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9/30(水)満員電車に揺られてやって来たのは目黒天空庭園です。何それ?と思われるかもしれません。こちらです。7時から開いてはずですが・・閉まってる?他に入り口が無いか、周りを探してみます。246沿いにありました。良かった・・上がってみました。首都高のジャンクションの上に作られた庭園ですが、ここだけ見てもそんな事は分かりません。庭園の東側のビルです。目黒区役所の支所や図書館も入ってます。庭園の東側から西を望みます。見えてるビルはPRISMタ
ひええ…もう10月になってしまいました12月はあってないようなものなので今年も実質、残り2か月という体感です。生活に追われたり相変わらずの易疲労性にやられたりときに抑うつ期の波にのまれたりしつつ走ることだけはどうにか細々と継続。先週末は久しぶりに隅田川テラスで遠征JOGしてきました。(*以下、写真はすべて別日撮影のものです)今回のルート今回は南高橋を渡って新川地区から。霊岸島の南端エリアをstartしました。南高橋start
妻が亡くなって6年3ヶ月過ぎました。このところ急な大雨が続きあちこちで冠水も、月命日は夜中の大雨は朝には上がったものの午後から雨の予報、午前中に墓参りを済まそうと墓苑の案内所が開く午前8時に墓苑に着きました。案内所で供花を求め線香に火をつけてもらい、墓前に花を供えて手を合わせました。毎月命日の墓参り、あどけない地蔵様のお姿と墓石の美しい言葉に癒されます。墓参の後はまだ晴れてたので沿線の池尻大橋駅で下車して、目黒天空庭園を訪ねました。目黒天空庭園は池尻大橋駅から数分のところ、ちょっ
バスは紫波(しわ)サービスエリア(岩手県紫波町)に到着しました(4:21)。ここで3回目の休憩です。この先は安代(あしろ)ジャンクション(岩手県八幡平【はちまんたい】市)を通り、奥羽山脈を越えます。そして秋田県北東部を通り、青森県へ入って行きます。発車は4:35です。バスが走っている間は眠っていますが、休憩になると目が覚めます。
オフコースのアルバム「SONGISLOVE」「JUNKTION」「FAIRWAY」「selection」4枚のアートディレクションをした「木暮溢世氏」についての2回目。【SELECTION1973-78】1978年5月5日リリース3作目はベストアルバム。ロゴが大きくレイアウトされていて、その下には赤い丸ピンが均等に並んでいる。これをどのように作ったのかを木暮氏から直接聞いたことがあって、OffCourseのロゴを切り取って紙に貼り、その上から和紙を貼り付けてエンボスのように仕
オフコースのアルバム「SONGISLOVE」「JUNKTION」「SELECTION」「FAIRWAY」の4枚のアートディレクションをした「木暮溢世氏」について書いてみることにする(全2回)。氏はオフコースの小田氏・鈴木氏の聖光学院時代の1年先輩に当たり、オフコースカンパニーができた時にデザイナーとして関わるようになった。【SONGISLOVE】1976年11月5日リリースオフコースの4枚目のアルバム「SONGISLOVE」からアートディレクターが変わり、担当したのが前出
先日の人形町探索ですが。。。水天宮まで歩きましたので、せっかくですから箱崎まで脚を伸ばしましたよ。箱崎のエア・ターミナルは健在でございました。かつては、空港と行き来するラウンジバスはここからしか乗れませんでしたので、随分と栄えておった記憶がありますが、いまや主要駅からも乗れますからね。さぞかし寂れて、寂しくなっとるのかと思えば。。。いやいや、そんなこともないよね。中の店舗数こそ減ったようですが、まだまだ人出があります。少し観察しとると、血相を変えて飛び込む有色外国人の姿もちらほら見
★ジャンクションジャンクションは、高速道路と高速道路とを接続するインターチェンジである。高速走行する自動車がスムーズに方向を換えられるように、形態に様々な工夫がされていて種類が多い。3叉路・4差路があるが、3叉路ジャンクションは、トランペット型・Y字型がある。4差路では、クローバー型・タービン型・ダブルトランペット型・ダブルY字型がある。上空から眺めた形状が、それぞれの物の形に似ているので付けられた名称である。ジャンクションは、鉄で作られた物の名前ではない。ジャンクションの多く
6月28日国府津といえば東海道線の駅ですが、古くは御殿場線が東海道線だったころのジャンクションだったところです。そんな「鉄道の街」だった面影を探して散策に出かけました。意外なことに鉄道の街の面影がなくてR1沿いを中心に古い街道筋という感じでした。一際目を引く銀行造りの建物。海岸の方へ降りていく細路地はノスタルジーを感じるところも海岸筋。高架の道はR!西湘バイパス。海は相模湾。時間が短かったので駅の周りしか
2025/04/08Tue.UnitedStatesRoute89,Utahユタ州国道89号線午前6時半にユタ南部のカナブを出発。日産・セントラを駆って国道89号線を北へ進んでいます。走り始めてから約40マイル。州道14号線とのジャンクションを通過しました。SR-14はUS-89とインターステートハイウェイ15号線を結ぶハイウェイで、1996年にその一部を通過したことがあります。US-89とI-15の間に広がる山は険しく、SR-14はほぼ全線に渡って山道になります。もしUS
プルマン東京田町「JUNCTION」で楽しんできた桜ハイティーの続きですプルマン東京田町|最上級ライフスタイルホテル|東京・日本アコーのプレミアムブランド・プルマン東京田町ホテルは、遊び心あるデザインとインスピレーションを刺激するアートに出逢える最上級ライフスタイルホテル。JR山手線田町駅直結、都営地下鉄三田駅から徒歩3分の絶好のロケーションで、品川駅や東京駅、各空港からのアクセス良好。ビジネスや観光で東京を訪れる方々に最適な拠点です。www.pullmantokyo
免許取得以来ご無沙汰の田町に行ってきました何十年ぶりなのですが、変わっているところと当時のままのところが半々みたいな感じで、不思議な感慨を覚えました。さて、何故田町に行ったかと言いますとプルマン東京田町でアフタヌーンティーを楽しむためでしたプルマン東京田町|最上級ライフスタイルホテル|東京・日本アコーのプレミアムブランド・プルマン東京田町ホテルは、遊び心あるデザインとインスピレーションを刺激するアートに出逢える最上級ライフスタイルホテル。JR山手線田町駅直結
4月27日(月)天気:小雨☂から晴れ☀道端やあぜ道などで普通に数多く見られる雑草的な存在のハルジオンですが、チョット背景にこだわって高速道のジャンクション(美濃関jct)を入れてみました(苦笑)お気に入りの感じになりました(苦笑)
バスは紫波(しわ)サービスエリア(岩手県紫波町)に到着しました(4:25)。ここで3回目の休憩です。この先は安代(あしろ)ジャンクション(岩手県八幡平【はちまんたい】市)を通り、奥羽山脈を越えます。そして秋田県北東部を通り、青森県へ入って行きます。発車は4:40です。バスが走っている間は眠っていますが、休憩になると目が覚めます。
自動車道って言い方が疑問でした高速道路でいいじゃない?今回、バカやったお蔭で納得しましたなるほど〜それなら納得だわ今回やったバカとは何か?それは世田谷区の帰り道にナビゲーション無しで自力走行しよっかな〜というバカをやらかしたのです土地勘?ナイナイ、あるわきゃないそんな田舎モンがマトモに走れるはずありませんドンドコドンドコクルマの流れに身を任せ都心へと突き進んでいきましたあれ?ひょっとしてこのまま行ったらあそこだけは避けたいと絶対に近寄らんぞと以前から心に誓っ
更新の手続きもあり池尻大橋方面へ。まだまだ桜も咲いており楽しめました。本日のお仕事は、午前中も15分程度でミッション終了。後はのんびりと帰るだけ。目黒川に覆いかぶさるように桜の木がしなだれています。本当に青空には最高に素敵な桜の色。池尻ジャンクションも桜を映えさせてくれます!天気も良くお散歩には最高のコンディション。気持ちも良いので三軒茶屋駅までお散歩して帰りました。もう少しだけ、桜楽しめないかなぁ。。。そんな風に
試合に出る事が決まったら、何が必要?やはり、とうぜん、たぶん、練習!皆さん試合に向けて練習されてます。目標が決まると、練習にも身が入ります。競技でもデモンストレーションでも、十分な練習、良くリハーサルされた、踊りはやはり美しいです。競技の場合、アドリブで踊る?良くリハーサルされたアドリブは、違和感が無く、まるでそれが最初からのアマルガメーションで有るかの様に見える事でしょう。試合に向けての練習、デモに向けての練習、レッスンの様子は皆さんのブログに沢山書かれていますから、そち
撮影日2025.1.31撮影場所四日市あすなろう鉄道内部線日永駅前回の記事に続き、日本では貴重なナローゲージの四日市あすなろう鉄道の記事の最終回です。今回は途中訪れたジャンクションの日永駅を紹介します。こじんまりな駅は小綺麗で小宇宙を感じました。(一枚目)・日永駅の駅舎です。1912年の開業で、平屋のしっかりとした駅舎が設置されています。「あすなろう中央緑地駅」という愛称が有ります。現在は無人駅ですが窓口の跡が有ります。券売機とICカードの
これだからTOKYOMX以外は信用ならんのよ!うん。突然なに?ってお思いでしょうが、、、公演も終わって、撮り溜めてあったアニメを消化しなくては!となったわけさ。んで、先ずはグノーシアを全部観て、はい。面白かった。んで、一応器用貧乏も全部観てうん。くそご都合主義の塊。面白くはなかったよね。最後まで残ったのが奇跡。んで、金目さんも観てうん。相変わらずな爆速清純エロんで、違国日記推しの子姫様とかはリアルタイムで追ってたので良しとしてじゃあ次は、、、エリ
旅とグルメと温泉を愛するあまのじゃくです。お引き立て戴きありがとうございます。当ブログは週末中心の不定期更新とさせて戴いております。是非気楽にお付き合い下さい。なお、更新頻度は時期等により大きく変わります(月平均10~12回程度更新)。仕事上や体調面等に加えアプリの不具合による投稿不能が頻発しており、突然急に更新間隔が開いてしまう事もありますが、お許し下さい。当ブログ又はFacebook・Twitter(現X)をフォローして戴ければ最新記事をお読み戴けます。当
昨夜TOKYOMX「堀潤ライブ・ジャンクション」を見ると、バングラデシュで路上生活の子供を支援している日本人が紹介されていました。途中から見たので不明な部分がありますが、その日本人は、子供に食事を与え、読み書きを教えています。そして自分が価値ある存在であることを自覚させようとしています。この日本人はもう偉人の域ですね。こういう子供がこの国には30万人いるそうです。活動の資金は潤沢ではなく、近年はより厳しくなっているとのこと。アメリカが海外への人道支援を縮小させている
Photobyosaka-osaka.port/03.MAR.2026誰にも云わないからどちらが本当の貴方に逢えますか・
Photobyosaka-osaka.port/03.MAR.2026油と錆びの臭いここは陋巷(ろうこう)の船溜まりわたしが見つめるあれやこれやのアーカイブ・
3月。旅立ちの季節ですね。その前に振り返りを。2026年の2月はSHOW-WAな1ヶ月になりました。こっからは私のネタバレ寄りの感想を少し。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓SHOW-WAに試練は付きもの⁉️「SHOW-WA2ndConcertTour2026"道"」の広島と福岡に行きました。月2回もライブに行けるなんて…本当にありがたいです。広島はたけちゃんの想いを背負った5人の鬼気迫るパフォーマンス…5人でも出来るもん❗️的な、たけちゃんに心配かけない
JUNXIONジャンクション高橋光昭(vo)櫻田“マーシャ☆”政人(g)越智弘信(b)山田幸雄(ds)Proud1.Yes.Master2.Reverse3.Back-Up4.OnOne'sWay5.AllOverTheLight6.Crash!7.穏やかな狂気8.ExciteLife9.禁断の木の実10.SendingMyHeart11.BreakingTheChain12.Frustra
2日目の昨日昼間はポカポカななか若先生と息子さんが遊びにきてくれてホント暖かかったですが昨日の夜中(明け方)は寒くて起きたらこんな気温マイナス3℃すよ❗栄区の予報は3℃なのに❗横浜のチベットの本領発揮?アタマ痛くなりました(*_*)9時でまだバリバリ❄🐧❄そんなアウトバックはアイドリングストップしてる時間が極端に短いことが増えたのでバッテリーをチェックたった2日乗らなかっただけで60%は下がりすぎな気がする(-_-;)新車のバッテリーは4年もたせたのになぜカオスが2年半で弱って
年末の多忙を整理してコティさんに来てくださった皆様と一緒になれた12月21日(日)のワンマンライブ♪自分には本当に本当に必要なライブだったと実感し、感激しています。あの日の僕を目撃してくださり改めて心より感謝申し上げます!思い出の写真、いきましょう・MC:高速道路のJCTはお気をつけて~55号に雨が降る・・弾き語りにもギターソロ(わかれ話の出町柳)・・ハッピをゲット・法被byMayurin-chanいつも感謝ですm(__)m・大
『死者また増え165人に!熊本豪雨から昨日で半年!大阪府、熊本地震転入生受け入れ開始!』12月22日木曜日昼【熊本地震・被災者生活・復旧復興情報】皆様こんにちは。熊本地震で被災し、その後、死亡した熊本県南阿蘇村と西原村の60代~80代の男女5人が新たに災害関連死と認定され、一連の地震で亡くなった人は165人になりました。南阿蘇村は、熊本地震の被災者の遺族から災害弔慰金の申請を受け、避難生活での体調悪化などで亡くなった災害関連死にあたるかどうか審査委員会で審査しています。その結果、ことし4
『熊本県人口1万1632人減!死者160人に!阿蘇山レベル2へ!氷川きよし、紅白は熊本城から!』12月21日水曜日昼【熊本地震・被災者生活・復旧復興情報】皆様こんにちは。県が昨日20日まとめた2016年の推計人口調査結果によりますと、10月1日現在の人口は177万4538人で、前年からの1年間で1万1632人減少しました。減少率は0.65%で、記録が残る1966年以降では5番目に高い水準でした。熊本地震に伴う被災市町村での転出増が影響したとみられています。15年の国勢調査確定値を基に、出
『蒲島熊本県知事、2年で復興完了十分!?相変わらず連携しないダメダメ熊本県内自治体達!』12月20日火曜日夕方【熊本地震・被災者生活・復旧復興情報】皆様こんばんは。蒲島郁夫知事は15日、インタビューに応じ、熊本地震からの復旧復興について「被災者の生活再建や住まいの確保など、次に何が課題となるのかを予測しながら加速化を図りたい」と強調しました。運営権の民営委託(民営化)を表明した熊本空港に関して、県が出資などで新たな運営主体に関与する可能性は「ベストな方法なら当然考える」としました。一問一答