シトロエンC4

7年目の車検を前に、ついに決断しました。車を、手放しました。息子が小学生のとき、展示場で目を輝かせながら「これがいい！」と即決した、あの車。正直、私は別の車を見ていたんですが、あのときの息子の顔を見たら、もう勝てるわけがなかった。“父親の財布”より“息子の笑顔”のほうが強いのは、世の常です。そして実際、とても良い車でした。家族旅行も、実家への帰省も、夜の塾帰りも、全部あの車が運んでくれた。ただ……ここ数年、故障がね。「え、また？」「今度はどこ？」と、まるで反抗期の子

シトロエンC4にデッドニング施工とセパレートスピーカーのお取り付けを行いました。本日は当店をご利用くださいまして、誠にありがとうございます！お取り付けしたのはカロッツェリア製のTS-C1740S！！ハイレゾ対応機種となっておりますのでクリアかつ深みのあるバランスの取れたサウンドを楽しめます！！またデッドニングの施工も行いました！！しっかりと圧着作業をすることにより鉄板の揺れを抑えることができます！！当店ではドアのみならず、お客様のご要望に合った場所のデッドニング施工を行っております

相棒として東北あちこち一緒に駆け巡ってくれてるシトロエンＣ４号雨の日も風の日もそして今年の大雪にも負けず購入から３年を迎え最初の車検のためシトロエン盛岡へモニターに映るは前に乗ってた２ＣＶ懐かしいなぁなんて思ってるうちにお世話になっているメカニックさんの代車の用意が出来ました〜という声に外へ出てみると私を待っていてくれたのは往年の名車アルファロメオミトこりゃテンション上がるわぁワクワクしながらまずはいつもの喜盛の湯を堪能し青森へ帰るのであったミトちゃん、一週間ヨロ

ということで、次期シトロエンC4の予想CGが載っていました。なるほどぉ、こんな感じですか。これはAUTOCARが描いたものなので、こうなるという訳ではありません。去年発表されたコンセプトカー、シトロエンELOのイメージを引き継いで描かれています。シトロエンELOはコレ。顔はイメージを受け継いでいますが、シルエットはCGのような平凡なものにはならないでしょう。独自性こそがシトロエンブランド記事はAUTOCARがシトロエンに対し取材したもので、その中で、シトロエンデザイン責任

ご訪問ありがとうございます。コンパクトでお洒落な7人乗り♪「シトロエンC4ピカソ」を入庫しました。★2011年式★★シトロエンC4ピカソ★※コンパクトでお洒落な7人乗り「シトロエンC4ピカソ」♪※ブルーメタのボディーとホワイトのシートとのコントラストがたまりません♪※きれいな内装♪その他の画像はコチラから価格89万円モデル年式2011年（平成23年）走行距離68,135kmエンジン1,600cc駆動式2WDミッションオートマ車検有効期限令

ぶぉぉーん！曇りのち晴れの金曜日はお客様送迎百裂拳朝勃ちと共に起床したAM5時は、せっかく勃ったモノが縮まってしまう位ヒンヤリして驚きましたが昼頃はギュギューン！と気温が上昇し、北斗の拳でいえば赤オーラ位までアッツ〜〜くなりました大人の事情にてSONYのディスプレイオーディオからBEWITHのDSP＋オマンコにグレードダウンしたオーディオシステムは、個人的には半勃起どまりですがお客様に評判が良く、サウンドの好みって難しいよねーとつくづく実感します

左側が外した純正マフラーで、右側が今回製作したマフラー小さなサイレンサーのセンターデュアルテールにて仕上げました柿本改ＳｕｐｅｒＦａｃｔｏｒｙ&Ｗｏｒｋｓでは沢山のワンオフマフラーの製作実績があります！マフラーの製作以外も、テールの交換だけ、マフラー加工など、少し手を加えたいだけでも、お気軽にお問い合せ下さい！！お問い合せやご相談は〒592-8341大阪府堺市西区浜寺船尾町東1-111カキモトレーシング株式会社柿本改ＳｕｐｅｒＦａｃｔｏｒｙ&ＷｏｒｋｓT

某所で見かけたルノー4と、シトロエンC4グランドピカソ。ルノー4は、我が国でも日野自動車でライセンス生産された4CVに代わるベーシックモデルとして開発され、4CVのコンポーネントを極力流用する形でベーシックモデルのFF化を進めました。ルノー4CVよりも進歩的な設計だったシトロエン2CVを多分に意識していたとされ、1992年まで800万台が生産される成功作となりました。シトロエン・クサラの後継シリーズとして登場したC4。ミニバンボディであるピカソは、クサラⅠからクサラピカソとして登場したものの

おはようございます。晴天ですが・・・今朝は、昨日から徐々に気温が降下してるのが敏感に感じる寒さでございます。寒っ久しぶりに、ホカロン貼ってきました昨日は、朝から入庫ラッシュになってしまいましたメルセデスさん、一気に4台入り・・・その他、CITROENC4さん12ヶ月点検させて頂きます。7年目、7回目の点検にてご入庫です。未だ、26,000-kmチョイの低走行大きな不具合無く快調にお使い頂いてます。オイル漏れ水漏れ皆無し良好です。ニジミすら

シトロエンシャンソン/サクソ(96～03)シトロエンクサラ(97～06)シャンソンはAXの、クサラはZXの後継車。「シャンソン」は日本仕様のみの車名で、現地仕様は「サクソ」。これには一説に「クソ」という単語が入っている名前では、日本では評判が悪いという理由があったと言われていますが、なぜか「クサヤ」と1文字違いのクサラは車名変更なしで、そのまま日本に入ってきました。その後、シャンソンも現地仕様に合わせる形でサクソに変更されています。ちなみに2台ともラリーカーのベース車になっている

ということで、現在開催中のパリモーターショーでシトロエンC5エアクロスコンセプトが出ましたね。これはなかなかカッコいいですねぇ。C3の流れを汲む新シトロエンデザインになっています。C3から始まった新シトロエンデザインですが、C3が何かフォルクスワーゲンのSUVみたいなデザインになって、シトロエンっぽくないなぁと思っていました。C5エアクロスはコンセプトなのでこのままのデザインになる訳ではないですが、もしほぼこのデザインが踏襲されるなら、C3よりはカッコ良くなりそうです。来年に生産型が

ブロロロッ！今回はシトロエンC4スペースツアラーのサウンドアップ作戦をレポート前回の施工では「3WAYスピーカーをつけてみたい！」とのご要望を受け、↑純正の6スピーカーシステムをななな南斗、MORELハイブリッド63に交換してフロント3WAYを実現↑施工後の全体はこんな感じで、ミッドハイスピーカーはGANTZ球で簡易オンダッシュ設置ドアは純正スタイルでの交換にとどめ、施工時間を鬼の様に短縮しつつ、コストを超絶抑えた手法で臨みましたが、ここ4

シトロエンC4カクタス（イエロー）マジョレット1/57

ブロロロン！大型連休前半戦最終日はシトロエンC4のサウンド向上作戦をレポート金土日月と大勢のお客様にご来店いただいてとても嬉しいのですがあまりの忙さに店の奥でウンコ漏らしたりゲロ吐いたりしてますまずは当店の看板機種アナザーゴッドハーデス設定6では、常連Kさんの息子さん（小学生）がGODを引いて幼ながらにヒキの強さを魅せつけてくださり将来有望でござ候違う意味での看板機種ことオーディオ試聴デモ機も出番が多く高稼働をキープ音の比較試聴を

bellmare公式スポンサーみんちゅう今日の1台！シトロエンC4グレード：エクスクルーシブ年式：2011年走行距離：50,600KmシトロエンC4の詳細情報をもっと見る・中古車を買うなら、みんなの中古車市場(みんちゅう)・愛車を売るなら、買取エージェント●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●〇●弊社では、みんちゅうの他に「事務SOL(ジムソル)」という中小企業専門クラウドERPも取り扱っています。「事務SOL(ジム

ダイジェストです。フランス車が並んだので1枚パシャリ🤩シトロエンのC5最後のハイドロ車です😊車検にてご入庫です。スフィアがハイドロを象徴してますね😆水漏れと…オイル漏れ…ハイドロの…って事で、サーモスタットとパイプホースの交換と、フロントサスペンションの交換をさせていただきました🫡そろそろ、部品が厳しくなりそうな予感サスペンション廻りは早めの交換が良いかもしれませんね🤔ありがとうございました🙇‍♀️

シトロエンC4（サルーン）初代C4（シー・フォー）は2004年のパリサロンで公開後、同年11月にヨーロッパで、2005年6月に日本でデビューを果たしました。2006年まで製造されたクサラ（Xsara）からの直系の後継モデルとなります。3ドアのクーペもラインナップされ、WRC競技用のベース車に採用されました。セバスチャン・ローブによって、2007年のデビュー戦から2010年まで、C4で参戦した4年間すべての年でドライバーズチャンピオンを獲得しています。2008年にフロン

シトロエンC42020年にヨーロッパで初お目見えし、2022年1月には日本でも販売が開始された３代目のシトロエンC4（シー・フォー）です。クロスオーバーSUVのボディ形状を持ちながら車名にそれを表すものが付かない所から、このカタチが新しいシトロエンのスタンダードとなる事を予感させるモデルとなりました。また、シトロエンでは初の市販BEV（バッテリー電気自動車）となるë-C4も同時販売。ガソリンエンジン車やディーゼルエンジン車も選べ、要求レベルの高い日本ユーザへの幅広

こんばんは(˘³˘)♥︎ﾟ+｡:.ﾟ今日は毎年恒例ピアノ教室のクリスマス会でした🎄寒いけれど晴天で良かったです☀️みんなでシュトーレンを美味しくいただきました♪子供たちの賑やかさにおばさんちょっと疲れたわって感じ🥱クリスマス会終わってすぐパン屋さんに買い物に行ってクリームパンとはちみつバターパンでランチ甘いものばかりで今夜は軽く天ぷらうどんにしましたレバーもね、、、軽くないわね笑眠くて仕方がなかったですが長岡亮介さんのラジオを聴きたくてがんばって起きてま

2023.12.17個性的なデザインのシトロエン🚙🎄❗️#シトロエン#シトロエン好きな人と繋がりたい

今日から10月がスタートです。中古車業界的には販売価格が車両価格から、諸費用などを含めた総額表示に切り替わりました。（自社サイトの更新が遅れてます。。。スミマセン。。。）カーセンサーやGoo-netなどは数年前から総額表示をするようにしてたので、シーコネクションとしては、それほど大きく何かが変わった感じはありません。そしてもう１つが消費税のインボイス制度のスタート。シーコネクションはもちろん課税業者ですので、インボイスに登録済みですので、今日から発行される請求書や領収書には登録

C4のクーペです。珍しいですね～センターマフラーとリヤマフラーの丁度繋ぐ部分がサビて折れています。部品を探したのですが・・・本国オーダーとのことでした。その時は軽く溶接をして落ちないようにして今回部品が到着したので交換していきます。工場に来た時はやはりまた折れていました。リヤマフラーが社外になっていて重いのかな～新品センターマフラーを取り付け排気漏れもなくなりました。

チャッピーです車検でご入庫いたしましたシトロエンC4さんコーティング施工もご用命いただきましたボディーカラーはブランナクレフランス語で『真珠のような白』素敵です細かい所の汚れが気になる落として行きますよ洗車をした後に鉄粉を除去シェービングクリームみたいな溶剤をボディーに塗りねんどで鉄粉を落として行きますお次は水垢落としエンブレム周り等々細かいポイントは筆でゴシゴシもう一度水洗いガラス被膜を塗り最後はレジン被膜均等に塗り込まないとムラが出てしまうので

CITROENC4C41シトロエンC4のフロント3面ガラスに透明断熱フィルムの施工を行いました！！使用したフィルムはサンブロックフィルムTSM-90Cです！！フロントガラスのフィルム施工後の可視光透過率は75％となっています。施行前は78％でしたので-3％の数値低下です。紫外線カット率100％、赤外線カット率93％です。運転席・助手席ドアガラスのフィルム施工後の可視光透過率は70％です。施行前は73％でしたので-3％の数値低下です。紫外線カット率100％、

EV版がお得かディーゼル仕様か「シトロエンC4」の比較テストEV版がお得かディーゼル仕様か「シトロエンC4」の比較テストシトロエンC4と聞いて、多くの人が思い浮かべるのは、C4カクタスと、平凡なエントリー仕様のC4ではないだろうか。しかし、最近、C4がコロッと一新し、さらにその電気自動車版のeC4をデビューさせて日本市場に足を踏み入れた。今回は、この2台を簡forbesjapan.com