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おはようございますユキ丸3298です物欲投稿ですミュージアムコレクション製のデカールを落札しました以前、スタジオ27さん製のものを手に入れようとしてダメだったのですが、1ヶ月悩んで落札しました77モンテカルロラリーウィナーが余っているのでまあいいかなと以下は拾い物です74サンレモラリーでデビュー、そして優勝したとのことこのテーマの先の投稿のフルビアに続きランチアのラリー車2代目のストラトスあとは75のサンレモラリーと76サンレモラリーを追加するかどうかですが、どうしましょうかね
【中古】アーマーガールズプロジェクトラファール・リヴァイヴ・カスタムII【ガーデン・カーテン】×シャルロット・デュノア(魂ウェブ限定)[並行輸入楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}アーマーガールズプロジェクトラファール・リヴァイヴ・カスタムII中古美品レビュー!今回は、魂ウェブ限定のレアアイテム、【中古】アーマーガールズプロジェクトラファール・リヴァイヴ・カスタムII【ガーデン・カーテン】×シャルロット・デュノア(並行輸入)の中古美品を徹底的にレビ
ラリーミーティングinヒコテックのギャラリーですとはいっても、走るのとセッティングに一緒懸命過ぎて、nocchiさんが気を利かせてくれた集合写真だけ🙇斜め上からローアングルでちょっとアップでチームトヨタチームトヨタローアングルチームイタリア?チームEU?珍しいHOONIGANが2台も前日仕事で、石川県からヒコッテックまで来て、翌日仕事だったので、みんなと帰る時間が合わなかったのですが、気を利かせてくれたnocchiさんが、早めに集合写真の声掛けをしていただけました。おかげ
IS<インフィニット・ストラトス>第5巻[内山昂輝]楽天市場IS<インフィニット・ストラトス>第5巻[内山昂輝]レビュー:他巻と比較して、本当に「買い」なのか?「IS<インフィニット・ストラトス>」、通称IS(インフィニット・ストラトス)シリーズ。その中でも、今回は第5巻、内山昂輝さんが参加されている巻に焦点を当ててレビューしていきます。「第5巻って、他の巻と比べてどうなの?」「内山昂輝さんの演技は、どんな感じ?」「今、買う価値はあるのかな?」そんな
最近、(ネットの世界でですが)時々私の目の前に姿を見せます、私にとっての永遠の憧れランチア・ストラトス・・・ま・・・家から所有する愛機から楽器まで、全部を手放したとしても遠く及ばないお値段でしょうから間違いを起こすコトすらできないと安心(?)しておりますが・・・・ひょっとしたらコレって相続とかで市場に出てきているのかなぁと勝手に想像したりいたしますが、もしそうならちょっと悲しくなります・・・。クルマにまったく興味が無くて「旧いポンコツ」とか思っていたとしたら遺族はきっと、
女性ドライバーのピンクのストラトスです。歯磨き会社アセプトジルがスポンサーです。
ノーマルのストラトスに、ラリーホイールを履かせています。カッコイイです。未だに、HPIのストラトスを超えるミニカーは発売されていませんね。
リサ活中に見付けたのですが。駿◯屋さんにて。CM’sのランチア・ストラトス・ターボ。自分も持っていますけどね。ん❓えっ❗・・・"5700円❗"ですか(笑)驚きです。コチラは私が所有するミニカー。CM’sの"ランチア・ストラトスターボGr.51977Girod'Italia"です。カッコイイです。京商版の"サーキットの狼"仕様のランチア・ストラトス・ターボは正直、微妙でした。バックミラーの再現が京商版版酷かったです。ラリー正直と同様にアリタリアカラーが似合います。
先週末に行ってきました!!サーキットの狼ミュージアム。不思議な感じの建物。多分何かの居抜きで入ったのでしょうが、異様に敷地が広い。入場料を支払い、中に入ります。うおおおおおお!!!!!!!うおおおおおお!!!!!!!入って2秒でテンションガチ上がりとりあえず主人公の愛車から。ロータス・ヨーロッパスペシャル。この車のおかげでリヤウイング=カッコ良いと刷り込まれてしまったディーノ246GT。フェラーリロゴのないフェラーリとして有名。ディーノをベースに作ったという設定のヤタベ
こんばんはユキ丸3298ですバンダイランチアストラトスです今回もフル開閉化です♯1でデモンストレーション仕様にしようと記載しましたが、ユニオンストラトスをデモンストレーション仕様にして、バンダイストラトスはモンテカルロ仕様にしようかと心変わりしましたなのでストラダーレ部分をカットしております今日はここまでまた次回もよろしくお願いします
今日もまた近所のリサイクルショップに巡回して来た。で、またいらん物を見つけてしまい、購入した。今は亡きデルプラドの1/43スケールの書籍付きミニカーの「ランチア・ストラトス」だ。昔は安かろうショボかろうの代名詞?みたいに言われたデルプラドのミニカー。しかしそんな書店販売形式のミニカーを売りにしている、ハシェットやディアゴスティーニの先駆け的存在のデルプラドが消えてもう20年近く経過した。最近ではデルプラドのミニカーも車種によっては中々出来の良い物も有り再見されつつある。当時の販売定価
「ArbeitMachtFrei」1973年に発表されたアレアのデビュー作。クリムゾンよりも更に硬質なジャズロック志向のバンドでした。デビュー時から方向性がしっかり決まっていたのは両者似ていますが、アレアはもっと硬派と言うか政治的な姿勢も音楽やジャケットに取り込んでいました。好みは分かれると思いますが、すざまじいテンションの高さは聞く人すべてに伝わると思います。少なくともヴォーカルのデメトリオ・ストラトス在籍時は駄作を作らなかった点においてもイタリアを代表するグループの一つ
今週は206gtを。ホイールとタイヤのデーターを修正していきます。前後のデーターを作りプリントします。出力は失敗しましたが仮組みは出来たので組んでみました。実車のイメージに近づいたと思います。そして待ちに待ったストラトスが到着しました。作るの楽しみです。そしてGパーツさんからサークルカッターが。コレでメーターやゼッケンサークルが簡単綺麗にできるはず。今週はここまでです。
お疲れ様です7月も最終日になりました私はすごく早く感じましたあっという間にもう月末明日から8月でお盆を迎えるなんて早すぎ暑さがすごいですよね40度近い日もあった体調管理をしないと💦ちょっと風邪気味だし先週、模型屋さんの閉店の話があったけどそこでいただいた本の紹介1970年代のイタリアカロッツエリア🇮🇹の本ストラトスゼロなどが載っていて見てて再発見もありましたもう一度あの頃を振り返ろうと思いますホットウィール、今年買ったストラトスゼロ今年見たストラトスゼロ
今さら当たり前の話ですが、突き詰めて考えればクルマというものは、そもそも「移動の手段(道具)」であるコトは充分わかっているつもりでおります。ただ単に「移動のため」なら一番安い軽自動車で充分なのでしょう・・・しかしながら距離が長くなれば、快適にストレスなく移動をこなすためにパワーやトルクや広い車内や快適な乗り心地を求めて大きめのクルマを選ぶようになるでしょう・・・加えて大きな荷物と家族を運ぶ必要があるならワゴンやミニバン・・・本来の道具としての意味なら選択肢ってそれくらいし
F1日本GPのときの余興レースで走行したストラトスです。通常品との違いは、〇印のステッカーなどが違います。ストラトスターボと言えば、タミヤのプラモデルを思い出しますが、1/18スケールのミニカーが発売されていないことが不思議です。京商さんに是非、レジンモデルで発売してほしい1台です。
ついにご対面💓新橋のタミヤファクトリーでティレルP34見てきました😍昔から思ってたけど…なして6輪?!と言うか、俺ら子供の頃はたいれる!ですよね😁ここで完成見本見るのが大好き💓アウディクワトロよりランチアデルタが好きなんだよなぁ😋大戦機も久しく作っておりません。グスタフとドーラどちらもかっこいい!今日は虎ノ門ヒルズの地下駐輪場を利用しました。同じようなデザインのGB350を見ると隣に停めたくなるのは仲間意識であって排気量マウントではありません😅てなわけで週末手に入れたのがランチアデ
いまから1ヵ月前のGWに吉祥寺へ行きました。「愛のクルマ展」で完成品を観てきました。chiさんのSMP24のストラトスゼロはシルバーとオレンジの完成品が飾ってありました。カッコいいですね、私はこんな風に作れないですけど、作るとすればオレンジですかね。で、それから井の頭公園でジブリ美術館へ行ってきました。去年はチケットの予約をしなかったので外見をみるだけでしたが、今年は予約をして入ってきました。1000円のチケットで、中は写真が禁止されていました、インバウンドの人も多かったです。日テレ
青森県六戸町舘野公園のイベントから。50年以上前にデビューした未来のラリーカー。ランチア・ストラトスHF。デザインは1968年のショーカー、ストラトスゼロをベースにしたとは言えラリーカーがフルビアからいきなり?このデザインとは当時多くの人を驚かした事でしょう。低いフロントノーズ、短いホイールベース、ヘビーなリア周り。周囲のクルマとは迫力が違います。後から気が付きましたがノーズ先端のウィンカーはダットサンフェアレディ用に似ています。国内法規対応の為の流用か?やはり若い人よりも私の
マテルさんのホットウィールランチャストラトスゼロであります1970年秋🍁のトリノ・ショーで発表されました車高は84cm(⊙⊙)ドアは、フロントガラスを跳ね上げて乗り降りします後方視界は悪そうですねショーカーですがパワートレインなどはランチャ・フルビアクーペのものを流用しておりMRレイアウトになっていますなかなかかっけぇです(*°∀°*)
こんばんは!今日は、天気が良かったので、散歩がてら、某所に行ってきました!片道、5km(笑歩くと1時間弱思ったほど遠くなかったな(笑で?内容は、私のLINE友達限定ということで(笑また気が向いたら紹介しますね!(笑結果からすれば、もうとんでも無い場所でした。。。ゲンロクとグランツーロスモでしか見事のない車がリアルにあるって(汗初めて、ベイロンとかシロンとか本物みました!それにしても、あのレストモッドいた、ランチャートラトスは圧巻で
優雅な曲線美のミウラと迫力の直線基調カウンタックを並べてみました。どちらもデザイナーは今年亡くなったM.ガンディーニです。よく比べてみるてどちらの車も曲線と直線が融合しているのに気がつきます。その上この2台に似ているクルマは存在しないのです。そこがガンディーニの腕の見せどころなのだと思います。ガンディーニは1965年~1979年までベルトーネに在籍して数々の車を世に産み出しました。子供の頃好きだった車が大人になって調べたらみなガンディーニの作品でした。私はこれからもガンディーニ一押し
2回目の登場になります。ホットウィールのランチャストラトス0(ゼロ)です。M.ガンディーニのデザインで、後に登場するランチャストラトスの習作になります。ペッタンコで幅が広いストラトス雰囲気がよく表現されています。(画像引用)こちらが実車の画像です。ホットウィールがデホルメしたのではなく本当にペッタンコです。それではまた
在庫が大量で、もう買わないと思っていたのですが、なんとSMP24さんが、ZEROを再販するということで、買ってしまいました。ストラトスもゼロもデザインはM.ガンディーニということですよね❓ZEROは先月、幕張で1/1の実車が出ていたようですけど、行けませんでした(苦いやしかし、SMP24さんは再販しないものだと思っていましたが、ありがとうですね、またランボルギーニエスパーダもお願いします🙇
今日もいっぱい試作してRMのモーターマウントができました。これまで.試行錯誤して出力したのをいっぱい捨てて机がスッキリ!ホイルベース86mmから使えるRMの2タイプができて近日リリースできるようになりました。ノーマルRMと同じ車高とホイルベースの「RM00」もう一つは車高-1mmホイルベース+1mmの「RM11」どちらもモーターは車軸から-1mm低くてスパーとピニオンは同じ状態でつけられます。片方はノーマルのRMと同じ車高とホイルベースのRM00こちらは作りたかった車高-1mmホ
ずっと直視を避けてきたバックラッシュ調整できるモーターマウント44-8とか30-8とか決め打ちで個別に作ってはバックラッシュの合うサイズを試してきたけど、これだと何パターン作らないといけないんだという問題を黙殺し続けてきました。。。作るたびにバックラッシュの確認で組み立ててバラしてがもう嫌になってしまった3Dプリンタのノズルを交換したりフィラメントのメーカーを変えたら寸法が変わってしまうし、何度泣きながらそれまでの試作品を捨てて作り直したか(T_T)いい加減本当にリリースしたいと考えて改
https://www.automesseweb.jp/2025/04/17/1810318ランチア「ストラトス・ゼロ」になんちゃってセレブが乗ってみたら…ジウジアーロさまが「オートモビルカウンシル2025」のために来日!カーライフエッセイスト吉田由美の「なんちゃってセレブなカーライフR」。今回は、2016年より続いているクラシックカーのイベント「AUTOMOBILECOUNCIL(オートモビルカウンシル)2025」です。ジョルジェット・ジウジアーロ氏が来日し、大盛況となったイベントの様子
RMとHMのモーターケースをいっぱい試作してますが、もう飽きてきた(ToT)なかなかいいのが出来ん(T~T)試作しまくりやっと形になってきたな。。。いいのが出来た!→パターンをいくつか作る寸法をある程度揃えたい→全部作り直すいいこと思いついた!→全部作り直す38Tデフ作れた→全部作り直すある程度寸法を合わせよう→全部作り直すいいこと思いついた!→全部作り直す気分転換♪→いいこと思いついた!→全部作り直す34Tデフ作れた→さらに寸法を合わせよう→全部作り直すいいこと・・
昨日から僕の住む街はもの凄い風です。心配になってサーブを見に行ってみたらボディカバーが破れていました。そろそろ買い替え時期ですがけっこう高いんですよ…。先週のネタですが「オートモビルカウンシル」ネタです。このイベントはクラッシックカーだけではなく各メーカーの展示や近年の車も展示されています。ケーターハムカーズの新時代の車、プロジェクトV。もうスーパー7だけでは会社が成り立たないのでしょうかEVスポーツカーの誕生です。億万長者のためのポルシェ911、シンガーポルシェ。何
ミニッツのボールデフ用のスパーギヤ38Tと34TをDMMクリエイターズマーケットで公開しました。素材はPA12がオススメです。38Tならモーターケースは6T用にしてピニオンを12Tにすれば無加工で使えます。それぐらいの設定で社外品のモーターケースでも使えます。ピニオン14Tに近いギア比になります。画像は04についてたMMにつけたものです。ちょっとバックラッシュが狭めで馴染むまで音がうるさいかも知れません。34Tは社外品なら使えるかも。こっちはスパーの直径が小さすぎてプレッシャープ