シキ611

今日は特大シキ611の回送があるので、定点で昼カモレとセットで撮って来ました。何と牽引機が新鶴のＰＦが充当し、お陰で75レと8764レもＰＦ代走だったのでＰＦ祭りとなりました。3093レEF210-359号機牽引梶ヶ谷ター府中本町間定点に現着するともう７人程待機者がおりました75レEF65-2087号機牽引最終的には10人以上撮りに来ましたが通過したら即殆どの人が上りを撮る位置に移動8584レは設定無く

日曜日。前日の昼間のシキは所用で回避。せめて夜だけでもと思ったけど迷ってヤメ。以前は迷うことなかったけど‥ヤル気の問題でしょうね。結局早起きして小湊ルーティン。2A小湊鐵道小湊鉄道線・上総山田にて久しぶりの403タラコ。2Aスタートは珍しいかもね。川間に移動。2人くらい同業者さんがいる。6Aいつもならこちらが40パターンだけど。1A小湊鐵道小湊鉄道線・上総川間附近にてまだ日の出前。1A小湊鐵道小湊鉄道線・月崎ー上総大久保間にて追いついて‥ここのS字カーブは好み。ハイビー

日曜日。今日は家族が親戚の新年会に参加したので‥当方はフリータイム。結婚して最初の15年くらいは参加してたけどコロナ明けで復活してからは免除。送り込みと返却はお引き受け。船橋なのでそこから吉川美南へ。駅先でもと思ったけど人も居たので陸橋へ。昨日同様に猛烈な向かい風。後できた同業者さんと2人で‥配8592レシキ801の交検回送。手前の木々を承知の上で撮ったんだけど‥なんだかなぁー。。向かい風は止まらず。でも電車は定時っぽい。40分後。9170レ2枚とも武蔵野線・吉川ー吉川美南間にて

シキ＋ヨクルクモルかと思いましたが晴れました。蓮田－東大宮９１７０レＥＦ２１０－１２３＋ヨ＋シキ６１１

今日は特大シキの801と611のダブル回送があるので、今年初めて外出撮り鉄をしました。801の交検回送は大宮操と越タの停車を利用し追っかけ撮りを、611の回送は戻る途中で効率良く撮る事が出来ました。特大シキを同日ダブルで撮ったのは初めてかも知れません。遅61レEH500-74号機牽引約３時間遅れ府中本町駅にて3086レEH500-51号機牽引久喜駅にてEF210-123号単機特大シキ

今日はシキ611形の配給があったので追いかけて～追いかけて～追いかけて･･･雪国～じゃなくての撮影をした！1発目は曇りだった配8592レその他（宇都宮タ～隅田川）EF652084+シキ611+ヨ8402越谷タで停車中に追い越し2発目は晴れましたシキ611のサイドビュー馬橋での停車で再び追い抜き3発目は高い所からこんな角度からシキ611を撮ったのは初めて

先日蘇我に行ったシキ611が変圧器を載せて出て来るってことなんで、晩飯を済ませてから蘇我へ行ってみます。前回入線を撮れなかったので、ちょっと早めの到着。駅外で撮ろうと思ってたものの、アテがハズれてバタバタと駅ホームでお出迎え結構な人出で、落ち着いて撮れる頃には入れ換え灯が点いてしまいました（苦笑）しかし臨海DLの重連を撮れたんで万々歳。なかなかの迫力京葉臨海のDLは早々に退散しましてしばし剥き出し（？）のシキ611圧巻の24軸を堪能（

再び暑さが戻ってきた中今日もシキ611の回送が有りました牽引機はEF65-2092首都圏の旅客から罐が消えた今貨物のPFは国鉄時代の生き残りとして貴重な存在になりました平日にもかかわらず沢山の撮影者でした

細君も休みの休日木曜日。宇都宮のシキ611が蘇我へ送り込まれるようなので、時間を貰って線路脇へ。向かった先は久しぶりのヒガハス。PFの2092号機がシキ611を連れて駆け抜けて行きました陽の光は向こう側にまわる時間帯ですが、稲がキレイなコチラ側からパシャリちょっと眩しくなってしまったPFのお顔を調整したらちょっとビミョ～な色味になっちゃった気もするけど、そんなに悪くもないよね？……ね？？？さて。細君も休んでいるので今日はこれだけで撤収。

なんのかんのと撮る機会はあるものの、積荷が載っている状態となるとなかなか撮れる機会がない。積載のシキなんて10年以上前に撮ったきり。俺にとって特大貨物とはそんな存在だ。一度はPFの牽く積載シキを撮ってみたいなぁ。と思うこと云年。なかなか機会を得られないままPFの運用は大激減。最近じゃモモタロサンが幅を利かせてきて、もう撮れる機会はないかも？？とまァ、そんな時代に入ってきました。先日千葉に行ったシキ611が荷物を載せて出て来るのは、昨夜の日付が変わる頃ってこと

昨日もシキ611B1の回送が有りました27日はモモタロスでしたが昨日はEF65が充当されましたEF210の増備が予定よりも増えていることからEF65の運用はこの先かなり減っていくようですあと何回撮影の機会が有るのか出来る限り撮影したいと思います2025年5月29日撮影宇都宮線

宇都宮のシキ611が蘇我におくりこまれるってことで、昼前くらいからお出掛け。久しぶりに白岡へ。左）15分程度遅れて通過。今日は貨車側から狙ってみました右）田んぼに藻がイッパイ浮いていた上に長さと高さを読みきれなくて、ほとんど鏡にならず（苦笑）今日は都内で細君と待ち合わせているのでこれだけで撤収。左）細君と合流して、神宮へ右）イベントや球場グルメ等、つば九郎関係の宣材がイッパイ用意されててさ随分はやくから準備してたんだなァ。って、思い知ら

最近頻繁に動きのあるシキ昨日は611B1の回送が宇都宮線で有りました当初PFとの噂も有りましたがこの日はモモタロスの364号機でしたシキが意外と長いワンスパンに収まるかと思ったが後ろがボックスに掛かってしまいました2025年5月27日撮影宇都宮線

前回に続き5月18日の配8592レのご紹介です。編成は、EF210-106号機＋ヨ8000（8402）＋シキ610（611）でした。場所を変えて後方からシキをメインに撮影しました。更に場所を変えて動画も撮影しました。静止画です。この日は曇りだったので晴れると逆光になる場所でも影を気にせず撮影できました。JR貨物国鉄シキシキ610シキ611EF210EF65回送配給撮り鉄鉄道

昨日の配8592レはシキ610（611）が付いていたので、朝の上野行｢カシオペア紀行｣を撮影後、一度帰宅してから午後は常磐線へ行って来ました。｢カシ｣の後、東北線へ行けばEF652087号機が牽くシキ801も撮影できたのですが、間が5時間もあり再度1時間以上かけて出かける元気もなかったので近場の配8592レだけで済ませました。牽引がEF210だったのは残念でしたが、シキ610の方が車輪が多い（笑）ですし、シキ610の撮影は2021年7月以来およそ4年ぶりということもありました。

２０１２年２月４日にＪＲ神戸線曽根駅で写したシキ６１１です。

12月最初の休日。高崎界隈でひと仕事を終えたシキ611が宇都宮に帰るようでありまして。仕事に行く細君を見送ってからゆるりと出発。向かった先は、最近頻繁に行っている気がするオカフカの陸橋。左）PFの2096号機がシキ611を連れて上って行きました右）天気がヨカッタので、もう1台で...ってか、メインのカメラで広々と浅間が見えるんじゃないかと期待してこの場所にしたんですが、ちと薄めだったので手前の家といっしょにバッサリ（笑）天気のイイ日に

京葉市原～倉賀野での変圧器輸送KD603+KD602+シキ611+ヨ84029895ㇾEF210163+シキ611+ヨ84029895ㇾNikonD750＋NIKKOR70-200mmf/2.8GEDVRⅡ

金曜日。シキの発送があるとのことでガーソーまで夜遊び隊。週中だったらパスだけど金曜日ですしね。既に待合室には多くの人たち。今回も重連でソロリソロリと。。千葉行きの最終が入ってくるので慌ただしい。前回と荷姿が違いますねー。シキな深夜‥やっと桃が連結される。。9895レ外房線・蘇我にて運転終了‥帰ったら1:30頃。やっぱり疲れましたねーー。チキな夜がなくなってから3年半。。トシを感じますね。土曜日は起きれるかな？以上

今日は特大シキ611の宇タから曽我への交検入場があるので、久喜駅、さいたま新都心駅そして東浦和駅と追っかけ撮りをして来ました、正確なスジを知らなかったのでまさか久喜駅で中線停車し越谷タが通過とは予想外でしたが、今日は他に大ネタがあった為か特大シキを撮っている人はどの駅も少なく平和に撮れました。9170レEF65-2085号機牽引+ヨ8402+シキ611久喜駅にて通過だと思っていたら中線停車それなら停車中に先回り同上

10/26の撮影記録です。9290EF210-347+シキ611B1+ヨ8402今日はシキ611B1返却の情報を頂き、撮ってきました。最後尾は何とか抜け切りましたが、結構ギリギリ…（汗）車掌車の車票（言い辛い）は、八王子行のままでした。（参考）2024/09/07ヨ8402八王子駅にてこの時は、高麗川行でしたが八王子に留置（置いてきぼり）二回目は最初から八王子行だったんですね。（参考）2024/09/069292DD200-1+シキ611B1+DD2

DD200-1PPで来ていたはずですが1両は帰ったみたいですね。シキ611変圧器と輸送用トラック？八高線キハ110いやー八高線にシキが来るとはね。高架化前だからできた作業でしょうね。2024年9月18日高麗川にておわり

月曜日。祝日で休み。休日の午後は基本的に撮り鉄はしないけど中央競馬はないし。近くなのでシキを撮りに行ってみる。先日、深夜の蘇我で発送を撮ったシキ611。荷役中のトラブルで返却が遅れて今日になった次第。弊社も重量物の荷役作業をやっているので‥想定外のことは多少なりともある。9298レ京葉線・千葉みなとー蘇我間にて知り合いさんとポートタワーの展望階から‥今日は天気もよろしい。手前のビルを挟んだショットを撮りたかったけどすでに影が発生していて断念。連休最終日。3日連続休み明けはキツイです

今日も撮り鉄のお話でも。9月秋分の日の３連休。私は膝痛もあり、３連休の最終日は特に予定を立ててはいませんでした😅そんな連休最終日の朝、特大シキ611が走りますとの情報を得ましたなので、せっかくですから撮影に行ってみよう🏃💨ということで、私は午後からJR東日本・武蔵野線の新松戸駅まで出かけてみることに。（JR武蔵野線・@新松戸駅）う～ん。私は武蔵野線ではあまり撮影したことがないため、沿線の撮影ポイントはほとんどわからないです😢新松戸駅に行ってみたものの、影が気になりましたが（曇り空

2022年8月に目撃したシキ611『高麗川駅に留置されている大物車シキ611』高麗川駅に留置されている大物車シキ611変電所向けの大型変圧器を輸送した特大貨物用の大物車シキ611が、八高線の高麗川駅に留置されていると聞き週末を利…ameblo.jp先日、高麗川駅でみたシキ611でしたが、2年ほど前に八王子で見かけたことがありました。その際は変圧器搭載がされた輸送中の状態ですが、日本通運のロゴが変わっていたことを写真を見返して発見しましたＤＤ200＋シキ611+

先日八高線の高麗川駅で路盤沈下により立ち往生したシキ６１１による特大貨物のことを記事にしましたが、その後の様子が気になり再び見に行きました。その前に八王子駅構内に留置されている宇タ所属の車掌車「ヨ」を行き掛けの駄賃に撮りましたが、ここまでシキの伴走に使われたのでしょう。この時はご覧の通り晴れていましたが、列車が高麗川に着くとゲリラ雷雨に見舞われました。幸いホームの屋根の下で難を逃れましたがもし野外にいたら大惨事に問題の変圧器は無事奥のトレーラーに載せ替えられていました。因みに重

2024/09/15（日）のカモレ記録【その２】です。西武多摩川線甲種輸送の2日目です未明に武蔵境駅から八王子駅へ移動した黄電は、昼前に多摩川を渡り新秋津駅へ向かいました。2024/09/1511:479286レEF65-2096+西武多摩川線4B9/7の深夜に八王子駅から八高線の高麗川駅へ輸送された特大貨物（変圧器）は、その後の作業が手間取り、今日現在も高麗川駅に係留されたままでした。今日は日曜日のため作業が行われていません。作業開始は明後日からか。シ

高麗川駅に留置されている大物車シキ611変電所向けの大型変圧器を輸送した特大貨物用の大物車シキ611が、八高線の高麗川駅に留置されていると聞き週末を利用して見に行ってまいりました。この車両、本来は大型変圧器を輸送した後速やかに返送されるべきところ、荷役中に重量に耐えられなかった路盤がへこんでしまい、荷役が大幅に遅延したため、返送が遅れたため週末にも留置が続いたようです。ちなみに訪問した際は、トップ写真のようにすでに路盤は復旧され、変圧器も線路わきの仮設荷捌き場に移設されていま

今日は先日高麗川に変圧器を運んだシキ611の返却回送が有るので、追っかけ撮りをする予定でしたが、高麗川に到着後変圧器の積み下ろし時加重に耐えられず線路が沈んでしまい作業が中止になった様で、今日の回送はトケてしまったので急遽高麗川に行き現場確認をして来ました。それにしても高麗川に変圧器を搬入するのは初めてなのでしょうか？当然事前に現調しているとは思うのですが不思議です、今月はもう一度あるのにこれでは今後の行程にも影響しそうです。DD2

今日は四季島の郡山出場があるので与野駅でカモレを撮り、その後久喜駅に行き四季島の出場を撮りましたが、特大シキ611が八王子で変圧器を積載しホームから見える所に駐機していると鉄友よりメールが届き、是非とも見たいので四季島を撮った後わざわざ八王子駅まで撮りに行きました、流石に変圧器を積載した姿はどでかくて迫力満点でした。3064レEH500-79号機牽引与野駅にて2090レEH500-75号機牽引3090レ