スバルレオーネ

1983年富士1000㎞＆鈴鹿1000kmに出場したレオーネさん。「スコラチャレンジャースバル」だとかいうエントリー名のために、どんな車か一切わからないのですが、車をみればレオーネだとすぐわかります。清水和夫/板橋徹/高岡祥郎のトリオで参戦でしたが清水和夫選手は雑誌編集者を兼ねたレーシングドライバー、高岡祥郎選手はラリーストですが、板橋徹選手が製作担当でエンジン製作にボディーワーク一切合切から慣らし運転までやっていたそうです。ボディーワークといっても、以前記事にしたときに「オーバ

『QualityofCARLIFE♡♂️』『QualityofCARLIFE♡』『QualityofCARLIFE♡』『QualityofCARLIFE♡』勝手にランキング男の…ameblo.jp漢篇第六弾👊👊👊👊👊👊乗ってヨシ、眺めてヨシ、街ですれ違ったら超ラッキー!光岡ビュートとの幸せ過ぎるカーライフ子供の頃、のりもの図鑑の中で出会った光岡自動車のビュート。そんなビュートに恋焦がれ、やがて27歳になった時に思い切ってオーダーを入れた。納車後3年で6万k

昨日ご紹介したダイヤペット初代スバルレオーネ。2代目レオーネは素晴らしい出来です。初代レオーネ発売は第一次オイルショック直後。不景気の中苦労が偲ばれます。その後10年程を経て発売された2代目レオーネは品質向上に目を張ります。全体的プロポーションは勿論、各部の合いもよく初代では赤マジックで塗っただけのテールランプはメッキのリムだけでなく赤クリア別パーツで表現。驚くべきはボンネットとフロントグリルに隙間が無いこと。リアトランクも同様キッチリ。勿論ボンネット、リアトランクオープン。ボンネッ

忙しい6日からオートじゃない方を2日間行き、8日からオートの方で仕事始めナイター（仕事が午後から）に比べて朝早いのでリズムが狂う残っていた前輪ホイールの整備をはじめました。スポークは交換せず磨いて組みます。これが時間がかかります。リムの内側も錆があるので、出来るだけ除去後に錆転換材を塗ります。今月中には終わらせたい。この整備と並行してPCのWindows11にアップグレード。PCのスペックが低くてアップグレードが無理だと思っていたら裏技が

1982年の富士LDで走っていた110サニー。ホモロゲが切れる直前ですが、耐久レースでも大活躍でしたよね。それにしても左のマシンは…レオーネみたいなカラーリングですなwと思ったけど、そんなに似てないなw右側のマシンはザクスピードのフォード・エスコートMk.2に…これも違うなw全然ちゃうやんけ～！ｻｰｾﾝ（）

1986年製作のアクション・ロードムービー「ウィズダム／夢のかけら」を鑑賞しました。普通の家庭に育つも若い頃の窃盗罪のせいで定職に就けないジョンは社会に対し不満を抱くようになる。やがてジョンは銀行を襲撃し債権の書類を爆破する。ジョンは彼女のカレンを連れ銀行強盗を繰り返す。人々の債権を燃やすジョンを市民はヒーローとして扱うがカレンが警察官を撃った事から追いつめられていく。「ブレックファスト・クラブ」「セント・エルモス・ファイアー」など80年代にブラットパックとして活躍したエミリオ・エステベス

★引続きコレクション縮小のため委託出品中！！手許のコレクションでダブって持っているモノや不要なモノなどを本日9月3日(日)夜終了のヤフオクに色々委託出品していますので、もう終了まで時間がありませんが是非ご覧ください(以下は抜粋。赤字クリックでヤフオクに飛びます)☆☆１）プラ製siku初期1/60程度ゴッゴモビル約5cm海老茶箱無貴重な初期のSiku。1960年デビューの三菱500が参考にしたと言われるドイツのバブルカー「ゴッゴモビル」。２）プラ製siku初期1/60程度BMWイセッタ

続きです。もう48年前の話になりますが、当時私、18歳になりましたから免許を取るために大学生協推薦の、京都の山科自動車教習所に通ったのです。ところがこの教習所、名前にだまされたようなもので、実際は山科ではなく宇治に近い日野にありましたから、送迎バスで往来していましたが、往復１時間以上かかりました。その分、路上教習で観月橋がコースに入っていたり、まず行かない宇治周辺をドライブできましたから良しとしましょう。往復で時間がかかる分、教習の予約を取るのにいろいろ誓約を受け、そのうえ、馬術部で遠征

⚾９日の「F-T戦」(エスコンフィールド）に日帰りで行ってきました⚾４時から入場出来ました、入り口はここだけ、タイガースのいでたちが多い⚾熊のモニュメント⚾席は３塁側２回前列２番目、一塁ベースとホームベースの延長線上の２階席⚾新庄監督と岡田監督のメンバー表交換⚾３階へ上がって３塁側タイガース応援団を見る、甲子園のアルプススタンドの上の方に陣取ってる感じ⚾１塁側ファイターズの応援席に行ったら係員が「このエリアはファイターズの応援席です、ビジター関係の方は

なんの根拠もなくモスグリーンだと思いこんでただから、商品受けとってビックリ(ToT｢毛利チームじゃん＼(^_^)／｣｢アシェット/国産名車コレクション/スバルレオーネクーペ1400GSR｣あたしも、｢スバル→地味｣の先入観に毒されてたんや(ToT)真っ赤なレオーネ毛利チームですよ★｢緊急指令10-4-10-10｣ですよ✨こいつは、もはやキャラクターグッズと呼んでも過言じゃない(^_^;)ユニフォームのセンスとか、良いんだよね(^_^;)このレオーネにしても、50年代のクル

朝の通勤ルートいつもより遅い出発の時、または、混雑が想定される時野田の農道を爆走走ります…😅芽吹橋のたもとに出て…その手前に中古車屋さんがあるのですが、そこにご先祖様が居ます。スバルレオーネグレードはわからないが1.8位かな？ワゴンなら即買いするのですが💦レオーネがスバルのレガシィなんだよね。いや、レ

久しぶりにレーシングカーのミニカーネタです。１９８２年にスタートしたグループC規程の耐久レース。ポルシェ956が圧倒的に強く、この年富士スピードウェイでWECジャパンが開催されて盛り上がったところで日産、トヨタ、マツダも参戦、国内耐久レースにグループCカーが走る事になりました。さらに凄かったのはトラストが無敵ポルシェ956を輸入して参戦。大人と未熟な高校生の戦いくらいの差が有りました。しかし長い距離を走る耐久レース、ある程度の台数が揃わないと全く見栄えがしません。まだグループCカーはポルシ

もう、これの何が良いかって、多分、50代～40代はわかるかも知れませんが男の人ならスコラ買ってたと思います(^-^)スコラがスポンサーってバブルってます🎵4WDをこんなにアピールするレーシングカーも珍しいです❗とにかく、これぞバブル世代のマシーンだと思い仕入れました‼️ぜひわらて下さい(^-^)イグニッションモデル1/43ニッサングロリア(Y31)グランツーリスモSVホワイトBBホイール完成品Amazon（アマゾン）17,932円

すいません画像間違えました

このレオーネは、わかんないな～💧オヤジがスバル好きで、360からいろいろ乗ってたけど、わかんないな～角ばってる所は、80年代の車ですね🎵2ドアだし、スポーツタイプなんだかわかんないです(-_-)今は、1800ってあんまりないですが、この時代はあったな～テールランプは、かっこいいす❗

こんにちは😄ご覧いただき誠にありがとうございます🙇先日、嫁さんから誕生日プレゼントを頂きました😄ちなみに、わたしの誕生日は１２月なんですが………年末年始にかけて、色々行事があって……「遅れてごめんなさい」って……いえいえ、覚えていて頂いただけで感謝でございます😭😭😭何を頂いたかと言うと……トミカ仕様のトレーナーと……えっ………何これ？？？実は……折り畳みのイスでございます😭😭😭実は通勤に使っているカバンがヨレヨレになりそれを見た嫁さんが「誕プレでカバン買ってあげるから

正解はスバル「レオーネ」正解者９名様さっすがっじゃなつかし国産車シリーズで難易度ＵＰ「この車なんでしょ？」

１９７９年に登場した２代目『ザ・ニューレオーネ』の２ドアハードトップのモデル化で、実車登場の翌年に発売された、タイムリーなモデルでした。当時の富士重工業の普通車が低迷していた頃のクルマなので、１９７３年に登場した３代目サンバー以来の新規開発車ながら、基本的にはスバル１０００から殆ど変わっていない、旧態依然とした設計のクルマでした。後々レガシィの登場まで、この様な状況は続く事になるのですが、元祖ダイヤペットがこの不人気だった世代のスバルの普通車を、モデル化していた事には驚きで、毎月新製品を発表し

おはようございます。三が日が終わり、今日からお仕事の方も多いかと思います。でも私はオールサンデー。いつもと変らぬ日々でございます。気温はちょうど０℃、天気は晴れ。寒い朝を迎えています。昨夕は熊本地方は地震がありました。私の住んでいる所は、揺れはさほどではありませんでしたが、わりと長い時間揺れていました。しかし交通機関はかなり乱れた模様です。約3年前のことがありますので、これから一週間は気を付けて暮らせという知らせが来ております。何事も無ければ幸いです。さて昨日、ロードスターＲＦ

私事ですが、成人式は町の公民館で、夏に開催されました。式が終わったら、すでに社会人となった友人たちの車に便乗し、トヨタのカローラやスプリンター、スバルレオーネ、日産チェリーなどを連ね、夏色の阿蘇山へ出かけました。懐かしき若き日の思い出です。たまに市内まで足を延ばし、食べた桂花ラーメンも病みつきになりました。で、以来熊本、阿蘇周辺がお気に入りになったのです。阿蘇といえば、この時期、バラですね。バラと言えば、はな阿蘇美です。熊本地震までは何度か出かけてました。因みに画像は、その当時の様子です。

こんばんは三日ぶりに朝のお散歩に行けました。日曜日ですので少し遅めに出たら…やはりランナーさんの嵐蹴っ飛ばされないようにしないとね！菊之助くんサッカー選手のフェイントよろしくやり過ごしながら歩きましたが、その中でなんとブリーフだけで走っているおじさまを発見（シャツは着用）確かにスポーツ用のブリーフであることは間違いないと思うのですが、パッと見はtomさんがユニ○ロで買っているようなブリーフですあたしにも時々被せますよたまに正式名称は知りません

★この頃、何だか天災が多くて心が折れるという人も多いことと思います。しかし、9月6日に震度7の地震が発生した北海道の厚真町(あつまちょう)の人口密度は11.5人/km²。それに対して、東京都の人口密度は何と546倍の6283人/km²ですので、仮に人口密度と死亡者数が比例するとしたなら、北海道で20人の死亡は東京なら死亡者1万人を軽く超えるという話になります。例え最新の耐震構造・免震構造の建物に住んでいても、天災には負けて崩れ落ちてしまう可能性はあり、どこに住んでいても大地震への備えが必要ですよ

日曜に帰京しました。さて、夏のはじめの吉野の旅日記が半端な形で止まっていて、8月末の鬼怒川・日光の旅日記は手付かずで、今回また越前から丹後へ旅してきました。どれから更新しましょうかねぇ…とりあえず、トヨタ博物館の写真をもう少しアップしましょうか。創業者の豊田喜一郎さんと「とよだ」さんなんですねトヨタ博物館には、トヨタ車以外もたくさん展示されていますわが家はスバルなので、スバル・富士重工の名車たちを言わずと知れたスバル360。小さな車に仕上げるために、内燃機関と配管の取り回し

マサです！！(・∀・)いやー久し振りすぎて怒られちゃう(*´艸｀)ご存知の通り、最近はもっぱらInstagramに勤しんでいました。大変失礼いたしましたm(__)m今日は久々に、更新させていただきます！！一昨日のこと、行ってきました！！(ﾉ´∀｀)ﾉストリートカーナショナルズ！！ヽ(´∀｀)ﾉ二回目の参戦は、オイラのレオーネはもちろん、XVハイブリッドと、左ハンレガシィ！！3台連なっての参加でした☆アワードはまた逃しましたが、楽しかったんで良しとし