ジーフォース

2026年7月、朝からレイテックサーキットへ行きました。この日も1日暑く、お昼近くになるにつれ、ピットの気温は40℃に到達しそうでしたが…ミストを作動していただいたおかげで、気温が下がり快適になりました。ありがとうございます😊てなわけで、この日は4台を走行させました。@TeamSaxoRacing:MF-1-200380ブラシレスモータ(試作•2000KV)を載せて走行。ヘルメットは重たいですが、影響を感じず走行できました。これは良いね♫@PROTOTYPEFORMU

ドリフト講座シリーズ🌈モーター編はいかがでしたでしょうか？次回はESC編を進めていきます🍀ただいま原稿を準備中ですので、公開までもうしばらくお待ちください✨ぜひお楽しみに‼️

ゲーミングモニターを選び始めると、急に「ジーシンク」「フリーシンク」「可変リフレッシュ」って言葉が押し寄せてきませんか？🎮😵‍💫もう、画面が速ければそれでいいんじゃないの？って思いますよね😂しかも対応ロゴが増えるほど高性能に見えるから、全部入りを選びたくなるんです💸✨でも、ここはロゴの数で決めなくて大丈夫です👌見るべきなのは、ゲーム側が作る映像の速さと、モニター側が画面を書き換える速さがズレたときに整えてくれるかなんです👀🎮三つの言葉、実はかなり近いところにいる💡

Gフォース様よりXTRADAの体験走行キャンペーンキットが届きました！XTRADA4WDBuggyKit|株式会社ジーフォースかつての常勝マシンを彷彿とさせる、2ベルトドライブ4WDシャーシ。時代を超えた、It'sネオクラシックバギー『XTRADA4WDBUGGY』。gforce-hobby.jp本格的な競技用オフロードシャーシなので使ったことない人も多いのではないでしょうか？リポバッテリー・ブラシレスモーター仕様の為MSTでは会員様限定にさせて頂いてますm(_

神様みてるんだなあコーヒーこぼしちゃったジーフォースだけど動いた

2026年7月、RJチャンネルさんのプライベートサーキットにお邪魔しました。rj-channelのブログrj-channelさんのブログです。最近の記事は「RJサーキット.8/30（日）コース無料開放（走行会）（動画あり）」です。ameblo.jpこの日はジーフォース“XTRADAの体験走行もできるとあっていっぱいきていました。というわけで…体験走行に参加しました♫大ジャンプの姿勢もよく、空中でのバランスもとりやすい、良いシャーシでした。感想もノートに書いてシールもらいました♫

『広坂正美のドリフト講座』では、これまで「モーター」について解説させていただきました。私の知識と経験をもとに、できるだけ噛み砕いてお伝えしてきましたが、少しでも皆様の参考になっていましたら幸いです。これまでの内容(全7回分)を下記にまとめました。ご興味のある方は、ぜひご覧いただけますと幸いです。本講座は今後も継続していく予定です。つきましては、皆様がドリフトに関して「今さら聞けない疑問」や「深く知りたいテーマ」などがございましたら、ぜひご提案をいただけますと幸いです。コメント欄また

【テーマ】『ハイエンドモーターだからこそ生きるセッティングの自由度』「ハイエンドモーターって高価だけど、エントリーモデルと何が違うの？」そんな疑問を持つ方も多いのではないでしょうか。分かりやすい違いを挙げると、主に以下の3点があります。·進角調整機能が付いている·モーターケースが肉抜きされている·耐熱性の高さでは、なぜハイエンドモーターはこのような構造になっているのでしょうか？「進角調整」「肉抜きケース」「耐熱性の高さ」それぞれのメリット・デメリットについ

RCERA製品UH-1Hueyの初フライト。1/48はお馴染みのサイズです。スケールヘリ🚁が安く買えるようになりました。２万せずにスケールヘリが買えます。アパッチと同サイズ。フライトは安定感抜群！フロントフェイスがカッコいいですねー。当然、背面もします。片手でフライト撮影もOK！２枚ローターのせいか音が静かです。初心者🔰にも安全にフライト出来ます。ジーフォース(G-Force)MH-60INCR2.4GHz4chヘリコプター電動ラジオコントロール

【テーマ】『初心者におすすめのスタート設定』「モーターの種類が多すぎて、どれを選べば良いのか分からないです」モーターの基本：2つの種類モーターは大きく分けて「ブラシ付きモーター」と「ブラシレスモーター」の2種類があります。·ブラシ付きモーター：昔からあるタイプでRTR(組立メカ済みキット)などによく付属しています。手軽さや価格を重視したい方向け·ブラシレスモーター：現代の主流タイプ。耐久性に優れセッティングの自由度も高く、機能・性能面でブラシモーターに圧倒的に優る。

みなさま…いかがお過ごしでしょうか？あいとですm(__)m最近は…ラジコンにどっぷりハマっております。今回…新しくブラシレスモーターを買ってみました。今は…GFORCEの13.5ｔモーターを使っています。自分の腕では十分なモーターなのですが10.5ｔのモーターを使ってみたくなってしまって…同じくGFORCEのブラシレスモーターバーストソニック10.5ｔ買ってみました！10.5ｔの他にも数種類のターン数のモータ

1100度🔥にも耐えられるリポバッグ？ぶっ飛んだ製品がジーフォースより誕生します🌈ALiPobagthatcanwithstand1100degreesCelsius?AnincredibleproductisabouttobereleasedfromG-FORCE.昨今あらゆるジャンルで使用されているリポバッテリーは、LiPobatteries,whichareusedinvariousfieldsthesedays,時に

なんと、昨日7月26日(日)に放送が予定されていたラジコン特集のテレビ放送が、「大相撲が盛り上がり延伸のためニュースが遅くにスタート。カネオくんはお休みとなりました」とのこと。今ほどスタッフさんから連絡入りまして、大相撲が盛り上がり延伸のためニュースが遅くにスタート。カネオくんはお休みとなりました。楽しみにしてくださっていた方申し訳ございません。またよろしくお願いいたします🙏https://t.co/KjLKLDiVvW—小坂由里子(@kosakayuriko)July26,

【テーマ】『よくある失敗例5選』「モーターを扱うにあたり、何に注意するのが良いでしょうか？」◆センサーワイヤーが外れていて、ブースト、ターボが作動せずにスピードが出せなかった。センサーワイヤーは、モーターとESCを複数の細いワイヤーで接続しています。外れたり接触不良を起こしたり、ワイヤーが1本だけ切れたりと、マイナートラブルが起こりやすいパーツです。モーターの回り方が不安定に感じた場合には、まず第一にチェックするようにしています。◆A-B-Cのを接続する順番を間違えて

2026年6月、レイテックサーキットへ行きました。@TeamSaxoRacing:GT-500-V2余っているラバータイヤをテストしましたが、あまり良い結果を得ることができませんでした…古すぎたかな？いつも使っているラバータイヤだと、いつも通りに走行できました。@PROTOTYPEFORMULACHASSISWIDESPEC何かしかしらのレースの景品で頂いたタイヤが出てきたので、使ってみました。曲がらないけど、フロントタイヤがすぐに無くなりました。@TeamM

ジーフォースG3ChargerG0018[購入はこちらをクリック]今すぐ購入ジーフォースG3ChargerG0018Amazonの商品は送料無料で特別価格です。商品の詳細については、今すぐ購入ボタンをクリックしてください。

今週日曜日、NHKさんのメジャーテレビ番組『有吉のお金発見突撃!カネオくん』に出演します。画像は予告より番組のタイトルは、「令和に再ブーム！RCカーのヒミツ」40分間にわたり、様々なRCが登場します！ぜひご覧ください。画像は予告より◆放送局：NHK総合◆放送日：2026年7月26日(日)◆放送時刻：午後6:05～6:45〜NHKさんの番宣より抜粋〜80年代に空前ブームを起こしたRCカーに再びハマる大人が増加中！世界大会優勝14回のレジェン

DLSS5が秋にでるみたいRTXもっとるならRTXの方が確実にいいね。

【テーマ】『実戦では何が有効？広坂流セッティングの考え方』「モーターのセッティングの基準は何でしょうか？」モーターは、実車でいうところのエンジンと同じ役割で、RCカーではスロットル(アクセル)操作によって、受信機とESCを通じて電気的に回転するアイテムです。その回転する際の「トルク」や「回転」の強弱によって、車速の調整だけでなく、コーナーリングの曲がり方をコントロールすることもできます。「車速はわかるけどコーナーの曲がり方？」と思われた方もいらっしゃるかもしれませんが

2機のApacheです。YuXiang1/32とRCERA1/48です。色違いだけど遠目からはわかりません。遠近感で大きさもわかりません。笑どちらも安定感抜群！あとから見返すとどちらかもうわかりません。笑GPS付きのYuXiangはやはりピタッと止まってます。一方、RCERAはGPSがない分風に流されます。値段は倍以上違いますからRCERA機は頑張ってます。ジーフォース(G-Force)MH-60INCR2.4GHz4chヘリコプター電動ラジオコントロ

【テーマ】『進角・ブースト・ターボ、何が違う？』「日本語と英語で、それぞれ違う機能のように感じますが、実際には何が違うのでしょう？」「進角」「ブースト」「ターボ」、それぞれの呼び方は異なりますが、いずれもモーターの電気を流すタイミングを早めてパワーを上げる仕組みです。「ブラシレスモーター(ブラシが無いモーター)」が世に出てくる以前は「ブラシ付きモーター」が主流で、その際には「進角」という言葉だけがありました。当時「ブラシ付きモーター」のパワーを上げる手段としては、モーターで

とりあえず素組み。モーターは転がっていたトルクチューン。アンプは転がっていたホビーウイング1060サーボは新調したジーフォースGDS-0812。安くて反応は悪くない。ただ音は大きめサーボ。ダンパーのオイルシールはタミヤの青い奴にした。オイルを消費しますが赤Oリングとは雲泥の差です。ボディ以外の組み立てで4時間もかけてしまったー。今回は塗装せずです。貸出機登録しますのでボコボコ前提です。ブラのムラもなく悪くない。ジーフォースGDS-0812Digit

​ジーフォース5070よりRX9070XTのほうが性能は↑なんだね​えりママの店舗でマルボロ買ったらラッキーストライクくれた(*｀ω´)

【テーマ】『進角を変えるメリット・デメリット』「進角は調整した方が良いのでしょうか？何のために調整できるようになっているのでしょうか？」モーターの進角調整機能によって、自分好みに合わせたモーターの特性に設定変更することができます。これによりモーターを交換せずとも特性を変えることができます。ではどのような時に、何のために調整するのかを説明していきます。・進角を付けない状態が、最も回転域が低くなります。・進角を付ける(進める)に従い最高回転数が上がります。・進角は無段階で

台風が通過した日曜日。まだ雨がしとしと。。。そんな事は構わずフライトです。久しぶりの登場YuXiang「シーホーク」背面はノーマル操作でした。スロットルを上げて落としてしまうとこでした。RCERA「AH-64APACHE」は背面にすると舵がインバーテッドになります。操作がわからなくなります。笑雨中のフライトです。ちょっと雨、激しかった。。。同じ1/48シリーズG-Force「MD500」G-ForceのMD500はプロポがRCERAと共通に使えます。G-For

HAYATE流行ってる？広坂正美です！おかげさまで、このブログと「疾風プロダクツ」は2周年を迎えることができました！昨今では、実車、ラジコン問わず、ドリフト人気の高まりを日々実感しています。この2年間でドリフトに深く関わる中で私が最も強く感じたこと。それは「何をおいても操縦が難しくセンシティブ」という奥深さです😂ドリフトRCの魅力は、見た目の格好良さとスピードの緩さに起因する「とっつきやすさ」がありながら、本気で極めようとすれば「これほど難しいものはない」というシビアさ

G-FORCEのドリフト用ホイールを買ってきました。車のホイールは統一したいので、デザインが同じで硬さが違うホイールは良いと思います。ドリフトRCカー小ネタです。自宅練習用に組んだTT-02RWDですが、よく走るので気に入っています☺️。ドリフトRCのセッティングをこのクルマで勉強しています。先日、硬さの違うホイールを試していたところ、走行フィリーリングにかなり差がある事に気づきました。一般的に、Pタイルを走る時は軟らかめのホイールが、アスファルトは硬めのホイールが適していると

こんにちは。パラノイド・ペリーです。テクニゴールドというモーターに強い思い入れがあります。子供の頃アバンテ2001というラジコンを持っていて、お小遣いをためて初めて買ったチューンドモーター「テクニゴールド」当時5500円くらいだったと記憶しています。アバンテ2001には標準でスポーツチューンモーターがついていましたが、テクニゴールドに替えたらどんなに速くなるんだろうと大きな夢を抱いて購入しました。正直なところ結果的には速くなったのか？でした。今考えればスポーツチューンもT

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HAYATE流行ってる？広坂正美です！⭐️HAYATEホイール⭐️たくさ〜ん種類があるHAYATEホイールの中から、あれやこれやと付け替えて試してみたところ、私には、この前後の組み合わせが格好いいです！ドリフトは自分で格好いい👍と思うマシンで楽しむのがいいですね😄ドリフト専用ブランド「疾風/HAYATE」|G-FORCE|株式会社ジーフォースレースの世界での伝説的チャンピオンである広坂正美が徹底してテストを繰り返して仕上げた、「品質・性能・価格」全ての面