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プロテック営業部ムランティーノです。幻の6速を探さないでお馴染み！シフトポジションインジケーター'00～'07FTR223にシフトポジションインジケーター取付けました。使用したのは、以下の３点です。No.11009【SPI-110MS】シフトポジションインジケーター（機械式スピードメーター車汎用）￥14,500（税抜）No.11020【PG-220N】パルスジェネレーターエンジン回転信号発生器￥3,000（税抜）取付け方法をご紹介致します。配線の接続先はスピードメ
付けてる人も多いシフトポジションインジケーターをアリで購入しました。本体とハンドルに取り付けるブラケットと合わせて4,000円ほど。取り付けはいたって簡単。右側のサイドカバーを外すと見えるこの白いキャップのついたカプラーに差し込むだけ付属のカプラーに端子を差し込むんですが、6極のうち使わない3極にはメクラ蓋がされてるんですが、これがテキトーなところに蓋されてるのでちゃんと取説見てから差しましょう。キャップを外して差し込むだ
今回はモトブロガーネタに復帰です。w本日の大阪は曇り空。時折雨がばらつく日なのでバイク弄りです。作業したのは、メーターバイザーの取付。日中、DAXのシフトインジケータが見ずらいときがあるのでメーターバイザーを着けてみましたよ。購入したのは安価な汎用品。中華製のただの黒い樹脂製のものを、DIY素材とし入手しました。メーターバイザーは、液体コンパウンドで磨き込んで艶々にし、ステーは樹脂グリップのプライヤーで曲げ加工。ひと手間かけて取付です。バイザーとステーを留めるビスに樹脂ワッシャー
本日はお二人のお客様に納車させて頂きましたお一人目のお客様は台東区にお住いのＯさまにホンダＣＢＲ２５０ＲＲホワイト納車させて頂きましたＥＴＣはもちろん、ドラレコやクイックシフターなど人気のオプションは殆ど装着沢山乗り回し慣れてきたらぜひせひ当店主催のツーリングに参加してみて下さいねお二人目のお客様は東久留米市にお住いのＨさまにホンダハンターカブ１２５マットシルバー納車させて頂きましたＨさまも最近装着率が増えてきたドラレコを取付けそしてシフトインジケーター
寄居町のお得意様Sさんからモンキー125にシフトインジケーターなんてどうだい？って相談されました！あると便利ですよー最近ではモンキーやダックス、そしてハンターカブなどのお客様から取り付け依頼が多くなってます。そんじゃ、付けちゃうか！の、Sさんの一言！！待ってましたSさんの5速モンキー１２５ABSです。Sさんにはシフトポジションインジケーターを取り付けて幻の6速があるのか検証して頂きましょうそれではさっそく取り付け開始ーぃ。
プロテック営業部ムランティーノです。幻の6速を探さないでお馴染み！シフトポジションインジケーター'88NSR250R/-SP(MC18-100020～1026996)専用シフトポジションインジケーター新発売です。品番：11419【SPI-H46】税込み価格￥17,181（本体価格￥15,619）取付けに必要なパーツが全て揃っています。取付け方法をご説明します。左右バックミラーとアッパーカウルを取り外します。ハーネスの接続先は下の画像の赤丸で囲ったメーター裏に
今回の記事を動画化していますこちらも併せてご覧頂けると嬉しいですシフトインジケータ交換（HONDACBR1000RRSC59）CBR1000RR（SC59）に取り付けているアイプロ製のシフトポジションインジケーター（SPI）が故障したようで、Ｆしか点灯しなくなり、全くギア表示されなくなってしまいました。接続は車両故障診断用コネクターに繋ぐだけで非常に簡単な、今付いているものと同じものを購入・交換をしました。AIPROAPH1（D表示ホ...youtu.be取り付け後、5年目で
新型スーパーカブ110JA59乗ってみたインプレッション金曜日の夕方、きょうの礼拝後ちょっとカブを飛ばしてみました。まず、走り出して感じたのはあれ、軽い！実際はJA10より、数キロ重量アップしてますが軽く感じます。シフトフィールが全く違うギアの入りが、カシャンカシャン軽いです。JA10の渋いシフトは何なんだ！で、液晶表示のシフトインジケーターが付いているので、停車中も便利です。エンジンがロングストローク化されたので高速巡行はどうか？と
また車ネタですシフトインジケーター後期型は[Ｐ][Ｒ][Ｎ][Ｄ][Ｌ]が点灯しません前期型は点灯するんですよね昔からのクセでシフトを操作するとき目視確認しますやっぱり夜は光っていた方が確認しやすいってことでディーラーに注文インジケーターＡＳＳＹとバルブＡＳＳＹ作業開始シフトノブを外してパネルを外しますカプラー外しを使ってカプラーを抜き一応カプラーにマスキングで番号貼って戻し間違い防止ナビ交換でカプラーが抜けない抜きにくいってことあっ
6月になりモンキー125を一年点検に持って行く時期になったので一年点検のついでにシフトインジケーターを取り付け出来ないかと思案しています。(￣▽￣;)R7のコケは傷跡が目立たないから後回しで。ただ今月はモンキーで色々と出掛けたいと思っている事もあるし色々と地味に悩んでいます。(；ω；)お小遣いの限度もありますしね。
GN１２５のリア球切れてるよ、と指摘出掛ける前、暖気ついでに確認した時は点灯してたけど。ちょっと高回転まで回したから切れたのか？７０００回転ぐらいから振動すごいもん・・・交換は超簡単♪切れてました次は以前にも点灯しなくなった、シフトインジケーター。『GN125④どこいった？』GN125Hにはシフトインジケーターが付いてます。今何速に入ってるか表示されるやつね。かなり前から４番が不点灯。。。最近５番も点いたり点かなかったり・・・…ameblo.jp４番は前と同じ
最近は暇さえあればバイクの事を考えてしまうまんぞうです。バイクの知識がまるでなかった私はネットであれこれ知識を吸収しているのですが、最近気になるバイクが一台増えてしまったのです。その名もカワサキのエリミネーター400エリミネーター400は、見た目もかっこいいバイクですね。私はバイクの知識があまりないので細かいスペックは正直みてもわかりません。１・見た目２・装備３・足つき４・排気量気になるのはこのくらいかなぁエリミネーターの装備は
プロテック営業部ムランティーノです。幻の6速を探さないでお馴染み！シフトポジションインジケーター'04～'07TRICKER(トリッカー)にシフトポジションインジケーター取付けました。使用したのは、以下の３点です。No.11009【SPI-110MS】シフトポジションインジケーター（機械式スピードメーター車汎用）￥14,500（税抜）No.11020【PG-220N】パルスジェネレーターエンジン回転信号発生器￥3,000（税抜）No.11029【SPI-BS01】バーハ
インジケーターの表示部分を作ります。ステーに配線を通して（2023.4.0108:25）横の部分が邪魔なので切ります。ステーとインジケーターはパテでつけます。パテの白い所はタッチペンで黒く塗っちゃいます。1速、2速、3速、Nと確認してから配線をつないでいきます。(白赤青緑)ビニールテープで絶縁して完成です。Nが見えずらいけどまあ大した問題では無いです。（2023.4.0109:48）バッチリ、3速スーパーカブのシフトインジケーター完成しました。
最終調整部品は純正の六角ネジだと収まらないので頭が丸いナベネジをホームセンターで買って付けます。接点の調整のため、各ギアをまわして透明のプラスチックに各ギアの接点の位置を印付けます写真はちょっと違うけど、ナベネジで取り付けた部品の出っぱった所をマークします。ちょうど四点が四角になると思います。上の四点とセンサーの銅の場所が合うようにします。合わなかったら、ナベネジを緩めて合うようにして再度締めなおします。ネジの先にバネをつけます。(2023.01.08
センサーの作成です（2022.10.266：30）（写真をよく見てください）銅板を型に合わせて四つ作ります型の上にセロハンテープ（透明）をひいてその上に先ほどの銅板とネジを置きます。（2022.10.307：43）↓のように位置が固定されます。紙を直径１９ｍｍの輪に入れて(19ｍｍの輪がない場合、おゆまるの型に巻き付いて代用します)円柱を作ります。型の上に先ほど部品付きセロハンを置いて型に合わせて円柱も置きます。レジンを流し込んでライトで固めます。あまり入れ
次にテーブル作業です直径22ｍｍの透明のプラスチックの円を作ります。（2022.3.2418：54）DVDの録画用に入っている透明のプラスチックで作りました。型からアルミ板0.8ｍｍで作ります。（2022.4.99：40）上段の穴が8ｍｍ、下段の穴が6.5ｍｍ透明の円の裏に両面テープを張ります。貼っていないほうを奥にしてこちら側がくっつくようにしてはめ込みます型取りしたアルミ板をつけて丸い透明のプラスチックをくっつくようにします。プラスチックの丸の位置をマジ
まず最初に隙間がないか確認（2021.11.2811：44）この穴からセンサーの配線を通します。隙間がないとカバーの加工が必要かもしれません。ここのゴムをマイナスドライバーでとります。取りました。ネジも外します。↑の粘土をお湯に入れて柔らかくなったら穴に入れて型を取ります。（2022.02.1913：52）↑の型どりをしなくても大丈夫なんですが、ここに収まるように自作センサーを収めるので念の為型取りしました。↓はセンサー固定の為固定板を作ります。
あきらめてはいけない3速カブ、シフトインジケーター（ギアポジションセンサー）作れるんです。HA-02エンジンの場合、ジェネレータカバーに加工しなくてもいいです。↓を参考にしました。(参考は4速のインジケーターですけど)中華メーター取付ギアポジセンサーを付けてみた①（ホンダリトルカブ）byゆき(*´Д｀)ｱﾊｰﾝ-みんカラ(carview.co.jp)カブカスタムギアポジションセンサー取り付け-YouTubeスーパーカブシフトポジショ
ミラ君。たまには手入れをします。とスネそうなので。メーター類の電球が色々切れているので交換。メーター外します。緑の矢印のシフトインジケーターの「D」と、赤い矢印のメインのメーター球変えます。バルブはメインはT10。シフトインジケーターはT5。久しぶりに「D」が光ってる(笑)次はハザードのスイッチの電球ぎれ。ハザードのスイッチはエアコンパネルに付いてるんですが、エアコンのパネルは簡単には外れないようです…。引っ張れるところまで引っ張って、パネルのフェイスを外します。それから矢印
こんばんは！ジェイファクトリーの横塚です。SHIFTP2入荷いたしました！！店頭に在庫ありますので、どうぞよろしくお願いいたします。SHIFT-P2シフトインジケーター:SHIFT-P2:Jfactory-通販-Yahoo!ショッピング
お世話様です。実は…奥様モンキーのメーター視認性良く、オシャレにと…めちゃくちゃ高い！僕には色々な面で手が届かない🤣武川さんのLCDメーターを注文しているのですが…なかなか届かない🤣5月中頃になるようです💦仕方なくガレージの片隅にあった中華の120kmメーターを取り付けてます👍バイクのメーターってそんなに頻繁にみるわけでは無いと思いますが…チラッとみた時に映えるとなかなか楽しくなる気がします💫さらに最高回転数、トリップなど記録出来るものが多く…給油のタイミングであったり、
プロテック営業部ムランティーノです。幻の７速を探さないでお馴染み！シフトポジションインジケーターカワサキ'22～KLX230SM専用kit発売です。品番：11418【SPI-K27】価格￥16,720（本体価格￥15,200）取付けに必要なパーツが全て揃っています。取付け方法をご紹介致します。フロントカウル左右の赤丸で囲ったボルトを外します。フロントカウル下部は２か所ゴムブッシュが車体側のピン（突起）に刺さっていますので、上に持ち上げる様にしてヘッドライ
3月に入りそろそろスパイクタイヤを夏タイヤに交換しよう～なんて思っていたら午前中は良い感じで雪降ってるし～タイヤ交換はチョッとお預け先週のツーリングで不具合の出たシフトインジケーターの不良を調べてみますギアの４速時は表示が「4」と出るのだけど消えていたんだよね…元々中華の安物インジケーターを自分で工作して取り付けたので5年も使えば、モトは十分取れているんだけどね～ニュートラルは「0」表示OK1速は「1」表示OK2速は、ぼや～っとして怪しい
VTR250を購入しました。2013年式で9900km走行です。タイヤは溝が減っています。チェーン、スプロケットも劣化や汚れがあります。でも外装は比較的キレイです。車種選択の決め手は以下です。シート高が750mm以下、車重が150kg以下、タコメーターを装備、ネイキッドスタイル、在庫数が多いこと、値段です。これを満たしているものを探すと、選択肢があまりありませんでした。エストレヤも良かったのですが、価格が高かったもので(^^;LY125Fiと比べると、下記でしょう
プロテック営業部のムランティーノです。好評発売中のNSR250R(MC21)純正互換のギアポジションセンサーですが、欠品しそうな勢いで売れてしまいましたので急遽再生産しました。製品情報PARTSNo.11609製品名GPS-01ギアポジションセンサー税込み価格￥14,080（本体価格￥12,800）以前の製品紹介ブログはこちら純正部品はとっくに廃盤となっていますので、新品のギアポジションセンサーは弊社製品でしか手に入れる事が出来ません。ネットで売買されている高額な中
プロテック営業部のムランティーノです。'23～CT125ハンターカブ専用シフトポジションインジケーターkitを発売しました。No.11417【SPI-JA65】税込み￥15,400（本体価格￥14,000）それでは取付け方法をご紹介します。外装パーツを取り外しますので手順を説明します。画像の黄丸のネジと青丸のプラリベットを外します。バッテリーハッチを外します。バッテリーハッチの裏側です。ツメの位置を確認してください。青丸の部分だけツメの形状が異
プロテック営業部ムランティーノです。2023年モデルCT125ハンターカブ（ＪＡ６５）をお借りする事が出来ましたので、問い合わせ急増中のシフトポジションインジケーターの適合確認作業を行いました。こちらが一般ユーザー様よりお貸し頂きました新車のJA65ハンターカブです。ご協力大変感謝致します。先日のブログでお知らせしたとおり、パーツリストでニュートラルランプスイッチを確認したところ、JA55とJA65では純正部品番号が異なっておりましたので、JA65専用シフトポジションイン
プロテック営業部ムランティーノです。幻の７速を探さないでお馴染み！シフトポジションインジケーターヤマハ'02～'07TW225Eにシフトポジションインジケーター取付けました。使用したのは、以下の２点です。No.11009【SPI-110MS】シフトポジションインジケーター（機械式スピードメーター車汎用）￥14,500（税抜）No.11020【PG-220N】パルスジェネレーターエンジン回転信号発生器￥3,000（税抜）取付け方法をご紹介致します。配線の接続先はヘッド
