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おっと15日!今月も半分が過ぎましたが、相変わらず時が過ぎるスピードが早い。。。ボーっとしてたら今年終わる的ナゾの危機感を感じております(←大げさwww)こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)アタシ明後日の水曜日から関東へ行くんです。埼玉県のTNK様にお買い上げいただきましたキューブのご納車久しぶりの関東ですし、埼玉には友人がおりますので前夜祭アリそして埼玉の帰りに千葉の友人とこで車両引き取りってハードなスケジュールです。千葉=古い車の勝手なイメージ、今回は前回のよ
今回は、運転席の座面サポート部分の破れ修理です車種は、日産スカイラインクーペですこの角度から見ると特に気になりません逆側から確認すると、かなり破れています本革仕様と言っても身体が触れない側面や背面の裏側の部分などはビニールレザーが使用されている事が多いです通常は、側面だけ交換する事が多いですが今回は、本革部分のダメージもありましたのでビニールレザー部分と本革部分を両方張替えとなりましたシートを剥がすとウレタンが出てきます乗り降りの回数が多い運転席側はこのようにウレタ
V35スカイラインクーペの納車整備まずはベルト2本のベルトを交換します外したベルトパキパキでも音鳴ってなかったの不思議ラジエター冷却水抜きますエアコンフィルター交換いつも通り真っ黒ね!このフィルター通った空気吸ってると思うといつもぞっとする自分は車買ったらまずエアコンフィルター交換からしますタイヤ交換〜3月くらいから新入部員の通称R君に来てもらってます長く居てくれるといいですねタイヤ頑張って二日かけてエア漏れ修理したらセパッてた二日間返して〜ってなったわキーレス電池
スカイラインクーペ作業スタート完成が楽しみですね
こんばんは。千葉のカーディティーリング専門店グランツの廣瀬でございます。本日の作業ですがG様ニッサンスカイラインクーペフィルム施工作業です。施工したフィルムはシルフィードSC-7015です。リア3面プライバシーガラスに可視光線透過率13%の断熱フィルムを施工しました。他のスカイラインクーペの写真はこちらからご覧くださいませ。G様誠にありがとうございました。また何かありましたら宜しくお願い致します。次にN様ホンダステ
虫垂炎なのか青山です。この前、助手席にセミバケを移設しました。付け替えることに気持ちが傾きすぎてて…大事なことをスポイルしてました。純正の電動シートって、エアバッグ付いてたんですよね。すっかり忘れてて、そのままカプラー外しちゃって、キャンセラーも忘れてました。そりゃ、警告灯つきますよ。点滅してから、「あ…」ですよ(笑)警告灯の点滅から10分後には、キャンセラー、ポチッてました。安いもんだから躊躇しなくて良いです。しかし、これつけても、以上履歴はECUメモリに記憶されてるので、
朝からシートをゴソゴソしました。運転席フルバケ入れたんで、助手席につけてたセミバケ余り。純正の高級感あふれる電動シートを、セミバケに換えます。いやー、電動シート、マジクソ重いですね^^;車検対応目指してるので?シートレールはRECARO製にしたいけど、探したら35スカ用はラインナップなし。調べていくと、35ステージア用が互換らしく、中古で探すと格安で出てました。ほんまに付くんかいな?さすが、先人の知恵、ピッタリ♪だいぶ軽量化♪まったくレーシングしてなくて、ちょっと車好きのおじ
皆様コンニチハ('ω')ノ東京とか神奈川とかでは雪がけっこう降ったらしいですね。こちら鴨川は一瞬降りましたが雨でした。雪も降らなかったし凍結もしなかったからホッとしてます。でもめちゃくちゃ寒いんです(+o+)東北とかに住んでいる方にはまだ温いと思いますが寒がりなオイラにはめっちゃ辛いのですわ。ハヤク春コナイカナーって震えながら仕事しているオイラです(´・ω・`)今回はV36のクラッチ動作変更作業の
皆様コンニチハ('ω')ノ寒いですね~~!天気予報では雪とか言ってるんで朝からビビりまくってます。いまのところ小雨なんですがいつ雪に変わるか不明です。空は曇り空でどんより。雪雲なのかもしれん。今日もこれから納車とかあるんでドキドキなオイラです(´・ω・`)マジで降ってきたら納車は中止します。積もらない事を祈る…今回はV36スカイラインのクラッチ作動変更作業です。
検査通ったので、スカクーの戻し作業デイ。といっても、そんなに戻さなくても良いので、楽チン。メインイベントは、これ。gkTechのステアリングアングルキットV2を投入します。イマドキは、実車もラジコンも、同じようなもんです。特に難しいポイントなく、サクサクと進みました。これをつけると、ナックルの回転中心に近い点に、タイロッド取り付け位置が移動します。すなわち、ステアリング回転が少なくても、ナックルはたくさん動くという考え方です。タイロッド取り付け位置が2箇所、選べて、アッカー多めと
昔々のある日、北九州市の某場所。○産プリ○ス福岡のプリンスの日。営業やっている息子の客数動員ノルマ達成協力で行ってきました。営業員も一生懸命な場所に「邪魔になる人間が一人」でお邪魔しました。買わない車がズラリ。見るだけの車がズラリ。息子(一応営業員)との会話息子:お父さんフーガが試乗できるよ。(父の内心:フーガはデザインが気に食わん。息子の中学校の
べつに大作戦とかではないのですけどね(笑)SWAPの在庫車になった車両はこの商品化メニューを通過しないと商品になりません。中古車だから汚れていて当然なのですが、やっぱり新しく買う車ですから綺麗にこしたことはないと思うんですよね。自分だったら綺麗な方が嬉しいです。そう、自分だったら。この感覚が大切と勝手に信じていますので(笑)商品化メニューに取り入れています。カスタム製作の過程も、車両の下回り写真も、エンジンルームの清掃も、室内清掃の写真も、全部自分だったら書いてくれた方が嬉しいと思っ
ただいま絶賛販売中の在庫車、CKV36後期型スカイラインクーペ数日前にネット媒体への掲載を行いましたが、毎日のアクセスが非常に多く良き反響をいただいております在庫車としてのカスタム製作が完成したタイミングで車両の下回り写真を撮っておりましたので、購入をご検討していただく材料として前から順にUP致しますまずはエンジン真下、オイルパン等が見えるようにアンダーカバーを外しております。エンジンオイルパンやATオイルパンからオイルの漏れや滲みなく正常でございます。右フロント足回りを前から後ろ
今日はお天気がスゴく良かったのでネット媒体用の写真を撮影致しましたこれからGOOネットとカーセンサーネットへ車両登録をしたいと思いますそして今日は最後の部品交換です。在庫車として販売するために変更しようと思っていた最後のパーツ自分だったら変更するなと思った最後のパーツエアバッグのINFINITI化いつも見る場所なので気持ちを高めるためにやっぱ交換しておきたいところこれにてスカイラインクーペは在庫車として完成致しました10月初旬に仕入れて11月ももう終わりかぁ。。。完成まで時
高し!こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)久しぶりに仕入れた在庫車のスカクーでありますが、過去にニャンバラが販売させていただいた経歴のある個体です。あれからお客様の手によりポテンシャルUPをして再度ニャンバラの手元に戻ってきました仕入れた時は所々に傷がありましたが綺麗に直し、非常に清潔感あるスカッとした商品となりました今日は車両チェックを済ませ、商品として問題がない事を確認し着地させました。あとは車内、エアバッグをINFINITI化して完成です
ただいま製作中のNew在庫車、36後期型スカイラインクーペ来客や問い合わせの合間を縫ってですので、スローペースですが確実に商品化に向けて進んでおります昨日から足回りのチェック。IDEALTRUEVA(イデアルトゥルーヴァ)バネ&ショック一体型の車高調です。TRUEVA|IDEAL【イデアル】(ideal-japan.net)バネは326powerの14kカテゴリ商品一覧|車の足回りと言えば326POWER!車高調通販・販売店不思議と硬くないんですよね。サスぺンション
昨日は定休日、しっかりパワーチャージ致しまして塗装屋さんから戻ってきたNew在庫車のスカイラインクーペ製作を進めておりますこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)リアの足回りから進めておりますが、これはフロントも含め足回りが完成致しましたら専用の書庫NISSANSKYLINE36C/P|SWAPの秘密基地(ameblo.jp)↑で詳しく記載致します朝の寒さが辛いっすねだけどこれは別だいたい店内は女子高生、おっさんアイス買ってら~って見られてるんだろうな。店
明日は水曜日なの定休日、今週も時の流れが早く感じる一週間でした。こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)夜、少し時間があったので久しぶりにInstagramを更新してみました。んー超めんどくせーwwwやっぱSNSはBlogだけで十分だ、と思っていますが実はコレが一番めんどくさいのは知っています(笑)10月7日に新入庫したNew在庫。スカイライン36クーペType-P後期モデル。|SWAPの秘密基地(ameblo.jp)在庫車のスカイラインクーペ昨日やっと塗装
最近の車はほぼほぼ電子スロットルですスポーツカーにも採用されておりますワイヤーではなく配線でつながっていてモーターの力でスロットルが開くようになってますこれが電子スロットルメリットは燃費が良くなるようにスロットルの開き方が最適化されておりますでもこれねスポーツ走行には非常にやっかいなんですちょっと反応が遅かったりあえて遅く仕掛けてあったりするんです体感的には動きが鈍かったりパワーが出なかったりで駄目なんですそんな電子スロットルを誤差なくビンビンな動きにする物がスロッ
サーキット前のメンテナンス今年当店で購入頂いたF池君のV35クーペフロントタイヤを交換ナンカンNS-2Rtw120の265/35P18普段の足に使う事も考えてTWは120にF池くんいつもありがとうpeace現在作業状況は非常に混み合っております当面の間は既存のお客様と紹介のみと致します販売、車検、修理等は承っておりますので、いつでもご相談ください皆様にご迷惑おかけしておりますことお詫び申し上げますスタッフ募集‼️アルバイト、フルタイム、週末だけ、夜間だけ対応いたします
ご覧いただきまして、ありがとうございます。自動車・産業機械・FA用メカニカル部品ガススプリング取扱いテンポイントガススプリング販売ブログ担当の中村です。当店サイトはこちらhttps://ten-point.net突然ドアが下がって、リアドアが落ちてきましたか?お車のボンネット、トランク、リアゲート、バックドアの開閉が最近重くありませんか?開くのが遅くて、手で力を加えないと、上まで上がらなかったり、開いたとこ
こんばんは~インストーラーグッチですさて、今日はYoutubeネタです最近はネタが枯渇しないホイールにばかり・・・いや、ホイールに逃げがちでしたが笑本日は車両ネタですしかも熱いINFINITIQ60Sのご紹介です出ました~日本にはない日本車日本で言うスカイラインクーペにあたる車種ですね欲しい方、多いんじゃないでしょーか勿論、ニューズでご対応出来ますのでご安心ください是非、ご視聴をよろしくお願いいたします
久しぶりに仕入れる事ができました36クーペ2011年12月登録の後期モデル7速ATのType-Pです。純正OPのスポーツバンパー装着車屋根も黒、足もホイールもマフラーもエアロも付いているいわゆる出来合い物です。フルノーマルで仕入れ、自社にてコンプリートカスタムを施し販売するスタイルを行うSWAPとしては珍しくスーパー邪道ですはい、前振りが終わりましたので詳しく書きますねwww先々週の金曜日、取り引きのあるオートオークション会場で購入し引き取りに行ってきました。ルーフブラック、リア分
昨日から10月がスタート致しましたので、Blogの更新をしようと思っておりましたが出遅れちゃいました。忙しい、ただただその言葉で済まそうとしています(笑)お客様各位、9月も大変お世話になりましたが10月もどうぞよろしくお願い致しますm(__)mこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)しかも昨日はオートガレージスワップの設立記念日!思いっきり仕事してて、それにアッ!と気付いたのは23時半ごろ。自宅へ入る手前の階段を上っている最中でしたwww2003年の設立からはや18
届きました。一台900円プラス送料660円どうもナッツです。どうですか車高がもう少し低いといいのですが1560円のお買い物では今日はこの辺で失礼いたします。また明日
茨城の水戸は水戸納豆の水戸でございます。茨城はいばらぎ、ではなく、いばらきです。こんばんは、一人茨城観光大使SWAPニャンバラです(=^・^=)そんな茨城県は神栖市より(←水戸市ちゃうんかいw)IKGM様がGW休暇を利用しお店にご来店下さいました地元はSWAPより車で20分ほどの隣町、お仕事で茨城県へ出張されています。2020年の2月にご納車をさせていただき、今回は車検でご来店です。車検証を見ると6月末まで車検が残っていますが、出張先の茨城でお知り合いの車屋さんが居るのは居るが
久々の36スカクー全盛期に比べると、カスタム依頼は減りましたが、国産車の中では、少ない手数でUSカスタムの表現がしやすい車両として、根強い人気ですね。今回も足回りのカスタムを担当させて頂きました。既に外品車高調に直巻レート変更済で、ホイールも装着済。更に車高を下げて、更にキャンバーを付け、深いアウターリムにしたいとの要望。足回りはもちろんStaticオーダー車高調フロントにはBALANCEオリジナルショート加工ナックル-40mmキャンバー-2°補正を組み合わせ。調整式
県外ご納車weekに突入致しました、今週は奈良におりません。今はおりますwこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)本日は予定通り、岐阜県はNITU様のスカクーのご納車へ行ってまいりました。お天気は快晴車両コンディション維持のため自走にて奈良~岐阜間をスカクーで移動です。週末しか乗らないNITU様、バッテリー交換して間もないのに少し弱いので充電も兼ねてのドライブです奈良、三重、愛知、岐阜、2時間半ほどのドライブで岐阜の陸運局、何度も来てるからもう感動はない(笑)が、動揺
◼️安い・速い・上手くなる!?コスパ抜群のトレーニング用V35スカイライン!チームニスモのエースマシン『#23MOTULAUTECHGT-R』を駆るトップGT500ドライバーで、“究極のGT-R”オタクと称されるほどのクルマ好きとしても知られる松田次生選手。そんなカーガイのサーキットトレーニングマシンがこのV35系スカイラインクーペ。製作を担当したのは、松田選手の地元である三重県に店舗を構える“ガレージ力”だ。GT500ドライバーのトレーニングマシンと聞くとハードなスペックを想像す