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まだまだ乗れる下手なタイヤより雨の日も怖くない新車装着マキシス滑る今のタイヤにしたらだいぶIRCモビリティ安くていいタイヤしかし今のミシュランスマートグリップ2高い分安心PIRELLI(ピレリ)スクーターANGELSCOOTERリア130/70-1363PM/C+REINF(モーターサイクル用タイヤ+強化タイヤ)チューブレスタイプ(TL)タイヤのみ・ホイールなし27712001本Amazon(アマゾン)次リアタイヤこれなるのでどんな感じかな
こんにちは!やっすんです!今週末の3連休はオールとなってます気候も良くオートバイ日和ですねツーリングに行くも良し、サーキット走行に行くも良しです気持ちよすぎて、眠くなりやすいので、眠気を感じたら早めに休憩して、身体を動かすのが眠気対策になりますよ本日の入庫は、XMAXブラック、シグナスXマットダークグレーの2台ですXMAXはお客様ご注文車両になりますが、シグナスXは在庫になりますシグナスXのマットダークグレーは人気カラーなので即完売になっちゃいそうですXMA
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2026年10月7型の燃費バブルが崩壊(笑)最終もなにも毎年恒例の沼っているだけマフラー外して同じマフラー付けるだけでTPSリセットな季節ここは走り込むしかないのかなAFRも落ち着いて来たところで懲りずに分解作業SSに向けてリヤサスはリジットが望ましいけど僕スタートが下手バイクだから伸び側を最大に硬くして指1.5本分だけ残したセミリジット化にしてみましたそれでもスロットルを急開すればウイリーを余儀なくされるけど本来タイムを狙うなら20センチ以上のロンホイが欲しいところ今回は荒川ス
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スクミまで1週間となったけどこちらもエントリーしました!もちろん積載で(笑)イベントコンテンツにあるドラッグレースは徒歩で30歩の20mってのがあるよSS1/80mileとも言うべきかとりまスタートダッシュが肝心だね『7型にKNチャンピオンバーエンドを装着する方法』あなたそれ6型のサイドスタンドでしょ!?おれは7型だぞ!スイッチ入らないって知ってる!?6型のサイドスタンドをつければキャンセラー要らずの一石二鳥なのは知って…ameblo.jp世界チャンピオンにリベンジした結果はバーエンド構
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予想はしてましたけどね。朝方は凄く快適。昼からは、ちょっと暑い。風防効果で暑いのか?。今日もいい天気。でも一昨日より雲は多め。
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運が良かったんか不人気なんか知らぬが程度の良い物が手に入りましたWJからADIOへ交換時に思った事は「サイレンサー重いなぁ、、」下手したら4型病が再発するか!?でっ!エンジンスタート、、、想像より音が大きめやな、、、、WJの22㎜バッフルより煩いけど低音なんで耳障りでは無いんですがおっさんには少々恥ずかしく思います買い物しつつ帰路へ中低速は乗りやすいです高回転時はWRが現状では重いようですトンネル内では爆音、、、、4型病が出なければコレで当分遊
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まいどおおきに!スカっと晴れて洗濯日和今日はまず3型シグナスのリアタイヤ交換。ダンロップスクートスマート2をチョイス。..オイル交換して完了!目指せ10万キロ!続いて4型シグナスはパッド交換。残ギリセーフ長持ち重視で純正をチョイス。何故かマフラー外してしまった.....横からサポートのボルト2本外したらキャリパー抜けるのにワシとしたコトが...先日からの雨続きでボケてた.こち
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あなたそれ6型のサイドスタンドでしょ!?おれは7型だぞ!スイッチ入らないって知ってる!?6型のサイドスタンドをつければキャンセラー要らずの一石二鳥なのは知ってるってな訳で今日は半裸からの見栄えカスタマイズというのも雨ばかりでセッティングが滞っとりますヤマハエンブレムを敢えてハマヤに貼ってみたりギヤボルトもワイヤーロックするのに穴を開けていたけど新作のワイヤーロック穴付きボルトに交換してみたりとクランクケースと同色マットブラックにしました926ケイエヌネジピッチが短くなるけど装
と言うと大げさなんだけどBwsのカウルが2setあるので整理序に1つ売る事にしましたその際に他の物を見ていただけなのにマフラー、スロボ、ハーネスと3品ほど落札してしまう、、、マフラーは今装着中のWJより性能は下がるだろうけど何も欲しいものも無いしほんま暇つぶしですスロボは30㎜との事でマニとエアクリは現状のまんま装着できれば若干のトルクアップが見込めるかもと思い気が向いたら手を付けようかとハーネスは1つ持ってるのですが昔から収集癖があるんですよ、
今日は9月27日、10月12日が秋ヶ瀬のスクーターミーティングで10月31日/11月1日がJDSTERRound2、そして11月22日には茂原でスクーター祭りというわけでイベント目白押しなわけですが今日現在私のマシンはこんな感じ、これからエンジン一度ばらすわけですが当然週末しか時間が取れないのに間に合わせられるのか?今日中にハンドルをなんとかしてしまわないとなのですがさてどうしましょう、まずは昨日加工したハンドルをセットしてブレーキ関係を取り付けて位置の確認をしないといけません、絶対
まいどですシェイクダウン(納車)から・・・『YAMAHACYGNUSX125SRシェイクダウン(納車)』まいどです見た目だけでも「私、良い走りしますよ♪」なんて感じで気になる走行性能は、俊敏かつパワフルな走り♪巷で大評判!【YAMAHACYGNUSX125S…ameblo.jpあんなカスタムや・・・『YAMAHA4型CYGNUSX125SRカスタム』まいどです先日のシェイクダウンから、500kmってとこですが、1,000kmまで我慢出来ず・・・管理人の超おすすめ!
今回は〜雨が止んで路面も乾きつつあるので溜まってる作業を消化まずはiPhone12対応スマホホルダー取付♪カメラがブッ壊れると怖いのであまり出番が無いですが…あると便利ですDio用工具5日間で4本完売売れる時は超速で売れる!追加で4本作りました1個づつ取付確認少し面倒な作業ですが売り物なので手は抜けない…ついでにプーリーとローラーの点検特に異常なし清掃と軽くグリス塗って復元♪つや消し黒で塗装して〜ヤフオクへ出品在庫復活!今回は以上です読んでくれてあ
通勤快速のシグナス5型ですが久々に往復100kmこれブログに書いたねお陰がこんかい燃費43Km/L越えましたチョコのりより乗ってやると伸びますね今回は雨ばっかりだった割りには
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東京都心は今日で31日連続で降水を観測して過去最長記録なんだって、全然うれしくないんですけどね、今日も午前中は雨が降っていたのでダラダラと過ごしてしまい午後からは買い物と義母の施設へ訪問して自宅に戻ってきたのが16時30分、本日これにて家事都合終了というわけで速攻で倉庫へ、へっへっへまたハンドルばらしてしまおうっと外はもう薄暗く倉庫の中も電気が無いので外光のみが頼り、それでも完全に陽が暮れるまでにはなんとかなるかなと思ってアッパーカウルを外してブレーキ、スロットルとバラシて組み合わせを
今回は〜前回の続きスマホホルダーの部品を作り直し&ブラッシュアップ♪まずは現状をパチり♪下側のステー穴開け位置をミスってる材料も余ってるので作り直します※そのままでも使えますが…CAD画面をパチりiPhoneには点で接触しているのでカバーを摩耗させないように保護カバー的な物を取付しますサクっと摘出♪本日は一日中雨模様…車内で作業既に部品は新規で製作済みササっと交代の儀式まともな部品が揃ったのでとりあえずヤスリで面取り♪熱収縮チューブで保護今まで何年も使ってます
6型の飛ばしまくったフューズボックス(笑)7型はこんな感じでちと電源を拝借するぜ!シートボックスをXForceに流用したもののシートまでXForceにするとテールに隙間ができてしまうので7型用で装着ってかなにも入らない(笑)スクミのお陰で一気にステージ3までやってしまったよ…エンジンについては後半に書き留めておこうかな久々に晴れ間の今日はシェイクダウンって訳でして125で使っていた駆動系をベルトとセンスプと球を変えて組み込んでみる割れないか心配(笑)クランクケースに合わせてカバ
こんにちは!やっすんです!本日の入庫は2027年モデルYZF-R9ブルー・ブラック、シグナスXブルー・ホワイト、JOGONEになりますYZF-R9ブラックとシグナスXブルーとJOGONEは在庫になりますYZF-R9ブルーとシグナスXホワイトはご予約車両になります2027年モデルのYZF-R9は初入庫になります去年は数台しか入庫が無かったんですが、今年は去年より若干多く入る予定です去年購入できなかった方、今年はオーナーになるチャンスです!・ブラックブラックはツヤ有でむ