ジネッタ

ボルトチェックを終えた翌日は年末和田公園に行ったお仲間のお誘いで筑波山。バレンタインプレゼントで神さんからもらったJPSの帽子をかぶってみんなが筑波山麓に差し掛かるころに出発。メインルートであるフルーツラインは峠族防止のカマボコにお腹がつかえるのでジネッタは登れない。朝日トンネルを抜け、笠間つくば線からぐるっとまわって表筑波スカイライン。目的の朝日峠展望公園駐車場に向かってると見覚えのあるG12。ここの主の＠かなやつ号とすれ違う。常連さんは早朝来て、空いて

千葉迄走ってきたので修理箇所のボルトチェック。ストーブをつけ、ガレージを暖め作業スペース確保の為、ジネッタを一旦車庫の外に出し少し位置をずらしていれる。ジネッタ出撃！(車庫環境がよくわかる)この作業があるから、雪が降ってる先週は作業できなかった。早速、ボンネットを外す。今回はS竜のMINIがあるのでちょっと窮屈。まず、オルタネータベルトを注文するのに外周を測る。まあ、紐巻いて、紐の長さを測るだけだが。紐を通すのにチョット手間取る。（これはベルト幅）そし

2026.2.21こんにちは💐7年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜2019.2.21おはようございます🍃2/10の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です。テーマ車はW124でした。テーマ以外にも貴重な車が集まってきました。カッコいいジネッタです🏎

年末のツーリング。そこそこ走ったので正月の開けた連休、ジネッタを上げてマウントのチェック。特に問題はない。実はチェック以外にホームセンターでこんなのを見つけてしまったのでクラック箇所にアルミ部材を貼り付けマウント補修箇所の強度増加を図る。せっかく上げたし。適当に寸法を測って４mm厚のアルミを2センチの正方形で切り出す。ジグソーでキレイにカットできたが、切り出す部材が小さく、結構苦労する。10センチ幅のアルミなので2センチ3枚、カットできなかった4センチ1枚。2

2026年2月イベントの話を更新した後だが、2025年12月に時間を遡って修理が終わって1週間後の話。ミッションマウント修理、エンジンマウント交換後の試走である。まずはゆっくり住宅街の裏道を走る。エンジン、ミッション、シフトフィーリングに異常は感じられないのを確認して、幹線道路。市内をぐるっと8キロほど走ってガレージに帰還。リヤを上げ、修理箇所をチェック。特に変化はない。引き続き、試験走行。いつものドライブコースを走ってみる。（結構デコボコも多い）

良く晴れた日曜日ジネッタでイベントのある蘇我へ向かう。体調不良になったてからジネッタで県外に出かけるのは初めてか？オイルポンプベルトを交換して初めての長距離。前日にしっかり試走しようと思ったが、風が強かったのと、時間がなかった事で試走も兼ねる事になる。不安いっぱい。ちなみに紙面でイベントがあると知っただけなので、ほぼイベント内容や状況を知らないのも不安かな？ちなみに先週の水戸のイベントでは駐車場難民に陥った。（笑）牛久から蘇我。下道で県道から16

2026.1.30こんにちは💐8年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2018.1.30会社からの帰り道で見つけました。いい雰囲気です🚙

最後にボンネットの取付。前側下側2本のボルトで固定されてるが、ナット側が固定されてない。オリジナルはナットに半円形の受け皿がついてるが、1個なくして片側は普通のワッシャーにナットだけ。これだと共回りするのでナット側もレンチで押さえなければ緩める事ができない。今回、ミッションマウント修理で接着剤を購入したので普通のワッシャーをサンダーで半円型にして接着剤で張り付ける。さらに接着面だけでなく、ナットの周りに山盛りに。これで共回りを防げるか？神さんに手伝っても

ミッションマウント接着剤が乾くまでエンジンマウントの交換。まず、見事に破損したエンジンマウントだが、手に入るのか？とりあえずネットで防振材とか調べてみる。https://www.monotaro.com/p/3874/2331/?srsltid=AfmBOopjxcRjexPo9eTMeV08z47N-RX7NV5fhiJwIJx5MJqTcAvPKFAoこんなのなら代用が効くのかな？とりあえず近所のMINI屋さんに聞いてみるが、分からないとの事。じゃ、専門ショ

ご近所の７乗りからジネッタ治った？とライン。路上復帰したよと返すと和田公園で集まりがあるから行かない？とのお誘い。和田公園は霞ケ浦湖畔の公園。土浦時代の通勤路の脇。集まりがあると噂には聞いていたが、行った事はない。9時半に阿見のコンビニ集合という事だったが、冷えていてなかなかエンジンがかからない。前日にかけて、多少暖めて、30分前からガレージでもストーブ焚いていたが。やはり早朝出動はジネッタもきついようだ。（笑）エンジンがかかると、早急に移動。住宅街内ガレー

2024年(令和6年)は体修理の年だったけど、2025年(令和７年)は車修理の年だった。1月PAZZA上げてフロントやらオートマやらチェック。2月GINETTAのタイヤ外して虫ゴム交換。上げてマフラー排気漏れの原因を探し。PIAZZAは警告灯が。3月PIAZZAのオートマインジケーターランプ交換にジネッタのマフラーに耐熱バンド巻いて、排気漏れ対応。4月PIAAZAのネジがつぶれて抜けないエンジンプラグを無理やり外して、タップでねじ切ってプラグ交換。5

翌週。コ型に加工したアルミ脱着対応で板材と長ネジを用意して作業開始。まずコ型に加工したアルミを破損個所に合わせていく。奥まで入らないので、サンダーで溝を削り、合わせて削りの繰り返し。結局はザンダー仕上げにあるので溝の仕上がりはジグソー使っても変わりなかったか？とりあえず、長さ全部35ミリ以内に削る。これはジグソーの方がキレイに仕上がる。接着剤の粘性が低いことが判ってるので下側にタレ防止のマスキングテープ。2液性の接着剤。最初は板で接着剤を作っていたが、うま

破断したミッションマウント。まず注文したアルミ6000系の硬さチェック。金属用鋸を出して切断してみる。固いと言えどアルミ。手持ちの工具で加工できそう。鋸はめんどいのでサンダーで切断。そしてドリルスタンドを組み立てる。ここでトラブル。いつも使ってる電動ドリルだと小さくてつかない事が判明。大きくて使い勝手が悪いドリルを出してきてとりあえずOK。箱から出して使用可能まで1時間くらいかかってしまった。が、切断した部材が小さくて真ん中に固定ができない。少しずらす。

ミッションマウントの修理。①ミッション交換でも、ミッションって手に入るのだろうか？そもそもなんのミッション？これだと100％ショップに頼むしかないが、受けてくれるショップなんてあるか？3桁コースか？②マウント溶接これだと自分でエンジンミッション下して、ミッションだけ持ち込んで腕のいい溶接屋さんに溶接してもらう。自分でエンジン、ミッション下して持ち込めば数万円で済むか？でもエンジンクレーンを購入しなければいけないのと、今はPIAZZAがいないか

色々調べると、「アルミを溶接する技術がない」っと言っていたのは車の力がかかる重要部分のアルミは熱処理型らしく溶接に向かないと事。（熱を加えると割れるらしい）https://www.uacj.co.jp/products/sheeting/01shurui.htmじゃ、乗せ換えるにもZATECってなんのミッションだ？(エンジンはモンデオとの話だが)部品自体あるのだろうか？同時に折れた箇所を修理(補強)する案も考えつつとりあえずエンジンの下し方、エンジンを吊り上げる

良く晴れた土曜日。車検に出したジネッタを取りに車屋さん。そのまま車検明のジネッタでつくばのお蕎麦屋さんへ向かう。知人の紹介で「蕎麦薫名店」との事で筑波山のふもと、でも山間にあるお店に。グーグルアースで事前にジネッタがたどり着くことは確認済み。蕎麦屋へ向かうルートはいくつもある。信号のある交差点から筑波山方面に入り、少し走って左折。がつん！ジネッタに衝撃が走る。交差点にあるキャッツアイにぶつけた！当たるほど高くは見えなかったが、二人乗車だからか？交差点を曲がり

11月30日のうかれ亭耐久レース(オートポリス)に向けて…ジネッタの下廻りをチェックニュータイヤへ交換です！ジネッタのメンテナンスの後はMさんの180SXです…先日のチェック走行から池田さんが得意なハンドメイド作業を活かして作業を進めています(^^)dココ&ルルのお昼の散歩より🍀🐶今日はルルの8才の誕生日✨小さい時のルルですめちゃわんぱくでした！これからも元気にね😄

晴天予報もでてたので朝からジネッタを出してみた。長袖Tシャツに布地の上着を着て出かけたが、思ったより寒い。雲に隠れた太陽が出てくれば暖かくなるか？稲敷、阿見、土浦を走り筑波山に向かう。GW以来、今年2回目の筑波山。朝日トンネル手前のフルーツラインは路面に凸がある。ジネッタだと下が当たるのでぐるっと回って風返峠に抜け表筑波スカイラインから朝日峠展望台へ向かう。筑波山を上がってくると寒さが増す。少し凍えながら朝日峠展望台駐車場につくとロータスがいっぱい。非

ジネの車検が近い。前回の車検では光量が足りず、ライトを交換して車検を受けたとの話。まあ、夜に走る事はほとんどないが、明るいライトに交換することにした。ご近所のミニ屋さんに相談して車検の通る明るいライトを購入。交換前、光軸をチャック。シャッターにライトをあて、光軸をチャック。これを写真に撮って記録。裏はこんな感じなので、交換作業は前のみ。購入品と並べてみると透明感が違う。でもカットは一緒。もしかして同じ製品？ヘッドライトのリムを外して、固定ボルト1

11月30日(日)オートポリス開催のうかれ亭3時間耐久レースにWM٠Dサイト٠ジネッタ(若松メディカル٠ディサイド)正式にエントリーしました！ドライバーは通称名でまるへまこと虫つのぼうモトッち4人です3時間を思いっきりエンジョイします(^_^)v現時点のエントリーは10台のようです！ココ&ルルのお昼の散歩🍀🐶急に季節が進み、秋らしくなりました🌾

11月30日オートポリスで開催される、うかれ亭3時間耐久レースにチーム若松メディカルさんとエンジョイします！参加車両はチーム若松メディカルMさんのジネッタです(^^)d本日お預かりしました！Fさんのジュークニスモを納車しました…11日は100キロウォークの応援で夜遅くにエールも貰ってありがとうございま～す(^-^)

久々のジネ。暑いので7月13日以来。ちょっとドキドキでカバーを開ける。実はこの夏、ガレージ内でGが死んでいたり、近所で側溝を渡るネズミを見たり。また、ジネッタが浸食されているんじゃないかと心配していた。でもカバーを外しても何事もなく、ホッと胸をなでおろす。あ～あ、よかった。Pは3週間乗らずに置いといたら・・・さらに2ヶ月以上ホッタラカシだったのに普通にエンジンがかかったジネッタに拍手である。ありがたい。そしてジネッタ出撃！の動画のよう

2025.9.12こんばんは🌃7年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜2018.9.12おはようございます🍃9/9の代官山蔦屋書店モーニングクルーズスペシャルの写真です。テーマ車以外にも素敵な車達が参加されていました🏎#代官山#代官山蔦屋書店

ジネッタ出撃！動画を作ってみました。ジネッタで出かけるまで大体こんな感じです。ちなみに2倍速です。（笑）

久々にジネッタを動かす。実にGW以来。じつはピアッツァが動けなくなると必然的にジネッタの出入りもできなくなる。隙間ないし。6月末にピアッツァは路上復帰したが、季節は夏みたいな梅雨。「もう、涼しくなるまで乗れないか」と思っていたが、久々に気温の下がった週末到来。早速、だすが・・・「え、雨？」細かな霧雨のような雨。ガレージから出したジネッタを再びガレージに戻して、ちょっと待ってお出かけ。久々のジネッタは気持ちいい。Tシャツだと寒いくらいか？牛久、竜ケ崎、

2022年に購入納車されたジネッタG4納車されて1年くらいはまともに走れるようにLSD組んだり、足を変えたりしてセッティング2023年秋ごろから大磯ロングビーチで開催されているSHCC大磯ミーティングのジムカーナに参戦をはじめましたそんなジネッタでのジムカーナ走行動画を綺麗に編集してyoutubeに上げてくださっていますのでリンク貼ります～是非ご覧ください～2024年春の走行-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友

おまけ①最初にオイルをぶちまけた時に背中から声をかけられた。八潮からきたパキスタン人だと名乗った男は奥のカバーかかっている車、売りませんか？速断った。そもそも、中身もわからないくせに売れだと！「売る気はないから」と何回も断った。ここで「〇〇位なら」と希望額でもいえばその値段を聞いて盗みに来る確率が上がるような気がする。それでも帰らず、ピアッツァをみて「これジェミニですよね」って違うと言っても、何回もジェミニを繰り返していた。車を見て名前もわ

昨日土曜は、レクサスの仕事で7時〜19時まで縛られて拘束。初めてのモス店舗にて昼食。雁字搦めの拘束ではなく、合間はまったくのフリーなのでありがたいことだ。昨日は蒸し暑かった。今日も蒸し暑い。のっちの最も苦手シーズンにインである。ロータスエリーゼが本当に冬眠中なので、今日はパンダクロスを洗車した。外装の各隙間を埋める黄色の砂埃はなんだ？！いや、黄砂やん。そんな黄砂に降参することなく、ロータスエリーゼへの思いも交錯することもなく、パンダクロスと向き合い美しいボディーを拭きあげよう。パンダクロスは

翌週まだ桜が咲いているので、また、ジネッタを出す。先週、走った道を、桜の咲いてるところをなぞって走る。桜の花びらがボンネットからフロントウィンドを駆けあがって消えていく。コックピットに落ちてくる花びらは乱気流に巻き込まれどこかへ飛んでい行く。いまのオープンと違い、コックピットの気流なんて考えてないからね。折り返しの新利根総合公園につくとピンクの絨毯。ここで写真を撮って工業地帯を抜けて帰路に着く。まだ、桜の名所をまわりたかったが、タイムアップ。さら

土曜日午前中。歩いて3分の高架橋脇にピアッツァをだす。1週間ぶりのピアッツァは少々愚図り気味。8分咲の桜を重ねて高架橋の階段から、道路から。パチリ「う～ん、かっこえ～」と自己満足。午後、ジネッタ出して神さんと桜ツアー。高架橋から牛久シャトウ、ピンクの桜が見える道沿いを走る。新利根総合公園で駐車し、垂れてる桜の下でまたパチリ。後ろには老人ホームの車が同じく写真を撮るのに待ってる。（笑）ファミチキとピザまん、ビールを購入し、桜の名所の工業地帯に向かう。桜の木