シキ１８０

特大貨物専用、シキ180、550、1000形式と記載です。

2012年4月撮影府中本町で撮影した、シキ180の画像が見つかりました。確か廃車回送だったような・・・違ったかな?イマイチ自信がありません。EF651072(シキ180)列番不明府中本町まだ2000番台化される前のPF。既に助手側に冷風機が取り付けられていますね。シキ180昭和40年製造の、80t積み低床式大物車。最高速度は積・空関係なく65km/h(黄帯が巻かれています)。走り装置は2軸+3軸の複式ボギーで、ばね装置は恐らく1段リンク式だと思います。

現在あまり活動はしてないようです安治川口駅にて鷹取駅にて

変圧器など、大型の物を運ぶ「大物車」。全くの偶然に知ったのですが、シキ180が昨年度？で除籍(つまり廃車)され、去る3月下旬に宇都宮貨物ターミナルで解体されてしまったとの事。同じく昨年京都の鉄博で展示され大きな話題となったシキ800も、同時に解体されてしまったそうです。シキ800は引退が決まっていたので何となく分かるんですが、シキ180は全く知らず驚きました2017年夏、シキ180を一生懸命追跡されたおでこちゃんさんのブログ記事↓シキ180の方は、この2017年8月の北海道へ

２０１８年１月１４日(日)常磐線松戸駅撮影記録です。配給８５９２レにシキ１８０が付いていると情報が有ったので、家から近くの松戸駅で狙います。(１５：３３)EF６５２１２７号機配８５９２レ・シキが付いているのも良いが、機関車がカラシというのも、かなり良い感じ。・機関車次位にヨ８０００。・迫力があるシキ１８０。・シキ１８０といえば、２０１７年８月２１日に変圧器を積載したシキ１８０を撮影していました。その日のブログシキ１８０変圧器積載

【2017年総集編９月～１２月編】です。今年最後の更新になります。横浜北部では午前９時頃、小雪が舞いました。せっかくチリ一つない完璧な窓ふきをしたのに(ー_ー)!!◇９月◇■９月３日ＥＨ５００-４２号機９４８３レ◇ヨ８６２９◇シキ８０１今年は特大貨物の撮影機会が多かった。■９月３０日EF６５２０９５号機５５６０レ「ＪＲ貨物３０周年ＨＭ」狙いだったがちょっと暗かったので。。。◇同日の１９９４レでリベンジ。

2017年10月29日㈰ＪＲ貨物隅田川駅公開イベント撮影分からです。今年で４年連続の参加です。今年はおでこちゃんと静動さんとの“幅の効く”３人での参加です(´艸｀*)■ＥＨ５００-６号機。毎年展示される屋根のあるコンテナホームでの撮影。この６号機は２０１３年７月に東北本線で撮影していた。◇東北本線久田野駅付近。◇外観を観察します。◇「金太郎ロゴ」は子どもたちの記念撮影スポット。◇架

１０月２９日（日）毎年恒例となってる『隅田川貨物フェスティバル2017』に行ってきました速報では、構内に止まってた金太郎１号機やＥＦ６５２１３９号機などをちょろっと、ご紹介しましたがもう少し詳しくレポに行きますね隅田川駅（貨物駅）がある南千住に着いたときには結構、激しい雨が…ブルサンも寒そうだやっぱり、ここに来たらこのポジションからご挨拶申し上げないとね振り返ると、東武の車両が通過中…右側２両は、ドアの数が多くて５箇所あるねでも、

こんばんは。今日は隅田川駅のイベントへ行ってきました。屋根のある場所で待機は助かります～会場図今回は入ってすぐのところにJR貨物各支社が集結（3～7番）生憎の雨模様それでも結構な人出でしたDE101576+シキ180+ヨ8629シキ180最高速度が65㎞なので黄帯が引いてありますヨ8629東ウタの表記がありました宇都宮タの所属かな49A-38064コンテナ恒例の機関車展示は更新青プレのEF652095とEH200-12雨でや

隅田川駅で展示中

２０１７年８月２１日(月)京葉線蘇我駅＆検見川浜駅武蔵野線東川口駅撮影記録です。この日は、足の調子も良くなり、変圧器の輸送もあるようなので、いざ出撃京葉臨海鉄道も見れると思い、蘇我駅で。シキ１８０(９：３９)・京葉臨海鉄道の機関車が、牽引する所を期待して、蘇我駅に来ましたが、到着していました(９：５７)・EF６５が連結して、出発準備。蘇我駅は撮影者が多かったので、京葉線で先回りします。(１０：２５)EF６５２０７０号機９８９３レ・２回目は、検

2017年8月12日㈮京葉臨海鉄道京葉市原・市原埠頭撮影分からです小雨舞う中、おでこちゃんとご一緒の撮影です。■ＫＤ５０４号機９１０１レ９：３８京葉市原で１０分ほどの運転停車。その間に大物貨車シキ１８０を観察します。■ＪＲ貨物ﾛシキ１８０１９６５(昭和４０)年国鉄浜松工場で１両のみ製造。◇２軸+３軸の複数台車。荷重８０ｔ自重４５.４ｔ◇ﾛシキ１８０形式記号ロ：運用地域を限定・最高

日々、お気楽に暮らしてたあたしだったけど、よんどころのないことが、立て続けにやってきてどうやら「自由時間はそこまで〜」なようで四国旅行から帰って来てから、さらに状況は悪化し…昨日まで、孤軍奮闘してましたが…もう限界あの暑かった日には、過呼吸になる寸前だった（あ…両親は、命に別状はありません）何度も急に仕事を休ませてもらったのでもうこれ以上は休めないのと（あたしの机が無くなる）父の入院先に、毎日、母を連れて行ったり、今後のことを考えると、滅入ることばかりで…そ

10日からお盆休みに入りました。のんびりさせてもらってます。そんな中、午後からちょっと撮影。9598レEF652094+シキ180船橋法典にて今月初め、京葉市原から北旭川へ変圧器を運んだシキ180が、遠路はるばる帰ってきました。動画でも撮ってますそこそこ人も集まりました。久しぶりにシキ180を撮りました。

市原からの発送を仕事後に撮影しました。KD55102+シキ180です。富士電機踏切が見れる陸橋で撮影しました。寸前でトラックがやって来て残念な結果になってしまいました。2発目は市原分岐を出て直ぐの橋梁で撮影しました。どうにか編成を撮影出来ました。シキ180の市原発送は初めて撮影出来ました。臨鉄線内は蘇我乗り入れ出来ないKD55シリーズで良かったです。

市原からの特大が近々有る為、その送り込みを撮影しました。9598レKD604+シキ180です。蘇我三線で撮影しました。久々の市原入りの特大となりました。夜勤明けで原色牽引のJR線内を撮影出来なかったのは残念でした。

7月2日（日）本日の主な鉄道写真9172レEH500-59牽引シキ1000Ｄ１×3両撮影地:東北本線宇都宮～雀宮13:20頃宇都宮の国道クロスへ行った。13:15頃なぜか、E531系の回送が後ろから来る。郡山入場のやつかな？そして、13:20頃、シキ1000Ｄ１が来る。このとき、テツ2人しかいなかったというね。もう一人のテツは、インカーブ側にいた。光線は、この時間、どちらか言えば、こっち側のようなのだが、どうせ、どっちつかず光線だし、曇

お休みの日に、お出かけするときだけ起きれてたらさすがにまずいと思って、今週は、月曜日、火曜日とがんばってたけど…とうとう、今朝は寝坊しちゃいましたアラームの音は、セットしてある６個とも聞こえなかった最初に目が覚めたのは、５時過ぎ…たぶん、ちゃんが出勤するのに、ドアを開け閉めした音で起きたんだよね「起きれなくてごめん」ってしたら、また寝ちゃって、次に目覚めたのは７時昨日の夜は、寝る寸前まで、時刻表やら地図やら使って机上旅行してたからか、特急に乗る、しあわ

おはようございます。特大貨物シキ１８０の書き込みを見て、朝練に行ってきました。今日の新座市の日の出時間は、午前4時28分。何とかなると思い、朝霞へ。太陽は出ず、生憎のくもり。ISOを上げ露出補正、Sを遅くしたため荒い画像になりましたが雰囲気だけでも。5560レ４：２４そして3分後８５８３レ４：２７ずっこけながらも、シキ１８０を。あと追いで。晴れていればなーと思いつつ、朝練の爽快感を味わいました。

6/28（火）シキ180回送9894レ吉原EF652095牽引

6/10-11に西浜発の9170レ特大貨物を撮影しました。魚住～大久保にてこんな時間に撮り鉄したのは初めてですねw空の回送から日中の走行なのですが、学校なのでもちろん撮影出来ません･･･動画をYouTubeに公開してるので、是非ご覧ください→こちら

ＤＪに珍しく特大貨物の情報が掲載されており、而もシキ180を使用し変圧器を積載しているとの事で鶴見線に撮りに行きました。シキだけなら何度か撮った事がありますが荷が積まれているのは見た事が無いのでワクワクしてしまいました。鶴見線は良く知らないので米タンで詳しいsosanさんに案内して頂きました。↑9997レDE10-1556号機牽引＋シキ180９時33分安善駅にて積車しているシキは迫力満点↑浅野駅に先