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(。・ω・)ノ゙コンチャ♪ちびみです9時、夜勤終了マッハで家に帰って、秒で用意して9時40分準備完了てか、どんだけ早いねんブログ書いてて、仕事終わってから出発までの早さに驚いた冬眠までに距離を稼ぐのだ庭を出て、しゅっぱーーーつそしたらごっつい勢いで走って行った旦那ちゃんとベイダーぉ、お、おーーーーい待っちくりぃぃぃどぉやら、トラクションコントロールがスポーツモードになってたらしく…いつも通りにアクセル開けたら、秒で6速まで上がっちまったらしいこんな田舎道を100
11月。今年の春に発券したチケットとふとしたタイミングで取れた特典ファーストクラスを組み合わせてバンコクに行ってきました。『羽田空港国際線JALファーストクラスラウンジ』11月。今年の春に発券したチケットとふとしたタイミングで取れた特典ファーストクラスを組み合わせてバンコクに行ってきました。『特典ファーストが取れたからバン…ameblo.jpラウンジで中トロさまを思いっきり堪能して搭乗。今回は1Kからダウングレード(?)された5Kの席でした。大好きなJALS
山鍋©︎『はいっ💖たあ®︎さんの前では自然に溢れて来ます〰︎ホントですよっ㊙️』たあ®︎『言うよねっ•••』•••たあ®︎『ホンマかあ〰︎‼️✨✨』山鍋©︎『へへへっです💖✨✨』たあ®︎『今日の昼から〇〇〇行こっか⁉️•••』山鍋©︎『調整いたしますっ✨✨お昼のご用意いってきますっ💖』たあ®︎『お願いしますよっ😋』•••山鍋©︎『秘書室山鍋©︎でございますっ〰︎入室許可お願い致します🤲✨✨』たあ
自動化して欲しい機能をピックアップクルマに関する事柄には、まだまだアナログな面が多い。例えばラジオなんかは、エリアが変わるといつの間にか聞けなくなっているパターンがある。勝手にスキャンして聴こえるようにしてくれればいいのに、なかなかそうはいかないのがもどかしいポイントだったりする。昭和の時代には考えられなかったことが、どんどん自動化されている現代。クルマやカーライフにまつわるものでも、多くのものが自動化されました。たとえばETCが初めて試験運用されたのは1997年のことでした。全国に広がったの
シルビアや他のクルマに乗っていた時も、シートポジションに苦労していました。ですが大仏86(ZN6)は、本当にポジションが厳しい。改良しようがない部分が多くて、妥協のポジションです。私は身長152cmなので、シートがかなり前になります。前にスライドした状態で、フルバケでシフト操作しようとすると、シートのへりが邪魔をして、2速に入れられません。妥協してシートを少し後方にずらすと、2速に入れられるようになります。ただ、落ち着いた状況でのシフトチェンジならいい
最近はレース車両で練習をしている935さんにシートポジションの意識変化がありました(*≧ω≦)「私の35もポジションを低めにシートを寝かせたい(^O^)」なるほど〜(((o(*゚▽゚*)o)))レース車両餅は餅屋で、レースやサーキット専用に車を作ると「視点」や「身体に来る負担」が少なくなるような低めで少し寝かせたシートポジションになっていきます。シートが寝る事でステアリングが遠くなるのでチルトやテレスコの無い車には延長用のロングボスが必要だったり足元もペダルと角度が
皆様コンニチハ('ω')ノこないだ寒くなったからツナギも長袖にしたんだけど最近何か暑いじゃないですか?また半袖に戻りました。ほどよく涼しい感じなんで過ごしやすいですが朝晩は少し冷えますね。季節の変わり目はすぐ喉をやられるオイラです(´・ω・`)昔っから弱いっす…のど飴必須ですわ。今回はナルズS14シルビアのシートポジション調整です。やっぱり20周年を迎えて初めてのブログネタはうちの14かなと。全然乗ってな
いつも言ってますがシートポジションがドライビングでは最重要事項となります。目線を安定させ足の操作を安定させる事でクルマの動きに集中出来るからです「足硬めたのにロールが酷くて〜」なんて言うので練習会で隣に乗ってみたら本人が左右に動いてステアリングを回し、足が届かず、ヒール&ツゥでブレーキから足が離れてるのにアクセル煽ってて自分は気がついてないなんてザラですからねーーー(;´д`)💦さて。こうした部品は㈱アルファさんが得意ですね!車種専用ヒールプレートとアクセルペ
座高が長いのでシートを後ろに3センチ程下げましたいいか悪いか分からんけどねたかが3センチされど3センチ多少の窮屈さは解消されたけど走ってみてどうなることでしょう?これも楽しみの一つだねせっかくなので写真をパシャリ🤳かっこいい自己満です笑笑やっぱステッカー貼らんと寂しいななんかないかなー!ってゴソゴソ探して随分昔に作っていただいたステッカーがありました。一個しかないのもあるし白ベースやから今の車輌には付けれないうん〜どないしようかなー塗り直しか❣️ちょこっとイメ
90スープラRECARORMSのシートポジション調整作業のご予約、お問合せは作業のご予約、お問い合わせは株式会社プロフィ〒〒468-0011愛知県名古屋市天白区平針5-911TEL052-847-2888info@profi.ne.jp宜しくお願い致します。
本日ご来店は当店のモタスポ練に何度か参加してくださっている熱心な124さんです。バケットシートのご相談がありました。小柄で細身な女性。。。これこそ、モータースポーツの。。。チューニングセッティングの世界で一番の泣き所といった弱点なんです。圧倒的にそうした女性のドライバーが少ないため専用サイズの部品が無い。。。(^0^;;;ご相談の女子は145センチ。おいらの青八の既存ブリッドバケットに座ってもらったがどうにもサイズを持て余す。これでは既存のバケッ
2週連続で自転車なんて何年ぶりだろう。朝5時起きで行ってきました。山際川沿いを久々に走り、昭和橋から51号で津久井まで。津久井湖は2年ぶりくらい最初は城山湖を考えてましたが開門時間前なので諦めました。シートポジションを少し前にしたら登りでトルクがかかりやすくなりました。今ならヤビツでもっといけそうな気がします。津久井湖は相変わらずの汚さ😅自由時間は朝8時までなんですぐに帰路につきます。帰りは同じ道を走り42キロのライドでした。
僕のレーシングシミュレーターのシートRECARORMSカーボンPRORACERRMS|PRORACERRMS|CLUBRECAROお客様とRECAROとのコミュニケーションサイト。www.club.recaro-automotive.jpなんですが✌️✌️✌️先日、シートを少し寝かしてシートポジションがかなり良くなりましたが、シートを寝かしたからその分、太もも下のこの部分が高くなり、アクセリングやブレーキングで太ももに少し干渉する。そこで、こちら
うまく感覚掴めないのはシートポジションのせいだ!って事で、前オーナーのセットだったシートポジションを身長153cmの私に対応するように変えます〜〜ビフォーアフター撮ってないけど、自分に合ってるのサイコー♡♡♡車のロール不感症少しはマシになるかな(笑)午前は油膜やら汚れていたフロントガラスの内外窓と運転席・助手席の窓もガシガシゴシゴシ洗いガラコをしてワイパー変えたので視野も良好!!結局午後から練習だ
トヨタGRヤリスにレカロ《SR-7F》を取り付けさせて頂きました。GRヤリスのシートポジションに悩まれている方は多いみたいで、よくお問い合わせを頂きます。今回のお客様も純正シートポジションがしっくりこないという事で、以前からお持ちのSR-7Fを取り付けさせて頂きました。ベースフレームはレカロ製を準備させて頂き、取り付け準備にかかります。まずはいつも同様に純正シートを取り外し後、室内の清掃をさせて頂きます。サイドエアバッグのキャンセラーの取り付け、シートベルトバックルの
こんばんは♫今日は朝から降ったり止んだりと不安定な梅雨空だったので…家族でジェンガからの…ペダル交換&シートポジション変更いつ走れるかねぇ〜
XV1900CURAIDERシートポジションRAIDERに興味がある、乗りたい、かっこいい!と思っていても、実際に乗れるのかどうか・・が気になります。・手は届くのか?・フットペダルに届くのか?・車体の重さ、取り回しはできるのか?・もし転んだとき起こせるのか?私は購入前には、かなり調べましたし試乗するのが一番良いです。ですが、試乗といってもRAIDERそのものの数が少なく、探して見に行くのも一苦労でした。私は愛媛と広島に見に行きました。私の身体スペックですが、恥ずかしいです
代車のダイハツムーブ最初はシートポジション、加速時のCVT制御等違和感ありまくりでしたが、スピードを出さない。アクセルペダルをポンと踏まない。所謂、スーパー(に買い物に行くおばちゃんおっちゃんの為の)カーなんだから…多くを望んではイケない。しかし、タコ(メーター)付いてる。が、センターメーターはダメ🙅そして、CVTのSポジションBポジションって???DからS、SからDはスコンと入るからエンブレを掛けたい時に使えるが、Bは何だろう?入れて走ってみたらか
こんにちは当店は、カワサキz900RSの乗り心地対策加工シートを製作しているのですが、社外パーツが豊富なお陰でさまざまなカスタムがされています。ただでさえ大変なのに余計難しくなってます。と言っても始まらないので、社外ハンドルは数本所有しています。本日、ハリケーンさんのセパレートハンドルが入荷しましたので、早速RS、カフェの純正ハンドルとの比較検証してみました。メーカー出荷時のままの角度で取り付けしています。タンクまでのおおよその距離です。RS純正との比較純正セパレートシートポ
5月も最終日となりました!明日は定休日となりますので、よろしくお願い致します。本日はアバルト500にレカロ《RS-GGK》を取り付けさせて頂いた際の紹介です!アバルト500/595、人気の車ですね!純正のシートポジションがしっくりこずレカロシートを検討される方や脚廻りでのご相談を受けさせて頂くことが多い車種でもあります。コチラのお車もレカロシートを取り付けさせて頂く前にBCRACINGの車高調の取り付けもさせて頂いています!カラーは内装のカラーと合わせてブ
当たり前のことですが、シートポジションでブレーキングのコントロール性も、フィーリングも、ポテンシャルやスピードも変わります💪普段の運転なら、安全性も変わるよ!菅波冬悟選手の動画見てhttps://youtu.be/Acp0gh9bJ0U【番外編】シムレーシングペダルのポジション最適化講座シムレーシングペダルをセッティングする上で参考になるお話を菅波冬悟選手にお話しいただきましたので、動画にしてみました。◆オンラインサロン「脇阪寿一とクルマで未来を創るプロジェクト」☆メンバー募集中!☆
まあ、語ってます!ご参考になれば嬉しいです。https://youtu.be/Acp0gh9bJ0U【番外編】シムレーシングペダルのポジション最適化講座シムレーシングペダルをセッティングする上で参考になるお話を菅波冬悟選手にお話しいただきましたので、動画にしてみました。◆オンラインサロン「脇阪寿一とクルマで未来を創るプロジェクト」☆メンバー募集中!☆https://community.camp-fire.jp/projects/view/225014◆脇阪寿一&...youtu.be
実に楽しいですよGRヤリス、だいぶ勝手がわかってきましてまぁとにかく本当に凄いですよ”モビルスーツ”ってさ、もちろん乗ったことないけどもし操ったとしたらこんな感じなのかもなぁ~なんて思う次第です(笑)とにかく軽いそしてよく曲がるさらにはよく停まる改めて思うのは、相当なストッピング性能を認識してるからこそ加速もできるんだなぁ~・・・という至っ
ポルシェ、981ボクスターGTSが来てから、9日でひと月経ちました。あいかわらず、ご近所のちょい乗りと、たまに通勤に使う程度。それでも快感です。単なる発進停止の繰り返し。シフトアップダウンの繰り返し。その感触が、というよりも、低いタイトなシートに収まってハンドルギリギリまでシートを前に出し、シートやハンドルに伝わる路面との、あるいは981GTSとの対話が、楽しいのです。だから、ちょっと乗るだけでも満足できる。全然、長距離を走らなくてもよろしい。これはインテーク。吸気ダクトと冷却ダ
この子・・・。シ〜トポジション・・・。自由度あり過ぎぃ・・・。未だ決まらずぅ・・・。前側を下げたのにぃ・・・。アイポジ下がったぁ・・・。しかもぉ・・・。かなりぃ・・・。背もたれが起き上がる方向に動くからぁ・・・。アイポジ上がると思いきやぁ・・・。逆・・・?取り敢えずぅ・・・。肩がシ〜トに当たるようになったからぁ・・・。これで少しテスト・・・。不思議・・・?
やばい・・・!?着弾してしまったぁ・・・!?『RECARO』『RMS2700G』事のほかぁ・・・。一筋縄でつかないしぃ・・・。でもぉ・・・。無理矢理つけたったぁ・・・。シ〜トポジション・・・。バリエ〜ションあり過ぎぃ・・・。ポジション・・・。気に食わん・・・!?明日、変更やぁ・・・!?
今週はこのようになりましたー♪イスが取れた状態のカートシートポジションは約1cm刻みで5段階ここの「ベロ」が折れてしまったのを溶接15号車復活しました😊本日のトップタイムは22.124でしたー‼️今週末はカートフル営業‼️皆さまのご来場お待ちしております(^^)
アクアXアーバンに変えて1ヶ月段々腰痛と吐き気と背中の痛みが強くなり更年期か!?と思ったりもしたのですが車を運転しだすと確実に腰に痛みが出て具合悪くなるとにかく座り心地が悪い試行錯誤してたのですがググッてやっと解決しました!アクアの後期モデルのシートはお尻がぐっと深く入るシート普通に何もせずに座るだけなら座り心地は快適だと思いますでも、運転するとGがかかるのでお尻が深く入って腰が丸まった状態だと反り腰の人には苦痛でしかない旦那は何