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A/F測定用ボス装着基本はフルコンのA/Fを使用してセッティングしますシャシダイ機器にもA/Fデータを入れて細かくチェックして行きます溶接は暑い～この前まで涼しかったのにボスをTIG溶接するだけでボトボト#溶接#シャシダイセッティング#e46m3#bmw
こんにちは、ことじです〇車体フルOHで作業している大阪府Y様のMC28SP、キャブレターOHも完了しましたので、仕上げて行きます！OHしたキャブレターを車体に装着、各種ワイヤー等を接続したら、ギアオイル･LLCを入れてエンジン始動の準備を進めます。エンジン始動を確認後、RCバルブの調整を行いシャシダイでエンジンを回して行きます。各ギアでのトランスミッションの入り、全域でエンジンがしっかり回るのが確認出来ました〇最後に綺麗な純正カウルを装着して、大阪府Y様のMC28SP車体フルOH完了と
我社の86でとりあえずシャシダイチェックこの車両は以前にダイノパックのﾃﾞｰﾀｰ有りそのデーターで色々やってますよ孝平君～車高の問題があって色々改良してますもうこれとこれは必要無くなった～とりあえずはFRとFFは何とかなるな最後はちゃんと実走してからだけどねいや～昔のシャシダイが生き返ったわオランダやら中国やらどこそこ連絡！チャッピー使って生き返らせました～
何回か撮影している間の短い動画です。シャシダイには乗っているもののローラーは止まったままなんとなく煙が出ているショート動画などですHWTE27LEVINHW’５５ベルエアGASSER※注意音が出ます。HW’32FORD
※注意かなり大きな音が出ます。シャシダイナモメーターもどきを高回転に耐えられるように改良昨日果たせなかったMAXパワー(モーター)再チャレンジです。出ている音はそのままのリアルな音ですバイクは０馬力、動力はありませんがモーター音と箱で良い感じに響いています。25秒～30秒あたりの高音がMAZDA７８７Bっぽい！HWMOTOStreetStelth※追記ローラーの軸受けに内径１mmのパイプを挿入してシャフトにはグリスアップ樹
※注意大きな音が出ます。15秒あたりからパワーがなくなります。ホットウィールのバイクをシャシ台にかけるためにフロント固定具を作ってバイクを固定全開走行させようとボリュームを上げていったら途中から異音がし始めて回転が上がらず終了？リアルにエンジンブローというよりモーターが焼けたのかもしれないその後ボリューム抵抗の電源は入るもののDCモーターは反応がない状態もしかしたら定格以上の電流が流れたから？ミニカーのなんちゃってシャシダイなのに妙にリアルな
シャシダイにハニカムライト付きガレージをセットして撮影してみました。※注意音が出ます排気ダクトやモニターなどの小物が欲しいところ※こっそり追加動画HWメーカーや車種名のわからないバイク本来ならフロントは固定ですが、リアタイヤが太いので載せてみたら自立そのまま回転させてみた。流石に全開には出来ませんが・・バイク用のフロント固定スタンドも作ってみようかな前のリア側ワンローラーのシャシダイもあるから。シ
画質を下げてアップロードのテスト。※注意音が出ます。画質を下げて10秒アップしてみます。※注意音が出ます。20秒の動画をアップします。※追加で編集アップロードができるかテスト※注意音が出ます。追加で10秒プラスしてみます。※注意音が出ます。追加で20秒プラスしてみます。※追記無事、追加でアップロードできました。
夕方頃にDragonCoolさんが回転数を測れる測定器を持って立ち寄ってくれたモーター単体での回転数は購入したAmazonのページでは４５０００ｒｐｍそこからローラーの重さとか回転の摩擦の負荷が掛かると実際にはどのぐらいの回転数になるかを調べられる測定器らしい今日届いたHWRONINRUN2MMRX-3を開封なんちゃってシャシダイのローラーの回転数からスケール速度を出してみるといいローラーに計測するためのシールを貼ってオ
既に1/64sizeの電動シャシダイナモが存在していた！モーター駆動のシャシダイはミニカーショップのブーストギアさんで既に予約完売、残念！ちょっと欲しかったかも。構造とか内部をみてみたかった自作のシャシダイを作り始めた時には製品があることを知らなかったのでもし、存在を知っていれば購入して終わりだったと思う。ディスプレイ用のシャシダイも来月あたりに販売されるこちらはまだ予約が出来るけど残念ながらラダー付きのシャシダイの形状がちょっと好みではない
BMWG82M4DME現車セッティングASSISTG82M4シャシダイにてセッティング中4WDなんで設置に時間かかりますこれから煮詰めていきますとりあえずシャシダイでまわりました〜#ダイノジェット#g82m4competitionxdrive#s58engine#シャシダイ現車合わせ#dmetuning
A91SupraDMEチューニングありがとうございますシャシダイで計測この暑さですが～(吸気温度50越え)ですが～素晴らしい馬力アップで～す#a91supra#dmetuning
DMEチューニングありがとうございますF82M4F87M2コンペティションS55エンジンはDMEユニットを外しベンチアンロックをしないとDMEチューニング出来ない車両がありますがその時インマニを外してDMEユニットを外すのですが結構工賃が.......,,しかしインマニを外さずベンチアンロックを出来るようになりました少しリーズナブルに〜詳しくはお問い合わせ下さいBMWG系のDMEチューニングA91スープラのDMEチューニングなどもやってますシ
今日は、ブンブンやりに東川君が来ています。エリーゼこんな記事をみかけましたリアガラスにステッカーがあのショップさんで購入されたんでしょうね！？コマーシャルやドラマに使われているMINIを見ると、どこのだろう？？誰のだろう？なんて思ってしまうのは私だけですかね「ちょっとわかる」という方も「気にした事ない」という方もポチッとお願いしますカーセール・アオキ７月定休日7.8.14.15.21.22.28
どもどもお待たせしました～なっちゃんですよ～え．．．誰も待ってないって．．．うん。私がみんなを待ってたのよ～今日はね～進化したショールームのご紹介黒を基調としたシックでかっこよすぎるえ。めちゃ良きやないテレビも設置してて、くつろげちゃういや～最高でしょ日々進化中です。なぜなら．．．うっとこのオーナーはんとやり手上司れおくんが作ってるのだよえ．．．この人らえぐないちょっと怖なってきたんだが．．．笑みん
はーいそうですよなっちゃんですよ～いや～GAIAにシリーズももうパート④て．．．．．．そろそろノリ長いまあまあそんなこと言わずにお付き合いください前回．．．パソコン使うんや～で終わりましたねそうそうこれシャシダイナモっていうやつで～なんか色々繋ぐみたいオーナーはんとやり手上司れおくんに素敵な兄やん方から説明中～．．．でそれをなににどうやってつかうんや～ってのをそろそろ明かしましょか～でわでわ使い方をどぞバ
はーいどもどもそうです。なっちゃんですよ～え．．．今日めちゃ寒くないですか昨日めちゃ暑かったのにでわでわ今日は早速前回の続き行きましょうかどしーんて置いたところからですねでわ続きをどぞお～微調整大事重いのにぴゅっと上げちゃいましたねいや～みんな力持ちだなおっなにやらシルバーの大きなもの被せておりますなしっかりすっぽりはめ込みますお完成ですかうむ．．．なんだこれあっこれだけで
今日は朝からブンブンデー東川君来ています・・・・シャッター前ゴミではありませんよー・・・・・これやってみました。私は…できませんでしたー「簡単でしょ」という方も「やってみる」という方もポチッとお願いしますカーセール・アオキ１月定休日8.9.15.16.22.23.29日当社オリジナル商品スモークも販売中です。電動ファンスイッチ良い人になれるスイッ
本日のブンブンデーはMINIではなくアバルトです私は、何年ぶりだろ？？？？の再会です茂木の12ｈ耐久レースにドライバーで一緒に参加してくれていたあげちゃんあげちゃんもおじさんになりました（※私はもっとばばあになっていますが）あの頃は、皆・・・若かった（H18）この人数で12ｈ。この時が一番成績良かったな～あげちゃんのお店です。（あげちゃん社長です）埼玉県川口市のイタリア車専
やりたくない１台。スイフトとか業者の仕事ぢゃなかったらお断りするであろぅ車ね。とにかくFFとか危険なことしか思い出さん…ハイグリとか、まぢバーストしか思い出さん。そして死ねる牽引フック考えたくない…😵なので帰る。そして明日はワーゲンやろっ！
やっとシャシダイ乗りました。さてと１発、ヴェゼルのマフラー交換を済ませたらセッティング開始します。
インタークーラー取り付け完了しました！これでエンジン回りの作業の残りはECUセッティングのみとなります。他の作業との兼ね合いもありますが、来週土日あたりでシャシダイに載せてセッティングをと思っております。ブローオフバルブはTRUSTのレーシングタイプを使用しました。RB26はブローオフバルブ必須です。特に純正タービンの場合は必ず取り付けを推奨してます。たまに聞くバックタービン仕様は、タービンブローの可能性が高くなります。RB26はタービンブ
先日から調整しているF82M4ハイフロータービン仕様DMEをことに仕様変更して良い感じに上が伸びましたね～今回のハイフロータービンはデモカーM4魔王号とは違い低速のトルクが落ちない仕様にとても良い感じです上はデモカーの方が良さそうですがこの回転域を常時使用するのはなかなかサーキットでも難しい領域なので断然ストリートではこちらのほうが良い感じ（一応ちなみに魔王号はドッカンターボではなくNAに近いトルクの出方なんで～す）筑波ではこちらのほうが良いと思われる鈴鹿では
ドラッグスター400クラッシックカスタムご依頼でした。5月に、車両ご注文を受け7月に車両を仕入れノーマルの状態からパーツを取り寄せカスタムしました。ご希望のマフラーは、入荷2年待ちの状況でしたので中古部品を見つけ、ご希望の黒に塗装。他の部品も、何点か黒に塗装しまとまりのあるカスタムに仕上げました。仕入れ状況や、作業の効率をみてベストな提案をさせて頂いています。ご相談は、お気軽に(^^)ご自身のバイクの馬力がどれくらいか確認してみませんか？価格表パワーチェック＜
マフラー交換の際に必須であるチューニング。今回は、ブレイクアウトのマフラー交換後シャシダイナモを使用してベストコンディションにチューニング致しました。しっかりチューニングすると走り心地が全く違いますお客様から、すごく気持ち良くなった！安心して走れる！などと、嬉しいお声をいただいたおります。「シャシダイナモ」とはバイクの動力（馬力・トルク）を測定するための装置。ローラーの上に駆動輪を乗せて安全に最高馬力を出すチューニングができるマシン。国産、外車、いろんな車種に対応
毎週、金曜日は車検DAY国産外車問わず、車検整備しております。今日はハーレーダビットソン2台。整備もお任せください🎵エンジンのパワーチェックができるようになりました！https://ameblo.jp/takadamt2/entry-12767547510.html『あなたのバイクのエンジンの調子はバッチリですか？』あなたのバイクのエンジンは最大のパワーを出せているでしょうか？滋賀県・高田モータースでは、シャーシダイナモを使用してバイクのパワーチェックができます！シャーシ…ameb
あなたのバイクのエンジンは最大のパワーを出せているでしょうか？滋賀県・高田モータースでは、シャーシダイナモを使用してバイクのパワーチェックができます！シャーシダイナモでのバイクのパワーチェックとは加速度が劣ってきたタイミング中古バイクを購入したときマフラー交換など、カスタムをした時エンストが多発するトルク関係に不調を感じるバイクの調子を測り、原因を知ることができます。現車のパワー不足や不調、最大のパワーが出ているのか気になる方！高田モータースで気軽に測定してみませ
本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！皆様！！台風接近中～ッスよ！！ココ豊橋は、明日から暴風域に入りそうですので、野外でバイク保管の方は転倒等の対策をしてくださいね！！さあさあ今日のエフテックは？？ブラックで引き締まったCB号は、車検整備を！！前回の車検時は殆ど乗ってない様子でしたが、今回はそれなりに乗ってましたわ。まぁ人のことは言えませんが。。。。。。青玉ゼットワン号は、エンジンオーバーホール時にオイルバイパスOリングからのオイル漏れ修理し
こんばんは！ことじです〇大阪府O様の車両もいよいよ大詰めです！先日取り付けたギアーズ製SPリアサスペンション。別体タンクも綺麗に取り付きました！強化クラッチのデメリットクラッチレバーの重さに対応する為今回は弊社のクラッチレリーズ＆ステーセットを装着しています。これでクラッチレバーも軽くなり街乗りのストップ＆ゴーも楽ちんです！(*´∀｀*)カスタムパーツを含めほぼ全てのパーツが装着出来ましたので馬力測定に進みます！結果、下から上まで綺麗に回りエンジンに問題ない事が確
本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！さぁ朝から車両の引き取りに！！って思ったんですが、明日の間違えでしたわ。。。。。いやぁ勘違い勘違いッス！！明日は朝一番で車両のお引き取りしてますよ。さあさあ今日のエフテックは？？腰上オーバーホールのKZ1000号は、ポートの段付きを少々切削加工を！！今回はヨシムラステージ1をセットするんですが、入荷がカナリ遅れてるんですわ。。。。。顧客様が取り外したステージ１のカムシャフトが転がってましたので、それに合わせてカ
