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まぁた買っちった(-ω_-;)ゞ…箱無しだけどデカール含め揃ってまして…まぁデカールは期待出来ないけど中途半端な制作環境の中惜し気なく作るには良いかな？と待つこと暫し…届いた！内訳はハセガワ4台サニー、ニチモ、アオシマ各1台アオシマスカイラインGT-RR32コレは気乗りしないなぁ…作るプランが浮かばない(モチベーションも)サニーフェラーリ250LM韓国産かと思ったらサニーのだニチモアルピーヌ・ルノーA310ハセガワトヨタ88Cデイトナタイプハセガワ
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQジャガーXJR1994年に発売されたチョロQ誕生15周年を記念した「15周年記念DX限定セット」の1台。ハイメッキ(ブロンズメッキという表記もあり)が施され、1台1台が手作業仕上の特別な仕様です。15台セットの歴史も本品から始まりました当ブログでは初の記録となります、XJRです！別部品で再現されたリアウイング、立体感があってとても良いです！マフラーも主張しっかり目で飛び出してます半球に近いようなキャビンの設計は他のル
ジャガーSタイプのキーレス作成作業です特殊な鍵でお断りされた見たいでブログを見てお電話頂きました久しぶりだったので少し時間は掛かりましたが無事作成出来ました途中エンジンが掛からなくなったりリモコン登録完了するもリモコン効かず💦なんとか無事完了です神奈川県の先生にアドバイスいただき無事エンジンかかりました本当に助かりましたこのタイプの鍵なかなか依頼が無くなって来ました在庫まだありますのでお電話下さい😊
こんにちは★アンドロイドナビ車両が続々と完成していっております・・・(ﾟДﾟ)みなさまに気に入って頂けて、快適に過ごせて頂けるととっても嬉しいです！！また使用後の感想など頂けるとうれしいですジャガーX350xjrアンドロイドナビ取付しました☆ハイテックナビという名のテスラスタイル風ナビとも言いますね！見た目が純正と比べて液晶が大きくなったのもありますが、パッと明るくもなりましたねテスラスタイルなので、インパネ部分も一体化され
先日委託販売として入庫いたしましたＸＪＲですがこの度、大阪府にお住まいのお得意様にご成約いただきました。入庫ブログをご覧になられてからお問い合わせをいただき、ご商談を進めてまいりましたので、ネット掲載すること無くご成約となった次第です。弊社お得意様は車に対して目ざといお客様がとても多く、車屋なみに希少性や車両価値を一瞬で見抜いてしまうお方ばかりなので、ブログ掲載後にお問い合わせをいただくといつも驚かされます。笑当ＸＪＲもＸＪＲ自体が希少なのと、同条件の車両は探してもまず出てくる
本日の作業です！ジャガーＸＪＲ（Ｘ３０８）が車検整備でご入庫です。約２３年前のモデル、このモデルまでが１番ジャガーらしいですよね・・・Ｖ８、４，０００ＣＣのスーパーチャージャーエンジン、日本のデンソーさんの電機部品が多く使われているので、故障もぐっと少なくなったモデルです。ご入庫の車両は走行距離も少ない為、交換部品も少なく、すんなり検査ラインを通過しました。弊社、ジャガー対応のテスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売、買取、修理、板金お
上品でラグジュアリー、押し出しもシッカリ、圧倒的なコスパの良さ。そんなジャガーXJX300を驚く安価で購入、アシに使って大きなトラブルもなく既に１万5000キロを走らせているのが岸田Chのインタビュアー兼カメラマン前田のおっさん。もともと歴代モデルを何台も乗ってきた生粋のジャガー好き。ちょい古ジャガーの魅力と、選びの極意を聞いてみたぞ〜https://youtu.be/NNCAN_U0Brg
先日、ご成約いただきましたＸＪＲのご納車整備を進めております。リフトアップ後にエンジンオイルを抜いている間に下回り検査を実施エンジンオイルはオイルパンのドレンから確実に抜き取ります。今回はご納車整備の一環でタイヤを新品交換いたします。装着されていたタイヤの製造年が２００５年と、かれこれ１５年前のタイヤになりますので、お客様のご意向で交換する事になった次第です。低走行で室内車庫保管であれば目視での劣化が分かりにくい上に溝が残っているので、ディーラーメンテであっても交換
本日の作業です！ジャガーＸＪＲ（Ｘ３００）でリアのサスペンションよりコトコト音・・・診断したところ、リアショックアブソーバーからの異音です。＊画像が横ですいません・・・このモデルはショックアブソーバーを交換するのに、サスペンションを車体から切り離さなければ駄目なんです・・・アッパーマウントもボロボロだったので同時交換です。組付け完了、試運転、バッチリ音が消えました！弊社、ジャガー対応の車両診断テスター常設店です。全モデル、ディーラー車、並行車問わず、販売
No.21豊田華冠さんタミヤジャガーXJR-9LM完全ツイートNo.22櫻井剛うがい&手洗いさんタミヤジャガーXJR-9LM完成ツイートその1完成ツイートその2No.23Inabaさんタミヤポルシェ956ケンウッドカラー1984ルマン24完成ツイートNo.24かみーさんタミヤポルシェ961'87ロスマンズLM仕様完成ツイートNo.25たいたんP@モデラーカッコカリさんイタレリポルシェ935完成ツイートNo.26かずくん@平常運転
JAGUARXJR350ジャガーXJR3502006年式新着！この車に興味のある方はこちらhttps://www.enthuno-mori.com/jaguar/20200514jaguar/エンスーの杜のホームページはこちらhttp://www5d.biglobe.ne.jp/%7Ekanamori/
悪魔オーナ😈京都S氏よりジャガー救済を依頼されワンオフ加工寸足らずやわヨイ子の工作やわのリップスポイラー👎カーボンを残すべく加工が出来ないのでカーボン製品に合うように内々を延長加工センター部分もまともにつかないのでバンパー接地面を新規製作全ておにおいて吸い付くようなフィッティングが可能となりました削った持ったでは無理やねんマスターモデルから製品まで製作出来るスキルがあるので圧倒的な情報量の違いからこのパフォーマンスが実現しています日々製品ばかりを製作し
久しぶりに引っ張り出して掃除&確認をしたところ再入門したくなりましたはい引っ張り出したモノはこれです京商製ラジコンカー🏎️がベースです✨ずいぶん古いモデル(1980年代)なのでスペアパーツが無いかもって感じです4WDではなく2WDです1980年代からウピウピンク好きでしたねぱぱりんは4WDよりも2WDの車体の挙動が好きなんです元々のモデルは『アルティマプロ』と言う2WDのバギーモデルでしたリヤスポイラー行方不明中当時はトラックボディが流行っていたんです今ではシ
全く動かなくても、汗ダクですもんねすんげー暑い！気温３４度ですけど、それ以上の暑さを感じましたねー！本日は、あんまり暑いんで現実逃避して役所周りしてました(笑)その途中、陸運局に寄って封印してもらいました。昼からは、パレットのエアコンの具合も見たりスカイラインのブレーキの修理など軽いものでした。少し前の話なんですがオーバーヒートした、ジャガーが入庫してましたがヘッドガスケットが飛んでしまってまして修理するのにも、相当な費用が掛かりますので
今朝のマツダ787Bと一緒に発掘（笑）された1/24のジャガー。
先日取り付けた、安いめのHIDがどーも不調なんで、付け替えにワザワザ来てもらいました。（ご迷惑お掛けしてます）ところが、今回取り付けたのもイマイチで・・・・。(´д｀lll)（やはり値段は張るが一流メーカーのを使用するのが一番なのか）誰が一番迷惑掛かってるって、当然お客様ですすみません・・原田さん・・・元々付いていた物の、いいとこ取りをするとかなり調子よくなったのでとりあえず様子みてもらう事となりました。お次は、スタッドレスの
この前に預かりましたジャガーXJRタペットカバーパッキンからのオイル漏れの為プラグホールにオイルが混入しエンジンがバラつくって魂胆ですね。ササッ！と済ませたいのですが部品待ちの状態です(Ｔ▽Ｔ;)せっかくなんで、プラグも新品交換しますが！！これで本調子にならなかったらイグニッションコイルも。。。。。。。------------------------------〒601-8204京都市南区久世東土川町253-
完成した治具で抜けましたやーん(^^♪ちなみにプレスで２．５トン位の圧力を掛けないと抜けませんでした。。。物凄い音とともに外れました(⌒▽⌒)結構、みな難儀するみたいですんでこれは嬉しいそんな事してると飛び込みでの修理。ジャガーXJRアイドリング不安定の為入庫。チェックランプなどの点灯はないのでプラグ、コイルなどが怪しそう(*_*)バラシテみますと・・・コイルとか以
アルトワークスの続きです。念の為、逆のハブベアリングも交換しガタのあったタイロッド本体も交換します。間接にガタが出て、ハブ本体がガタガタ動くので新品交換。さすがにシャキッ！！としますわね～o(〃＾▽＾〃)oあと、お客様には言ってませんがブローオフバルブが、へたっていたので中身を強化しておきました。バッチリですわ(笑)そんな事をしてると突然の来店のジャガー光軸調整してくれるー？ってな
今回は、久しぶりの都内遠征です。お車は、ジャガーXJRの天井張り替えです。久しぶりに来たら、ビル一棟解体されて、更地になってました。私の仕事も解体されない様に踏ん張っていきましょう〜わかりにくいですが、全タレ状態です。今回は、少し高級生地のマイクロストレッチです。サンルーフのボードは、そのままです。オリジナルが、少し黄色味がかってますが垂れ下がっているよりは良いのではないでしょうかwww.kuruma-tenjou.comhttp://anela-2012.com
今回は、ジャガーXJR、308系の天井張り替えです。私の知る限り、XJRは、サンルーフ標準装備だと記憶しているのですが、今回、308のサンルーフボード、強敵でした。この辺りが肝でした。全ては公開しませんが、難儀しました。よく見ると、フラットなボードではなく逆アールになっていますね〜良い感じにサンルーフボードは、張り替えできました。あとは、ライナーを張り替えて、車内に取り付けて完成です。http://www.kuruma-tenjou.com/
レオンハルトオルデン海を渡りアメリカへ・・・ジャガーＸＪＲ１８インチリバースもともと屋根が低く、薄い車体に見えるこのクルマが好きやったな。ええカブリ具合ですドレスアップは足元から～ナベでした～
ジャガーＸＪＲ１５京商1/64
