スウィッシュ

スクーターにロットホルダーを取り付けて釣り仕様にしました買うと高いので…自作します素材はアルミ板です。前に買ったロットホルダーアルミ板切って穴開けて〜曲げて取り外し出来るようにしました。コンパクトロット用に作ってみました。横から見るとこんな感じです。後ろから見るとちょっと外に出るけど…無駄に2ピースロットホルダーも作りました足元だからちょっと不安ですね…スウィッシュだとタンデムステップに穴があるから止めやすくよかった。乗って邪魔じゃないか❓確認してみたけど大丈夫そうで

今回は、スウィッシュで頻繁にバッテリーが何度も上がるとの修理内容となります。下の写真が現車のスウィッシュとなります。先ずヘルメットボックスリッドを外してバッテリーの充電状態を測定した所、全く充電電圧が上がっていない事が判明しました。(下の写真の紫色矢印のプッシュピンを外すとヘルメットボックスリッドが外れバッテリー点検が出来ます。)ステータコイルの点検もする必要がある為、黄色矢印のプラスネジとボルトを緩めて、ヘルメットボックスを取り外していきます。再度、テスターでバッテリー電圧を測状態

「スウィッシュ！Swish！」藤ノ木優徳間書店スウィッシュ!は、女子バスケットボールを題材にしながら、親子関係、怪我、女性アスリート特有の問題まで丁寧に描いた青春小説でした。物語は父親でありスポーツドクターでもある竜介の視点から始まります。反抗期の娘・愛菜との関係はぎくしゃくしており、二人の間には二年前から埋まらない溝が残っています。そんな中、女子バスケ部のエース・羽瑠が大会中に大怪我を負う。愛菜は父にあるお願いをするが、竜介は医師として理性的に答えようとしてしまい、親子の会話

こんにちはさばとは、高機能自閉症➕ＡＤＨＤ。毎日、自転車🚲️通勤頑張っています。台風🌀の後は……梅雨入りは〜憂鬱だなあ〜朝から考えることがあってそれがようやく解決してやっと読書が出来そうです昨日の読了本📖です。長く続いているシリーズなので問題なく面白かったです相変わらず竜崎は曲がったことが嫌いで出世よりも犯人逮捕……みたいなあ〜そういうところが……好き文句なく好きな作品でした２冊目。大好きな藤ノ木優さん🎵産婦人科医の藤ノ木優さん……本書に登場するのはスポーツド

スウィッシュにハイスピードプーリー取り付けます最近、弟のADV160乗る事がちょいちょいあってスウィッシュが物足りなくなって…安くなってたデイトナのプーリー取り付けます。ノーマルと比べて見るとちょっと大きくなりました。ローラーは、セットのまま組んだら軽すぎて…加速は良いんですが…ノーマル3個と軽いの3個にしました。最高速も変わらず、最高速になるまでだいぶ早くなったからこれで良いかな〜と俺が重くて、ヘタってきたのでスウィッシュ用のリアサス探したんですが、売って無い…長さが合うのが

昨日は、中学の同級生と3台でランチツーリング行って来ました朝方まで雨だったので遅めに出発しました。近いからスウィッシュで行きました。遅く出たから途中で渋滞にハマりました…片道３５キロぐらいでしたが、2時間近くかかりました…今回はここに行きました。埼玉の北本市にあるお店です。ちょっと混んでて並びました。唐揚げが大きくて、名物らしいです。おじさんになって唐揚げそんなに食べれないので少ない奴にしたけど…この量でギリギリ食べれました友達はお持ち帰り🥡してました。行く途中で怪しい🤨

最近、突然バッテリーが上がってバイト先から押して帰って来たのでキックスターター取り付ける事にしました去年、バッテリー交換したのですが…どうやら外れみたいでした…プーリーが付いてるカバーにメクラがあるからキックスターターが付くんじゃないかと思い調べてみたら、オプションで出てる値段が高いのですが…悩みましたが押して帰るよりはましかなと思い買いました全部セットなので良いですね〜さっそく取り付けました。まずは、カバー外して〜スゲ〜汚れてる…説明書があるから簡単に取り付けプーリー外そう

皆様お疲れさまです🙇2月最終日ですね。2月も早かったな。しかし暖かいね2月とは思えないな。早くこれくらいの気温になってほしいな。K様のスウィッシュ今回はタイヤ交換等の作業依頼。まずはフロントタイヤ交換から。タイヤ交換完了。次はベルト含めた3点セットの交換。ベルトは切れる前に交換したいね。3点セット取り外し完了。ウエイトローラーとスライドピースをセットする。ベルト取り付けて完了。最後にオイル交換して完了。しっかりと試乗して完了。とても快適に走るこれでまた安心ですね

スウィッシュのフロントタイヤが減って来たので交換します。まだ使えそうですが、段減りがけっこうあるので…今回はこのタイヤ買いました。リアタイヤと同じの買おうと思ってたら値段が上がってたので…安いの買ってみました。ホイール外して〜良く考えたらフロントタイヤ、新車で弟が買ってから初めての交換だ…初めて外したらネジ錆が…タイヤ外して〜入れ替えました。このタイヤ、柔らかい感じで楽に組めました。カラーも錆てる…次はオイル交換します。そんなに乗って無いけど、かなり汚いですね…フィル

長年乗り続けて来た愛車のホンダ・リード110。中古で購入してから10年以上乗って、流石にあちこちくたびれて来た。先日知人が「転職するので次の職場通勤にはバイクは使わないので、バイクを売却しようと思っている」との話が有った。売却予定のバイクは、スズキのスウィッシュ125と言うバイクだと言う。希望売却価格を彼に聞いてみた所、破格値で譲っても良いと言われた。即購入すると返事をして、昨夜そのバイクを引き取りに行った。そのバイクはまだ13000キロ程しか走っていなかったが、彼の家が海から程近い

2019年３月購入のSWISH。寒くなり、なんとなくセルの元気が心配になってきた。そこで。６年８ヶ月使用して来たバッテリーを交換することにした。購入したのは台湾ユアサYTX7A-BS電解液注入済タイプを購入したので、注入方法はよくわからない。3箇所のプッシュピンを✙ドライバーで押して取り外す。カバーを上に引き上げる。バッテリー収納図マイナス端子、プラス端子の順で外す。取り付けは逆順。バッテリー固定ゴムバンドの固定金具固定ゴムバンドは真下ではなく、下、やや後方に

Re-Life-Nursing-Lab看護師と看護教員の経験を生かして人生の再起動をサポートする丁野雪子です。『オンラインｄeメンタル訪問看護』を主催しています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊今の現状に違和感を感じ始めている方の思考と心を整えて、本当にやりたい事が見つかり、一歩行動がとれるプログラムを開催中。yuki-nusrsing-labリライフ・リボートプログラムわずか３か月で心のOSをアップデート。＊＊＊＊＊＊

本日完成しました。少し乗りましたので、処分します。

バラして来ました。スウィッシュです。シリンダー＆ピストン交換です。完成したら少し乗って処分します。

今回は、スウィッシュリミテッドのフロントブレーキパッド交換をしていこうと思います。フロントブレーキパッドは、紫色囲みのフロントブレーキキャリパ内に組み込まれています。フロントブレーキパッドの摩耗は、車両前方よりフロントブレーキパッドとディスクプレートとの隙間(赤色囲み)を目視して確認します。余りパッドの厚みが残っていない様なので、フロントブレーキパッドを取り外して点検していく事にします。先ずピンク色矢印のブレーキパッドマウンティングピンを少し緩めておきます。黄色矢印のマウンティングボ

先日のRSSCハヤトさんの回では4つの歩行パターンの紹介があった実際に4つの歩行パターンで歩行してみたところ…次の日に右大腿内側遠位に筋肉痛発症(笑)あれだけランニングしているワタシでもドールやスウィッシュの歩きを真似しただけで筋肉痛になるとは…😅それだけドールやスウィッシュの歩きは筋肉を過剰に使う歩きであることを実感した訳ですが大腿の筋肉をみても内側に筋肉がそもそも多いこの筋肉が単純に成長すれば内側の筋肉の線維の走行みても横に広がることがわかるただし役割があって、外側は支持

タイヤ交換の続きです次の日天気予報は曇り暑いので青空作業には助かります庭に止めたスウィッシュからホイールを外しタイヤ交換開始ビートを落として、タイヤを外しました今回もタイヤはIRCのMB520耐摩耗性に優れたタイヤ通勤には助かりますさくっと組んで今回の新兵器エアーコンプレッサー12月に新規オープンのお店で9000円だったので思わず衝動買いでも中々使う機会がなく今回投入近くの中古工具屋で必要なものも購入しました中華製の新品安かったのでビート上げもラクラク空

最近連投のヨコロサです夏休みに入ったのでタイヤ交換をしました原因はこれクギですエアー漏れは無かったけどセンターが減ってきてたので交換しました夏休みの8月11日雨が降る予報ですが涼しいので作業開始マフラーとサスを外してホイール外して雨降ってキター慌ててホイール戻してスウィッシュ片して続くでは〜

スウィッシュのブレーキパッドがはまらない？う～んそんな事なった事無いのだけどPASを配達している時に店に電話があったみたいで戻って来たので急いで行ってみるキャリパーピストンを戻しても戻してもピストンが出てくるそうでパッドがはまらないそうな強引にパッドはめたらタイヤが回らなくなるそうな走行まだ６０００ｋｍぐらいで？こんなに減る？そしてなんで押し込んでも押し込んでもピストンが出てくるん？って事です

皆様お疲れさまですm(__)m今は降ってないけど降るのかな中途半端は困るよ。降るなら降る、降らないなら降らないでお願いしたいぜ。スウィッシュのリアタイヤ交換の作業依頼なんでこの状態まで乗っちゃうかなマジで危険だからちゃんと交換してほしい。交換完了。これで安心。追加のオイル交換して作業完了。次回はちゃんと交換して下さい。ご利用ありがとうございましたm(__)mまた宜しくお願い致しますm(__)m本日水曜日はレディースデイです。タイヤ交換とオイル交換がお得になってい

お疲れ様ですここのところ気温がうなぎのぼりで暑さにやられて倒れそうであります汗みなさん熱中症に気をつけてお仕事しましょう〜少し前ですが通勤快速１号機2ndのスズキのスウィッシュ１２５ＬＴＤのリヤタイヤをふと見てみましたら、、、（交換途中です笑）リヤタイヤツルツルジャーン⁉︎やらかす前に慌ててポチッとなっとしまして即交換しました滝汗前回フロントタイヤでやらかしたので今回は安定の国内メーカーを購入ツルツルタイヤは精神衛生上⁉︎ってか本当に良くないので即交換！！っと、バーストとパンクの

皆様お疲れさまですm(__)m４月今日で終わりますね。早いなまた５月もあっという間に終わるんだろうなスウィッシュの前後タイヤ交換の作業依頼フロントタイヤ交換から。フロントタイヤ交換完了。次はリアタイヤ交換。リアタイヤ交換完了。これで安心して走れますね。ご利用ありがとうございましたm(__)mまた宜しくお願い致しますm(__)m本日水曜日はレディースデイです。タイヤ交換とオイル交換がお得になっています。ご来店お待ちしております🙇

こんにちは世間ではGWですがまだ仕事のヨコロサです今日は久しぶりにNSR50とスウィッシュのオイル交換をしましたやっぱりバイク弄ってると日々の嫌な事を忘れられるさてGWに入ったらサーキットに行く予定なのでオイル交換と冷却水の交換など整備しましたオイルを抜いて写真撮り忘れ去年の5月の耐久と7月のスプリントで使ったオイルですが驚くぐらい綺麗でしたバイク屋さんに良いオイルサービスで入れてくれたから良かったのかなでっ今回はホンダG2まー身体慣らしの練習走行なのでヨシとしよう

●引き金を見つけてください。●この引き金の重要なサブモダリティを明確にしてください。●あなたの望ましい状態の表象を創り出してください。●引き金の画像を、連合体験でイメージしてください。そして、望ましい自己イメージの画像を片隅に分離体験で置いてください。●素早く、引き金の画像を自己イメージの画像と交代してください。●これを、少なくとも5回繰り返してください。スウィッシュごとにブレイク・ステートを入れてください。●テストしてください。

スウィッシュがうまくいかない場合は、下記のことが考えられます。●引き金が正しくないのかもしれません。●重要はサブモダリティが違っているのかもしれません。●自己イメージの強さにかけているのかもしれません。

1）あなたが変えたいと望む習慣か行動を明確にしてください。2）問題の引き金を引く画像を明確にしてください。具体的な問題の視覚的引き金を探してください。それを、連合体験の画像で想像してみてください。3）画像の重要なサブモダリティを明確にしてください。よくあるのは、大きさと明るさです。4）ブレイク・ステート。5）望ましい状態の自己イメージを作り出してください。この問題を持っていないとき、あなたはどのように見えますか？それを、分離体験の画像で想像してみてください。6）ブレイク・ステ

スウィッシュは、サブモダリティを活用したテクニックです。スウィッシュは、望ましくない行動を、望ましい行動に変えることに使えます。また、行動だけではなく習慣などを変えることにも使えます。古い行動の引き金を引いていたものが、新しい行動の引き金を引くのです。

のまえにモリモリモリヤ氏のスウィッシュのブレーキパッド交換します。もう少し早めにお願いいたします。お次はアプリオさん乗り換えるくらいなら整備しましょうってことで作業開始。ど派手に穴開いてる・・・・・いったん保留考えます。スタータリレーのカプラの配線ですが一本だけ腐ってます他のは無事です。端子交換して復旧。取り外したインマニ20年以上軽くたってる割にはひび割れ少ないかな。エアクリーナーエレメントは当然腐って無くなっています。

まいどおおきに！今日はスズキスウィッシュ125から。新品のバッテリーに交換したけど電源が入らないとSOS。交換する時に端子を外す順番を間違えてショートしたかもと。まずはバッテリー横のヒューズ点検してもらったが切れて無いと。バッテリーも付ける前に満充電して電圧も完璧ですと。じゃぁメインヒューズは？メットインを外した横の奥にあって手が届かないので見れませんと。（スウィッシュってそんなトコにあるのか交換したコトないから知らんけど）電話で話するよりすぐ近所なので自宅ま

どうもヨコロサです購入してそろそろ3年目フロントフォークブーツが切れてしまったAmazonで純正部品を購入しました作業開始フェンダーを外し、アクスルナットを緩めブレーキキャリパーを外しましたホイールを外しボルトを2本外しフォークを外しますこのクリップが曲者外すコツを掴むのに苦労しましたフォークを綺麗にして新しいブーツに交換しましたアクスルシャフトを入れて、スムーズに動く所に合わせましたボルトなどトルクレンチで締めて整備完了ですでは〜