ステージア

PNM35ステージア4月の車検時に交換した部品の記録エンジン部品＆オイル等の交換・エンジンオイルSPストロングセーブX5W-30・オイルエレメント・ブレーキフルード・LLC交換・デフトランスファー等のオイルは交換せず。・ベルト2本交換●オイルフィルターブラケットoリング交換●カムシャフト、ボジションセンサーの交換※スタート時のPOWERレスポンスが良くなった☟

なかなかに忙しくて１月遅れですが⋯トミカプレミアム「３４ステージア」の発売記念仕様です😊通常版は白、パールホワイトかな？実は購入したけど開けずに会社の先輩にプレゼントしました〜20年前に入社した時には３４ステージアに乗っていたのが、ついにこのトミカの発売直前に乗り換えたとの事だったので、長年の愛車を今後も思い出してもらおうと！カラーリングもトミカと同じパールホワイトだったしねただし、今回のトミカは260RSなので、正確には違うんですけどね（笑）さすがに渡した瞬間くらいに

ステージア260RSは、ワイパーアンプをキャニーさんでリフレッシュしてワイパー復活しました。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

PNM35ステージアマフラー腐食劣化交換記録(走行記録約145000Km)マフラーとのフランジ接続部分の腐食劣化で修復不可のため交換とした。(HoltのGUNGUMやFIREGUMで補修したが気密性が維持できず)

先日、jetの友人先生に誘ってもらい03のお披露目コンサートに行ってきました一応、個人音楽教室を経営してますいただいたパンフレットをアップします我が家にはステージア02カスタムと持ち運びできるステージア02がありますそれと比べてもという感じですので我が家は買わないです高校生の時、バンドで使ったシンセサイザーみたいだなというのが1番の感想です音はあくまでもスピーカーを通したリアルさは感じられますピアノは全然違いますけどねまぁ再現は無理ですよね久しぶりのデモンストレータ

FrontViewRearViewUnderBody良いところ：260RSなところ、文句なくカッコイイところ残念なところ：出来が良過ぎて旧金型のダメさ加減が際立ってしまうところUnauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlyprohibited.AllRightsReserved.

どうもたかちゃんです今回紹介するのはトミカプレミアムより、『トミカプレミアム50日産ステージア』です。トミカプレミアム50日産ステージアいつも通りの通常から。ボディカラーはパールホワイトで、ヘッドライトはシルバー塗装の中に白色で丸いライトに塗られていますね。これは撮影時気付いてませんでした。ホイールはステージアのものですかね？テールライトは赤のクリアパーツでした。お次は発売記念。ボディカラーはブラックで、こちらもヘッドライトの中、塗られていますて。横はこんな感じ後ろも

🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶大阪市住之江区西住之江ピアノ&エレクトーンの個人レッスン🎹西音楽教室です🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶先日新しいエレクトーンの説明会に行ってきました教室のエレクトーンを12年ぶりに新しくすることを決心して…02Cもまだまだ使いきれてないのですが…そこはさておき、新しいエレクトーンはやっぱり素敵です演奏するのは楽しそうだし、面白そうだし…やっぱりいい音なんですそこに、吹奏楽団がいるみたい…マイクを使ってのパフォーマンスもおもしろかったな〜

今日のトミカは2026年1月にトミカプレミアム通常モデルで販売された、「P50-1日産ステージア」です。このトミカは日産自動車が1996年10月から2001年10月の間販売されていた日産初代（WC34型）ステージアをモデルにしており、その中でもトミカプレミアムでは1997年11月に追加設定されたオーテックバージョン260RSを再現しています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションとボンネットの開閉が可能となっています。このオーテックバージョン260RSはステージアに設定されていた

日産ステージアです。駒門パーキングエリア（下り）で見掛けました。少しボンネットが残念ですが。ステージアは直6エンジンを積んでいた初代が好きです。ステージアも二世代で終了してしまいましたね。

見た目だけで、デザインの古さを感じるそれが30年のスパン（出たのは1996年だから30年経ちました）特別仕様の260RSが500万以上の高値がついてるのは「致し方ない」とも思えますが「フツーのほう」も条件が揃ってるものは450万という値も付いてるようです簡単に「買ってみようかな」って手が出せないクルマが増えましたね純正ノーマル状態を維持してる貴重な車両だし走行距離も4万km台も貴重そして載せ替えじゃない純正5MTのようです貴重がつづけば「フツー」だってこの値段エンジンもヘン

3月28日（土）晴れ、暖か16:45仕事日年度末ということもあって今週も忙しく、家でゆっくりしたい！けど、某総会が夕方から有るのでUⅡ憂鬱トミカプレミアム2種ステージア、は、なかなか良かった、と思いますついさっきまで、「ななこお姉さん」の「お・ま・た」と思い込んでいたけど、あれは「アベニール」ですよね！？あらためて、ワゴンもいいよね～

トミカプレミアムNo.50日産ステージア（2026年3月発売）2026年3月に発売されたトミカプレミアムNo.50日産WC34型ステージアオーテックバージョン260RSを紹介します。初代ステージアは、1998年11月に赤箱トミカNo.82-3として登場し、ノーマル仕様のモデルが製品化されていました。今回のトミカプレミアムでは、ボディ形状やエアロパーツの特徴から判断すると、ノーマル仕様ではなく「ステージアオーテックバージョン260RS」がモデルとなっています。さら

50日産ステージアです。初回はかなら人気だったみたいですがボンネットがまともに閉まらない、隙間あくらしいですね、基本プレミアムや保管用トミカはあけないので不良品すら分からないです😅しかしまた不良品多発だとよろしくないですねせっかく出来ばえいいのに、、最終チェックは日本人にしないとダメかな。もうベトナム人も日本舐めきってますね、会社にも半数位ダメダメベトナム人技能生や実習生いますし、やはり部署ごとに日本人を入れて指示や不良品をみつけたら外すなどしないと

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらトミカプレミアム日産ステージア今年1月に入って情報公開されたこの「ステージア」の製品化には非常に驚かされました！思わず私も「ちょっとそれはトミカリミテッドヴィンテージのお仕事では？！」とスマホの前で驚嘆するばかりでございました(否定の意図ではなく！)してやったなトミカプレミアムという気持ちのまま、なんとか予約戦争を出し抜いて、手にしましたが、この車種の背景・歴史までも含めるとトミカプレミアムで本当に久しぶりの大満足の買い物をし

今月のトミカプレミアムの新製品ニッサンステージアです。当時もステージアはトミカになりましたが今回は同じ初代前期でも260RSのオーテックバージョンです。エアロパーツも付属し雰囲気はかなり変わります。またボンネットが開閉するところも大きなポイントです。初回限定は黒でしたがパスしました。

日産ステージア(トミカプレミアム発売記念仕様)初代WC34型。オーテックバージョン２６０ＲＳ。RB26DETTを積んだモデル。目次パッケージ車両紹介通常&発売記念仕様実車紹介商品名日産ステージア(トミカプレミアム発売記念仕様)シリーズトミカプレミアム区分ナンバー50発売日2026/3/21発売場所全国価格\990JAN4904810098706トミカプレミアム50日産ステージア(トミカプレミアム

日産ステージア初代WC34型。オーテックバージョン２６０ＲＳ。RB26DETTを積んだモデル。目次パッケージ車両紹介通常&発売記念仕様実車紹介商品名日産ステージアシリーズトミカプレミアム区分ナンバー50発売日2026/3/21発売場所全国価格\990JAN4904810098690トミカプレミアム50日産ステージア楽天市場【対象ショップ限定最大1,000円OFFクーポン】タカラトミー

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらトミカプレミアム日産ステージア(オーテックバージョン260RS)2026年1月に入り、最初のトミカ新製品情報が公開され、誰もが驚いたであろう「トミカプレミアムから日産ステージア」という報せそれも去る2025年12月のオーナーズミーティングでホットになっていたトミカコレクターの心に更に火をつけようとタカラトミーの戦略を感じさせる展開でした。しかもそのグレードは1998年11月に発売されたトミカNo.82-3とは異なり、最も過激な

こんにちわ!!暇人です!!今回も3月の新車をご紹介～♪今回はトミカプレミアム50日産ステージア（トミカプレミアム発売記念仕様）です。3月の新車で1番人気だったのがこれなんじゃないかな...?ステージアは見た目以上に爆速なワゴンで有名ですよね～何気にミニカー少ないらしいのでマニアが大歓喜してるそうな()フロント。でっかいバンパーとフロントグリルがワイルド。目力はそこまでなのですがかなりの迫力を感じます...!!それもそのはず実はこれ

本日はトミカの日ですね！みなさん買えましたか？No.64ホンダCB1000F今回のレギュラートミカの片割れは最新のホンダの大型バイク。通常仕様は昨年末登場のネイキッドスタイル。初回特別仕様はCB1000FSEというカウルがついた特別仕様車です。2026/03/24追記SEってレギュラーの方のシルバーにブルーのラインしかないんです。コンセプトはブラックもありますが……。なんで架空色にしたのかずっと引っかかっていましたが……、どうもCB1000Fの純正アクセサ

皆さんこんばんは。セルモです。さて今日は第3土曜日。そうです！！毎月第3土曜日はトミカの発売日ですね。皆さんお目当てのトミカは買えましたでしょうか？私セルモもイオン→トイザらス→ヤマダ→コジマへハシゴしました(笑)ではでは今日発売のトミカはこんなラインナップでしたね。1台ずつ紹介します。トミカNo.64ホンダCB1000FトミカNo.64ホンダCB1000F(初回特別仕様)トミカNo.102トヨタハイエースDHL配送車トミカトミカプレミアム50日産ステ

一週間帰って来ないと家に入った時の違和感が凄い・・・明日も夕方から大阪に向かいます・・・買いに行くのがめんどくさ過ぎてネットで予約してたステージアが届いてました。今日発売日だったのか・・・うーん良いかも。予想以上にカッコいいですね。フロント側のサスが死んでるのか壊れてんのか判んないですけど、車高がベタベタです。パッケージにも本体裏側にも表記が無いんですけど、モチーフになってるのは前期型の260RSだと思います。今となっては懐かしいオーテックのアレです。トミカやH

どうも皆さんこんにちは！来月から始まるアニメでは個人的に天使様の2期が楽しみなあざらっちです！2期やるのは3年くらいぶりなので期待してしまいますね〜！…え、待てよ？ということは1期の途中から天音くんと天使様こと真昼さんが少しずつラブラブになってイチャイチャしていくところをニヤニヤしながら見ていたあの日からもう3年経つってこと！？Σ(ﾟдﾟ；)やっぱり時の流れって早いなオイ…(°_°)今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑本日発売された新作のトミカプレミアムより、No.50日産

今日は、第参土曜日トミカの日でございます。っで、今日のオラですが、親父の通院日なので車椅子をプリウスくんの荷室に載せ、親父を後席、か～ちゃんを助手席に乗っけて・・・・・。病院に向かって走ります。そして、病院に着いて、親父とか～ちゃんを降ろして・・・・・。オラは、別の場所へプリウスくんを走らせます・・・・・。っで、ちょっと寄ったコンビニの隣の桜の木・・・・・。わ～を、殆ど満開ぢゃないですかぁ👍やっぱ桜って綺麗だな～！そし

本日発売トミカプレミアムNo50日産ステージアです。待ちに待った一台ですね！この型のステージアは1996年から2001年までの間に販売されたステーションワゴンでグレードによっては高級車から乗り換えても違和感のない高級感をアピールしていたこともあり、内装も木目調などを採用しており、セドリックやグロリアから乗り換えるお客さんもターゲットにもしていました。またこのステージアは顔面スワップというフロント部分をスカイラインR34の物に変え、スカージアという物も流行りましたね！カスタムだけでな

おはようございます☀本日は記念すべき日です♪なんと...ブログの記事が100記事目を達成しました！！ということで本日は記念も兼ねてタイミングが神がかってる僕が一番好きな車を紹介します♪本日発売された...日産ステージアです！この車のデザインがいいんです♪そしてそしてなんと、ボンネット開閉？！これは楽しみです♪では開封っ！しっかりカッコいいですね！テールランプはクリアパーツになっています。すごく綺麗です⭐︎タイヤとサイドステップがすごくリアルです！ヘッドライトはクリ

ステージア260RSはクラッチペダルブッシュ交換。外したブッシュは状態は良かったです。ブッシュを組み込んで、クラッチペダルブッシュ完成。これで車検前整備完了。火曜日に車検に行きます。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

車検整備のステージア260RS。フロントデフサイドオイルシールを、交換して、ドライブシャフトブーツ交換も終わりました。ブレーキフルード交換も終わり次の作業に入ります。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19