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みなさんサイクリングしてますか?最初はちょっと敷居が高いかもしれませんが意外と面白いし健康やダイエットにいいですよぜひお試しくださいさて前回までに完成車ファーナ105に付属のホイールシマノRS300に問題があることがわかりましたが販売店が球あたり調整をしていないで納車したため回転が重く、最高速度が出ないことがわかりましたそして自分で球あたり調整をすることになったのですが球あたり調整時に実は発見していましたリアホイールの回転が周期的にゴロゴロしてるんですフロン
グランテックには、ずっとリオターのゴムペダルを使っていましたがそろそろ新しいものにしてもいいかな。って事で、三ヶ島の最新鋭!シルバンツーリングネクストをおごってみました❤️他の三ヶ島ペダルとその性能を比べてみましょう❗️①シルバンロードボールベアリングを使った定番ペダル。回転時間:2秒思ったより回りません😩昔、トウクリップ付けてた時は、もう少し回った様な気がするんですけど。。。。。。②プロムナードこちらもボールベアリング型。少しだけ高性能を謳ったペダルで
こんばんは✋今日は日本を震撼させた大事件がありましたね🔫だもんで2時間作業で上がってきたうそエサですさてさて、お猿さんのリアディスタンスカラーがグズグズで新品交換を検討チウ☝️ネット注文直前に…『このカラーって必要?』今回かったベアリングは両面シール仕様純正は片側シールなのよ☝️このままでもいけんじゃね?どー考えても必要なさそうだったんで無理やりカラーを外して再Assy🔧手がグリスで汚れてたんで写真はナシ🙅完成だよー٩(๑•ㅂ•)۶ウェーイ♪手で回した感じスルン
後輪が回らないので見て欲しいとのご依頼を頂きました。車輪を取り外してハブを確認した所、シールドタイプのベアリングが壊れていました。片側は完全に内・外輪が分離し、もう片側も回転がゴロゴロする状態でした。破損の原因はベアリングの内輪を押すオーバーロックナットが緩んでいて、車輪を取り付けた際にハブナットの締付でオーバーロックナットが供回りして、ベアリングの内輪が強く内側に押し込まれてしまったものと思われます。ここまで読んでシールドベアリングを使ったハブを分解した事が有る方は「何で?」と思われる
ちょっぴり前に納車したsantacruzのハイタワー。組み立て前の下準備でヘッドやディスク台座等、各部のフェイスカットは当たり前ですが、フルサスの場合、メーカーからは組み上げられてあるリンク箇所も一度全てバラします。まずは組み上がった状態だと隙間はガラスコーティングが出来ないので、バラした状態でガラスコーティング。マウンテンバイクの場合、泥汚れとかもありますし、隙間こそガラスコーティングを施工しておきたいですよね‼︎そしてリンク各部に使用されているシールドベアリングを日本製へ交換。泥な
この鉄の塊、¥5000以上するんよ。見た目、一個、¥200程度にしか思えんけど。ズーッと購入するのためらってたんよ。ペダルシャフト部のわん外しの工具で左が右側の圧入されたわん部品を脱着するもので右が左のわんを脱着するもの、別のハンドル付きの工具もあるんだけど、現行の工具で外せなくなったものが出てきたので、購入してみた。これでも外せないものはギブアップ(〃ω〃)。フレーム変形するかもね。まあ、たいてい、外れる。上から2番目の真ん中の部品がわんって奴。左のがフレームに圧入されてる、右のは通常のね
孤独天使の孤独なブログ、始まります。久しぶりのトラッカーネタ。パーツを入れていた袋から、タミヤのアクセサリーパーツが、出てきました。使えそうなパーツはあるかなと探索。これは使えるかな?というパーツを、2つだけ発見しました❗️とりあえず、物は試しに付けてみた。こうなった❗️щ(゚д゚щ)カモーンちなみに固定方法ですが、両面テープ❗️((o( ̄ー ̄)o))んでもって、もう1つはマフラー。ビス止めしました。タミヤから注文した、スーパーアスチュートのパーツが、思った
1988年(昭和63年)のサンツアーのカタログから。またまたひょんなことからサンツアーシュパーブプロのロードペダル(ユーズド)がZUNOW86の処にやって来ました!!PLーSB00ユーズドらしい使用感ありありです。こちらは未使用品!!環付きロード。同じくピスト。NJS。比較するとプレートの色あせが見て取れます。シールドベアリングのこのペダル実は、2度目のユーズド品ゲットになります。35年前にクラブの先輩からいただいたモノも同じくシュパーブプロのロードペダルでし
そろそろ梅雨も明けそうですね。都市の方ではコロナがまた増えています。いつまで続くんでしょうかね?スズキキャリイDA62Tミッション異音修理またしてもキャリイのミッション異音です。今回はDA62Tですが、たいして変わりません。ですので写真もダイジェストですで、いきなりミッションです。数ヵ月前にもやってるんで、外さなくていいものも外してしまったりしながら💧、さらさらと分解。本体を割ってベアリングを確認。今回もアウトプットシャフトのベアリングがガタガタです定番なんでしょうね。まあ
こんばんは!『セマス号入院』の記事の続きになります。なかなか、『セマス号退院』の記事が書けてない。退院できてないんじゃなくコロナで回ってなかった仕事が急激に同時スタート結局仕事の納期はコロナ考慮されてませんよねそして深夜業はダメ。おかげで明日も仕事ですってブログで愚痴はいかんいかんセマス号20年振りに、新しいヘッドパーツになりましたそうそう頻繁に交換するパーツではありませんから、交換前後の違いを体感する貴重な機会です。ちょっとピンボケごめんなさい。経緯はこちら先週の6
今日たまたま動画を見てて気づいたんですが、マグシールドの実験をフィッシングショーで解説してる動画でのことなんですが、実験自体はマグシールドベアリングと市販のシールドベアリングに泥水掛けてベアリング回して回転悪くなるってやつなんですが注目すべきはウエスです。はっきりマグオイル漏れちゃってます。漏れたマグオイルついてるってw笑いましたねwこれはひどいっすね
全編で多くの機種に搭載されてるマグシールド「について書きましたが続いては上位機種に搭載されているマグシールドの悪について書きます。16セルテート2004でラインローラーにもマグシールド搭載されてましたがこれがくそ欠陥で1ラインローラー回らないすぐ回転落ちる2オイル漏れとるやばい代物でした。ダイワがとった対策はOH1回無料券配布でした。それにはマグシールド関係部品交換無料wOHだしてラインローラーまわらないんで(部品交換したのに)マグシールドベアリン
ペダルのキャップがいつの間にか無くなり、ガタついてしまうので、通販で買った色違いの同じ物に交換。これは安いし、シールドベアリングでへんな小細工なくて好感触。交換に際して注意すること・・・旧ペダルはなかなかのトルクで締まっていることが多い。無理すると怪我のもとにもなるので、ここは無理せずゴムハンで。左ペダルは逆ネジ。新ペダル取り付けはグリス塗布。
ヘッドを組んでいますがカムが入らない?!あれ?軽く叩いても入らない何故だ?格言に則り押してダメなら火入てみろ🔥43度ぐらいでカムの自重で入っていきました。自重で落ちるって事は同軸度バッチリ穴径も絶妙な塩梅っす最近の加工精度は素晴らしいんですね。カムの右側に使われているBRGはシールドベアリングなので供廻り、油圧安定の面からも良い事なんですが、マニュアルに説明が無い加熱してベアリング挿入なんて、、、GクラのガッチリサポートとSHIFTUPのスタビライズドステーターコ
三ヶ島のペダル70thANNIVERSARYLIMITEDEDITIONBM-7のトリプルシールドベアリングですラムダガンマのどちらかを考えていたしかしトリプルシールドベアリングにひかれこれにオールウェイズはデザインが合わなそうだからねBMXMTBにおすすめオフロード街乗りにそう雨は長靴と合羽クリップやバンドを付けない滑りにくそうトリプルシールドベアリングなど一番の決め手は美品中古安く買えた事そして靴Dickiesのスリッポン実はライセ
ベアリングに注油してしばらく滑っていると、汚れが黒くベッタリ付きますね。それを、ウエスで拭わずそのままにしておくと、それがシールドとなって、異物が中に入りにくくなるそんな話を、鹿児島のスケーターに聞いた事があります。桜島のふもとでは、火山灰が凄くてベアリングが消耗しやすいそうです。その対策として、この方法が有効だとか、。信じるか信じないかはあなた次第ハンドメイドマーケットminne↑スケボーアクセサリー展示販売やってますブログ村ランキング↑クリッ
製作に入りました。が、いきなり試練が来まして!作業中断。やっぱり、アメリカ🗽だぜ。シールドベアリングが、取説と違うサイズが同梱されていた。クレームつけようにも海外だし😥手持ちに使えるサイズが無い😫むか~し、昔❗️こんな話を聞いた事を思い出した。日本は100品物を作るのに、100できっちり作れるが、アメリカは110作って、始めて100になると。数もまともに、管理出来ないってか?しかし、まいったなぁ。
整備清掃を始めたら、最近フリーの音が大きいのが気になっていたので、フリーにグリス注入DTスイスは簡単シールドベアリングは問題なし。さて、最後に一応チェーンの伸びをチェックしたら、測定器具がズッポシ入ってしまい(伸びてる)、チェーン交換チェーンを切って、新しいものを準備してたら、今度はBBのベアリングがゴリゴリしているのに気付いてしまった。すぐ近所の自転車屋さんに連絡、あいにくベアリングの在庫がないので次回にしてせっかくなので、以前の落車で凹んだアウターリングも新しいのに交換することに
昨日も登場したこのホイール。本来はホイールのオーバーホールでの持込み、その時たまたまスポーク折れを発見しました。今回はそのオーバーホールをやっていきます。まずは、スプロケットやローターを外し洗浄します。SRAMのXX1のスプロケットはいつ見ても感動します。クロモリの削り出しは芸術品です。この芸術品もピカピカにしローターも洗浄しますハブに取り掛かりますハブの中には錆びがひどく、シールドベアリングもがたがたにベアリングの打ち換え作業ハブシャフト、ラチェットの
準備や片づけ大っ嫌いwやったらやりっぱなしでいつも怒られますおじさんです片づけるのは苦手ですが地味な作業やチマチマ時間のかかるめんどくさい作業はけっこう好きです時間を忘れて没頭しちゃいますメンテやリペア、レストアは酒のつまみに最高ですねwそんな作業ばっかりしてるのでなかなか組めませんが今回はフォークとフレームを接続するヘッドセットのベアリングをグリスアップしたいと思います上下でサイズ違いフレームが安かったのはジャンク扱いだったため……その理由が・小キズが多く
雨が降って一気に気温が下がりましたね。こんな時は体調を崩しやすいので皆さん気をつけてくださいね。自家製ベーコンは好評につきほぼなくなりました。次回の予定は未定です。気まぐれで作っているので(だって自転車屋だもん)そのうち作ります。年内はしませんけどね。さてお仕事先日メンテナンスしたバイクから異音が発生したということで持ち込まれました。異音の原因は前回のメンテナンスとは別でしたがちょっと焦りました。前輪からパキパキと音が鳴るということだったので早速ホイールを外して手で回してみると
ALPINEホイールWH-RA24CLRⅡ-SH,CA前後1380gのクリンチャーホイール。価格は、¥66,300-(税抜き)トレーニング用にでも、そそられるじゃありませんか。リム:ALPINEアルミ6061H-T6(435g)リムハイト24㎜リム寸法622×17cリム幅22.3㎜スリーブジョイント/CNC加工ホイール数:F20H/R24Hフロントハブ:LIGHTNING71g20H
甲子園は準決勝前の休養日。選手の皆さんはしっかりコンディションを整えて決勝を目指してください。熱い戦い楽しみにしています。シマノ鈴鹿ロードに向けてスプリント練習に励んでおりますが、もうひと伸び欲しいところです。あと2週間、コンディションを上げていきたいと思います。と思ったら週間予報は雨ばかり。どないしよ〜さて今日は久しぶりにお勉強です。先日、関東の方からお電話でタイムペダルのメンテナンスについてご相談を受けました。その際に現状の知識と技術、それに道具では対応できない可能性がある
今日の練習はウェットっぽくてお休みした整備清掃近頃雨で走りまくってるので、ハブの様子を見る。リアは結構汚れていて清掃ホイールの中にも水が入っていた。無事完了。続いて、フリーのシールドベアリングが少しゴリゴリしてきちゃったっぽいレーゼロも合わせてオーバーホールダメなフリーは、以前シールドベアリングを打ち替えた清掃済み予備フリーに交換スピード40とレーゼロ、スプロケの反対側の写真比べると、構造は同じだけど、レーゼロの方が玉がだいぶ外側だ。浸水しやすいのかな?これで明日頑張れそうな気が
自転車のオーバーホールが終わった。ベアリング死んでたのはボトムブラケットだけのはずだったが、おまけにリヤのホイールのハブのハウジングに入っているシールドベアリングも!マイナスに考えるのではなく、これからの楽しみってことでハウジング交換にするつもりだけど、ホイールスドッ変えも視野に入れてね!まぁとりあえず、できる範囲で終わってる。軽く走る。自転車って便利で面白いよなぁ!コードバイク店長野崎さんお世話になりました!明日から復帰しようと思ったら、明日は日中雨だって
皆様、こんにちは。今回は「手組みフロントホイール[18H]のハブの組み替え」をお送りします。いつも走行会で使用してて、ZTRAlpha34018Hのリムで使ってるAmericanclassicspeedP20(アメクラハブ)のフロントハブですが、シルバーの見かけと軽いのですが・・・(シルバーでカッコイイと色々な方に誉めて頂いたハブですが(*´▽`*))元々が中古でハブにガタが若干ありまして、アメクラハブのシールドベアリングを分解して、グリスアップして使ってたのですが、いよ
さて昼からは、車輪組み換え午前中から預けてって言ったんですが昼過ぎてからしか時間ないのーあらーじゃー昼から頑張りますかー笑笑ちょっと時間欲しい作業ですが巻きでいきましょか笑笑バッキバキ一瞬で下ろしますはいバラバラさてこちらを磨きますスポークは、ステンの新品へ他は、磨いて使いますなかなか車輪組み換えできるお店が無いので基本丸ごとしか交換しない店だらけ当店は、珍しい組み換えができるお店ママチャリだろうが手抜き一切なし!組んでいきます営業が邪魔してくるー笑笑でも間違
今日は昼から雨が降るという予報でしたが、雨雲は南の方を通過していったのでほとんど降りませんでした。雨が降る前に練習へ。献血してからまだまだ回復してないですが、身体を動かすと脚はしっかり回って心肺機能が追いついてない感じ。それでもそんなに悪いタイムではなかったので、しっかり回復したらいいタイムが出そう。PINARELLO家のROKH君が持ち込まれました。今回のご依頼はホイールを交換したいということで、通販で購入したホイールの初期チェックとタイヤ、スプロケット交換、ブレーキ調整、変
三ヶ島ペダル70周年リミテッドモデル@20000円税抜き297g最高級シールドベアリング仕様とあって一つ一つ妥協のない組み立てをしているので回転はクルックル回ります。表面仕上げもバフ仕上げとあってめっちゃめっちゃ美しいです!限定300個⁈シリアルNOも。お早めに!