ジェンマ250

箱根スズキミーティング🔰参加SUZUKIZUKIミーティング(箱根)に🔰参加。バイカーズパラダイス南箱根のＰにて開催されました。10時過ぎ着ぐらいでいいかな〜と西湘PAで休憩。その後、ガンマミーティングの集合場所で缶コーヒー☕️Time😁。おぉ～SV祭りじゃ☺️。ガンマは２台のみでした😅。GAGかな...かわいいな〜。この斬新なデザインのスクーターは何😳。白５台、黒１台。スズキさん、凄っ。SV1000S〜５台も集まりました😁。新潟１台、千葉３台、横浜１台。SV満

日曜の午後、以前から懸案だったジェンマ250のオイル交換をしました。でっかい容器（25L入りだったかな）で買ってるUnilOpalの10W-40を1.2リットル。車にも使うのでもうそろそろ次の缶を買わないと。あ、ちょっと粗相してます。風が割と強かったので。月曜の朝はヤケに暖かかったので、ひと月以上ぶりに走らせてきました。高速も含んで、約3時間のツーリング…と言うには違和感あるのは、会社を見に行ったからなんですよね。風光明媚でもなんでもない。でもまぁ、土地勘のないところを走るのは楽しいもの

今日から2月。特にこの日を選んだわけではないのですが、2011年7月に購入したスズキジェンマ２５０とお別れすることになりました。購入当時のジェンマ２５０理由は寄る年波による体力低下と生活の変化で近距離移動の機会が減って、車による移動が多くなったことでしょうか（あと、バッテリーが上がっても容易に充電・交換もできないメンテナンス性能の悪さも影響したかな）。14年7ヶ月の付き合いで、あまり乗る機会が多くなかったのが、可愛そうだったかなと思います。引き取りを待つ

みなさん訪問ありがとうございます1/18(土)本日は相棒と海鮮丼を食べに山口県の阿武町へ向かいま～す本日のバイク相棒：ジェンマ250私しん：バーグマン400スクーターツーリングだぜぇ～阿武町の港の中にポツンとある海鮮食堂『ふなだまり』開店30分前の10：30に到着5番の番号札をもらってオープンまで裏の漁港でも散策してみましょう～ここはライダーでなく釣師の血が騒ぐぜぇ～ここで水揚げされた魚が直接食べられますオープンと同時に呼ばれました前回は2時間待った

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。たまに書きますので、お付き合いの程を。さて、年末年始の休みは終わろうとしていますが、当初の予定であったホイール塗装に着手できず終わってしまいました。材料だけは買い揃えて来たんですが･･･。割と思いつきでホテルを取り、長野～富山～石川と旅行行っちゃったんですよね、それにVWのバックカメラ取り付けに思いのほか時間もかかってしまい。先程完成しましたが、アース不良に早く気づいていれば･･･と言う反省。塗装は近々着手しますが、塗装後は、タイ

以前からぼんやり考えていたことですが、図らずも（いや1台は図りましたけど）2台のスズキが手元に来たこともあり、なにか共通のステッカーを貼りたいなぁと。あんまりステッカーをペタペタ貼る方ではないんですが、バリー・シーンのヘルメットについていたドナルドダックが良いなぁと。子供の頃、雑誌で見受けたバリー・シーンは僕のアイドルでした。80年代前半、サイクル・ワールド誌で見た彼は既に全盛期を過ぎ、ケニー・ロバーツなどのアメリカ出身ライダーの時代になっていた頃でしたけれど。お世辞にもカッコいいライデ

寒くなってきました。雨続きでなかなかバイクに乗れないので、今日は降らなそうだ！と思ったら素早くヘルメットを被り、走らせるようにしているこの頃です。気温低いのでそろそろコタツ出すか…みたいな気分で、化粧まわしを出してきました。ホントはホットレッグシールドと言うんだそうです。ラフ＆ロードによりますと。センタートンネルの大きいジェンマ250でも使えるんだろうか？と言うことで引っ張り出してきた朝の写真を載せておきます。使ってみた感想は…フツーにイケます。ひざ下までは確実に恩恵を感じ

以前からの懸案、CA44Aアドレスのドライブベルトを交換しました。ベルトだけでなく、ウェイトローラーとスライドピースの3点セットを買いましたので。4千円しないですし。ケースを取り外し、キックのユニット、プーリー、クラッチ…と取り外し、ケース内の清掃をします。ブレーキクリーナ1本丸々使ってしまいました。いいんです、本人の気が済めば。プーリーはさらに分解し、ウェイトローラーとスライドピースを取り出します。あれ、ウェイトローラーが6つも入ってる。何代前の持ち主かは分からないけど、ベルト共々交換

ここのところすっかり原付（アドレスV50）にかまけてばかりいましたが、ジェンマ250の事を忘れた訳ではありません。いつか必ず、ソロで走り倒すのだと密かに誓っておりました。同僚と行くのももちろん楽しいですが、独りで気ままに走るのも好きなんですよね。それもかなり。仕事も一区切りした先日、ようやく実現する事が出来ました。行き先…は箱根or袋田の滝で迷っていましたが、伊豆スカイラインも走りたかったので前者に。アクアライン→首都高K7→東名に入ると渋滞。果たしてひみつツーリングらしく乗り切れるだろうか

前回、何事もなく公道デビューまで漕ぎつけた感のある話を書きましたが、忘備録を兼ねてその周辺を少し。台湾製の外装（新品）を受け取り、コレの組みつけ終わると走れるなーと思うと、急に作業のペースに拍車がかかるんですよね。ガレージの明かりを点け、普段はやらなかった夜間の作業。照明つけても影になる部分は多く、見えづらいとかボルトを落としちゃう（実際1個あってそのままです）とか事件を起こしがちなので、あまりやりたくはなかったのですが。虫も飛んでくるし。外装を組み終え、日中取ってきたナンバーも取り付ける

みなさん訪問ありがとうございますネットで偶然こんなイベントを発見！！日本中にある世界文化遺産のカードをGETしていくイベントのようです我が山口県も5ヶ所対象ポイントになってるんだって～そりゃ『カードハンターしん』としては行くしかないっしょ7/19(土)山口県萩市の5ヶ所が対象ポイントということで・・・同じくカードハンターの相棒を誘ってこのイベントに参加してみました萩市へ向かう途中にある道の駅『うり坊の郷』に寄ってスタンプも押しましたスタンプ集めも順調ですさぁ

ジェンマがやって来たよ＆ちょっと乗ってみたよ、と言うお話を。パラっと降り始めた雨の中、ヘルメットを持って待ち合わせ場所に向かうと、ちょうどMFD横浜店の積車。手馴れた感じで下ろし、目の前に持ってきてくれました。僕からは帰りにでも飲んでー、と冷えたコーヒーを。ちょっと蒸し暑かったので。目の前に置かれた白いソレは、深海魚？と言うイメージ。画面で見るよりも横幅があるように感じました。その時思い浮かんで居たのはこれ↓･･･アンコウでした。デメニギス↓みたいな目つき（？）も、余計に深海の生き物だと。

鈴菌御用達のスクーター・ジェンマ250が届きました。僕らしく、納車の日はやや雨模様。しかし普段の行いが良すぎたため、直ぐに上がりましたが。乗ってどうこうはまた次回にしようと思いますが、マジェスティ125をヒトにあげて、廃車手続きも済ませてから（その後すぐ新しい持ち主に名変してもらいました）納車まで少し時間があったんですよね。2週間くらい。その間、サイマルラジオをあれこれ探っておりました。もちろん車の中でも聴きますが、ジェンマでも聴きたいなー、なんて思いつつ。きっと（めちゃ太いマフラーのついた

前回、スズキ・ジェンマ250（中古）を買いましたと言う話をしました。振込も済ませ、納車整備なんかを待っておりますが、あれこれ追加したいなーと思う部品を並行して発注しました。スマートフォンやドリンクをホールドするナニナニをカエディアに発注、既に届いています。箱はまだ開けてないけど･･･。で、この2点を取り付けるのにクランプバーも頼みました。都内のHida-Partsという会社に。ジェンマ＝不人気故に専用の部品と言うのはほぼ無く、そんな中同社では日の当たらないジェンマ乗りの為に（？）専用クラン

みなさん訪問ありがとうございますGW真っ只中の5/5(月)AM5:30に出発して相棒と2人で阿蘇を目指しま～す相棒ジェンマ250私しんバーグマン400AM9:00大分県玖珠町道の駅『童話の里くす』までやってきました～相棒ジェンマ250私しんバーグマン400バイカーもたくさんいましたよ～道の駅『童話の里くす』で朝食休憩しましょ～実は相棒4年前に大病を患いロングツーリングに行けない体に病は治ってないけどある程度体力が回復したみたいで今回はダメ元

スズキ・ジェンマ250を買ってしまいました。たびたび同僚とのツーリングの話を書いてきましたが、僕（の125ccのスクーター）のせいで下道限定だったんですよね。さらに、そんな状況だと行ける所もたかが知れてしまうと言う。前回のツーリングから、さすがにコレは申し訳ないかもとの思いを強くし、と言うより僕自身が欲しかったのが正直なとこですが、アレコレ検討に入りました。gooバイクアプリとか入れちゃって。検討に入った当初は、順当に（？）スズキ・バーグマン200と思っていたんです。サイズも値段も手頃だし

みなさん訪問ありがとうございます4/19(土)快晴本日は相棒と我が山口県の誇り安倍元総理のお墓参りツーリングをすることになりました～左：相棒ジェンマ250右：私しんバーグマン400安倍元総理のお墓は長門市にあるのだけどまずは萩市にある阿武川ダムへやってきました～目的はこれ！！阿武川ダム50周年記念の限定レアカードが欲しかったのさぁ無事にゲットだぜぇ～山陰路は快走路続きでめっちゃ気持ちいい～せっかく萩市へ来たのだから萩市を少し観光しましょう～

なかなかの衝撃画像です。新品交換して良かった。ブラシ交換どころの騒ぎじゃなかったです😓本体ケース側に付いてるはずのマグネットが全て外れてました。

バルブクリアランスの調整後もなんだか納得いかず。他のジェンマの動画とかで見比べると、セル回してから始動までのクランキングが少し長い気がします。個体差もあるだろうけどインジェクションなのになんか腑に落ちず、色々と考えながら、再始動時にドキドキしながら乗る日々。始動不良の不具合時、バッテリー満充電もバッテリー上がり症状までの時間が短く気になってて、スターターが弱い？バッテリーが初期不良？とか、インジェクター不良？センサー不良？そもそもエンジンが終わってる？とか、色々考察しつつ

ジェンマの続きです。とりあえず一通りの作業が完了。色々と感想などを。まず、バルブクリアランスについて、圧縮はさほど戻らず1150kpaでした。基準値下限より少し下ですが、使用限界よりは上回っているという微妙な感じ😅今のところ、始動不能になる症状は再現していませんが、毎回恐る恐るセル回す日々です。添加剤も入れているのでもうしばらく様子見ます。見た目はかなり後ろ姿がギュッと引き締まった感じマフラー変えたせいか、低速のトルクが落ちたかな？

ジェンマ２５０の部品がやっと到着。バルブクリアランス調整実施🫡ちなみに、今回の作業前に正規店に電話で問い合わせたところ45,000円の概算見積りなので、上手くいけば40,000円ほどの節約となります。作業は早朝取り掛かり写真も撮らずに完了😅周りの散らかりっぷりからご察しくださいちなみに写っていない側は外した外装がてんこ盛りです。途中イレギュラーもありましたが、外装外したついでに寝かせていたマフラーも付けたり、買っておいたサイドスタンドキャンセルのカプラーも付けたり、部品来るま

今度はジェンマ。しばらく走行してエンジン暖まった時、コンビニとかガソリンなんかで少し停止すると始動不良になる事が数回。購入先のバイク屋さんに相談したところバルブクリアランスの確認を勧められたので、今日はまず現場の確認。しかし、何をやるにしても外装の取り外しが必要でかなり大変なバイクです😅排気側が規定値以下でした。ここに合わせたシムが必要な為、データとってフタして今日は終了。しばらく乗れませんが仕方ないちなみにクリアランスのイメージトレーニングの為、あきらさんのFZRの記事を何度も

2024年最初の月末レポート店内の様子店先、軒下CBR1000RR車検依頼不動状態。久しぶりに動かすようなのでちょっと手がかかりそうです。店内1パーツが広がってます。このためTZRが外に出せず、E/Gかけれない（毎月末にかけるはずが）NSR250RCBR250RRSRX600SHOEIヘルメットX14店内24台同時進行中FZR1000アッパーカウル、タンク他RZ250Rフレーム、外装他ジェンマ250クラッチカバーアウタの交換VOXタ

おはよーございます✩✩✩𝐺𝑜𝑜𝑑𝑚𝑜𝑟𝑛𝑖𝑛𝑔︎今朝は早くに目が覚めちゃったのでまだベッドの中でカキカキしてます♡⃛φ(・ω・)ｶｷｶｷ〰️‪‪朝はなかなかパッとお布団から出れなくなっちゃいましたねぇ〰︎︎苦笑さてさて昨日は。また、ルーティンの夕方ジョグへ！！εε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉ今、江津湖でも石蕗のお花がキレイですよෆ˚*♡～。ﾟ(ﾟ∩'▽'∩ﾟ)ﾟ｡～♡そういえば数年前には宮崎の【つわぶきマラソン】走ったな〰️‪‪❤︎‬懐かし✩✩✩走った後の地鶏が

こんにちは♬今日は、今のところ曇り。お昼頃からは雨になる予報です。(*´-ω-｀)・・・ｵォ・・・ﾉｰ・・・今月に入ってから昨日までの５日、ほとんど走っていないので～今日からは、ちゃんと頑張ろうと思ってたのに。またもやサボリDayになりそうよξ(*≧ε≦*)ノ彡ジャガが今、一番欲しいモノ・・・近所に、屋内型のスポーツ施設でっす！！！♡(人>ω<*)ｵﾈｶﾞｲウチの周りって、病院や商業施設も～

こんにちは♬今日も爽やかな秋晴れの熊本市内です☆☆☆ヾ(๑ᐢꇴᐢ๑)ﾉﾜｧｰｨ✲いやぁ～～～昨日は遊びまくりました！！！さっそく書いていきますね♡マラソン観戦後・・・あ。川内選手は４位と残念ではありましたが。それでも、あの最後まで折れないメンタルよッ！！！(๑•̀ω•́)۶ｶｯｺｴｴ感動でした☆☆☆結果、熊本出身の赤崎選手がパリ行きを手に入れられたし！

みなさん訪問ありがとうございます5/14（土）相棒がバイクを買い替えたので本日は納車記念ツーリングに行ってきました～今回のメンバーはジェンマ250を買い、本日が初のツーリングとなる相棒（中央）げんさん（右）PCX160私しん（左）バーグマン400本日は3人ともスクーターでの参加ですスクーター＝禁断の果実『スクーターはバイクじゃねぇ～！！』と言い続けてきた3人今では『スクーターは楽でいいねぇ～』と大絶賛の3人さぁ～楽ちんなスクーターで本日

ジェンマ２５０のお客様がタイヤを前後交換してほしいとご来店されましたついでに15,000Kmぐらい走っていて今までパッドを交換したことがないのでブレーキも見てほしいと・・。見させていただいたら・・前後ともにやはり・・なくなっていました後ろはパッドとタイヤを交換させていただき・・フロントはパッドを交換しようとしたらキャリパーのピストンがサビで固着していたのでキャリパーをオーバーホールしピストンとシールも交換させていただきましたタイヤ