ブログ記事45件
2025年9月27日(土)いよいよ、10月1日から伊豆スカイラインの本線上に亀石峠料金所が移設され、ノンストップで伊豆スカイラインを走ることが出来なくなるので、友人のTさんと北伊豆(伊豆スカイライン)方面を軽く回って来ました。8時05分、いつもの集合場所から出発。いつものように、R246を厚木方面へ。今日は、土曜日ということもあり、結構、クルマが多く厚木まではすり抜けを駆使することになりました。厚木からはR129で平塚を抜け、R134から西湘BPへ。思いの外、交通量が多い
2025年9月27日(土)いよいよ、10月1日から伊豆スカイラインの本線上に亀石峠料金所が移設され、ノンストップで伊豆スカイラインを走ることが出来なくなるので、友人のTさんと北伊豆(伊豆スカイライン)方面を軽く回って来ました。写真の整理が出来ていないので、取り敢えずコースをご紹介します。伊豆スカイライン・亀石峠料金所今日のルートです。走行距離:302km
2025年7月8日(火)今日はお休みだったので久々に静岡県まで足を延ばしてみました。↓今日は遅めのスタートです。9:30↑天気は晴れ?のようですが、雲なのか靄なのか、全体にスッキリしないですね、、、。小田原厚木道路(工事:車線規制あり)→箱根新道(工事:片側通行)→十国峠→↓伊豆スカイライン「熱海峠」料金所に到着。10:30↓ここまで来ると気温も約27℃と少し涼しく感じます。↓平日なので車もバイクも数台見掛けるくらいです。↓
先日、西伊豆方面に出動した際に、走りを楽しんだ伊豆スカイライン。その時の内容は、こちら。⇓西伊豆方面に出動しました。その時、スカイポート亀石で見掛けた案内板。亀石料金所をどうも本線上に移設するようです。伊豆スカイライン・スカイポート亀石で見掛けた案内板帰宅後、調べてみると、令和7年10月から現在の料金所7カ所、21料金区間を、料金所4カ所、3料金区間に再編するとのことでした。具体的には、玄岳、韮山峠、山伏峠料金所を廃止し、亀石料金所を本線上に移設するとの
2024年1月27日(土)天気も良く、暖かそうなので、伊豆半島方面に出動しました。朝、8時55分、自宅を出発しました。R246からR129で平塚に向かいましたが、ツーリングのバイクは殆ど見掛けませんでした。平塚から海沿いのR134に入ると、バイクの台数はグッと増えた感じです。R134を大磯港まで走り、西湘バイパスに入りました。大磯港付近からの景色は、いつ見ても良いですね。西湘バイパス・大磯港IC10時19分、西湘PAに到着しました。時間が少し遅いせいか
2024年1月27日(土)年明け、初めて北伊豆方面に出動しました。写真の整理が出来ていないので、取り敢えずコースをご紹介します。今日のルートです。走行距離:311.6km
2023年11月19日(日)好天に恵まれたので、久し振りに伊豆半島方面に出動しました。目覚ましを7時にセットし、一度は目を覚ましたものの、不覚にも一瞬、目を閉じた瞬間、ハッとして時計を見ると・・・8時半過ぎ・・・ありゃ~、1時間半も寝過ごした・・・結局、自宅を9時24分に出発しました。好天に恵まれた日曜日。R246は非常にクルマが多く、横浜青葉IC付近から厚木まで断続的に渋滞していましたので、すり抜けを駆使して進んで行きました。厚木からR129に入ると
2023年11月19日(日)天気と都合の折り合いが中々付きませんでしたが、好天に恵まれた日曜日に北伊豆方面に出動しました。写真の整理が出来ていないので、取り敢えずコースをご紹介します。今日のルートです。走行距離:282.2km
2023年7月22日(土)友人のTさんと、久し振りにスケジュールが合ったので、伊豆半島方面に出動しました。9時にいつもの場所に集合し、出発しました。今日は、夏休み突入後、初めての週末。そして好天。子ども連れが、どっと海や山に繰り出すかと思っていましたが、厚木までのR246、平塚までのR129、いずれもスムーズに流れていました。うん~、こうゆう日に限って、夕方~夜にかけて大渋滞が多いですが、どうなるだろか?平塚までスムーズに走りR134、そして西湘BPへ。
伊豆方面へのツーリングの際に、よく利用していたスカイポート亀石。昔は、ガソリンスタンドもあり、観光バスなどで賑わっていましたよね。解体することは知っていましたが、7月2日(日)に訪れると完全に解体され更地になっていました。2010年01月24日レストランのGoGo定食、たしかツーリング雑誌とのコラボということだったようですが、ボリュームもあり美味しかったですが、もう永遠に食べることは出来なくなりました。2010年03月27日GoGo定食2012年12月08日
2023年7月2日(日)北海道ツーリングを中止した週末、好天に恵まれたので西伊豆方面に出動しました。久し振りに、ガッツリ走ろうと思い二輪定率割引を申し込み、22時半に早寝。6時に目が覚め、そのまま起きれば良かったのに、一瞬瞼を閉じた瞬間、「ハッ」と思い瞼を開けましたが・・・既に8時半・・・過ぎた時間は戻らないので、サクサクと出発準備を整え、9時35分に出発しました。厚木までのR246、平塚までのR129、いずれも交通量は比較的少なくスムーズに流れていました。平塚
亀石峠から伊豆スカイラインへ。すぐそばの、スカイポート亀石で休憩。ココ、しばらく来なかったけど・・・建物が無くなっている。コレ、2019年10月に「ロクちゃん」で来た時の写真。後に建物があるでしょ。代わりに、新しいトイレが出来ていた。外観はパッとしないけど、新しいからトイレは凄くキレイ!。・・・当たり前か。(笑)昔からある建物が取り壊されちゃうと、ちょっと寂しいね~。
まあまあ月曜ライダーのよしこ@Be-Canです!ご訪問ありがとうございます😊R136の一部、賀茂郡南伊豆町子浦〜松崎町雲見の区間をマーガレットラインと呼ぶのね😊可愛い名前ね✨お次は石部の棚田へ櫓が組んであって棚田をそこから眺めるのね?…と登ってみたものの棚田は右端に少しだけ見えましたベンチに座ってたおじさんが棚田へはこの道の先を下っていくんだよ、バイクでも行けるよと言っていたけど…念の為に夫(店長)とキヨさんが偵察へワタクシ達はのーんびり木陰で待ってるとハァ
亀石で黄昏ていたら、ハコスカ軍団が登場!プロテックさんが主宰する集まりの様。ハコスカが25台くらい?ほかの旧車(ケンメリ・ブタケツetc)が数台で、30台くらいの大所帯!詳細はこんな感じ。リンク先を見てくだされ。ハコスカ20台越え!|440projects病み上がり…。でも少し体が言う事を利くようになってきた(笑)。っとなれば、外出!亀石だ!!最近仲間とは遠ざかっている(来ていない、集まらないだけだ)けど、ここに来ると青空が近い!それが何よりも気持ちいいのだ。もちろん言わ
2022年11月8日(火)今日はお休みだったので、先日断念した伊豆スカイラインに行ってきました。↓今日は雲一つない晴天になりました。↑出発前にAppleCarPlay(bluetooth)の接続がうまく行かず、少々てこずりました。30分以上、あれこれやって結局、バイク側の設定が変更されていました、、、。自分では設定を変更していないのに、、、何故だろうか、、、気がつくまで時間が、、、。小田原厚木道路→国道1号線(旧道)→箱根峠→↓先日は
ネットを見ていると「スカイポート亀石(公衆トイレ)の使用中止」の文字が目に入りました。既に令和4年度中に解体される伊東市予算案は可決されていますが、今度はトイレの使用中止。令和4年度の伊東市予算案令和4年度の伊東市予算案静岡県道路公社のお知らせ伊豆方面へのツーリングの際には、ここで休憩しレストランで「GoGo定食」をよく食べたものですが、レストランは縮小、閉店、そして施設の解体。スカイポート亀石「GoGo定食」ボリューミーで美味しく、コスパも
2022年2月27日(日)寒気も抜け少し暖かくなったので、山間部冬期自粛期間ですが北伊豆から箱根に出動しました。朝、8時18分に自宅を出発。R246、R129で厚木から平塚方面に向かいました。給料日直後の日曜日だったので、混んでるかなぁと思っていましたが、まん延防止措置が続いているせいか、スムーズに流れていました。西湘バイパスもスムーズに流れていました。西湘BP・大磯港付近西湘BP・小田原IC付近西湘バイパスは小田原ICより先が工事で通常止めのため、小田原で強
ネットを見ていると、「スカイポート亀石解体」の文字が目に入りました。昨年(2021年)3月末に、閉鎖された伊豆スカイラインにあるスカイポート亀石が景観上及び防犯上の観点から解体されるそうです。解体は、令和4年度中で、費用は、60,924千円とのこと。令和4年度の伊東市予算案令和4年度の伊東市予算案伊豆方面へのツーリングの際には、ここにあったレストランで「GoGo定食」をよく食べたものですが、レストランは縮小、そして閉店。スカイポート亀石も営業中止となってしまし
変態Sの「シータちゃん」と、うちの「ロクちゃん」で伊豆に行って来たよ~。集合場所は湘南国際村のファミリーマート。伊豆多賀の、長浜海浜公園。宇佐美から山に入り、伊豆スカイラインスカイポート亀石にて。富士山もバッチリ!。滝知山園地からも、キレイな富士山が観えた。本日の走行は、210km強。お土産も買ったし、満腹ランチも食べて来た。(笑)海あり、山あり
2021年10月30日(土)天気も良く、暖かいとの予報だったので、いつもの断密(弁当持参、水筒持参、おやつ持参、セルフ給油)で、紅葉を求めて北伊豆から箱根方面に出動しました。8時、自宅を出発。R246は、普段の土曜日通り、所々渋滞していましたが、ひどい渋滞は無く厚木に抜け、R129で平塚に向かいました。西湘BP・大磯付近西湘BP・大磯付近大磯付近は、未だに、復旧工事が続いています。それにしても、いつ終わるのか??西湘BP・大磯付近橘料金所をETCで通
2021年9月10日(金)久し振りの好天に恵まれたので、友人のTさんと西伊豆方面に出動しました。二人とも新型コロナのワクチン接種は2回目を済ませていますが、極力、密を避けるようにしました。朝、8時に自宅を出発しました。Tさんが、飲み物を買いたいとのことで、すぐ近くのR246荏田付近のファミマで小休止。R246・荏田付近R246は、ウィークデーということで流れが悪く、厚木までは断続的な渋滞が続いていましたが、所々、する抜けを使いながら進んで行きました。厚木を過
2021年7月28日(水)本日は雲が多いものの、太陽が顔を出せば30度を超える暑さとなりました。昨日(27日)に行く予定でしたツーリングが雨で中止になったので、急遽、本日走りに行って来ました。↓曇天ではなく、晴れの日で雲が多い感じ。朝9時に家を出て集合場所に向かいます。※集合は「西湘バイパスのパーキングエリア」でしたが、写真を撮り忘れました。会社の仲間と5人で走りに行きます。↓西湘BP⇒R135(海岸線)⇒熱海ビーチライン⇒熱海駅周辺の
2021年5月14日(金)週末は天候が崩れるとのことなので、いつもの断密(弁当持参、水筒持参、おやつ持参、セルフ給油)で北伊豆から箱根方面に出動しました。朝、7時55分に出発。R246で厚木方面に向かいましたが、あれ??スマホを忘れたので、自宅へUターンし8時30分に再出発となりました。ウィークデーということもあり、通勤などのクルマで交通量はマアマア多かったですが、R246は比較的流れていました。厚木市内はトラックも含め流れは極めて悪かったですが、平塚に向かうR129
『北の国から』『家政婦のミタ』『俺の家の話』etc.「父と子ドラマ」ハズレなしの法則ウーマンエキサイト秀吉』『利家とまつ』といった大河ドラマをはじめ、数々の映画やドラマを手がけてきた脚本家の竹山洋さんは、「『北の国から』は日本のドラマの...大河ドラマ「青天を衝け」好調維持のカギは60代、70代の視聴者キープENCOUNTNHK大河ドラマ「青天を衝け」(日曜午後8時)が、大河らしさを本格的に感じさせてきた。最近は放送開始当初と比べると視聴率が少し下降気味では...千葉雄
痺れる険道から、広い普通の道に出てホッとしたのか、トイレに行きたくなった。(笑)タバコも喫いたいので、セブンで休憩。行儀良く、車1台分のスペースにバイク3台。こういうの、好きだわ~。(笑)冷川ICから伊豆スカイラインに乗り、次の休憩場所、スカイポート亀石へ。私の予定では、冷川ICからすぐの峠の茶屋でとろろ飯と思っていたのだが・・・そんな雰囲気でもなく、寄りそびれた。(笑)それほどお腹が空いていたわけでも無いし、まあ良いかと思い
先日も箱根へ走りに行ってきましたが、その箱根からちょっと先にある伊豆スカイラインに行ってきました。ここをバイクで走るのは約6年ぶり。6年前のいつ頃走ったかも不明。↓伊豆スカイラインの起点、熱海峠。有料道路の入り口です。↑熱海峠から終点の天城高原までの距離は約40km。2輪車は片道580円。入り口のゲートでどこのICまで行くか決めて通行料を前払いします。いつものことですが、中間地点にある「亀石峠」まで向かいます。料金は片道270円。↓曇が多いこの日、
早起きしたので、「スージー」の慣らしを兼ねて、伊豆の海と山へ行って来た。横須賀西海岸通りを北へ、長者が崎。七里ヶ浜からは、朝陽を浴びた江の島がクッキリ。西湘バイパスに乗って、西湘パーキングで休憩。良い天気になりそうだわ。R135を南へ。画像右上に写り込んだのは、私が来ていたTシャツ。決して、心霊写真とかではないのでご安心を。熱海の街へ。
伊豆の真ん中を縦断する伊豆スカイラインのドライブイン。レストラン・売店・軽食テイクアウト・ドッグラン・トイレ休憩など利用できます。4月末からコロナ休業をしていたそうですが、現在は雨の日以外は開いているそうです。スカイポートは伊豆スカイライン亀石峠IC料金所の後ろにあります。亀石峠料金所で「スカイポートにだけ行きたい」と伝えて頂ければスカイライン通れますので是非どうぞ。
2020年5月30日(土)今年の1月2日(木)、走り初めでガードレールに接触転倒し、肋骨3本骨折、バイク全損となった、友人のTさん。ZZR1200が大のお気に入り。同じZZR1200、同じ色を購入し、以前のバイクのマフラーなどのパーツをバイク屋で移植し、ついに復活!!復活ツーリングは、走り初めツーリングとほぼ同じ北伊豆方面に出動しました。8時、いつもの場所に集合。長い5か月間でした。R246・江田付近1月2日(木)の写真R246、R129と
2020年5月24日(日)きょうも、断密(弁当持参、水筒持参、おやつ持参、セルフ給油)で出動しました。8時、自宅を出発。緊急事態宣言も多くの府県で解除され、交通量は渋滞はしていませんが、先週までと比べると心なしか多めでした。西湘バイパス・大磯付近2017年10月の台風21号、2019年10月の台風19号による災害復旧工事は、まだ、続いていました。西湘バイパス・大磯プリンスホテル付近9時16分、西湘PAに到着。クルマは少なかったですが、バイクは比較的多