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皆さん、こんにちはバイシクルセオ川口店の店長の辻ですご覧いただき、ありがとうございますいつの間にかルーズになった、公の、荒川土手の除草作業…自分に都合の良いポイントだけでいい…僕が荒サイに入るポイントだけ、草刈りすること3回目今年、暑いのは昨年よりマシでしたが、それでも、過去2回は暑くて10分くらい、1畳くらいでギブアップ雨が続いて、1ヶ月くらい空きましたかね…それまでに刈った、たぶんセイヨウホシクサ以外のやつがわんさか生えてました
CLEARANCEPRICESALE全サイズ含めて10台しか日本にないXXSサイズは日本に２台しかないサイズです。メーカー完売なのでこれしかないです！！RIDLEYUno-XMobility限定モデルNOAHFAST3.0￥770,000CLEARANCESALE￥６５４，５００[塗装ミスありで値引きに含む]フレームセット2027RIDLEYNOAHFAST3.0￥748000がこちらの価格です。限定モデルCLEARANCEPRICEは相
NewCannondaleCAAD14Frameset￥210,000最新の入荷は１０月頃です。サイズよっては完売の場合もありますのでご相談ください。NotCarbon.NotSorry.数十年にわたり磨き上げられてきた速さの系譜。滑らかな溶接、美しいジオメトリー、そして路面に忠実なハンドリング。CAAD14は、ロードライディングの純粋な感覚。引きの強さ、横目での駆け引き、肩を並べるスプリント、そして両腕を掲げるフィニッシュ。そのすべてのために作られています。Mode
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リアのジオメトリーをいじったのでナックルサーキットで試運転いい感じこんなシャーシです。
いやー今年は、ラジコン強化合宿状態ですよ。(笑)本日も９時くらいから１２時間パックだけど、控えめな9時間。インするとほぼ満卓で埋まっててカツモリですよ…いつもの常連さんが沢山でしたね！本当皆さんお好きですね。(笑)もちろんミサワさんは、しっかり居ました。野田の番人みたいな人だ…今日は、カツるんだ！とか言いながら、ずっと走りまくってるだけ…JAPANなRDXは、絶好調で…まぁZEROナックルのお陰かな。レーシングロールですが、そこそこ車速出ます。修羅も連休中は、メンテナンス以
少人数制でアットホームお子様連れOK東広島市ポーセラーツサロンCdecorご訪問いただきありがとうございます。入道雲が夏空に昇る８月になりました。我が家は夏休みが始まってすぐ、関西と広島を行ったり来たり。合宿やオープンキャンパス、出張に帰省と続け様の移動ですが、新幹線から眺める夏の景色にワクワクが募ります。生徒様からもご旅行やアーティストのライブ参戦など、楽しみな夏のプランを伺い中♪またレッスンで、お土産話に花が咲くことを楽しみにしております生徒様作品のご紹介です。三永か
未来完了形GEO～透明な知性体として生きる、未来の座標～というタイトルのメルマガを始めるよ。来月から始められるといいな♪GEOはジオメトリーのGEOなので絶対にげおなんて読まないでね（笑）いい感じのタイトルができたなって思う今朝おざなりに考えていたことがフッとんで行った…（笑）未来から牽引される時には、そういうことがよく起こる今が「粉砕」される感じで次にすぐに進んでいけるようにしてくれるあ～あれが
EVO-Rの、フロントの構成どうしようか悩み中🤔最近出てる部品って、｢こう使えば良い｣って言う商品が多いですよね…裏を返せばそれ以外受け付けない…良いところ出ると凄そうですが、あえて旧型で頑張る(o^-')b!なので未だに旧型ナックル使ってます😎EVOはリアのグリップが低いので🧐GRK4からGRK5に受け継がれたフロントが先行して引っ張ってくれるタイプのジオメトリーで、フロントころころ君🤗ちなみに、リアグリップ低いのに⤵️下図のような巷で流行りの逆トレール（キングピン軸に
3前回のブログでは、リア周りを「パラレルリンク＋モノサスペンション」にすることで、実車のソリッドアクスルの動き（対地キャンバー常に0度）を再現するモノサスについてお話ししました。私のマシン作りのテーマは、一貫して「実車の理論や挙動をいかに1/10スケールに落とし込むか」です。リアに目処が立ったところで、今回はそれに続く「フロント周りの構想編」をお届けします。まだ実際にパーツを作って取り付けているわけではありませんが、頭の中で完璧に組み上がっている「次なる企み」をぜひ聞いてください！狙い
GRK5-RHRPフルキットに採用される新型フロントダンパーステーの詳細が発表されました😊軽量化かつ剛性アップの両立ができる期待のパーツですね🙌同じくHRPフルキットに採用されている軽量タイプのフロントバンパーはこちらです🫱https://grk.base.shop/items/124128174(R31S121)GRK5レーシングショートバンパーVer2|DRGRKpoweredbyBASEgrk.base.shop2,640円商品を見る片持ちアッパーアームシ
■ジオメトリー講座とは？図形に宿るエネルギーを読み解き、人生や空間に活かす「神聖幾何学」の世界私たちの身の回りには、数えきれないほどの「形」が存在しています。・花びらの並び方。・雪の結晶。・蜂の巣。・貝殻のらせん。・惑星の軌道。これらは偶然の形ではなく、自然界に繰り返し現れる一定の法則を持っています。古代文明では、この法則を神聖幾何学（セイクリッドジオメトリー）として研究し、「宇宙の秩序を表す形」と考えてきました。日本ダウザー協会のジオメトリー講座では、図形が持つ意味やエネル
GR86事故修理！ショートムービー編！！ユニックで吊られた車の事故後の走行性能まで診断します！GR86クラッシュからの修復にレースゲージのアライメントテスターが大活躍！競技車GR86のクラッシュからの復旧！次の大会に間に合わせます👍車体フレームの損傷確認のため、部品交換と同時にアライメントを実施しトー、キャンバー、ジオメトリーを検査！ホイールにダメージがあっても、フレームの損傷確認にも、サブメンバーの曲がり、損傷確認にも、整備と同時に、アライメント診断を行えるのは、レースゲー...yout
GR86クラッシュ修理！ボディ修復と平行したアライメント（サスペンション損傷診断）に活躍サスペンションが折れ、ユニックで吊られて入庫したGR86前後ともホイールに損傷があり、事故の波及箇所の把握が必要です。シャシの診断は、サスペンションのダメージ診断から！ダミーホイールを取り付け、破損したサスペンション部品を交換し、アライメントとジオメトリーの検査を実施します。部品交換により、正常値にすべてが整いました。ほっと一安心の瞬間！このように、アライメントと整備を分け
1/10のドリフトラジコン「HOONITRUCK」と「HOONICORN」のフロントジオメトリーを見直したのですが……これが今、超絶好調です！狙ったラインを自由自在にトレース！ジオメトリーを見直したことで、今まで以上にフロントに荷重が残り、しっかり路面を喰ってくれるようになりました。旋回中であってもステアリングをガンガン入れていけます。イン・から・アウトへアウト・から・インへ狙ったポイントにズバッと寄せていけるので、走らせていて超楽しいです！今回変更したのは以下の2点。ナックルに4mm
OSSの3DCGツールにBlenderがありますが、このツールを使用すると3DCGだけでなく動画の作成まで行えます。現在のバージョンは5系ですが、今回は、2.66aを使用します。Blenderを開くとのような画面になっていますが、【TAB】キーを押すとエディットモードになるので、形状の編集をすることができます。3DCGでは、ポリゴンの編集で形状を作りますが、ポリゴンの塊のポリゴンメッシュのことを【ジオメトリ】と言います。ジオメトリは■頂点（バーテックス）
LIGHTBODYANDTHE12STEPACTIVATION!!②ライトボディ活性化12ステップ!から続く『②ライトボディ活性化12ステップ!』LIGHTBODYANDTHE12STEPACTIVATION!!①ライトボディ活性化12ステップ!から続く『①ライトボディ活性化12ステップ…ameblo.jp③ライトボディ活性化12ステップ!■第10レベルのライトボディアバターやスピリチュアル・マスターの能力を発揮し始めますあなたはソース源と一
このバイクは最初マレットではなく前後27.5ホイールの完成車だったものを27.5/26にマレット化、さらにフロントサスデュアルクラウン化、さらにアングルヘッドセット1.5度の3点セットでヘッドアングルを寝かせても他の2台のバイクより立っているところはさすがに年代を感じます。私にとって初めてのeMTBだったこのバイク、いよいよ丸8年ですが、他の2台に近づけようとさらにヘッドアングルを寝かせてみました。今回はフロントサスの突き出しやリアサスの軸間等の変更は一切やらず、静的ジオメトリーは全く以前と変わ
えー、TIMEFLUIDITYその３です。ここでは、ジオメトリでちょっと比較してみようと思います。比較対象は、TIMEAlped'HuezX、TIMEAlped'Huez、そしてCervéloCaledoniaで。サイズは私に合わせてます。Caledonia51サイズです。TIMEFLUIDITY(2026)XS基準XS相当ジオメトリ比較（差分はFLUIDITYXS比）項目TIMEFLUIDITYXSTIMEAlped'HuezXX
今日は10時半にヒコＩＮ❗️まずは先週から着手したSD君のフロント周りを…タイヤ接地面が終盤にかけて面接地してから少しポジってる。キャスターは自己流測定では約10度。アームの前後スペーサー量を調整。これ以上ボディを削りたくないので、タイヤ位置が変わらないように、アッパー側は前側を１ミリ減らして、ロア側は前側を１ミリ増加。自己流測定でキャスターは約５度。するとボディにタイヤ後部が接触…再びロアアームを元の位置に。フル舵角で面接地。^_^（キャスター測り忘れたなぁ）アッカーマン
ハンドメイド作品を販売しています♪ファッション小物、テニスウェアを時々製作しています参考に着用イメージも載せています（身長：153cm）ホームページよりLINE登録していただきますと新作通知が届きますお問い合わせはショップページかLINEでお待ちしておりますysm_handmade◆本店【公式ショップ】◆Creema店◆インスタグラム◆ホームページPickItemモーヴ幾何学柄ピンクグレー36テニススコートモー
みなさまこんにちはマニヲですRTA-V3をやり始めてまだ日が浅いですが気付いた点を書いていきますフロント周りは色々と問題があり0.3㎜のシムを入れないとホイールの内側とアッパーアームに干渉するという事は前にもお伝えしましたが新たな干渉部分を発見例えばステアリングを右に切った時に右のナックル上部とアッパーアームの下の部分が干渉していてストロークが取れていない…マジか…XB1で確かめてみるもののジオメトリーがまったく違うのでなんとも…XB1ではフル舵角にしてもちゃんとストロークす
🔮あなただけの“願望成就タリスマン”を手に入れてみませんか？あなたの願いごとにぴったりの“エネルギー”を宿した世界にひとつだけの「タリスマン」を、ダウジングの手法でお作りします。✨タリスマンとは？タリスマンは、古くから幸運を引き寄せ、身に着ける人を守るとされてきた“魔法的なアイテム”です。エジプトやギリシャ神話など、古代文明の中でも大切にされ、現代では「願望実現のためのサポートツール」として、世界中で再び注目されています。形・色・数字・シンボルなど、視覚的にエネルギーを伝
イニDよりも湾岸派どうもノッチです|ωΦ)先日、シャシ工学が好きなS氏と、Barbara-AWDのセッティングについてディスカッションしました。前回課題としていた『リアの粘り』について、等速四駆は経験のないS氏でしたが、僕の求める動きに対して、どこをどう調整すれば効果が出るのか、時間をかけてすり合わせました。その結果、二駆も四駆もセッティングの考え方は同じだと結論付けました。そして、『リアの粘り』は「ロール量とロールするタイミング」が問題だと考え、ダンパーの角度とロアアームの角度を調整
現行モデルでなかなかピッタリのがないので、Mサイズで乗れないか考えてみました。TrekによるとMは165-177cm、股下79-83に、MLは173-180、81-86、Lが177-188、84-89です。以前にTrekストアでサイズ測って貰った時はLまたはMLでした。ではどれだけ違うのか見てみます。まずスペックで違うのはブレーキローター、160mmと180mm（その気になったら交換すればいいので問題なし）クランクが170mmと175mm（その気になったら交換すればいいので問題
六角ハブを5ミリから8ミリに交換した分サスマウントの幅を少し詰めようかと思ってはいたんだけど…そもそもやたらとワイドなボディーでフェンダーにはかなり余裕があるので六角ハブの分の片側3ミリワイド化したまま走らせてみて、問題なければこのまま行こうと思う微妙に角度を変えて見てみるうん、フェンダーには余裕たっぷりリアのトレッドがフロントのそれを超えてしまう程にはしたくないけど、それも問題なさそうフロントの方がもう少し広いかな？8ミリハブに元々入っていた1ミリと0.75ミリのホイールスペーサー
こんにちはSHIBATA⚡221です😊最近テクニカルアドバイザーOKAとHアームについて色々と話してまして...やってみよか❗と新たなチャレンジをしてます☺️Hアームは再現性の高さとセットアップの容易さがありその中でGRKにとって新しいジオメトリーのベースを作っています❗実際にはこれからCAD上で計算してスクラブ量やロアアームの長さガルアームの向きなどを決めて行きますが最終的なイメージは出来ているのでCADデータとすり合わせしていきたいと思います☺️
こんばんは、けがっちです相変わらず・・・TT-02のワイパーをイジイジお手本にしているのはRDX※画像は私の1号機ですがワイパー周りはRDX７度前後のキャスター時にバンプ変化を適正化するためにワイパーが前傾に３度傾いています矢印のタイロット根元が直進時からフル転舵時だと約3㎜上方向に変化します(定規で測っただけなので正確ではない)同じ事を再現してみま
科学の先生が、授業中に「ジオメトリーの生徒は高校に行ったら、オーナーズ物理科学を取る様にサインして」と言われていたそうですが、長女には「君はテストを受けて、スキップ出来ると思う」と直接言われたそう。それを聞いた仲良しのSちゃん。「私はさくらみたいにスキップ出来ると直接言われてない」でも数日前、sちゃんはスペイン語のクラスで「次は短大のスペイン語クラスを取ったらいいよ」とスペイン語の先生に言われたそう。長女は「私はオーナーズスペイン語を取ったらいいって言われただけなのに私のスペイン語が悪
Altra【FwdViaMenBlue】メンズ青色ブルー楽天市場AltraFwdVia青、気になりますよね！私も実際に試してみました。今回は、Altraの【FwdViaMenBlue】を徹底レビューします。他社ランニングシューズと比較しながら、このシューズの魅力に迫ります。特に、走りが変わる3つのポイントに注目しました。ぜひ、最後まで読んで、あなたに合うかどうか見極めてくださいね。**AltraFwdVia青：第一印象と外観**
