シグナスX5型

あー今日で連休も終わりかぁ、なんか余計に疲れてしまった気がするのは気のせいだろうか？天気といえばやれ台風だの雨だの曇りだの晴れだのと目まぐるしく変わり、あぁ晴れ間が出たからバイクのカバーを外して乾かそうかなと外して15分もすると突然の雨、しかも強い雨・・・連休中そんなんばっかりじゃん連休中天気が悪くて家でウダウダしているだけで何もできない、しかもうちの3匹いるトイプードルのいちばんの長老ルカ（9月で16歳）が食事をしてくれなくて困っていたところへ今度は脚の動きがおかしいとかかりつけの動

8/10〜8/11台風直撃予報の中栃木往復。8/10は猛暑とまではいかず、向かい風が強いくらい。帰宅の8/11は強い横風で、鬼怒川を渡る橋では怖いくらい。しかし、新4号バイパスでは宇都宮辺りから追い風になり、快調。都内に入る午後8時くらいに台風が上陸したらしく、かなり降られたものの想定内。追い風の影響か、燃費はリッター42キロ。新しいヘルメットのインプレを少々。トランクの収納性はOGKより少しいいくらい。同じく斜めにしないとシートは閉まらず。シールドは閉める

先日来気になっているエアクリーナーのボルトネジ切りエアクリーナーを外すブローバイガス回収ボックスの下に付いてるパイプの中に溜まってるオイルムニュッと出ました。エアクリーナーエレメント。まだ洗わなくていいかな。前回タガネで溝を掘ったがドライバーがかかる深さは無い。場所的に何とか工具が入りそうな感じなので…さらに掘ってみる。マイナスドライバーが入る溝を掘ってはみたが通常のドライバーはもちろんショックドライバーでも回らず。今日は断念。

先日来、始動時にスターター付近から異音がする。バイク屋で聞いたところやはりスタータークラッチだろうとの事。始動不能は困るので点検。ダメそうならパーツ買わないと。猛暑ゆえ空調服と冷却スプレー虫除けスプレーで武装。雨予報なのでさっさと済ませたい。プーリーフェイスがツヤツヤ。以前○Nのベルトの時は艶消しだったもんな。この状態が正解だと思う。スタータークラッチ外す。まずはマニュアル通りに点検。点検の結果、問題無いと思う。今回は各部清掃と注油でいけそう。焦って買わなくて良かっ

オイル交換時期になりましたモチュール300Vが入手困難もしくは値段高騰故シグナスには初カストロとなりました。2ストをいじってた時はカストロオンリー。ヤマハのRSは2回焼き付いてから使ってませんでした。2800キロでの交換一応高い奴だけど賛否両論みたい。300Vよりはだいぶ普通の色ちょっとシャバいかな？最近ペーパーウェスを買ってみたが…ダメだこりゃ。液体で破れるし、拭くと繊維が残る。キッチンペーパーの方がマシ。やはり古いメリヤスが一番。

長らく愛用したヘルメットOGKASAGIベンチレーションがしっかり効くし、お手頃価格なので気に入って2回使いました。OGKは毎回こうなるのですがフチゴムが剥がれてくる。さすがに新調しようと思いましたが、シグナス5型のシート下に収納する場合、ASAGIは毎回すんなりいかず、微妙に斜めに仕舞わなくてはならない。ヤマハ純正なら入りやすいのかな？と考え、こちらにしてみました。YJ22最近いい感じのグレーカラーが追加されたのも決め手になりました。チークに緩衝材はありません。その

シグナスのリアサスなんちゃって○ーリンズですが、減衰はしっかり効くサスです。最近気になってたのが、スプリングの艶が無くなった事。なんちゃってとはいえ、スプリングは焼き付け塗装のはず、塗膜が弱いのかな？これで磨いてみる。ウエスにはしっかり色が付いた。夕方なんで分かりづらいかな？ちゃんと艶ありになりました。しかし、嫌な事を発見。インナーフェンダーにガタ付きを発見したので確認しようとボルトを緩めたつもり…エアクリーナーボックスと共締めですが…ねじ切れた…ステンボルトの為電

このところ週末になると疲れが出てしまって動きたくても気力が・・・透析後も体がしんどいのですが自分で車を運転して帰るので気を緩めずに安全運転で帰るようにしています。なんかね、JDが今年2戦になってしまって気が抜けてしまったのと今年のスクミが祝日の月曜日開催で参加出来ない（透析があるため）のが重なってモチベーションがなくなってしまっています。11月にスク祭が茂原であるみたいだけどどちらかというと周回向けみたいな？ドラッグは開催されるけど0-20ｍでしょ？まぁコース的に仕方がないと思うん

駆動ベルト。しばらく中古を使ってましたが、不安なので交換。とはいえ時間が無いので、ローラーやセカンダリーは手を付けず。戯れにベルトの幅でも測ってみよう。デイトナ中古21mmデイトナ新品は？21.5？そして某社のベルト。20.5？幅はともかくベルトがそり返ってる❗️ありえないな。もうここのは使わない。さらに某社のベルト使用時、かなり燃費が悪く、長距離でも37キロ/Ｌ。しかし、ほぼ同じ距離を、走った今日。リッター42キロと出ました。どれだけロスをしていたのか、

思っていたのと違った(;^_^A。もっとたくさん咲き誇ってると思った。昼飯は冷やし中華。中華そば食べようと思ったけど暑いので冷やし中華。この夏、初めて食べたけど暑い日は美味いね。帰路、日陰で休憩。虫攻撃が凄い(ﾟДﾟ)。今日も暑かったねぇ。

この所、家の用事とか何かと忙しく、用事の無い日は雨だったりとバイクに乗るタイミングが無かった。今日も夕方から雨予報なのでシグナスＸでプチツーへ。朝の出発時は晴ていたけど、１０時過ぎたくらいから曇って来た。太陽の暑さは無いけど。蒸し暑い。梅雨入りしたんで仕方ないか。久々のバイクだったので、適当に走った割には楽しかった。

先月は栃木を何往復した事か…遠出に際してベルトチェックしたら、ちょっとやばい。KNのベルトは2万キロ持たないね。新品が無いのでデイトナの中古に交換。ついでに気分を変えようと、ローラーを9g✖️6から10g✖️38g✖️3に変更。そのまま出発すると、やたら調子良い。レスポンスもいいし、上も回る。ローラーの重さ間違えた？と思うくらい。KNのベルトが相当スリップしてたのかも。さて、タイヤが限界だったので、前後交換。シグナスには初ミシュラン。シティーグリップセイバー

今の駐輪場はマンションの地下にあるため雨風があたらないため必要ではなかったが、通勤で職場の駐車場に常駐することが多くなりました。雨の日やお酒の席があったときは数日間停めることもあるためにバイクカバーを購入。ネットでの評価が高かった、デイトナの「ラックカバーウォーターレジスタントライトトップBOX装着車用」を購入。私のシグナスXは純正のトップボックスが付いています。デイトナのHPで適合車種を調べるとサイズはMになっています。しかしセンタースタンドで駐車し、ハンドルを左に切ってミラー

まいどですシェイクダウン(納車)から、そろそろ６周年『YAMAHACYGNUSX125SRｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ』まいどです初期型のｼｸﾞﾅｽX125をお買い上げ頂き・・・https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2003/0314…ameblo.jp2,000km走行毎のルーティーン♪先ずはエンジンオイルの交換を行い・・・

こんにちは！KN企画営業部です。ヤマハシグナスX4-5型のカスタムパーツ商品一覧最新バージョンを作りました。※毎度のことですが全ては載せられてはないんですが。。。ご覧頂けましたら幸いでございます。シグナスX4-5型外装パーツ一覧KN企画.pdfdrive.google.comDL可能期間：2026年5月21日より1年間KNKNKNKNKNKNKNKNKNKNKNKNKNKNお問い合わせKN企画■ホームページhttps

家の近くの某所に用事があったので、昼飯食べてからシグナスＸで出発。車で行けばいいんだけど駐車場が少なく停めれるか不安だったので。それと先日、白い夏ジャケットを買ったので、黒と比べてどんな感じなのか気になったので(笑)。用事を終えてコンビニで水分補給。気温３０℃超えているけど、たまらない暑さではない。調子に乗って近場ウロウロ。山道の日陰は暑さ感じず。通気性もいいのかな？。グローブが黒なので手が暑い。もっともメッシュではないし(笑)。１４時半頃と、一番暑い時間

今日はJDSTERの『安全運転講習会＆スキルアップ走行会』参加してきました。講習会は午前10時～11時30分位まで座学とデモ走行であっという間の時間でしたよ今日は通常のJDではないのでキッチンカーは1台も出ていません、もちろん観客もいないので静かで日差しは強かったけど涼しい方でしたね。昨日決まったとかでこの講習を受講すると受講証が発行（後に郵送されるそうです）されて次回のJDSTER第1戦からは受講証を呈示しないと走行出来ないとのこと、ただし今回受講できなかった人は次回レース前に

今日から次女が山中湖へキャンプに行ったのですが･･･15時30分頃に電話がかかってきて「今晩は強風と災害級の雨予報のためにキャンプ場を閉鎖します、キャンセル料は不要」って管理人さんに言われたと、食材を買っているので家で調理してもいいかだって（笑）せっかくオイラのキャンプ道具一式貸してやったのに～（また片付けなければならんじゃないか）シグとジョルノにはカバーをかけて風で飛ばされないようにして黄色い2台は軒下へ、これより後ろの駐車場側は風が吹き抜けてヤバイのでなるべく奥にバイクを全部入

昨日はなんも出来んかった〜このまえカッパさんのところで購入した台湾ミラー、脚がちょっと短いのが残念なところ、しかも正10㎜なのでヤマハ車に取り付けるには正逆8㎜にはアダプターが必要だけどそれでも脚の長さは変わらないのでもう少し外に出したい、この状態でも見ようと思えば見れるのだけれど見栄えよりも安心して走りたいというわけで最近カッパガレージ界隈で流行っているのがこのアダプター、カッパさんのところの代車やお客さんは結構な確率で付けているらしいカッコイイとは言えないけれど格段に見

ずっとドラック仕様のままだった5型、レースで乗らなくなってからもそのままの加速仕様、最近街乗りというかツーリング向けにしようとマフラーをMOTO-RのMS-1にして燃調もそれようになんとなく良さげな感じになって来ていて昨日の午前中にしらすを買いに行ってきたのですがちょーっと乗り辛い・・・全開にするには十分楽しいけどフツーに走るのがちょっと厳しい（笑）土曜日午後からは駆動の仕様を変更しました。割と高い回転でドンっと繋がるクラッチ、ドラッグレースで5型でのベストタイムを叩き出したTYXのプ

朝っぱらからちょっと家事のことで揉めたので気晴らしに走ってくるかと駐車場から音を立てずにバイクを通りまで押し歩きしてからエンジンスタート、せっかく静かなマフラーにしたというのに😂湘南しらすが3月11日から解禁になっています。この際いつもの丸八丸さんまで5型で買い出しに行っちゃうかね、全然乗っていなかったので身体が慣れていない、危ない走りはしないようにとは思いつつ行くところは行かせてもらいながら産業道路を下ってR134に出て湘南大橋を渡ったらすぐ近く、いつもしらすを購入する丸八丸さんへ無事に

もう乗らないかな〜？手放すか〜？などと考えて放置していたシグナスX5型くん…もろもろと諸事情により(^_^;バイク通勤復活⸜(*॑꒳॑*)⸝となりまして😊シグナスくん復活させます☆復٩(ˊᗜˋ*)و活☆先ずはお亡くなりになっていたバッテリーを新品に交換✨ユアサバッテリー装着にて快調に復活✨‼️ちょっと試走しに〜神戸空港まで✋よく走ってくれますわ〜👍👍👍久しぶりに乗るとスクーターも楽しいね〜(笑)そして平日の特権で、表六甲へと〜トコトコ〜！クネクネ(～･

道の駅「瀬戸しなの」に今年１月にバイク大社なるものが出来たと言うことなので３／２４以来乗っていないシグナスＸで見に行って来ました。「大社」と言う割には小さいな。もっとデカいのを想像していた。久々のシグナスＸ、新鮮で楽しかった(笑)。

いつもであれば初戦が開催される5月5日にjdsterの安全運転講習会＆スキルアップ講習会が開催されるということでHPで告知が始まりました。詳しくはこちらから→申込締切は4月26日(日)になります。午前中に講義で午後から1/8mile（約201m）のタイム計測を行う予定だとか（午後からのみの参加は出来ないそうです）、普通の車両ではスタート練習になりますがプロスクータークラスは元々1/8mileなのでいつもの走行距離ですね、8時ゲートオープンで9時～10時が受付ってことはお昼まで2時間

土下座してもらおうじゃないの、4か月飲んで全然痩せる気配ナシ、40㎏台どころか70㎏も切れない、未だに2本も手元に残ってるのどうしてくれんの？これで痩せられると思ったんだけどなぁ、何事もそう簡単にはいかないってことですかね、今度は倖田來未のヤツ試してみるかな（爆）そんなことはどうでもいいんですけど、このとことかなり暖かいですね、昨日なんて日中はTシャツで過ごせました。マフラーが静かになったのと暖かくなってきたのでそろそろ本格的に5型を始動しなければと思い油脂類の交換と駆動の清掃をしておき

木曜日に会社に出社してから眩暈と呼吸困難になり人生4度目の救急車で川崎病院へ搬送されてしまいました。いやぁ本当に死ぬかと思うくらい苦しくて「いまツナギをオーダーしているのに今死んだら着れない！まだ死ねない」ってマジで思いました（笑）まぁこれを書いていられるってことは無事生きてますけどね。狭心症か自律神経か金曜日にかかりつけの東海大学病院で検査してきたので来週には結果がわかりますがお守り代わりにニトロの錠剤頂きました。シグナスじゃなくて自分にニトロとは・・・それはさておき、先週末に

（昨日の続き）携帯を開いた次の瞬間「マフラー入荷しましたよ！」やったー！カッパさんから連絡来たぜ、そして恐る恐る家内にお伺いを立てる（伺ったところで行っちゃうんですけどね）「あのー、今日午後から何か用事あります？」「今日は特にないけど明日は朝からムギちゃんのトリミングだからね」「ハイ合点承知の助ですのでちょっと出かけてきます！」「出かけるってどこ行くのよ？」「ちょっと東京まで」「東京のどこよ？またバイク？」「えっと、カッパさんのところまで」「ふーん」・・・よっしゃー！出発だ

風も弱くて暖かい。満開は、まだだね。こいつは。違う品種だろう。昼飯。親子丼。かつ丼にしようと思ったけど、昨夜かつカレー食べたので親子丼(笑)。昼飯後は何時ものプチツーコースを走る。めちゃ暖かい。この前の日曜とは、えらい違いでした。

シグナスＸの自賠責が来月２日で切れるので忘れないうちに更新に行って来ました。更新後、ちょい乗り。曇り空だけど風も無く、割と暖かい。桜が開花しそう。来週は花見か？。１４時頃から雨の予報なので急いで帰宅。

相変わらず乗れていないのでバッテリーは常に上がり気味、いっそのこと外して保管していた方がいいのかもしれない状態です、若干燃調を調整したのでデータだけaRacerに流し込んでおきました。流し込んだだけでエンジンかけてません、「午前中は買い物へ行くからね」という指令を受けているためです。先々週末ちょこっと機関維持のためにご近所を周回してログを取ってチェックしようとしたら・・・過去の経験からこれ絶対にO2センサー逝ってるじゃん燃調は出ているはず？なのでCLをオフにして乗っていた方が