ジャスティック

みなさんこんにちは・・・。本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓本日は良いお天気の神戸地方です。暑いぐらいです。南あわじ市在住のNOさんが久しぶりにご来店くださいました。苦手なFWに代わるUTが欲しいと・・・。以前RomaRoの24度UTを作らせて頂いていましたので同じRomaRoをご検討頂いていましたが、僕お薦めの

みなさんこんにちは・・・。本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra昨日は第2木曜日の定休日でした。ご要望を受け運転手役として4人を引き連れて近所へお出掛け・・・ｗお散歩してきましたｗ話しは変わってお題目・・・。新規でお越し頂きましたMIさんからクラブ一式のご注文を

みなさんこんにちは・・・。本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra顧客のIMさんからご注文頂きましたヘッドが入荷して来ました。こちら！ジャスティックのダブルRHYUTの27°と30°です。早速組み立てです。シャフトにはUT専用の「ピンピンしていない」FSPMX-

ドライバーをぶっ放したくなって結構な雨量の中打ちっ放しへ。で、ドライバーダービーと称して45インチドライバー3本を打ち込んで来た。ドライバーショットもそこそこ上手くなったようで3本のドライバーはまずまずの球筋を見せてくれた。その3本のドライバーのスペックは下記。ステルス2＋（460cc10.545インチ324g）ヤマハRMX116（445cc9.545インチ322g）PROCEEDTOUR435（435cc10.545インチ317g）久々のステル

ゴルフを始めて以来、迷走し続けて来たドライバーショット。毎年更新されるドライバーに入れ替えてもさほど変化はない中、ゴルフ歴17年目にしてやっとドライバーショットがまともになって来た感がある。ゴルフを始めて、手打ちは悪と教わった事を真に受けて、ボディーターンやヒップターンに傾倒して腕が使えないスイングを作ってしまったのが発端。4年間通ったレッスンで、アームローテーション、リストターンなどのドリルを教えて頂き良化傾向もドライバーショットが得意と言うまでに至らなかった。で、藁を

みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra顧客のKO君からご注文頂きましたヘッドカバーが届きました。VESSEL(ベゼル)のヘッドカバーです。ドライバー用とUT用が3個・・・。キャディ―バックもご注文頂きましたが現在欠品中だそうです。残念！しば

新ドライバーのPROCEEDTOUR435の飛距離を確認したくて、バックネット表記が220Yのゴルフ場へ。主力の5UT26°とスプーンで身体を慣らしてドライバーをぶっ放してみた。気温的には、7℃ぐらいで風も右方向から吹いてる感じ。飛び的には、220Yのバックネットに届けば飛んでるほう。で、TOUR435ドライバーはと言うと、やはり飛んでる感じは充分。サイドネットの高さは充分に越える高弾道ながらバックネットにはポンポン直撃してくれて満足。先日、2月29日の名倉

みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra本日は良いお天気の神戸地方です。少し時間が出来た時に試打室で球を打つ事があります。ｗｗｗついつい最近新調しましたＵＴを打ってしまう。こちら！JUSTICKから新発売になりましたPROCEEDDOUBLER

昨日、29日のラウンドでかなりの手応えを感じたドライバーショット。『R7NEWアイテムが活躍したホーム初戦。（名倉CC中－東コース白ティ）』うるう日となった2月29日は、ホーム名倉CCの初戦となった。珍しく、NEWアイテムのクラブが活躍してくれて上々の滑り出しだ。その初戦のティオフは中コース1…ameblo.jpそんな、ティショットのスタッツを見ると振りに行くと左に方向に行きやすい。で、次回3月8日のホーム名倉CCでのラウンドに向けてチューニング。まずはソールにある

90球500円の練習場で1籠。メインは、2,700円で入手したTOUR435ドライバーの試打。あと、明日29日のホーム名倉CCでのデビュー戦を控える8UT38°。8UT38°は、UTだけあって練習も不要な感じの安定感なのですぐに格納。で、TOUR435ドライバーのほうは、ユピテルのデータはいまいちながら、その打ち出し方向や球筋のコントロール性は良い感じ。とりあえず、実戦で試してみたい。そんな感じなので明日29日のホーム名倉CCでのラウンドに連れて行く事にした。

興味津々で試打が待ち遠しい、重心距離、重心深度が好みのPROCEEDTOUR435ドライバーヘッド。手持のパーツをかき集めて早速リシャフトした。シャフトはTHEATTAS6SR。ソケットはなんとなく入手していた物。まずは、ステルス2＋ドライバー用に装着してあるスリーブを外す。いつもの自作シャフト抜き機にセット。ヒートガンで温めてサクッと抜いた。クラブ長は、45インチで仕上げてあるRMX116と同じ長さにする。仮組したTOUR435＋THEATT

バーナーミニドライバーの出来の良さに触発されて、重心距離、深度の浅いドライバーをお試し中。そんな感じで手持ちのRMX116に続いてPROCEEDTOUR435ドライバーヘッドを入手してみた。バーナーミニドライバーの重心距離と深度は、ステルス2＋ドライバーよりも10mmほど短く扱いやすい。それよりも短いRMX116はマニュアル感強めなので、バーナーミニドライバーとRMX116の間あたりとの思惑で入手してみた。キズ有、凹み有で極上とは言い難いが、試すには充分な個体。楽

ヤフオクで事足りると思って使っていなかったメルカリ。なんとなく、覗いてみると魅力的な商品もあるので今更ながらアカウント登録して使ってみる事にした。で、初のお買い上げは、8UT38°が気に入った流れでジャスティックのTour435ドライバーヘッドに行ってみた。キズ有、凹み有でそれなりの物だが、試すには充分だろう。なんか最近ドライバーが増えているような。

試打した感じで使える目処がたった、ジャスティック8UT38°。上の番手の7UT34°と重量差が少ない事からクラブ重量の調整を実施した。丁度良い感じでクラウンに凹みもあって、高弾道の是正を兼ねてこの凹みに貼る事にした。重量は401gと狙い値の404gより3gほど軽い。鉛は手持ちのTabataの物を使用してみた。まずは、クラウンの凹みに合わせた型取りを紙で作った。で、その型紙に合わせて鉛を切り出した。鉛単体で4gと行けそうな重量だ。凹みに合わせて鉛を貼

コロナ療養も明けて、久々に練習場にでも行ってみるかな。目的は、9本目のウッド系、シャスティックTCR-UT38°の試打。どんな球が出るか楽しみだ。

みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra先日JUSTICK(ジャスティック)から発売になりましたダブルRSB-UTの自分用兼試打クラブを作りました。今回発売のSB-UTの方が前モデルより易しそうに思いましたのでヘッド交換をしました。自分用兼試打クラブが出来上

みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra先週末、お電話で「LABGOLFのパターを扱っていますか？試せるパターはありますか？」とのお問い合わせがありました。このお問い合わせは多い・・・。で、その日に姫路市からTAさんがパターを見に来て下さいました。

ヘッドとシャフトが接着出来たので、お次はクラブ長の調整。まずは、上の番手のG425の7UT34°、38.25インチのクラブ長を測定。自作60°法の測定器にてグリップエンドのエッジ部分に目印を付けた。で、8UT34°も同様に測定。0.5インチ短くする位置に目印をつけて、そこからグリップの厚み部分の3mmを引いた位置でカット。パイプカッターで卦がき線を入れて金鋸でカットして鑢で仕上げた。シャフトのカット部分は13g。単体重量が81gだったのでカット後重量は、68gと言っ

ここのところ新製品ラッシュです！今回もメルサでフィッティング可能なUTが新しくラインナップしました！”ジャスティックダブルRSBUT”が本日到着！今回のジャスティックUTは脱着式！と言うことで本日から日本一早いフィッティングがメルサで可能となります。私はこのように各社がUTであろうと脱着式に移行することを3年前から予言していましたね！だからどこにも無いメルサだけのフィッティングシステムを開発しました。ほら、本日発売のジャスティックUTだってご覧の通

リシャフト準備で分解した、シャスティックTCR-UT38°用のパーツを注文しておいた。最低限必要な、シャフトとソケットとグリップの3点。入手出来れば、12日週のラウンドがないので完成を目指したい。

9本目のウッド系クラブを実戦で使用出来るようにリシャフトの準備。で、まずは各部の計測と言う事で分解。スチールシャフトのクラブは、ヒートガンとカッターさえあれば簡単に分解、リシャフト出来るのが利点。サクッと分解。グリップテープも綺麗に螺旋巻きされ、ホーゼルとシャフトの接着も良い感じだった。ヘッド重量は、271gで、上の番手のG425の7UT34°がヘッド259g＋スリーブ6gで265g辺りなので良い感じに仕上がりそうだ。グリップは重そうな感じだと思っていたのだが

明日7日はつくでGCだと言うのに午後から試し打ち。試し打ち案件は、先日入手したジャスティックTCRUT38°。上の番手の7UTと6UTも入替ながら打って見た。とりあえず、ロフトを合わせたかったので、6UTは29°から30°に戻し、7UTも33°から34°の標準に戻して打った。なんだか飛ばない感じだけど、6UT30°は160Y目安で良さそうだ。ただ、ラウンドではディスタンス系のSRIXONDISTANCEボールを使用するのでもう少し飛ぶ感じで良いだろう。7

9本目のウッド系候補のショートUT、シャスティックTCRUT38°が入手出来た。左から6UT29°、7UT33°、そして8UT38°の布陣。5UT25°も所有しているので計4本がUTのラインナップだ。見た感じは、G425のUT群と比べて、不格好な感じ。ソールはG425UTよりも広い感じでダフっても飛んで行きそうだ。ロフトもかなり寝て、7UTの33°を見慣れているとは言えチッパー的な面構えだ。ショートUTで使用頻度も高くて傷だらけと思っていたが意外に綺麗な個体だっ

昨日2日のラウンドで距離が残っても狙えるゴルフを展開してくれた6W＋2Hの8本木システム。『R4打てて良かったFWウッド。（つくでGCOUT－IN青ティ）』メンバーさんの計らいで青ティからのラウンドとなった癒しのコースつくでGC。ところがどっこい、風はそれなりなのだが気温は5℃までしか上がらず、青ティと言う事も…ameblo.jpウッドのラウンドは頑張っている感が無くて良い気がするので、更なるアップデートに挑みたい。で、中古品で出物があったのでポチっとしたのが地クラブ系のU

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2023年度のNewモデルと前作の比較PROCEEDDOUBLE-R450MAXVSPROCEEDDOUBLE-R450（JUSTICK）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.9）実質深度（21.6）重心高（29.9）有効打点距離（21.8）R450MAX45.7mm18.7mm32.0mm22.2mmR45041.1mm19.3mm28.6mm23.66mm

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