スカイツリートレイン

4月28日、4ヶ月ぶりの鬼怒川・会津旅は続いている。スカイツリートレインからしばし離れて「リバティ会津113号」でまた北上。『2023.4.28東武鉄道634型スカイツリートレイン・野岩鉄道普通列車代走を追う①』それは、4月29日に運転の「スカイツリートレイン91号」の特急券を手配した3日後のこと。『一歩遅ければ、きっと選ばなかったであろうもの。』生きていれば、よくあ…ameblo.jp『2023.4.28東武鉄道634型スカイツリートレイン・野岩鉄道普通列車代走を追う②』頑張って5時

午後になり、佐野から浅草行に向かうスカイツリートレインを撮影しようと、再び渡瀬ー田島へ。１００００形葛生行６３４型スカイツリートレイン浅草行この後は夕陽に照らされる２００系を撮影しようと、再び多々良ー県へ。

鬼怒川温泉駅で一時的に旅を終えたスカイツリートレイン。しかし、自分の旅自体に停滞はない。今までしてこなかったことを含めて、また先に歩いて行く。『2023.4.28東武鉄道634型スカイツリートレイン・野岩鉄道普通列車代走を追う①』それは、4月29日に運転の「スカイツリートレイン91号」の特急券を手配した3日後のこと。『一歩遅ければ、きっと選ばなかったであろうもの。』生きていれば、よくあ…ameblo.jp『2023.4.28東武鉄道634型スカイツリートレイン・野岩鉄道普通列車代走を

9:59、眠い目を擦りながら来た道を、会津高原尾瀬口から今度はスカイツリートレインで戻る。走行音こそ6050系そのものだが、内装も相俟って独特な高揚感の中を走り出した。『2023.4.28東武鉄道634型スカイツリートレイン・野岩鉄道普通列車代走を追う①』それは、4月29日に運転の「スカイツリートレイン91号」の特急券を手配した3日後のこと。『一歩遅ければ、きっと選ばなかったであろうもの。』生きていれば、よくあ…ameblo.jp『2023.4.28東武鉄道634型スカイツリートレイン

頑張って5時前に起きて、春日部からリバティに揺られて南会津までやってきた。自分にとっては4ヶ月ぶりの福島。一番身近な福島。それでも遠い福島。片道3時間半強…東海道・山陽新幹線なら東京発の「のぞみ1号」だと岡山越えて福山まで。東北・上越・北陸新幹線だと東京発なら終点に着けて、先に進めていたりする時間感覚だ。…ま、ここからは先を急ぐ旅じゃないから、これでいいのだが。『2023.4.28東武鉄道634型スカイツリートレイン・野岩鉄道普通列車代走を追う①』それは、4月29日に運転の「スカ

青梅鉄道公園の展示車両今週（4月24日～30日）1週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介。まずは、「青梅鉄道公園」の話題です。【画像】建て替えが発表された青梅鉄道公園の記念館JR東日本などは26日、青梅鉄道公園をリニューアルすると発表しました。コンセプトは「中央線・青梅線の鉄道の歴史を伝える学びの場」。老朽化した記念館を建て替えるほか、車両の追加や見直しも検討しているといいます。筆者が気になるのが、車両の追加や見直し。コンセプトを鑑みると、豊田車両センターで保存され

2023年4月29日特急スカイツリートレイン91号乗車浅草駅9時10分〜佐野駅10時38分着東武鉄道はあしかがフラワーパークへのお出かけに便利な臨時列車が(1日限り)運転しました車両は普段乗車する事が出来ない634型スカイツリートレインです車内は窓側に向いた2人掛けシートや1人掛けシートなどあります天窓も付いているので開放感ある車窓も楽しめます車内で朝食タイムウトウトしてるとあっという間に浅草から1時間30分終点の佐野駅に到着やはり乗り換え

それは、4月29日に運転の「スカイツリートレイン91号」の特急券を手配した3日後のこと。『一歩遅ければ、きっと選ばなかったであろうもの。』生きていれば、よくあること。一歩○○だったら、こうだった。そんな僅かな差で、大なり小なり人生なんて右にも左にも振れるもの。その振れの繰り返しで、結果的に今の自…ameblo.jp野岩鉄道から、衝撃のプレスリリースが発表された。スカイツリートレインを普通列車で走らせる…だと！？確かに、昨年3月のダイヤ改正以降、1往復の鬼怒川温泉直通を除いて会社線内の折り

昨日は、あしかがフラワーパークへ行かれる方のために、６３４型スカイツリートレインによる臨時列車が運転されるということで出向きました。渡瀬ー田島を行くスカイツリートレイン佐野行この後、浅草行が来るまで時間があったので、他のネタを狙うことにします。

生きていれば、よくあること。一歩○○だったら、こうだった。そんな僅かな差で、大なり小なり人生なんて右にも左にも振れるもの。その振れの繰り返しで、結果的に今の自分があるわけだが。…それは今日の予定にも表れている。ということで今日は、もしも、プレスリリースが少し遅かったなら。今日のみ浅草〜佐野間に1往復が運転された「スカイツリートレイン91・94号」。6日にホームページで告知が出て、8日に勢いを駆って（91号のみ）手配していた列車。それも東上線管区で相当に無理を言って、手書きで特急

おこんばんは。今日は野岩鉄道に4/24～28限定で走る東武634型｢スカイツリートレイン｣に乗って参りました。行程は以下の通り。会津高原尾瀬口545(802)新藤原619/630(803)上三依塩原温泉口655/721(804)湯西川温泉733/902(1101)会津高原尾瀬口923まずは車掌さんから一日乗車券を購入。合わせて｢撮影で何度か乗り降りします｣と話すと｢昨日もそういうお客様いらっしゃいました｣と応じました。実際この後も乗車の際見かけたのだが🤣会津鉄道線会津田島始発との接続を

かなり久しぶりの投稿になりました。4月24から28日に栃木県の第三セクター鉄道野岩鉄道会津鬼怒川線で東武鉄道の観光列車スカイツリートレインが普通列車運用につくという事で行ってきました。通常、野岩鉄道の普通列車は6050系100番台が担当していますが、2編成しかおらず(画像の61101Fは廃車済み)、61103Fはクラウドファンディングによる大規模改修工事中、61102Fも検査を受ける為代走車がいなくなる為スカイツリートレインが代走につく事になりました。6050系から改造された634型「スカ

2022年3月12日のダイヤ改正以降、東武6050系の定期運用は鬼怒川温泉駅～会津高原尾瀬口駅間のみの運用になり、定期運用される車両も野岩鉄道に所属の61102F(1986年新造車)と61103F(1988年新造車)の2本のみですが61103F編成はクラウドファンディングが成立の結果、2023年4月時点で車体改修が実施されています。今後が気になる野岩鉄道ですが、4月24日から28日の5日間は6050系ではなく6050系を改造した634型「スカイツリートレイン」が使用されるとのことなので投稿日の

本当だったら、今日は先月に続いて西へ遠征しているはずだった。仕事の体制の急変やら週末の天気予報に鑑みて、予め全ての計画を取りやめていたのだがー。そのタイミングで計ったかのように、高校時代の先輩の訃報に接した。ーまぁ例年以上にいろいろ起きる春である。悲しいけど、最近も昔も思い出を整理し直して、また前を向いていくことにしたい。『2023.4.1今年のサクラも満開♪東武サクラトレイン走行記①』もはや、この列車が走らないと春は越せない。毎年春の風物詩として育ってきている、東武鉄道の「サクラ

形変われば、撮り方も変わる。変化著しいとうきょうスカイツリー駅の新上りホームに立って、新たなアングルをチェック。『2023.4.1今年のサクラも満開♪東武サクラトレイン走行記①』もはや、この列車が走らないと春は越せない。毎年春の風物詩として育ってきている、東武鉄道の「サクラトレイン」。『2022.3.26-27サクラサクマエ・スカ…ameblo.jp『2023.4.1今年のサクラも満開♪東武サクラトレイン走行記②』桜と共に走るのは1年ぶりだが、それ以外でも回数は年々少なくなってはき

とうきょうスカイツリー駅から浅草まで歩きたい、すみだリバーウォークへ行きたいと言う子鉄初めて渡ったらしい渡る前に200系隅田川の脇へやって来ました桜とスペーシア🌸桜と10000系🌸桜と10030系🌸リバティと、とうきょうスカイツリー桜とスカイツリートレイン🌸桜と連結部分ʚ🌸ɞまた10000系スカイツリートレインは🌸と合いますねいつまでも残してほしい車両スカイツリーとスカイツリートレイン走り去って行きました浅草駅へ戻ります11656F区間準急館林ゆき曳舟駅

3/27の墨田公園の続きです。赤いりょうもう号の発車撮ってしばらくすると634系（回送）が浅草へ行ったので発車を待ちました。そして16:35頃発車･･･LEDは「臨時」だが切れてて見えない（赤いから回送にも見えなくはないですが臨時です）ここは日本？と言いたくなるように外国人観光客しか写っていない？そして例のごとく隅田川の上で暫く停車そしてメインの桜とのからみこれにて撤収しました。

春のうららの隅田川♪ぽかぽか陽気に誘われて、ほんの僅かゆったりした時間。ずっと仕事のことで頭が一杯で、時間に追われ、緊張感ばかり続いてて…そんな日々から少し離れて、遠くには行けないけれど（いや、ちょいちょい行ってたやんかw）1年ぶりに、今年もどうにか無事に生きて見れた桜の花を眺める小さな旅。『2023.4.1今年のサクラも満開♪東武サクラトレイン走行記①』もはや、この列車が走らないと春は越せない。毎年春の風物詩として育ってきている、東武鉄道の「サクラトレイン」。『2022.3.26

浅草駅へやって来ている親子2人ですが『栃木から南下して…』栃木駅にて撮り鉄していた親子2人戻るために移動します日光詣スペーシアに乗りたいという子鉄のリクエストに答えまして💦乗車しました途中、南栗橋にはスペーシアXが…ameblo.jp続きで3番線に入線してくる列車を待ってますが来ました‼️スカイツリートレイン634型とうきょうスカイツリーまでの1区間乗車さくらトレインとして毎年臨時運行されます桜が綺麗✨隅田川沿いは満開の時期でした屋形船も多く橋の上で一旦停車桜の鑑賞🌸

桜と共に走るのは1年ぶりだが、それ以外でも回数は年々少なくなってはきているが度々浅草に入ってきているスカイツリートレイン。かくいう自分も、界隈での対面は1月7・8日以来。『2023.1.732年半の沈黙を破る！東武乗り鉄“原点之地”の記憶と上手くいかぬイイトコドリ①』32年半。一言で片付けると大したことないように思えるが、随分と長い事放っておいたものである。いや、放っておいたというのは表現が間違っているかもしれないが、行く…ameblo.jp『2023.1.8スカイツリーの麓でスカイ

もはや、この列車が走らないと春は越せない。毎年春の風物詩として育ってきている、東武鉄道の「サクラトレイン」。『2022.3.26-27サクラサクマエ・スカイツリートレインでプチお花見①』3月21日に浅草を訪れた際に、東武浅草駅3番線車止めのところにこんな張り紙を見つけた。『2022.3.21日比谷線直通運転60周年記念ツアー、外から撮る①』…ameblo.jp『2022.3.26-27サクラサクマエ・スカイツリートレインでプチお花見②』桜を咲かせ！乗ってお花見スローライフ『202

コロナ騒ぎの規制も緩和・解除され今年の春は以前のようなお祭りも復活したりしてきてお花見で賑わう浅草や隅田公園も平日にもかかわらず凄い人出で驚いてしまいました(^_^;)桜は満開だけど肝心の空は曇って撮りたかったカットはまた来年までお預けです(>_<)現像して気づいたのですがこの人出の中にP氏の雰囲気が似てる人が写っているのを発見…ド平日の昼間に浅草で花見なんてまさかねぇ(笑)(東武スカイツリーライン線浅草付近)

3月21日東武スカイツリーラインにて臨時列車が走る事を子鉄と話して仕事で行けない代わりに行くと！そんな訳でやって来た場所は谷塚駅緩やかなカーブを撮ろうと練習東急2020系朝夕運用のみ11801Fとメトロ13000系51064Fなかなかの撮れ方だなぁと緩行線を走る71706Fこれならいいのが撮れそうだとスペーシアもこんな具合なら期待できる！と思い本命を見たら…えっ？進み過ぎちゃう？肝心の本命送り込み回送634型なんでかなぁ気を取り直して場所を変えて行きまし

東武鉄道では、隅田川沿いの桜観賞列車として「サクラトレイン」を運転している。運転区間は、浅草～とうきょうスカイツリー間の片道のみで乗車券のみで乗車可能。隅田川の橋梁上で2～3分停車するので周辺を観賞出来るのが特徴だ。運転日は、3月22/23/25日～4月2日までで浅草発の時間は（11:35、13:35、14:15、16:35発）団体臨時列車用の「スカイツリートレイン」を使用している。隅田川の上で停車しているけど写真では伝わらないね乗車券のみで乗れるのは嬉し

東京は桜満開の報。しかし生憎の雨模様。ならば電車から花見と洒落こみましょう。最寄り駅から特急課金なしでトウキョ行くにはいろんな電車乗れて楽しいてす。（皮肉w）最低でも乗り換え2回。直通フィーバーも落ち着いたでしょうか？ワタシも未開の地、相鉄にお邪魔することになるかもしれませんね。神奈川から埼玉まで乗り換え無し！ったって2、3時間もトイレ行かないハズがないwそもそもそんな乗り方するのはマニアのみ。そうだ、スペーシアのお別れ乗車しよう

東武鉄道で、団体臨時列車を中心に使用されている634型「スカイツリートレイン」を使用した臨時列車「サクラトレイン」が3月22日～4月2日までの間（3月24日は除く）に浅草～とうきょうスカイツリー間の下りで運行され、先日の平日休みだった日に早速乗ってみました。1日4本運行され、最初の列車が11:35浅草発なのでこれに乗ることにしました。東武といえば7月に新型の特急車両N100系「スペーシアX」のデビューを控えており、駅構内の至るところでこれに向けたPRが行われていますね。また、かつて快速およ

昨日は団体列車として運転された６３４型ですが、今日は隅田川沿いの桜観賞企画として浅草～東京スカイツリー間でサクラトレインとして２２～２３日・２５～４月２日での運行が始まりました。その６３４型の送り込み回送を撮影して来ました。２０２２年１１月１６日の８６３７Ｆの撮影以来、久しぶりに杉戸高野台～東武動物公園間の撮影地に行って来ました。東武６３４型・スカイツリートレイン１０：１７頃何年も沿線に撮影に行っていますが、情報知らずで見掛ける事はあっても撮影するのは初めてです。

今日（3月22日）から東武6050系改634型を使用した｢サクラトレイン｣の運転が始まりますね。運転日は3月22･23･25日～4月2日までの11日間で、浅草駅⇒とうきょうスカイツリー駅へ1日4本の設定です。｢サクラトレイン｣は、隅田川橋梁の上で暫く停車して車内から隅田川沿いの桜を観ることができます。写真は、2021年3月に撮影したものです。｢サクラトレイン｣は乗車券のみで乗車できますので、浅草･スカイツリー界隈へ行かれる方は利用されてはいかがでしょうか。運転時間は以下

1月8日、日曜日！『錆び付いた歯車に油を差し、激しく廻る年に』この土日は、3年ぶりの大行脚。（つったって、昔のことを思うとそんなに大したことはないし、去年も結構あったが…）土曜日は、鉄道イベントから乗り鉄。『32年半の空…ameblo.jpこの日は、鉄道系イベント3ヶ所の梯子という、コロナ禍に入ってからというよりはそれ以前もなかなかやった記憶が無かった大移動を敢行した三連休の真ん中の日。もう一ヶ月が経ち、この間に色々なことがあったなと思うと遠い目をしたくなってくるのだが。…そんなイベン