スターレット

プラモデル新製品入荷しました！！前橋総社店前橋下大島店ハセガワ1/24限定商品浅野自動車スターレットKP61“1983スターレットグランドカップレース”ハセガワ1/24限定商品ニッサンガゼール(S110)後期型HTDOHCRSEXTRA(1982)ハセガワ1/12限定商品ホンダXLRBAJA(MD22)(1992)

８月３１日（月曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、しばらく静かだった、イランとアメリカの争いが再開💦なんなんでしょうねぇ、あの両国のやり方は💦💦💦今回の戦争に何の意味があるのか？いまだに理解不能です。チキンなアメリカ合衆国大統領の過ち？？？いい加減にしてほしいものです。今日の空模様は↓晴れ間が広がり、でも、水蒸気がいっぱいで、蒸し暑い１日になりました💦明日から、９月に入るというのに、この暑さは何時まで続くのでしょうか💦💦💦今日は、予定の作業が急遽無断キャンセ

栃木県を走行中に旧車レーダーが反応。初代セリカXX!ナンバー付きでとてもコンディションが良さそうです。なかなかお目にかかる機会がないですハヤシのホイールが似合ってます。手前にあるのはスズキのツイン二人乗りの軽というかわいらしいクルマです。この近くでおぉっとなった車両ダイハツシャレードかなりスポーティーで良さそうな感じなのにそんなにヒットした印象はありません。もしもの話ですが、コレ、名前がトヨタスターレットだったらもっと売れたんじゃないかと思います。時代が変わりますが名前が違

車検の済んだスターレットで、天然芝のグラウンドが有名な中学校にやって来ました🚙💨中学生と歌の練習♪今日やってみた練習方法！①ペットボトルを持ち上げながら歌う：言葉の扱い方のイメージ～～～②エアヴァイオリンを奏でながら歌う：息の流れのイメージ～～～(実際にジュニアオケでヴァイオリンを弾いている人たちだったので、エアヴァイオリン上手でした👏)③エア鈴を細かく振りながら歌う：ビブラートをかけるため～～～④すてきな街を歩きながら歌う：8分の6拍子を感じる～～～などなど、表現のバリエーションが増える

８月６日（木曜日）❕今日は、広島に原爆が落とされた日。戦争の狂気が生んだ、悲惨な出来事です。その行為を行ったアメリカは、今でも戦争を続けています。力を使って、自分たちの思想を通そうとするやり方は、悲惨な未来しか生まないと思いますねぇ、、、自国ファーストの国がどんどん増えてきている今、気候変動に歯止めをかける術は失われていくのでしょう。３０年後に、人類は地球上に存在できているのでしょうかねぇ？？？今日の空模様は↓見るからに、暑そうな感じ💦山口県内も気温はグングン上昇💦💦💦

愛車スターレット、今回も無事車検を通過いたしました～！良かった～～～！ライトが一つ明るさ不足💦部品が調達できるか心配しましたが、それも何とか👏最近、車のことでお声を頂戴することが多く、こうなれば(どうなれば？)ますます大切に💪ややしょっぱめな味付けになっちゃった･･･アヒージョ風＋ごはん🥄キノコどっさり🍄

７月１３日（月曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、昨日、開催された、「ＭｏｔｏＧＰ第１１戦ドイツＧＰ決勝」❕日本人ライダー、小椋藍選手が、２位フィニッシュ❕❕２４年ぶりの３戦連続表彰台に。さらに、ライダーズランキングも２位に浮上。レース夏休み明けから始まる後半戦が楽しみですね～(^O^)今日の空模様は↓梅雨明け直後に、気温が体温越えの真夏日💦ピットの温度計は、早くも↓「４２℃」💦💦💦夏本番のピットの温度が恐怖ですねぇ、、、ＣＢ１３００は、お持ち込

小樽に宿泊し早朝に目が覚めてしまい嫁さんを無理やり起こして、小樽運河周辺を早朝散歩人もい無し、車も殆んど走ってない（笑綺麗な景色を見れました。今回の旅行で私が立ち寄りたかった場所へ向かいます。SNSでつながっている、tomocarz0047さんのトムスKP47スターレットを見たい！ナビに住所を入れ富良野に向かいながら工場を探します～9：30頃に工場に到着シャッターが開いていたので声を掛けさせて頂きました。アポなしでいきなり訪ねてしま

こんにちは！ディーバの久保です＊＊＊『メニュー案内』DIVAのメニュー&プライスのご案内現金払いｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ(1回払い）VISA/JCB/AMEX/DINERS/MASTERもご利用可能です＊…ameblo.jp＊＊＊「スターレット」女優志望のおねいちゃがガレージセールでおばあちゃんから購入したポットに大金が入っていてビックリ⁉️ポットの持ち主のおばあちゃんを訪ねてお金を返そうとするが最初は怪しい人に勘違いされるも徐々に心が打ち解けていくおばあ

ターセル、コルサ、カローラⅡの三兄弟に設定されたフロント周り「リトラ」。その中でもホットハッチとしての「GPターボ」ってグレードがありました。ちなみにこちらは前期ね。で、こちらが後期。AE86に寄せた前期とは一新されましたね。エンジンはスターレットの1.3リッターターボに対して、少し大きめの排気量1.5リッターターボ。ゆえにスターレットの改造用ドナーとしてエンジンだけ持ってかれることも…（）で、このリトラボディーにはNA版もあり、ボンネット上のエアスクープが無い「つるぺた」だったんですが、

クルマ遍歴（その2）5代目マツダファミリア（FF初代）5ドアXL残念ながら？私が乗っていたのは、5代目（FFとしては初代）BD系ファミリアの象徴的存在だった上の写真ファミリアXGの赤ではない。白の5ドアハッチバックXLだった。このクルマは当時としてはデザインもすっきりした直線で構成されていて、メチャメチャ人気だった。おそらくマツダの苦境を救った代表格なんじゃないか。カローラの販売台数を上回ったこともあるはず。いかにもFFらしいフロントヘヴィなアンダーステアの強いクルマだったし、初

2代目スターレットKP61のことクルマ遍歴（その1）（下の写真はgazoo.comより）トヨタ・スターレット1300S（1978年～）トヨタ歴代スポーツカー＜1970年代＞4話トヨタの歴代スポーツカーの中で、スターレット1300Sについて紹介します。gazoo.com家の車は昭和50年排ガス規制以降のカローラだった。免許を取ったばかりの大学3年生だった私は、時折父から借りて運転したことはあったものの、「運転の練習」以上の意味を持たなかった。なにせ重くて遅い。原付の方がよほど爽快感があ

なんか…期待されてたようなのでw←勘違いまあ、これまで幾度となく取り上げてきたKP62。ぱっと見KP61なんだけど、輸出用として設定されていた1200ccモデルがKP62。さらに1000ccのKP60なんてのもございますが…現存するのかな？1300ccのKP61とくらべたときの差なんですが、61がトルク型で62が回転型というように使われていたようで、1コーナーとヘアピン以外ではブレーキを踏まないFISCOでは回転型のKP62としてエントリー、それ以外ではKP61としてコーションプレートにマ

​アルテッツァとかスターレット取りたいけど兎に角つかれた😮‍💨

昨日は愛車のスターレットをいじってたので整備記録です今回のメニューはこちらサーキット走ってると純正ブレーキだと足らなくなって毎度ストレスなので思い切って購入WILWOODのFDIブレーキキットキャリパーはアルミ鍛造で軽くてコンパクトでいい感じ体重計ですが重さ測ってみました片側のキャリパー、ローター、パッドの重さです純正7.8キロFDI7.4キロ軽くなってるよすげーローターは280㎜です取り付けるための加工はバックプレートが当たるので曲げたり叩いたりこれだけやれば

KP61なのか62なのか論争なんすけどね、結局1300のエンジンを載せてれば61、1200が載ってれば62なんですけど…こういう丸目ボディーだとどっちなんだかわからないし、エントラント側としても上手いこと使い分けていたようでややこしい。「使い分けていた」のは以前の記事を見ていただくとして、耐久レースでは62が出ていてSGC（スターレット・グランドカップ）やマイナーツーリングでは61、という使い分けが定番なのかな？と。それにしても、ややこしい！

詳しくはオキナウのホームページで。スターレット「EP71型」は、1984年に登場した3代目モデルで、駆動方式をFRからFF（前輪駆動）へ転換し「かっとびスターレット」のキャッチコピーで一世を風靡しました。時代を先取りしたエアロダイナミックなフォルムが特徴。特に最強モデルの「ターボS」は、専用のエアロパーツやボンネットのスクープを備え、ホットハッチらしい小生意気でスポーティな外観を誇ります。1.3Lの2E型エンジンを搭載。1986年にはクラス初の「Hi/Lo切り替え式ターボ」が登場し、

《静岡ホビーショウvol.2》の続き小学生の頃良く、ノート🗒️に書いていたセリカLBターボモデラーズ関係者だのご協力でバックショットありがとうございました😊またこのブースには、最初に作ったカウンタックが😭ほか展示物で光っていモノ達⬆️コイツは仕上げてみるかな😅

前期中期のツーショット

初任給は８４０００円で入社後の春闘で８９０００円になりました。今ではフルタイムバイトでもこんな金額ではないですよね。最初に買ったのはレコードプレイヤー、どうしてもフルオートの物が欲しくて、三回分割で買いました。三回払いをした後にヤマハのエレキを買ったんですよね。そして最初の大物は車でスターレットを中古で買いました。サニーか、スターレットかで迷ったけど最初に見つかったスターレットにしたのです。初任給って、バブル期に狂った様な価格になり、最近の人不足で高価にな

超レア車前期ＫＰ入庫しました♪５ドアは出てきても３ドアは中々ありませんどう仕上げていくかお楽しみに！

KP61の見分けかた。なにげにめんどくさい。

『いつかは、クラウン』↑………てな、コマーシャルが、昔あったのう～(´-ω-`)知ってるか？“昭和”っちゅ〜、えぇ～時代があったんだ(笑)毎日、懸命に働いて…最初は安い給料だから、慎ましい生活でのぉコツコツ貯金をしながら、たまに欲しいモンを手に入れてたんだな(￣ー￣)将来に『夢』があったんだのう～それに、『希望』があった(｀・ω´・)ｂ何より！自分の“身の丈に見合った”生活しか、望まんのぅ～簡単には、ローンに手を染めず(^_^)あ！月賦とか言ってたな？(

私は大学の４年時の春休みに運転免許をようやく取得して、それで少し安心しすぎたため、しばらく乗らないでいたら、卒業時にはなんとペーパードライバー化していました。その時に就職したため、職場で「伊藤君、免許あるんだよな」と聞かれた際、「でも、ペーパーなんですけどね」と正直に告白したのです。すると、先輩の顔色が変わり、その日から「練習してもらうから」と、公用車（広報車）でペーパードライバー講習をすることとなってしまいました。その後、自宅で自分で練習するべく車を買ったのですけど、

４月５日（日曜日）❕今日の空模様は↓イイ天気です(^O^)しかも、気温はどんどん上昇💦作業中は汗をかくほどでした💦💦💦今日も、まだまだ、サマータイヤへの履き替えご依頼がたくさん❕Ａ様のフレアワゴン？↓Ｓ様のフィット↓Ｙ様のルーミー？↓Ｙ様のＮ－ＢＯＸ↓Ｓ様のキャラバン↓Ｋ様のオーリス↓Ｔ様のスイフトスポーツは、エンジンオイル交換↓投入するエンジンオイルは、ご愛用頂いている↓「ＮＵＴＥＣＺＺ－０１５Ｗ－３５」。みなさん、

スーパーフォーミュラ・ライツの第2戦の決勝レースが終わり、次のレースは・・・・先ほど予選が行われたネオヒストリックⅠ・Ⅱ/AE111/N1400の決勝レースです。グリッド上にはAE86・AE111のレビン、EP82スターレットをはじめ、その他諸々の懐かしのライトスポーツカーが整列してました。しばらくしてグリッド上はマシンだけとなり・・・・そしてフォーメーションラップがスタート。1周のフォーメーションラップをして・・・・マシン達は隊列を組んで・・・・そして・・・・レースはそのままロ

ixoToyotaStarlet1200SR(1973)S=1/43【実車】初代スターレット。1973年4月発売。パブリカのコンポーネンツを使いながら、直線基調のスタイリッシュなボディを纏った小粋なスペシャリティカー。発売当初は2ドアクーペのみの設定で、セリカの弟分のような位置づけだった。1973年10月には4ドアを追加。この時に車名が「パブリカスターレット」から「スターレット」に変更。ボディカラーが増えるなど商品強化。「スターレット」というと、軽

車にも青春があったなら映えを気にするコスメでレース使用のゴテゴテな厚化粧！クールに決めたランサーにセリカ。サニーにスターレット。ＧＴの甘い響きの誘惑～デラックスやゴージャスつまりゴールデンのGに過剰に反応する団塊世代！gサバンナにセルボ。レース使用にラッピングするだけで大変身！ノーマルセルボ。初代フロンテ軽だけど青春ど真ん中！二人のデートスポットはモーターショーが定番だった青春時代。

３月１７日（火曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、いまだに終わりが見えない、中東情勢の緊張💦貿易の要所、ホルムズ海峡は事実的に封鎖状態💦💦💦自ら始めた戦争状態なのに、欧州諸国などに海峡を通過する船舶の擁護の協力を打診？身勝手すぎますよねぇ、、、トランプは、この状況を招いた責任をどう思っているんでしょうか？？？今日の空模様は↓雲は多めですが、気温が上がり、春の陽気が感じられる１日になりました。Ｍ様のフリードは、サマータイヤへの履き替え↓ご依頼、ありがとうござい