スティード６００

少し前の作業ですスティード400キャブレターオーバーホールです車体から取り外す、取り付けるが大変大変パーツがないのがありましたが今回は大丈夫でした分解した画像は撮り忘れました

今日はスティード600にスプリンガーフォークを取り付けましたので紹介したいと思いますという事でこちらのバイクがこーなりました30年ぐらい前のパーツでしかも新品で手に入れたお宝パーツです取り付けのカラーが一個なかったのとキャリパーが初期モデルのキャリパーでないと取り付けが出来なかったぐらいでしたあっその他にもちょっとした問題はありましたがなんとかなりましたありがとうございました

今日はスティード600にスプリンガーの取り付け依頼がありましたので紹介したいと思いますこちらのバイクに30年以上前のデイトナ製のスプリンガーを取り付けていきます新品お宝パーツですがパーツの欠品が一個あるとの事前情報に見た感じちょっと問題がありそうな予感です今日も頑張ります

今日はスティード600にミッドコンを取り付けましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのミッドコンを取り付けていきますってついこの前もスティード400に同じミッドコンを取り付けましたで取り付けの完成ですステップの高さは2種類あるみたいで前回も今回もハイタイプみたいです股関節が固い人は辛いかもですありがとうございました

今日はカスタム中だったスティード600が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたオーナーさん持ち込みのスポタンに交換してキャンディーオレンジにペイントクリーナーボックスを撤去してファンネル仕様にしましたありがとうございましたオリジナルTシャツの通販はこちら送料無料店頭販売もしていますオリジナルパーツはこちら

今日はスティード600の車検とキャブセッティング等をやりましたので紹介したいと思いますこちらのバイクのキャブセッティングと車検やタンク交換等をしていきますまずはキャブをバラしていろいろやりながらセッティングこれからファンネル仕様にしていきます今日も頑張りますオリジナルTシャツの通販はこちら送料無料店頭販売もしていますオリジナルパーツはこちら

今日はカスタム中だったスティード600が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でここからなんだかんだカスタムをしていくとこーなりました今回はフラットフェンダー・ソロシート・ワンオフシーシーバーですスティードはフレームをカットしないといけませんがフラットフェンダーにするとスッキリしてカッコいいですねオーナーさんデザインのシーシーバーも良い感じですありがとうございました10月29

今日はペイントをいろいろとやりましたので紹介したいと思います途中経過はなしでペイント完成スティード600のリヤフェンダーにSR400の外装とビキニカウルのペイントですビキニカウルはSR400純正色のダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック名前が長いこちらはスチールにクリアーのみの仕上げという事で今日も頑張ります10月29～30日はSRミーティング出展のためお店がお休みとなります。オリジナルT

今日はスティード600のカスタムオーダーをいただきましたので紹介していきたいと思いますこちらのバイクをいろいろとやっていきますという事でまずはリヤ周りをバラしてフレームカットスティードのフレームを切るのは何年ぶりでしょうか久しぶりにカットしました引き続き頑張りますオリジナルTシャツの通販はこちら送料無料店頭販売もしていますオリジナルパーツはこちら

今日はスティード600のハンドル交換をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクのハンドルを交換していきます使うパーツはオーナーさん持ち込みのこちらのパーツ早速交換をして完成ですちなみにロングワイヤーも用意してくれたのですが全てノーマルワイヤーでOKでしたありがとうございましたオリジナルパーツはこちら

今日はスティード600のローダウンをしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクになります400に見えて実は600なんですね久しぶりに綺麗なスティードを見ました今回はオーナーさん持ち込みのこちらのリヤサスとショートスタンドに交換ですという事でローダウンの完成ですリヤがグッと下がってカッコ良くなりましたありがとうございましたオリジナルパーツはこちら

仕事でホンダスティード600のお相手をしました。こちらのバイクですが、全長が結構長いです。店が狭いので、一旦入れ込んだら、店内で位置を動かす事ができません。(;^_^Aご依頼の内容は、・フロント，リヤのブレーキを操作しても、ストップランプが点灯しない・ディマースイッチを操作しても、ヘッドライトのロービームが点灯しない２つを直して欲しいと言うものです。先にストップランプから始めますか。まず、安全対策のためのバッテリーと、回路確認のためのヒューズ

大好きな私のSTEED君について語る。私の家族スティード400君との出会いは16歳。ターミネーター２にえらく影響を受け「どうしてもアメリカンバイクに乗りたい！！！」となり当初迷ってたのが原付ならマグナ50、250ならエリミネーター250V、400ならスティード400！！って思ってました。色々あってたまたまの運命のタイミングで出会ったのが今のスティード400。車体番号NC26-10...の88年式なのでホントの初期型フレーム。ずっと同じ車体に今でも乗っています。エンジンは割と最近NC

お疲れ様です昨日は朝から家のお掃除（まど掃除）などしておりましてふと目に入る嫁さんのスティードが不調になりエンジンかからずそのまま放置してた（汗かなりな期間エンジンかけてなかったのでひとまずガンバってエンジンかけよ〜まずバッテリーが上がっているのでジャンパーケーブルで車のバッテリーと単車のセルリレーのプラスを繋いでフレームにマイナスを繋いでスイッチON、、、カチカチ言うだけでセル回らず（泣必殺ジャンパーケーブル２本ガケしてなんとかセル回った（滝汗どんだけ電気いるねん⁈

お疲れ様です昨日の夜、珍しく早く仕事から帰って来たのでＲ１ーＺを屋根無しの所へ置いて子供達とジャレてお風呂に入り（笑そのまま寝てしまい（滝汗今朝何気ない音で目がさめる、、、まさかのどしゃぶり（核爆飛び起きてすぐさま雨でビタビタのＲ１ーＺを屋根下に避難〜ごめんよＲ１ーＺ次からはすぐに屋根の下に置くから（泣それとは別に多分レギュレーター不良（だと思う笑）のスティード君部品が来たので朝から交換です完成写メしか無いですが（汗どって事ない部品交換ですねボルト２本とコネクター２個で交

こんばんはレクティチュードの定休日は月曜日です！よろしくお願いしますm(__)mさて、スティード６００のメンテナンスです前回の車検は構造変更でしたし、２年間での走行距離はわずか200kmですし、余裕な感じです(笑)ナンバー灯のブラケットが落ちてしまったらしいので溶接しちゃいました！へんばまだ

サスの固定部分は前側はここ後ろ側はここスティードのリアサスはシート下にあるがシート下にはガソリンのポンプやらがあるのでそれらをどける必要がある左側のサイドカバーを外して袋ナットを外す右のサイドカバーも外してイグニッションコイルの裏にあるボルトを外す僕のスティードは強化コイル用に自作ステーになってるが奥にあるやつこれでようやくポンプ類を固定しているパーツが外せるしかし作業スペースが狭い・・・あんまり強力な電動ツールをもっ

ついに完成したスティード600。大事に乗り回してます！題名的に「事故って廃車になったんじゃ・・・」と思う人も入れませんが、今でも乗ってますのであしからず！ww自分のスティードを手がけたバイク屋の店員が別の仕事に就くとの事で最後の仕事として塗装をお願いしました！これが今回の内容です。今まで黒単色で乗っていましたが、前々から「そのうちお任せで塗装を頼むからよろしくね！」って約束をしてました。あと3年後ぐらいに頼もうかな？と思っていたのにスティード600が

最後の投稿からはや10か月・・・当然、完成しました！外観がかなりヤバいのでどうなることかと思ったけど、「プロの技術はすごいな！」と、改めて思いました。外装はほぼ全て以前に乗っていたスティード400から移設しています。では10ヵ月越しに早速見てみましょう！wwはい！スティード400の時と何が変わったのかわかりません！ｗｗ400ccと600ccは筐体はほぼ一緒なので「これ、600ccです」って言わないとわからないです。バイクオークションで落札した本

お疲れ様です色々あり過ぎて忘れてましたが車検から帰ってきてました（笑今回は色々不具合があってお金かかったな〜フロントフォークオイル漏れフロントパット残なしフロントブレーキオイル劣化チェーン&スプロケ前後ダメウインカーレンズ劣化により球アンバーへプラグ（ツインだから四つダメエアクリーナー真っ黒これでやっと１号機⁈のエンジンオーバーホール出来そうですってかその前にデカイの久しぶりに転がしてきましたがやっぱ楽しい〜（笑でわでわまた〜

大型自動二輪免許を取得して念願のスティード600がバイク業者のオークションで落札されたので早速見に行きました！う、うん・・・(￣ー￣；お、おう・・・(゜д゜；)おあＪふぉあえＪＤんふぉあＬＤＦのＬＦ！！(Ｔ▽Ｔ;)（言葉にならない）超絶汚いです・・・走行距離7,800km。にわかには信じがたいですが、この走行距離については少し確証の様なものがあって購入に踏み切りました。判断基準は以下の通り。【フルノーマル車両だった】

バイクの車検仕様カスタムを実施し、同時にタンク＆フェンダーの塗装を準備しています。以前のタンクも自分で塗装しました。で、今回はタンクを新たに購入し、また塗装してやろうと思っているんですが、同じデザインじゃ芸がない。しかしながら、鳳凰のデザインに意味があるわけで・・・・・（深い意味でもないけど）当ホテル従業員にイラストを掛けるものが居まして・・・・書いてもらいましたょ（笑）原画がコチラ↓サイズを大まかに指定し、取り敢えず書いてもらい、見てから若干

今日はバイクネタ。久々の更新だけど（笑）間もなくバイク（HONDAスティード600）の車検満了日が近づいていまして・・・・・ハンドルがNGスイッチ類がNGマフラーがNGまぁ、マフラーなんてものはすぐ交換できるわけで・・・車検対応用のマフラーは持っていますので、交換するだけ。問題はスイッチ類。それぞれのスイッチに何のスイッチかという表示がされてなきゃいけない。ハンドルは直角に曲がっているので、角の部分が鋭利ということでN

先日から、一人、心の中での葛藤が続いていました。漫画に出てくる“天使と悪魔”の葛藤です（笑）実は仕事中ではありますが、合間にちょっとヤ☆オクを覗いてたんですょ。ハーレー・ダビットソンFLHショベルヘッド1978年製もう４０年近く前のバイクです。自分ならこうカスタムするって趣向があるわけじゃないですか？それに結構近い状態のバイクだったんです。しかも、それが・・・・・即決価格９９万円☆サンダンスFCRキャブ☆ツインテック点火モジュールす