ブログ記事622件
6代目サンバーディアスバン前期型です。RRレイアウトという特異なエンジン搭載位置から非常に長く大きな荷室を持ち、業種によっては「サンバーでなければ積めない」と言われるほどのオンリーワンな車種でした。が、2012年に惜しまれつつもスバルは軽自動車の自社生産から完全撤退。サンバーとしての車種自体は残りましたが、7代目以降はダイハツ製のOEM車となってしまいました。自社生産時代のサンバーはニッチながらも確実に需要の存在する車なため、多少くたびれていても買い取りが可能です。また、販売台数の少
ご訪問ありがとうございます。「スズキワゴンRターボ」の超お買い得中古車を入庫しました。★平成14年式★★スズキワゴンRターボ★※軽ワゴンの代表格「スズキワゴンR」のターボ車です。※カッティングシートやアルミホイールでドレスアップしてあります。※カーナビやエンジンスターターなどのオプションも装備されています。※内外装共に、年式・走行距離の割にきれいだと思います。※使い勝手の良い車です。セカンドカーにいかがですか?その他の画像はコチラから価格12万8千円年式
ご訪問ありがとうございます。先日入庫した「スバルサンバーディアスワゴン」4WDスーパーチャージャーですが、早くも値下げいたしました!★平成15年式★★スバルサンバーディアスワゴン★★4WDスーパーチャージャー★※35万円から28万円へ、7万円のディスカウントです!※外装をお洒落に装飾してあります。※エンジンなどに不具合は見られません。※内外装は、年式・走行距離の割にきれいだと思います。※ウーハーも載せています。その他の画像はコチラから価格35万円→28
今日も天気悪いけどマニキュア施工頑張ります今日はほとんど新車状態のスバルサンバー(中身はDAIHATSUアトレー)状態は最高の状態でしたこの状態のうちにコーティングはベストな選択ですバッチリ仕上げます新車同様とは言ってもやはり生活キズは出来てしまいますそこは磨きで落とせるところは落とし落とせないところは目立たないようにしていきますこの傷は深かったですそれとルーフが少しだけ雨染みここは磨きで除去室内も軽くクリーニング完了(✋٠∀٠)<デースベストshot
ご訪問ありがとうございます。「スバルサンバーディアスワゴン」の4WDスーパーチャージャーを入庫いたしました。★平成15年式★★スバルサンバーディアスワゴン★★4WDスーパーチャージャー★※「スバルサンバーディアスワゴン」の4WDスーパーチャージャーです!※外装をお洒落に装飾してあります。※エンジンなどに不具合は見られません。※内外装は、年式・走行距離の割にきれいだと思います。※ウーハーも載せています。その他の画像はコチラから価格35万円年式平成1
リサイクルショップで見つけたトミカのミニカー、「スバルサンバートラック」【パン屋さん仕様】です。今のサンバーはダイハツ・ハイゼットのOEMになってしまったけど、これは4代目(1982年-1990年)の頃でしょうか。まだ富士重工で造っていた時代のモデルです。丸目が可愛い。(^◇^)ドアは開きません。^^;開くのは横の跳ね上げ式の扉のみ。開けると中にパン屋さんがいます。(*^o^*)荷台の箱の部分が食パンの形になっておりま〜す。
マシンを自分で積んだ回数、すでに30回以上。。。N-VANシリーズはまだまだ続きます。今回はもて耐準備ですが、最後はスバルサンバーとのサーキット対決!!!まぁ楽しみにしててください。
NotNewSadisticPinkニューサディスティックピンクではないですNSPsurfboardAlthoughIusedtobeindoorsbefore,Ithoughtthatitwouldnotbestolenbychangingluggageandparkinglotintheroomandtriedoutit以前は室内だったのですが室内に荷物を積むようになった事と駐車場を変更した
サンバーが入庫いたしました。G`ZOXリアルガラスコート施工です。こちらのお客様は2台目の施工依頼です。いつもありがとうございます。施工前の写真を撮り忘れてしまいました。すべて作業後の写真です。乗用車と比べますと塗装が弱いのでコーティングをお勧めします。ルーフもスッキリ仕上がっております。クリアが厚くなった様な仕上がりです。アルミホイールもコーティング。ステップもコート剤を塗布します。良い仕上がりになりました。http://www.thermolux.jp
いつもお世話になっております。トータルリペアYogyy(ヨギー)の代表・與儀(ヨギ)でございます。昨日は久しぶりに早く仕事を終えたので、18時くらいから24時頃まで友人と呑み歩いてました…( ̄▽ ̄;)(笑)もちろん、今日もお仕事があるのでセーブしながら呑んでいたから二日酔いとかは無いですよ…………(笑)とゆーことで、今回はシート破れ補修です!施工前↓↓スバルサンバーの背もたれ部分です。このように簡単に脱着出来るものは外して裏側から縫うのが綺麗にできると思います。施工後↓↓
今年は春からシーズンインしたは、、、、家から1時間半のここに波があるときしかサーフィン行ってない。自分の中では36年通っていて、数カ所のポイントを擁するここは聖地でどこよりも優先される。ホント今年はもう真夏まで、四国も鳥取も行ってないのだ。その代わり海外はバンバン行ってますが、、、、。1月ベトナム6日間2月バリ島9日間3月ハワイ6日間6月プーケット9日間そしてついに今年初めての生見海岸に行くことに!パイセンと
佐賀、鳥栖を中心にまた近隣地域も活動しています。アルミホイール、車の内装(革シート・ハンドル・内張り・ダッシュボードなど)の修理、修復、また住宅関連でフローリング、ソファ、家具の修復など複合リペア専門店のW.Wing(ダブルウイング)です。輸入車正規ディーラー、国産車ディーラー輸入車専門中古車販売店、大手中古車販売店、地場中古車販売店、大手不動産、他、一般ユーザー様からと随時ご依頼をいただいておりますお客様にベストのご提案をし喜んで頂けるようお役に立て
筆者はなかなかプラモデルを作る暇がありません。なので製作前のキットが多く残っており積みプラ状態になってます。・タミヤ日産フェアレディZ・アオシマスバルサンバーなどなど。にもかかわらず筆者はまた注文してしまいました。(内容は後ほど)自ら呆れてます。
クタクタドロドロベタベタガクガクイタイタ帰るかなスバルサンバーなう
スバルサンバー先日バッテリーが上がっていて、繋いでもらったらエンジンが始動した。翌日またバッテリーが上がっていたので、近所の方に繋いでもらったところ、エンジンどころかメーター内の警告灯すら点かなくなったとのこと。やっちまったか?と思い、現地へε=ε=┏(・_・)┛電圧は11V完全に上がってるわけではないのに、なんだか静か…ブースターパックを繋いでみると…反応なし。もう一度どんな状態からこうなったのかお伺いしてみると、良心的な方が繋いでくれたが、最初の繋ぎ方が間違っていたのかで
6代目サンバーバンです。スバル自社によるものはこの代までで、7代目からはダイハツハイゼットのOEMになってしまいました。サンバーで特徴的なのはRR方式を採用していることでしょうか。エンジンが一般的なフロントやミッドの床下ではなく、後輪の後ろ、リアバンパー内に収まっています。このような駆動方式としては他にメルセデスのスマートシリーズもありますが、非常に少数派です。しかし、そのおかげで荷室の床は高くなってしまいますが、奥行きは最大限確保することが出来、事業者からは一定の需要を得ていました。また
筆者はアオシマの「スバルサンバー」の製作を開始しました。設計図を見ましたがかなり難しい作業になりそうですね。(特にキャビンのあたり)さて、筆者はこのサンバーの車体および荷台の色を考えてました。決めました。工事車両らしく黄色にしましょうか。黄色い軽トラはあまり見ませんが良しとしましょう。
どうも!!たかちゃんです。この車から、リサ店で購入したトミカを紹介します。青丸のTOMY時代の【No.67スバルサンバー郵便車】です。昔のやつですね。今までの僕のブログ見てる方は分かると思いますが、右上のロゴが違います。これより前の物は通称、赤丸のTOMY製なんですね。そちらの方が価値があり、オークション等で見ると物にもよりますが、お値段もかなりしたりします。ご覧の通り、状態があまり良くなく中古です。ステッカーの状態が悪いと書いてありました。前から見た画像です。郵便車でお馴染み
同時進行するキットは…アオシマ・スバルサンバーです。タイトルは車種名ではなく軽トラにしました。このキットはリサイクルショップで買ってきました。なんとカタログ付きです。これはたぶん、黄色系にします。
あちい…エアコン修理急務…#こじぞう#渓虎#渓虎Jr.#箱庭クリエイター#Kojizou’sFactory#ガーデンクリエイター#CozyGarden#庭師#日本全国一般道の旅#スバル#スバルサンバー#サンバートラック#こじぞうはここに居るこじぞうさん(@kojizou_kinohita)がシェアした投稿-2018年Jun月3日pm10時11分PDT
今日は朝からマツダMPV納車してそのまま三菱D2磨き&マニキュアで預りありがたい事にリピーター様でしたありがとうございます施工して納車したあとに1枚も画像撮ってないことに気付いた(*'へ'*)ンーお疲れ気味かなーしかし頑張らんと夕方レクサスの革シートの見積座面が傷んでますあとは承諾待ちですその帰りシートカバー納品取り付けてパシャリ全然わからなくなってますこのシートカバーはこちらのお車のもの可愛い😆ですねーいつもお世話になってるイナカンパニィー
今日は昼からいつも大変お世話になってるイナカンパニィーへワーゲンバス仕様のスバルサンバーやスズキエブリイなどのビルダーの社長さんのとこです今回はスズキエブリイワーゲンバス仕様のアイボリーとレッドのツートンColor腰下のレッドが色褪せて来ているとのこと磨きましよー磨き前は白っぽくくすんでます磨き入れると綺麗な赤が出てきました(*'へ'*)ンーサイドもいい感じホワイトリボンのタイヤもオシャレー今回は赤のみアイボリーもくすみ出てましたリヤもピカピカブレー
筑波山へ行くとき、常磐高速で走行中、トラブルがあった。エンジン回転数が4千以上になると、動力が伝わらなくなり、すっぽ抜けた「空ぶかし」のようになるのだ。必然的に高速走行ができなくなった。で、高速道路は「70キロ」で走った。かなり怖かったけど、途中引き返すのもなんだから、筑波山で一泊して、帰りは一般道を通ってノートラブルで自宅に帰ってきたのだ。(もちろんエンジン回転数を4千回転以下にしてね。)さて、帰宅翌日、さっそく行きつけの「修理屋」さんに車を持って行った。ところが・・・・・
世間ではこう言われてます。農道のポルシェとかプアマンズハイエースとかトランポブス界1の美女とかまぁなんでもええんですけどコスパ最強スペース効率最強。鈴鹿サーキットに行くと軽の箱バンの人の過半数がサンバーです。これが有ればトランポも車中泊もなんでも思い通り。そう、それが「スバルサンバー」そんなあらゆるシーンで万能なサンバーにも弱点はあります。今回発覚したのは…ノーマルだとシガーライターすら着いてない!こと。まぁ着いてないなら着けたらエエわけです(^o^)スバ
スバルサンバーディアスワゴンクラシックTW1冷却水に錆が出るとのことで入庫ですバケツの中の水が入っていた冷却水ですラジエター洗浄も行いロングライフクーラントを入れ替えました
運転席上部にあった棚がオプションになったノーマルだと広々してるが収納不足に陥ります諸先輩方々皆さん旧スバルサンバーに付いてた棚を外し加工して今の赤帽車に取り付けてます見本を見せてもらいあちこち切ってもらったがどうもうまく付けれない…(不器用)そうゆうの得意な知人がいたっけwあっさり付いた…(笑)まるで最初から棚が付いてたように見える左右を加工品で止めるさらに拡大もうこれで良いかと思いましたが若干のガタつきあり前方も一箇所止めてもらう分かりずらいが、隙間に引っ掛け固定してます
平成も残り1年。5月1日、自慢の愛車サンバーが衝突されました。生産中止になり慌てて買った自慢のサンバーが残念です。衝突したのは、ケバブ屋のトルコ人2人。交差点で見切り発車して停車中のサンバーに衝突!天気の良い朝からショック!!でも、いすゞのエルフは強い。サンバーのリヤワイパーに当たった凹みが少しだけ。バンパーは全くの無傷。凄いぞいすゞエルフ。でもこの車ピカピカ、新車じゃないの?よく見ても全く解りません。ちなみにサンバーはバンパーがベッコリ。うぅ-ん残念。おまけにリアワイパー