ジェベル125

毎年恒例の年末チェックジェベル125ガレージの奥で冬眠させる事にしました。本年の総走行距離：717㎞でした。来春は騙し騙しにしていたキャブレターの分解掃除をしっかりやってオフで頑張ってもらいたいと思います。物置では3台冬眠TL125オイル漏れなどで少し手を拱いている状態です。本年の総走行距離：426㎞膝を壊してこんなに軽いキックでも負担になっています。来年は何か根本的に考えないといけないかな？ジャイロX主に通勤用に今年も活躍してくれました。

猛暑が終わったら急に寒くなった。近年は春と秋が極端に短い秋の晴天は貴重だ。今日はぽっかり晴れの予報だったので四号機ジェベル125で高山までソロツーウェアの下にダウンベスト着込んで行った。往路はR360で途中、暑ければ脱げばイイやって思って行ったけど、ずっと寒かった。第一目的地の「寿美久」はお休み・・・。不定休のお店なので平日に訪ねるボクは時々こんなめに遭う陽気が良かったので暫し宮川界隈をお散歩外人さんと修学旅行の学生団体が多数コロナ終わって修学旅行復活して良かった

働き方改革で、自ら希望して椅子職人のアルバイトを週に3日、20時間未満にしまたので雇用保険の対象外になりました。知りませんでしたが、そんな条件になるとバイトを続けながら失業給付が受けられるという事でハローワークに通って求職活動をするように勧められ通っていました。その給付期限が終了したって事でハローワークを卒業いたしました。ハロワ卒業の帰り道、リサイクルショップでラヂオを買いました。今は無いAIWAブランド。相当古いモノだと思いますが最近の小さなオモチャみたいな奴より存在感もあるし、受

千里浜方面へ行く時の愛用路は県道29号R8六家の入口には勝木原の表示があるけど勝木原って富山県一番の難読地名だな。勝木原（のでわら）って読むんだわ。通行量が少なくて信号も無いし、イイ感じのコーナーやアップダウンがあってライディングにはうってつけ。県境で振り返るとこんな景色。千里浜にちょっとだけ寄り道来る度に砂浜が狭くなってる気がする・・・。そのまま内灘まで南下不思議な形の展望台らしきものを発見行ってみたら閉鎖中だった・・・。内灘砂丘を爆走なぎさドライブウ

うちの子達…TZR250まるちゃん入院中TZR250すーさんどなーYSR50ゴローちゃんYSR50すーちゃんTZM50えむちゃんその他ジェベル125やまちゃんリード125そんなYAMAHAなたまガレージに仲間が増えるかも…

バイクのリアスプロケット（ドリブンスプロケット）を小さくします。ジェベルもＤＦもオフロード車というか農業バイクなので、速く走る設定にはなっていません。というか、遅く走る設定です。時速60キロでも厳しいです。ジェベルもDFも同じ構造ですので、それぞれの２００、１２５はスプロケット数が同じですね。ジェベルもＤＦも、２００は、フロントスプロケット15丁リアスプロケット45丁１２５は、フロントスプロケット（ドライブスプロケット）16丁リアスプロケット（ドリブンスプロケット）5

家の前にもう3～4年放置していたジェベル125。被せていたバイクカバーはボロボロに破けてしまいタイヤは空気が抜けてペチャンコになりよく見るとヒビだらけになってました。（一応車体を支える為に空気は入れました）キックスターターは付いて無いのでセルスターターのみ。もちろんバッテリーは完全に放電。昨年から倉庫の片付けもやりこいつを入れとくスペースも出来たのでそこまで動かしてみようかなと思い付いたのはよいけれどアクセルを捻ってみるとアクセルも固着していた…キャブレターが駄目になってるのは見え見え。

やまちゃん、まるちゃんには乗れるようになったので、やまちゃんの新しい装備で、走ってきました〜ガエルネファストバックリアットXフレーム林道3回目の初心者には、過剰とも思える装備です😅転倒ポイントでカメラを向けられたけど、無事クリアどんなもんや！って…他で、3回転んだことはナイショ🤫やまちゃんと一服🍵美味しいもう一つ買えばよかった体脂肪が30%を切れば、2個買います💪途中鹿さんに会い、超ごきげん子鹿は可愛い❤️さすがに…美味しそうとは思わなかった😅鹿

こんばんは～。先週、ジェベル125の、吸気用エアフィルターを、交換してないなぁ。とふと思い、恐る恐る、そろりそろりと、触った所、ホロボロボロ………。(╥﹏╥)想像出来てましたが、フィルターが、腐ってボロボロに崩れ落ちました〜。当然、変えの部品もなく、やば〜い！となり、すぐに、バイク屋さんに行き、部品を発注次の日の夕方には、届きました!ジェベル125、エアフィルター.品番13780-42A01無事に交換完了そして、本日、やっほーい!と元気に通勤していると、あれ?右の

もう交換して、けっこう経ちましたが、ジェベル125の前輪タイヤの交換をしました。交換前の状態、いつもながら、交換時期が来てから、１年以上ねばっています。(^_^;)💦梅雨になる前の、５月中旬に交換しました。７月に入り、結構な豪雨の中、通勤していましたが、新品タイヤは、溝が深いので、普通の雨と同様に乗れました。今回も、タイヤセレクト伊丹さんで購入、四輪メインのお店なので、二輪タイヤの交換はしていないそうですが、近隣バイク店（定価）より、少しお安くしてくれて、助かっております。これで安全に

こんにちは、いいなです。先日、通勤の相棒、ジェベル１２５君の、スピードメーターが、動かなくなりました。仕事から帰ってきて、調べてみると、スピードメーターケーブルが、切れていた(^_^;)途中で切れたケーブルバイク屋さんにてケーブル発注34910-44A30-000ケーブルアッシスピードメーター税込み１４３０円（2021-5現在）梅雨に入り、小雨が降る中、カッパを着て交換しました(^_^;)ライトの電球を交換するネジから外さないと、最後に取り付けが出来なくなり、手順を少し間違えま

こんにちは。前回、給湯器故障から、バイクのプラグも、交換したことなかった事を思い出し、プラグを買いに行きました。ジェベル１２５用お店に備えつけの説明書を読むと、3000km〜5000kmが、交換目安？私、40000kmくらい、替えてませんが(^_^;)交換したプラグトルクや締めつけ具合、スパークテストも、確認して交換無事に新しい物と交換出来ました。また、1つ勉強になりました。(^o^)

素で多忙につきリブログです"(-""-)"

先日から始動不良があったジェベル125号…隙間時間で調整いたしました。まずはキャブをチェック…本体取り外しは難儀な車両でございますが、クランプを緩めて横倒しにすれば、フロートチャンバーが簡単に外せます。メインジェットを外してキャブクリーナーを吹きました。特段問題ございません。一番怪しいスロージェットは圧入式で取れません。細いノズルをつけてキャブクリーナーでブチュー…。キャブを戻した後、プラグをチェックいたしました。うーん…イリジウムプラグはよくわかりません。とりあえず清掃して再装着…。

こんにちは梅雨の中休み、今日はいい天気ですね。私の相棒、ジェベル125君。毎日通勤に活躍してたせいか、チェーンが、かなり伸びていました。ブーツもだましだまし、使っていましたが、そろそろ限界が今回は、チェーン、前後スプロケット、ブーツを交換してみました(*^^*)前回、チェーン伸びてて、通勤中に、外れたときの写真（助けて頂いた、軽トラのお兄さん。大変有難うございました）純正部品達。ブーツ、カラーC３J、左右各1個１２４１０５００３１３５７内税３１３５円✕２個スプロケット、

今日の午前運用はジェベル125号…6速リターン車でございます。朝ラッシュの中をスリスリ…。実家にやってまいりました。昨日私がレスキューに出ている間にいろいろやらかし、ウチの相方や近所の人、ケアマネさんに大迷惑をかけたようでございます。後始末&平謝り行脚…（苦笑）。着々と進む認知症…当の本人は何も覚えておりません。ボチボチ在宅も限界かもしれません。午後はタンデム運用…フンコロガシ号でございます。泉◯2号線から少し入ったところにある「アンディオール」さんにやってまいりました。コンフィチュール

先日キャブレターオーバーホールをしたジェベル125号…エンジンを切って1日半ほど放置すると、ドレンホースからガソリンが滲み出ます。タンクキャップの詰まりを疑ったり、いろいろ対策を試みましたが改善せず…。最終手段、フロートバルブとバルブシートを交換することといたしました。たまりにたまったPayPayボーナスでポチッとな…。上が新品、下が古品でございます。フロートバルブの摩耗はございませんが、バルブシートの当たり面がビミョーでございます。コレ…フロートバルブにゴムがないのに加え、面接触でなくて線

ジェベル125号のシートでございます。前オーナーが張り替えてくれてはりますが、前の方が結構シワシワでございます。お肌は張りが大事…ドモホルンリンク◯でも塗りたくるか…？（笑）。それはさておいて…どうも気色が悪いもんで、自分で何とかいたしませう…。近所の◯イソーでタッカーを買ってまいりました。噂ではなかなかコスパが良いとのことでございます。若干妊娠線みたいなのが残ってますが、かなり張りが戻りました。もうちょっと上達したら、純正の緑に戻したいなぁと…。

5月10日に納車されたDJEBEL125、13日に登録しました。T．T．C会長のチョーマンさんに報告。チョーマンさんのお店北上し粕尾峠方面に！途中、トイレを借りようとしたら・・・・使用禁止でした！道の駅清流の郷かすおで休憩！名物ジェラート（小倉とイチゴ）350円を食べました。道の駅を出発。快適な走行を楽しんで次回は、おそばでも・・・。店主のうんちくが楽しみ！くねくね道を上がって粕尾峠途中、ツツジが咲いてました。古峯神社

ジェベル125号の純正ホーンでございます。経年劣化によるものなのか、音が小さい…。生身で高速走行するバイクにとって、ホーンは身を守るための大事なパーツでございます。対策を急ぎませう…。メルカリで車種不明のホーンを入手いたしました。小型ですが、純正の倍くらいの音量でございます。ステーを曲げて無事装着…。ピッタンコでございます。続いてタンクキャップでございます。エンジンオフ後1日半くらい経つと、キャブレターからごく少量のお漏らしが発生いたします。エアベントがうまく機能せず、ガス圧でフロートバル

今日の相棒はジェベル125号でございます。帰路少しルートを外れて…小さなお山にやってまいりました。登ったり下りたり、ダートや草地をトコトコと…しばし没頭…。その後、行きつけの和菓子屋さんでおやつを購入して帰ってまいりました。久しぶりのフルサイズのオフ車…楽しいことでございます。

世の中コロナコロナで…ツーリングもはばかられる昨今でございます。しかしながら私の場合は、日常の足がバイクなもんで、走行距離は着々と積み重なっております。今日はオーバーフロー対策を施したジェベル125号で…。我が家界隈は5分も走ればこんな景色でございます。目的地までのルートを工夫すれば、簡単にツーリング気分に浸れます。作業終了から36時間が経過いたしましたが、どうやらオーバーフローは止まっておるようでございます。これで安心して運用できます。

以前にも記しましたが、ジェベル125号がガソリンお漏らしをいたします。エンジンオフ時限定、数時間後にじわりじわりと…。良く似た話がYBR125でも…。サイズは違いますが、同じミクニのCVキャブでございます。どうやらこの系は、フロートバルブ周辺に弱点があるようでございます。解体…最近すっかりキャブ屋さんでございます。フロートバルブには摩耗なし。受け側にも特段問題はございませんが、念のためすり合わせをしておきました。バルブシートのOリングは硬化して欠けております。コレが原因か…？ホムセでOリ

ハンドルにいつもの中華時計を取り付けました。コレ案外使えます。今のところハズレは引いておりません。始動はできるもののバッテリー電圧が低かったもんで、いつも台湾ユアサに交換いたしました。GSユアサにはかないませんが、そこそこ使える印象でございます。実家から不要な工具をかき集め、古靴下に収納…ジェベル200用の中古のツールボックスを車体に取り付けて放り込みました。これにて作業完了でございます。明日から実家運用に入ります。

久しぶりの好天でございます。塗装日和…。汚れが目立っていたサイドパネルの塗装…某ホムセの激安ペイントを使いましたがコレが失敗…（汗）。きちんと脱脂してペーパーがけもしたのにうまく色が乗りません。何とかクリアで封じ込めて…。ステッカーも本貼りいたしました。続いてステップも塗装…最後にエアクリーナーボックスを塗装いたしましたが、シートからタンクからマフラーからキャブレターまで全バラせざるを得ず…ついでに各所清掃と細かな塗装を行いました。もう１回ネタが続きます。

オイルはお約束の真っ黒クロスケでございます。出たオイルの量が少し少ないかと思いましたが、125ccゆえこんなもんのようでございます。850cc入れました。クラッチが張り付き気味だったため、クラッチを切った状態でタイラップで固定して、しばらく高回転でアイドリング…ほぼ解消されました。サイドカバーのステッカーがなかったもんで、デフォルトを参考にして自作…コレは3作目でございますが、何とか納得いく仕上がりになりました。R面に馴染むようにステッカーを作るのは難しい…。シートのタンデムベルトがひび割

第二弾は主に、実家運用や買い物運用にも就くケロリン号化作業でございます。まずはリアボックスの装着でございます。手持ちのGIVIを活用…キャリアとリアフェンダーのクリアランスが小さいので、一旦キャリアを外してベースを取り付けました。箱はYBR125と共通運用いたします。ミラーを丸の可倒式のモノに変更いたしました。中国製の汎用メーターバイザーを装着。ポン付けとはいかず、少しステーを加工しております。これがあるとないとでは大違いでございます。電源の確保でございます。前オーナーがモノを装着してく

突然我が家にやって来たジェベル125…ボチボチと手入れしております。備忘録として記します。マフラーを取っ払って耐熱ブラックで塗装いたしました。サイレンサーとエキパイを接続する際には、液体ガスケット必須でございます。漏れます。キャブレターフロートチャンバーからガソリンが滲んでいたので、パッキンを交換いたしました。一旦閉じたものの始動性に難があり、オーバーフローもあったもんで、結局オーバーホールいたしました。ガソリンタンクもほとんど錆なし。エアクリーナーとブレーキパッドは無問題でございます。ロ

リトルカブとLET‘S4パレットが立て続けに売れ、資金に余裕ができたケロリン家…次なるターゲットをポチりました（笑）1996年式SUZUKIジェベル125でございます。このバイク…ずっと欲しくて15年前から探し続けておりましたが、元々のタマ数が少ないのに加え、程度の良い車体も少ないのが難点…。相当な台数を現車確認しましたが、今回ようやく程度の良い車体を引き当てました。それも2台売ってお釣りが来る値段で…（喜）。いつぞやのメルカリで買ってエライ目にあった出来事が頭をよぎりましたが（苦笑）、

12/8(日)/今日は、ysp近場林道ツ~リング春に初めて、お邪魔して今回で３回目今年はピンでのお山遊びは、逝ってない様な…(^_^)aコンビニへ9:00集合今回は凸凹FunRideの創始者「たくん改瞬」さんアタッカ~ズから「Beta会長」の2名をお誘いしましたぁ~♪先ずは山手林道往路しランチのカップ麺のお水の調達で「弘法さん」湧水が有るそうです。私は初めて来ましたけどそうなんじゃ~その後山手林道復路し林道大谷線を目指しました。途中の産直市場でB