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次男が体調不良で通院の為今日は急遽仕事休みました鼻水と頭痛で診断の結果は“副鼻腔炎”との事でした。一応念の為に、コロナとインフルエンザの検査も実施結果どちらも『陰性』で一安心寒暖差が激しい季節の変わり目体調管理には注意が必要ですね今朝、私が次男に作った部活メシ“やきとり丼”弁当食欲がない次男に代わってお昼私が自分で食べました自分で言うのも何ですが普通に美味しかったですお茶サワーにもピッタリ自家製ピクルスも美味い次男が見たいと言うのでDVDを借りて見ました私も
先週の魚バスに隠れて良く見えませんが、やはり釣れますあのアクションが良いんだなぁ長さは大したことないけど、見えてる中で一番太いのを捕獲ボトムにいる鮎やウグイ、ニゴイなどのベイトを早巻きで散らしたら、一気にスイッチ入って足下水面で喰い上げバイト!!ちょっとビックリしたのはここだけの話です笑笑今年はオープンエリアでスティード(Mクラス)のロッドを使い、ビッグミノーのキャストフィールと曲げるファイトを楽しんでいます♪
こんにちわ、桜太郎ッス過去作になりますが、今回製作したのは青島文化教材社さんの「1/12ホンダNC26スティードVSE'96カスタムパーツ付き」青島文化教材社1/12ザ・バイクシリーズNo.19ホンダNC37スティードVLS1998プラモデル成型色Amazon(アマゾン)奥様からのリクエストにお応えして製作致しましたもうね、「初めてのバイク模型に挑戦」だったんですけど、マジで悪戦苦闘w見てわかる様に、もう瞬間接着剤が大
アオシマさんのスティードの歴史は、もう少し続きます。2001年には、こちらのマルボカスタムが、リボックス化されます。2002年には、こちらの、ディガースタイルが、リボックス化されました。2003年にリボックス化されたものはなく、2004年に、湘南純愛組パッケージで、スティードVLXがリリースされました。2005年から2007年までは、スティードの新規パッケージのリリースは無く、2008年まで、待つことになります。2008年には、ネイキッドバイクシ
現行だと、VSEか、VLSでないと手に入らない、ホンダスティード現行まで、どのような変遷で、この形にたどり着いたのか?その辺に触れたいと思います。まず、1994年に新金型と共にスティード400が発売されました。同じく、新パーツを追加して、同じ年に、スティード600が発売されました。この辺のパーツは、現行のVSEのキットで手に入りますが、VLSでは、600のハンドル、マフラーパーツは、メッキで手に入りますが、VSEでは、400のハンドル、マフラーパー
アオシマさんの、スティードVLS今現在、カタログ落ちしてるモデルがあります。スティードスプリンガースタイルです現在、販売中のモデルとは、マフラーが違うんですよね。このパーツ、実は、こちらのモデルにパーツとして入ってたりします。それが、アオシマさんのスティードVSEです。こっちのキットには、オプションパーツが入っていて、クラッシックタイプや、ディガー(ドラッカー)タイプに変えることが出来ます。そうです。このディガースタイルに使われてるマフラー、どこかで見
ちょっと、一息w今、Facebookの方でやってる「Steed」です。最終的に、都合15台くらい作る予定です。先ずは2台先行分なのですが、やっぱ、タンクのヒケはあるので、白パテで修正しました。見た目は、何ともないですが、「ブラックライト、照射!」どこにパテを盛ったか、一目瞭然wブラックライトを持ってる皆さん。一度、白い化粧箱に照射してみてください。ちょっと唖然としますよwだからかな?この一言。ブラックライト、こわいw
5月24日25日夜勤明けのわたしは朝から、修理から帰ってきたインカムを取りに、NAPSまで走り🚗💨お土産を買いに走り🚗💨(中身は、わたしの旅の必需品、蚊がいなくなるスプレーと蒸気でホットアイマスク)北海道からSSTRに参加する前に大阪にも来ることになった大切な仲間(北のご夫婦)と合流するために貝塚市に向かって走り出しました🏍️💨ナビに任せて外環状を走り途中の道の駅で休憩☕️どら焼き食べてー😋早めにホテルに着いたー近くに二色浜があるっぽいのでサンセット狙いで歩い
えぇ~先日から、工場長に依頼しているZ1Rの修理、フレーム修正出すのにバラバラにしてもらいました。何度かお付き合いのあるフレーム修正屋さんにアポとって送る準備、工場長頑張ってました。キズと凹ませてもらったカバー類は、アルゴン溶接で盛って貰って修理ですなぁ~あたしと一緒にまきこまれてしまって、Z1Rよ!すまねぇ~涙(しっかり直してもらうからなぁ~)あたしが入院中にK様のリトルカブ試運転行ったのぉ~って工場長に聞きましたら行ってませんっていいよるからぁ~体ボロボロだけど、エン
ピットの2階からエンジン5基を下ろすよ。昔は電動チェーンブロックで楽々下ろしてたけど屋根の改修工事の時に外してしまったので下ろすすべがなくてほったらかしにしてた。今回手動チェーンブロックを工夫して下ろすよ2ピットの2階からエンジン5基下ろすよ。昔は電動チェーンブロックで楽々下ろしてたけど屋根の改修工事の時に外してしまったので下ろすすべがなくてほったらかしてた。今回手動チェーンブロックを工夫して下ろすよwww.youtube.comSTEEDDSSRのエンジンあっ、希少な
火曜日は、花見散歩の後にニンジャ400のS君よりオイル交換のご依頼うけましてタイヤもやばいって事で、交換になりまして預かる事にゼファーχのY様も遊びに来まして皆にジュースやコーヒー奢ってくれました。センキュ~でぇ~すっニコニコその後あたし、友人のY氏のZ1R引き取りに行きまして・・・エビスかえって来ましたら野球青年?ジョ~が遊びに来てました。スッチィ~になったマナちゃんと二人で・・・しばらく、海外に行って会えないので、顔出しに来たYoo~って嬉しい事イってくれますなぁ~(ジョ
かつての愛車であるスティードVLSです。バイクの日か~・・・と思いつつ、何年も乗っていなくて正直物足りないと言うか、モヤモヤした気持ちはあります。MXの仮面ライダーV3を見ていると、最新のライダーと違い毎回バイクシーンがあって、それを見るとバイクに乗りたい気持ちになりますね。ただ・・・最近のバイク事情は詳しく知りませんが、ホンダやヤマハのサイトを見ても、新車として欲しいバイクはあまりないですね。強いて言えばホンダのレブルくらいかな~。それも凄くというほどではなく。例えば、お金と
アオシマ産スティードVSEカスタム完成〜。VSEカスタムを更に改造しているので、VSEカスタムカスタムですね。具体的には、フロントフォーク角、ハンドルポスト(正式名称がわからん)の延長、シート、リアフェンダー、リアサスの短縮・ローダウン化、サイドカバーをいじっております。フロントのウィンカーも小さくすりゃよかったな〜と反省してます。今回は、実車でありそうな改造ではなく、完全にイメージ先行の改造です。なので、ナンバプレートなし。このキット、組立て難易度が高いな〜と感じました。接着に関
ぼちぼちガンプラをやるか〜と思いましたが、やっぱりバイクプラモを作ります。スティードVSEカスタム。それを更にカスタムする計画です。とりあえず、フロントフォーク角を変更しよう。という事で、チャチャッと加工。箱絵と比べると、かなり寝てます。後輪も付けないとイメージと実物のすり合わせが難しいので仮組み。で、ハンドル、タンク、シート、リアフェンダー等も仮組み。でも、完成イメージはこっち。ゆったり構えるポジションで進めまーす。
ヤフオク!-katsuoalohaさんの出品リスト福岡からこんにちは★質問は終了日前日までに(AM9時半~18時)。終了当日の質問には返答不可です★古物商許可証:909990036299号(福岡県公安委員会)★オークション火日祭日定休日で,商品の発送は翌日からになります。auctions.yahoo.co.jpnv750カスタム入荷!車検付きで~す
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「だんな」です。まだ風がチメたい気がしますねぇ。Yシャツ一枚でジャイロ乗るとサブい。( ̄ー ̄;近場なので我慢しますけど。さて、ネタでございます。依頼車のスティードです。ホンダのVツインのキャブって大丈夫か?とか心配しながら進めて行ったら意外とサクッと外れてくれました。( ̄∇ ̄;)その昔VTで、すっ………げぇ苦労した事あったんで。作りはコンパクトになっていますね。フロート室を薄く小さくするためにポンプ付けたのかなぁ。(。-`ω-)こちら後ろバンク側。左側の位置になります
「だんな」です。甲信地域の「越」は梅雨入りしたのか?甲信越な新潟県柏崎市でございます。(^^ゞ来週のえんま市が境い目なんですよね。さて、ネタでございます。最近本業となっているお仕事です。ネットオークションの代行業ですね。そちらに出品するお品物のひとつがバイクです。メインはぢぶんが担当しております。( ̄∇ ̄)よくある案件が不動車の出品です。乗らなくなって車庫の肥やしとなり早数年。キャブ車はもちろんインジェクション車でも不動になります。直してから出すか、そのまま出すか、悩むト
ヤフオク!-katsuoalohaさんの出品リスト福岡からこんにちは★質問は終了日前日までに(AM9時半~18時)。終了当日の質問には返答不可です★古物商許可証:909990036299号(福岡県公安委員会)★オークション火日祭日定休日で,商品の発送は翌日からになります。auctions.yahoo.co.jpドラッグスター400改入荷しました~
先日のQposket兵長、会社のデスクで絶賛振り返り中。ある後輩君が私のとこに来た時、兵長を見て後輩君:「あ!リヴァイ兵長!!好きなんですか?」私:「せやねん。癒しに置いてるねん。」←ちょっと控えめw後輩君:「僕の嫁もめっちゃ好きなんですよ~。」嫁ぇぇぇ~!同士やないか~!と嬉しくなった次第ですwさて、もう既に皆さんのところへお届けされていますが、一応ご紹介!ホークスコラボ顔がイイ♡好みのお顔だけどアクスタ小さいから見送るつもりが、初
パルサーエクサを完成させた頃から、8年前に抹消登録した「スティード600」(実車)を復活させようと整備していました。実車の整備に専念しすぎてプラモデルの製作ペースが落ちています。次に作るプラモデルはこれにしました。アオシマ製の1/24「ザモデルカーシリーズNo.17トヨタAE86カローラレビンGT-APEX’85」です。まだ車の知識が無かった運転免許を取る前に、渋谷でこの車を見て格好良いと思った事がありました。その車のボディカラーは赤と黒のツートンでした。何と言う車かと
火曜日は、ポンタが・・・捕獲されていました笑ガイ君、ハイエース洗車頑張ってました\(^o^)/オォ~天井まで洗ってくれるのねぇ~(怪我だけは、するなYoo~)ボブキャットのM君遊びに来て・・・わたやわちゃやってましたら奴がポンコツ乗って、今日も来てぇ~笑ガイ君は、スティード400の車検の為、準備してました。なんか、又、荷物つんでるなぁ~笑お昼、ガイとM兄弟と4人でラーメン食べに行きました。中々、兄とは、違い仕事が見つからないマダニート(略してマダニ
日曜日は、雨降るのにリトルカブ乗ってM君遊びに来たぁ~SRX600のパーツ何点か注文してましたなぁ~エンゼル先輩も、朝一遊びに来まして差し入れしてくれましたごちそぉ~様でぇ~すニコニコ(雨降る前にひとっ走りしてくるわぁ~って言ってましたなぁ~)ガイは、SRX600のフォーク組み立てとRタイヤ交換、チェーン交換!フロンテクーペ360のツーストトリプルの小さなスーパーカァー!!!自作集合チャンバーの音が独特ですぐわかるのであった笑ガイ君頑張って、タイヤ交換コツをつかんだみたい
大好きな私のSTEED君について語る。私の家族スティード400君との出会いは16歳。ターミネーター2にえらく影響を受け「どうしてもアメリカンバイクに乗りたい!!!」となり当初迷ってたのが原付ならマグナ50、250ならエリミネーター250V、400ならスティード400!!って思ってました。色々あってたまたまの運命のタイミングで出会ったのが今のスティード400。車体番号NC26-10...の88年式なのでホントの初期型フレーム。ずっと同じ車体に今でも乗っています。エンジンは割と最近NC
乗る頻度が下がってます乗るといつも思う事がリアサス取り換えたい・・・だって跳ねるんですもの・・・ちょっと探し物をしていたら出てきたむか~しむかし乗っていたスティードのリアサスつけれるわけないし使い道無し・・・5キロくらいあるかなダンベルの代わりになる?持ちにくいし・・・・静かにあった場所に戻しておきました
今年も最後の月に入りましたねバイクブーム‼️到来みたいですね「交通ルールを守って運転していれば決して危険な乗り物ではない!」私もそう思いますバイクでしか味わえない物があるので一度乗ってしまうとやめられなくなりますよね(^^)今回の話題は美容関係なく私の趣味の画像なので興味のある方だけご覧ください(笑)バリオスは今年はこんな感じに仕上がりましたキャブレターパワーフィルターやアルフィンカバーアルフィンミラー!タイヤ交換なんかも自分で手組みするんですよ!まぁご来店あるお客様ならご存