ストボン

今年もストリートボンバーに参加してきました。去年、701でそこそこまで行ったけどやっぱりそれなりの順位でしたこともあってグラフィックも変えて、タイヤも変えて、パワーアップしてリベンジ（とはいえ準備不足でパーツはつけたけどセッティング出してないのでパワーは上がってませんけど）去年と同じくらい２３：３０ちょい過ぎに到着（２１：００過ぎから準備）去年はＴ字路から右に曲がって砂利道に行く前くらいでしたが今回はＴ字路の左、赤丸当たりでした。年々サーキットから遠くなってます朝、明るくなって

5/3~5/4の二日間を桶川スポーツランドで行われたストリートボンバーに参加してきました。なんと今回は１０周年！！！２Ｄａｙｚ！！主催者の気持ちが伝わりますね～当初のエントリーは２台体制だったんだけど、結果的には２台乗せられず１台でよかった～積むの大変だったかも。5/223：30頃入りでＴ字路を曲がって２つ目の段差があるところ。。。すごいならんでます。去年もまあ、似た時間でしたがもう少し前でしたけど。レインボーのところまで＋Ｔ字路から土手のほうまで並ん

２日目は午前フリー走行午後模擬レースな一日ですレッツで一本目が終わると「負けました！」?(俺？が勝った？)ありがとうございますwこの一部始終をぬまっち先生に報告すると挨拶がてら宣戦布告しに行こうとwここでキャプテン君と宜しくお願いしまーすと顔を合わせる,2本目は前で引っ張って下さいと言われたので前で走ると間に入られてしまいカメラもついてるからキャプテン君を前に・・結果千切られるw勿論アドレスも走行！午後！模擬レース！先ずはアドレスでミニバイク中級クラス！ストリートボン

アドレスカップでパイロットやマシンの差を痛感・・流石に初走行5分練習5分タイムアタック12周決勝ではこんな感じ・・？くらいで終わってしまった。そんな中桶スポでWエントリーで2日間たった6,000円で走れる走行会が！レッツ4とアドレス2台ステップに乗れば・・・・乗ってしまった！早速エントリー確定、勿論２days!アドレスは要対策、まずはクラッチインナーとアウターを前期モデルに交換・・高いのでチャイナ互換で・・シートも対策段差削ってフラットにこっちの方が街乗り含めて全然乗

ストリートボンバー８ｔｈ参戦のためオケスポに行きました。相当なコロナ対策をしました。あと日焼け止めもｗ５/２にＸＲ２２３のエンジンオイルを交換して。。。。夕方からオケスポへ。行きの途中にアプガレ巡りしました♪新店舗のＮＡＰＳ埼玉の中にできた、アップガレージにも（＾＾）前日の２１時過ぎにオケスポ到着。今年は７台目（遠方参加者は除く）でしたー＜あとから１台入られてましたけど。まだ５時くらいだったかな・・・・それでもこんな感じＷＲ

1台目部品取り。現在の状況・・・・もっか、シートレールの加工をこの車体でやっています転がせる仕様で、マフラーも外した、ハンドルは曲がったまま、ホイール、フォークもゆがんだままですがライト周り、メーター周りはそのまま使えます。タンクもきれいですこっちが今回修理中の事故車（＾＾；（画像はセパハンを試しに充てたときのもの）エンジンのかかる車両でフルカウル取り付け準備をしてしまいました・・・・通常に走ることを最優先に修理して、そのあとに部品取りの車両で開

桶スポで行われるストリートボンバー７ｔｈにいってきました。事前エントリーが凄いこのイベント。１８９台だったかな・・・・もうコレだけで桶川はいっぱいです＠＠２２時過ぎについてすでに５０台くらいは並んでました。最近来るまで寝れなくなって（＾＾；・・・・・明るくなるとなんと列はジムカコースのほうまで＠＠すごい中に入るまでにも相当時間が掛かったでしょうね（＾＾；朝５時くらい・・・・ＣＲＦ４５０とＸＲ２２３イベントのメインバイクはＸＲ２２３です。現・バリマシレ

4/22はストボンに向けてＸＲ２２３の整備です。まずは冬の走攻祭で模擬レース三週目にハイサイドくらったタイヤの交換です。さすがに暖めなし、１月の寒さ、模擬レース、予想外のトップ走行＝ハイサイドでした（爆）ちゃんと暖めれば使えるので１３年落ちですが暖かい時期にまた使う予定です＜でもまだ後一本あるんだけどね（＾＾；ヤフオクでゲットしました。３年落ちですが前より１０年も新しい～ｗ銘柄は前後違いますけどね。それぞれ同じところからから落札。片道５０分＊２回ではありましたが合計５

８７１君やすぺしゃるボンバーあかねちゃんから動画いただいたので掲載～ありがとうございます。８７１君からあかねちゃんからなぜかカメラ目線ばっかｗ＜気がついていないのにｗ