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エアライン・鉄道の進路(DiamondWEEKLY2026年6/13日号［雑誌］)週刊ダイヤモンドAmazon（アマゾン）Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見る★★★★☆長年担当させて頂いているグロービス経営大学院、グロービスのマーケティング・経営戦略基礎クラス最終回は「エミレーツ航空」だ。航空業界の難しさ、面白さはそれなりに分かるつもり。航空業界で何とも厳しいのが固定費比率、損益分岐点が高いところ。少し売り上げが下
海外旅行を考えていると、最近どうしても気になるのが航空券の高さです。「原油価格が下がったってニュースで見たのに、どうして航空券はなかなか安くならないの？」そう思ったことはありませんか？実はここには、燃油サーチャージという仕組みが関係しています。燃油サーチャージとは、簡単に言うと、飛行機を飛ばすための燃料代の一部を、航空券代とは別に利用者が負担するものです。海外航空券を買うときに、運賃以外にいろいろな税金や料金が加わりますよね。その中でも、金額が大きくなりやすいのが燃油サーチャージです
皆さん、こんにちは！ホルムズ海峡の閉鎖に伴い4月中旬に世界エネルギー機関InternationalEnergyAgency(IEA)の事務局長が6週間ほどでヨーロッパのジェット燃料供給が尽きるかもしれないとの発言を発端にメディアではこの情報がひとり歩きし始めましたそれとは反対にヨーロッパのLLC大手ライアンエアーの最高責任者MichaelO'Leary氏はBloombergTelevisionで比較的楽観的な見解を示しました-YouTu
とうとう出ましたね、ジェット燃料の枯渇予想！たぶん、業界経験者から言わせてもらうと、これ、的を得たデーターかと思います。しかし、自民党はカルビーが事実を言ったことに対して、ヒアリングする⇒政府が大丈夫だって言うているの何ちゅうこと言うんや！って言う、言論統制をやり始めました。自民党がやっていることは、大政翼賛会です。私も今は製造業にいますが、ホンマ、良い情報が無いです。むしろ、「状況が分からない」って言う仕入先さんの方が多いです。今回のカルビーの発表は、製造業を代表
アメリカの格安航空会社である、スピリット航空の運航が停止され、事実上の破綻となりましたが、既に２０２４年１１月にチャプター１１を申請して破綻状態にありましたが、ジェット燃料が２倍以上に値上がりし、ジェット燃料を購入する事が出来ず運航が停止されたもので、従業員１７０００人の雇用もさる事ながら、数百万人分の航空券が全て無効となり、新たに買いなおす必要があり利用者からすればとんでもない負担となります。トランプ政権は５億ドルの支援救済策を策定し、スピリット航空を政府の傘下に入れる事を想定したとされてい
2026/04/20IEA、欧州のジェット燃料は「残り6週間」世界中で航空便の減便相次ぐ（ForbesJAPAN）-Yahoo!ニュースアジアや欧州の航空各社は、ジェット燃料の配給制や運航便の削減によって石油危機に対処しているが、今のところ米国の航空会社への影響は比較的小さい。だが、エネルギー分野の専門家は、この危機から免れられる国news.yahoo.co.jpIEA、欧州のジェット燃料は「残り6週間」世界中で航空便の減便相次ぐ4/17(金)10:00配信
おはようございます。こんなニュースも出てきてたんですね。ホルムズ海峡の事実上の封鎖によって、欧州とアジアはジェット燃料不足の危機に直面している。石油供給がすぐに再開されなければ、夏の旅行シーズンを前に、航空運賃の高騰とフライトの欠航など世界の旅行業界はさらなる混乱に陥る可能性がある。らしいですね。まぁ、海外出張する会社とかは大変だ。国際エネルギー機関（IEA）のファティ・ビロル事務局長は、AP通信の独占インタビューに応じ、欧州のジェット燃料備蓄は「おそら
今日は穏やかなお天気で、朝ベランダのグリーンを見たらバラの蕾が大きくなってるしミニバラも蕾ができてるし、紫陽花も蕾が見えてきました。単純に嬉しい咲くまでもう少し時間はかかるかな…❓って思うけど、その日が待ち遠しいです。お掃除するのに使ってみたかったものを買ってきました。多目的クレンザーはダイソーで、ハイホームはスーパーの見切り品のワゴン。キッチンのシンクとお風呂の鏡、両方に使えるのかな❓クリームクレンザーを使っているけど違いがあるのかな❓っていうのもあって買ってみま
ヨーロッパ内のジェット燃料があと６週間でそこをつくと報じられていますが、価格も２倍以上に値上がりしており、体力のない格安航空会社はジェット燃料が買えずに便数を減らすか経営破綻するかとなりつつあります。更にこのヨーロッパ内のジェット燃料不足は日本からの航空便にも影響が出るのは避けられず、日本発は満タンにしてヨーロッパまでいきましても帰りの給油ができなければ日本から飛ばせないのです。これは世界中の航空会社も同じで、このままイラン戦争が続けば、ヨーロッパは世界から孤立する事もあり得るのです。ジェ
現役CAに久しぶりに電話彼女は90年代を知っているベテラン最近の機内はすごいですよどこを飛んでも外国人だらけ太平洋便なんか95％が外国人そんなフライトもざらなんですよ90年代は8割日本人、2割外国人でしたねほんと日本人旅客がいなくなりましたそれにどこを飛んでもほんとに混んでいますねヨーロッパ直行便とか米国便いつも満席という感じなんですよドーハ便(カタール)は運休しばらく飛べませんね以前に一度だけ飛びましたよ最近は新人CAが続々ラインアウトして
どれも深刻な減り方だが、特に影響が大きいのは、LPG、ナフサ、ジェット燃料。案外一般人が気がついていないのは、ナフサ不足が起こす経済的パニック。プラスチック製品の価格高騰と不足：ナフサはプラスチックの原料（エチレンやプロピレン）になる。レジ袋、食品容器、ペットボトル、家電の筐体、おもちゃなど、身の回りのあらゆる合成樹脂製品が値上がりし、品薄になりる。自動車・電子機器の生産停滞：自動車のバンパーやタイヤ（合成ゴム）、スマホの部品、断熱材などの原材料が不足するため、製造ライ
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－１１１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－１３３後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－１３３後ろからＪＰ－８のジェット燃料マーク米国防省燃料管理課の札燃料を補給して横田基地に帰っていきました。
さて、どうするのか。飛行機が飛ばなくなる日が来るのではと。ＮＺ航空が運賃引き上げ、中東紛争の影響でジェット燃料価格高騰ニュージーランド（ＮＺ）航空は１０日、中東紛争の影響で運賃を引き上げたと発表し、さらなる価格調整の可能性を示唆した。原油高のコストを乗客に転嫁する。jp.reuters.com実際、ベトナムは国内線が飛ばなくなるとか。輸入先のタイと中国からの調達が無理との報道燃料高騰で航空各社が悲鳴、サーチャージ引き上げや国内線運休も［経済］中東での紛争を背景とした航
土曜日にダイヤ改正がありましたが、平日初日の米タンにEF65が入っているとの事で参戦！まずは拝島から安善に向かう8078レを青梅線で捉えたのが1枚目で、牽引釜はEF65-2084号機のタキ返空でした。夕方にジェット燃料満載で横田基地に向かう8079レを南武線で撮ります。その写真が2枚目で釜は同じくEF65-2084号機。引いて真横に来た米タンを撮影したのが3枚目です。この後は、甲種輸送もありましたので武蔵野線に移動して撮りますが、明日のブログにて！
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－３１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ６５－２０８７後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ６５－２０８７ＪＰ－８のジェット燃料マークお腹一杯になって横田基地に帰っていきました。
本日は祝日の昨日に続き、米タンにEF65が入ったので何とか参戦しました。拝島から安善に向けて走る8078レを撮ったのが1枚目。牽引釜はEF65-2087号機で、昨日は撮れなかったPF米タンです。夕方はジェット燃料満載で戻って来る8079レのEF65-2087を青梅線で撮ったのが2枚目。久しぶりにEF65による米タンを撮りました。拝島に移動して専用線のDD200を撮ります。専用線の牽引釜は3枚目のDD200-11号機。ゲートが開いてカルフォルニア州に入るDD200-11が4枚目。
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－１８１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－１０８後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－１０８後ろからＪＰ－８のジェット燃料マーク全検明けの１０８号機ときれいな米タン貯油庫へ向かったあと、横田基地へむかいました。
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。単１７７６レＤＤ２００－１８遅延が発生していたからでしょうか。いつもより早通１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－１４２後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－１４２後ろからＪＰ－８のジェット燃料マーク渡りでの撮影はカッコいいですね。
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－７１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－３６０後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－３６０後ろからＪＰ－８のジェット燃料マークお腹一杯になって横田基地に帰っていきました。
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－２３１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－１７２後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－１７２後ろからＪＰ－８のジェット燃料マークお腹一杯になって横田基地に帰っていきました。
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－１４１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－３４６後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－３４６ＪＰ－８のジェット燃料マークお腹一杯になって横田基地に帰っていきました。
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－２３１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－１６４後ろからジェット燃料マーク『ＪＰ－８』もちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－１６４お腹一杯になって横田基地に帰っていきました。
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－１４１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－１２３後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－１２３ジェット燃料の『ＪＰ－８』マーク後ろからお腹一杯になって横田基地に帰っていきました。
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－１８１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－１３６後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－１３６ジェット燃料の『ＪＰ－８』マークお腹一杯になって横田基地に帰っていきました。
こんにちは☔昼前から降る予報だったのに、傘無いと厳しい位の雨。朝は太陽も少し出たりしたのに(+_+)お弁当🍱🍱は、🧅🧅新玉ねぎのトンデリング弁当です😋ごま汚しが☆の🥔に隠れて見えない('_')TikTok-MakeYourDaywww.tiktok.com🏖観光客が来ない石垣島の田舎で暮らしているからゴールデンウィークを感じない自宅前のビーチはいつも癒しpic.twitter.com/penZaAUhPV—
米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－２２１２時頃、テツ友さんが集まってきました。１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ６５－２０９０後ろからジェット燃料のマーク（ＪＰ－８）もちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ６５－２０９０後ろから約１年半ぶりに撮影した米タン代走でＰＦが入ってくれました。
模型屋さんに立ち寄り、ふと米タンが気になり購入しました。ＴＯＭＩＸタキ１０００米タン米軍横田基地と貯油庫のある安善を往復しています。「ＪＰ－８」と記載されているのが、ジェット燃料になります。実車ＪＰ－８のマーク米タンは個人的に思い出のある貨物列車です。１編成１２両残り７両、少しずつ揃えて集めようかな。
RFKJrが、シードオイルの健康被害を暴露して注目が集まった植物油代表格はキャノーラ油誰でも使ったことがある植物油という響きから、健康にイイと信じてたしか〜し驚愕の事実に...絶句キャノーラ油はジェット燃料だったこの驚愕の事実を、米国で入手しました。皆さんに報告する前に、事実確認を兼ね調査開始。まあ、出てくる証言や資料の数々(英語のみ)。日本語で検索しても...なぜか、資料はナシ。←ただし、興味深い資料を見つけたので、後でお
木曜日から連チャンで米タンにPFが入りましたので、時間を作って拝島詣で！拝島に到着する米タンが1枚目で、牽引釜はEF65-2067号機。前面が結構汚れています。ジェット燃料（JP-8）を横田基地に届けるために非電化の専用線は2枚目のDD200-5にバトンタッチされます。DD200による米タンが待機線に移動すると、拝島まで牽引して来たEF65-2067号機が出発待ちの所まで移動するのが3枚目。おまけは夕焼けの中、出番をじっと待つDD200-5号機が4枚目です。
