シフトノブ交換

くいんです。僕が乗っている中古の軽自動車は昨年の車検から半年が経過しようとしています。僕が車検を受けた工場では車検後6ヶ月、18ヶ月の点検を無料で行ってくれます！しかもオイル交換無料！！の特典付き♪早めに予約を取って無料点検に出したいと思っているところです。で、思い出したのが、僕の車にはあるものがない！！と言うこと。それは、変速機用の「シフトパターン」で現在僕の自動車にはこ

純正のシフトノブ。まぁまぁ握りごごちはいいかな？でも交換します！右がＴＲＤシフトノブ。タコマ用？だったような。赤がなんかやる気でますよねー。こんな感じに。少し大きくなりましたね。肝心の握りごごちは••。圧倒的純正！これは見た目重視のパーツかな？しかし約⚪︎万円（残念すぎて言えません）は高くないですか？ちょっと後悔してます•

ども〜。ぴらです冬もそろそろ本番ですね…前回ジムニーのシフトノブが冷たくて、木製に交換しました。『【冬ジム準備】クーラント＆オイル＆タイヤ交換』ども〜。ぴらです本格的な冬を前に、マイジムニーも色々準備です。ヤフオクで入手後、一度もクーラント交換してませんでした。ジムニーに活躍してもらう冬を前に、オーバ…ameblo.jp木製シフトノブの手触りはとても良いのですが、やはり無塗装だと見た目が…ダイソーから、水性ニスを買ってきました。色はメープルにしました。さっそく塗ってみます。1

『触れるパーツにこだわる②』の続きいつもの通りｗいきなり取り外しが始まってますエアバッグユニットを固定しているバネ状のワイヤーを押して外します。でもね～実はコレが一番大変なんですまぁ、外…ameblo.jpの続き？納車時からこのシフトノブです。ノーマルは試乗した時にしか触ってないので覚えてないR'sのシフトノブチューニングエンジンコンプリートデフコンプリートワンオフパーツオリジナルパーツアールズ静岡県浜松市チューニングエンジンコンプリートデフコンプリートワンオ

ども〜庶民キャンパーぴらです今回はジムニーいじり小ネタです（笑）純正シフトノブも嫌いじゃないですけど…ハンドルと同様、木製にしてみたい…いつも手を触れる場所には拘りたいです。アマゾンでこんなのを発見。Haiwaeユニバーサルウッドシフトノブ、3つのアダプターを備えた手動木製ラウンドボールギアシフターノブ、ほとんどの車両SUV用のシフターレバーハンドルヘッドの交換,FblackAmazon（アマゾン）木製で質感も悪くなさそう…トランスミッションとトランスファーで2つ買っても4

今回はウサギではなく愛車ブログです🙇‍♂️先日、ブライツ製のピラーに貼るパネルを購入しましたので休みだった日曜日に貼りつけました。※画像はメーカー商品ページより老眼で位置合わせに手間取りましたが貼るだけなので簡単です。片側７ヶ所あるので時間が少しかかります💦次にブレーキペダルとアクセルペダルを交換です。ブレーキペダルは柔らかいので手で簡単に外れます。アクセルは外さないので既存の物の上に被せます。お隣さんに寄せさせて頂いての作業。ピラーパネルはブラックメッキなのでシルバーメッキよ

気分転換にS6のシフトを交換しました何度も作業してますが、備忘録を兼ねてメモをこちらに移しますシフト取り外しシフトブーツの上端リング部分を思い切り下に押し下げます。多少の力では動じませんので、最初の頃は「壊れてもいいや」と思うくらい押し下げるとようやく外れてくれました。写真撮り忘れましたが、17番のスパナでシフトの下のナットを抑えながら回せばシフトが取れます付け替えシフトが外れたら別のシフトをつけて、逆手順矢印の方向にスパナを押し込みながらシフトの微調整パターンが真っ直ぐに向く

クイックシフターを入れてノーマルのシフトノブでは高さが気になりーの、シフトノブ自体も樹脂一番安物？？も気になりーの…（レースする人はこの方がええんかな？はたまた、交換前提で敢えて安物が付いてるのか…気に入ってる方がいたらスミマセン…）コレが所謂「カスタム沼」…という事か…💦とは言えシフトノブに関しては全く詳しくありません…ので、安価帯で調達…【選択理由】1.高価でなくていい2.高さが低くなるもの3.プラスチック以外4.メーカーにも拘りなし5.触り心地の良さそ

誰でもできる!楽しいｽｽﾞｷｱﾙﾄいじり☆アルトバンHA12Vｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換ｼﾌﾄﾉﾌﾞ交換メーター針の色変更エアコンコントロールﾊﾟﾈﾙ、ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ照明の色変更○アルトバンの板金作業が現在、乾燥期間になっていますので、そのあいだに車の中を楽しく改造(そんな大げさじゃないな「変更」くらいやな)しましょう!シロートによる☆アルトバンHA12Vｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換ｼﾌﾄﾉﾌﾞ交換メーター針の色変更エアコンコントロールﾊﾟﾈﾙ、ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ照明の色変更↓

破損してしまったランチアデルタ3のシフトノブなかなか壊れるパーツではなく、国内在庫なしイタリアから取り寄せると@30,000超えですと代わりになるものをネットで検索していましたら、先日安い（@999）アルミ製のプッシュ式ATシフトノブを発見しサクッと購入してみました一応MOMOなんだろう自分で取り付けようとしましたがプラスチックパーツの取り外しが上手くいかず、また破損しては困るので地元イタ車ショップへ相談。昨日ツーリングから帰宅後、夕方になりましたが地元イタ車ショップへ向か

JUNCOMPANYの中島です。ローバーミニのシフトノブ交換しました。革の部分が痛んでしまったのでウッド調に交換。ギアの位置が少し遠いです。おわりJUNCOMPANY中島

純正のシフトノブに不満は無かったのですが(╹▽╹)革の部分が、擦れてしまいましたので交換したいと思います(｡•̀ᴗ-)✧某オークションで、NSXやS2000対応のチタンコーティングのアルミシフトノブを落としました。球型はレバーのストロークが短くなるので俵型を選択しました。そして、フィット3のシフトノブ交換に欠かせないアイテムリングノブCR-Z品番54103-SZT-000こちらを使うことで、ブーツとの接合か楽になります。という事で交換作業を行います。純正のノブとシ

あのさここんとこSNSなどを筆頭に”カローラツーリングをカロツー”とかさ、”カローラクロスをカロクロ”とか言うじゃない確認なんだけどさ、一応ねみんなわかってくれてるとは思うんだけどねカロゴンだからね最初さらに言うと篠原ともえ氏だからさCM起用はという事でカロツーでございます今回ご登場頂きますのは千葉県よりお越しのT様

おはようございます。けいランダーです。単なる備忘録です。ステアリングカバーやサイドブレーキグリップカバー、シフトブーツなどのステッチが次々赤になってしまったため、念願のエボファイナル用シフトノブを購入してしまいました。直前にも1000円ほど値段が上がっており、エボXのシフトノブを買った時よりも3000円くらい値上がりしている気が😅がっ、やはり新品、しかもエボファイナルのシフトノブは最高ですね。ジュニアごときにおこがましい気もしますが、三菱が誇る最高のスポーツカーの魂を少しだけでも受け

純正のシフトノブ…使いやすくて特に問題ないのですが…ちょっと雰囲気を変えたくて以前、JZZ30ソアラで使ってたシフトノブと交換してみる事にしました😄…。でも、ソアラのシフトノブはM12x1.25ロードスターのシフトノブはM10x1.25どうしましょ〜😱そこでコレ買いました❗😄『口径変換アダプター』これで着きますね〜あとは、シフトパターンプレート‼️ソアラは5速ロードスターは6速しかもリバースは左上と、言う事でコレも買いました❗ちょっと欲張って

シフトノブを交換しようと、以前のパーツを探していると、昔買ったシリンダーの形状のシフトノブが。。。ロータリーエンジンに、これは無いな。。。

元はガングリップ型。しっくり来ないので交換。車を乗り換えて1か月です。普段、仕事で常用しているのは軽のAT。MTは面倒？ATの方が楽？？MTだから面倒と思ったことは無いけど、ATだから楽と感じた事も無い。で、この車種のキャラクターは、自分的にはMT一択です！手前はトランスファー。こちらはビス止めだったので、簡単に脱着。問題はシフトの方。シャフトとノブがアダプターで固着。これが外れない・・・ヒートガンで温

シフトノブの交換なんてポン付けでカンタンと思いきや、おっとどっこいポルシェの964においてはかなり面倒。セコイ話ではありますが、おっさんの964タルガのマリンブルー純正シフトノブが絶版とのことで、一旦汎用品に交換にすべく臨んだら、これがタイヘン。そんな顛末をぜひぜひ観ておくんなまし〜https://youtu.be/yQMrQDeaK-g

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、神奈川県からご来店頂いた「VWT-Roc（A1）」で御座います。「Roc師匠」に乗り換えてから、T-Rocのご相談が少し増えてきた気がします。そして素直にこれは嬉しい事態。何しろVWでは、ゴルフ以外のユーザーはマイノリティなので。仲間が増えるのは心から嬉しいのです♪

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318iMスポーツ。当社でモデファイして販売した車両。LSDの馴らし運転が完了したので、デフオイル交換ついでに点検を行います。早速作業開始！！と、点検をぶっ飛ばしましたが、全く問題ナッシング！！デフオイルを交換。使用オイルはロイヤルパープルMAXGEAR。同時にシフトノブを丸形に交換し完成。これで更に乗りやすくなるかな？オーナー様もE46318iを楽しんでいる様なので良

用意する物は気合いと❗諦めない心😆全集中・・・64の呼吸・・・壱ノ型・・・タダ真っ直ぐ全力で引き抜く＼(^o^)／ノブの部分はこんな形で刺さっているだけなので回しても外れないようになっています😄ノブが刺さっていた部分はネジロックで固定してあるようでこちらも気合いで回せば取れるみたいです❗相当な気合いと諦めない心が必要です😌

みやざきのくるま工房ロードワンですS2000には無限の偽物のカーボンシフトノブが取り付けてありましたでっかすぎて違和感しかありません一番先に交換したいパーツですこちらはNBロードスターのシフトノブロードスターに取り付けてあるシフトノブがサイズもフィットして好みなのと6速ギヤのシフトパターン表示がS2000も同じなので同じ物をネットで探すも見つけられないのでしかたがなく値段も手頃でかっこいいのを購入しましたシフトノブの重量は2

こんにちは。OGAWAです。明日は自分の誕生日～皆様からのプレゼントお待ちしております（笑）！！で、本日ご紹介の作業は、BMWE46318ciMスポーツ。秋のエビス東サーキット走行会で、E46318で初のサーキット走行。走って、気になった操作系部分を変更する事に。まずはステアリング。ノーマルのハンドルは大きく太い！！指の短い方（自分も！！）だと、握るのも大変サーキット走行で乗りにくさを感じた部分。今回交換します。使用ステアリングはMO

Z32フェアレディZリフレッシ計画今日のメニューは・・・シフトブーツとサイドブレーキブーツの交換です！！＼(^o^)／Z32オーナーさんに限らず年式の古いお車にお乗りの方は愛車のシフトブーツが傷んで来て居るのでは無いでしょうか！？ここを新品にすると思った以上にリフレッシュ感が有りますよ！！コスパ良いです！！交換するブーツは純正では無くイタリアンレザー（本革）を使った社外パーツを使用します。ステッチの色も好みでオーダー出来るので良いですよ♪僕はバージョンRのシフトとステアリング

気分転換に、くたびれた純正シフトノブをカーボンタイプに換えてみました。とりあえず純正風に…♪

今回は丸いもの縛りって事で円盤や球型のものを中心にご紹介。最近makeoverで流行っていると言えばクラッチ交換。夏の暑い日にクラッチ交換ってなかなかシビれます笑先ずはS1のクラッチ交換！なかなかエライことになってます。。こちらのパーツを交換で万事休す。次はRS4のクラッチ。こちらもいつも通り交換完了です！次はA5にbalanceitのリアビッグローターキット取付ワンピース構造のブラケット付きなので動力伝達も従来品より抜群です！フロントにはストップテックインストール済みなの

電車で通勤していると、カメラアプリで写真を撮ってる女子を見かける。スマホの画面を見て、すぐニコッと出来るのが凄いなぁと思う。私なんか、カメラマンが必死で笑わせようとしても全く笑えないし、『ハイチーズ』で出来るのはピースが精一杯でニコリとも出来ない。だから、私が写っている写真は無表情で無愛想な写真が多い。プリクラを撮っても、無表情だからつまらない写真になってしまう・・・。もし彼女(…が出来たら)とプリクラ撮っても、全く映えない写真になっちゃうな。満面の～は無理だとしても、少しでもニコッ

福岡市の自動車内装修理・ホイール修理のリペア専門店『匠スタジオ』車内装修理【年間実績300件以上】店舗住所815-0074福岡市南区寺塚2-7-23連絡先内装リペアインテリア修復090-5726-5814岸(定休日無)お問い合わせアドレスtomoyukikisho@gmail.com本日の車の内装修理のご紹介シフトノブ傷施工前施工後どうでしょう？キレイになりました(^^)買い替えの前に、当社の修理リペアをぜひご検討下さい。修理リペアは買い替

ちょい前だけど、シフトノブ交換しました。Z33は前期のみ、純正シフトがダサいのです。中期・後期はデザインも変わって統一されてます。コレに変えます。本当はMOMO（車好きなら誰もが知ってる有名なメーカー）の良いやつに変えようと思ったけど・・・・規格が合わなかったら無駄金になるので、とりあえず訳分からんメーカーのやつで様子見。と、思って注文し届いた商品をよく見ると・・・・なんとMOMOのロゴがｗいやいや、どう考えても偽物でしょうね。まーどうでも良いですが。まずは下の

ヴェゼルの内装で唯一不満な部分。それが、このシフトノブのデザイン。不満はあくまでデザインであって使用感に不満はありませんが、この形状って子供の頃のゲームセンターで見るような感じじゃない?好みの問題なのですが、なんだかこの部分だけおもちゃみたい。最初っからこんなのがついてたら良かったのに↓(画像拝借しています)この無限シフトノブ、カッコイイけど二万円からちょっとおつり程度の値段。うーん、それはさすがにちょっと．．．。と諭吉さんへの愛着が捨てきれない彼方のような諸