サーヴェロ

仲間としろさとT.Tへ🚴5回目？6回目？先週の水戸マラソンに続いて今日も雨なし風なし日差しなし。おそらく過去イチの気象コンディションでした☀️しかし2週続けての水戸入りとは🙄稀有な経験です。50km（実際は51.1km）の部に参戦するのは2021年以来4年ぶり。4歳の加齢はどんな影響をもたらしたでしょうか⁉️［2021年］1時間25時41秒54位/101人Ave35.8km/h［今回］1時間25分37秒70位/124人Ave35.8km/hたかが4秒されど4秒!

八景島の写真先日の八景島大会の写真がアップされてました。ランの写真がないのが残念。バイクはもっとフォームの参考になる一枚が欲しかったなぁ🙄ビンディングシューズトライアスロンをはじめてからずっと履き続けてきたバイクシューズがさすがに限界。この度のAmazonプライムセールにて新調しましたー✨横浜トライアスロン2026早くも来年の横浜大会の募集が始まったとの情報。今年も「先着順」とのことですが、八景島大会で無事に優先出場枠をゲットしたワタシはゆとりを持ってと....あれ？そうい

［2022年］［昨秋］［今春］...というように、背中が丸くて何とも鈍臭いエアロ姿勢を何とかしたいわけです🤔先日の渡良瀬練ではキームンブラックさんから客観的なアドバイスをいただき、しかもその場でバイク設定の調整もさせてもらいました。ありがたや🙏［DHバーを1cm前+クリートをやや内向きへ］これだけで窮屈さがけっこう改善され、背中がフラットに近づいた感じがします。また膝が外に割れるクセの矯正をするためクリートを調整。正面から見た投影面積も減らせる効果を得られました。［サドル

しげちよ「こんばんみ」「み…」「ミクロマン」「池乃めだか氏のネタとタカラのミクロマンって何か繋がりあるんですかね？」「T」ナイトクローラーを観ました盗っ人のルー（ジェイク・ギレンホール）がひょんな事からパパラッチにジョブチェンジ持ち前の意地汚さでモラル無くスクープ映像を狙い東奔西走そんなお話このルーの性質に昔見たダフ屋のおばさんを思い出しました友達とコンサートに行った時、そのおばさんと少し話したらコンサート会場の中までついてこようとされもぎりの前で警備員に止められていま

こんにちは、パワーコープです。先日特価になると告知した日邦電機さんのスマートポンプがやっと入荷しました。ご予約頂いた皆様お待たせしました。いつでもご来店ください。さて、昨日紹介する予定でしたが、SCOMさんのホィールを先にお知らせしてしまったので本日は東商会さんの在庫一掃セールのお知らせです。東商会さんはサーヴェロさんの輸入元でもあるので今回はそこだけに絞っての紹介です。まずはSOLOISTULTEGRAdi2Amar完成車51税抜定価¥1.230.000が・・・SOLO

宮古島トライアスロンバイク編スイムからバイクのトランジションは２分５０秒とくに問題なくバイクスタートバイクの時の体感としては・・・風はどっちに向かって吹いているのですなんかずっと向かい風な感じさらに周りのペースや後ろからくる人のペースが速くつられてしまいオーバーペースそれでも気持ちが上がっているのでそれに気づかずアゲアゲで突っ走ってしまう平安名埼灯台に着くころには・・・そこからはアップダウンが続くコース下りで加速してその勢いでで

いよいよ宮古島トライアスロンに向けて出発します羽田から宮古島への直行便自転車カウンターは宮古島行きの自転車渋滞飛行機の遅れはありましたが、、、無事に宮古島入りホテルにチェックインして選手受付へその後は競技説明会と開会式夕飯食べたらホテルで自転車の組み立て輪行するたびに組み上がるまでドキドキしますとりあえず１日目にやることは無事に完了

朝練朝のうち、雨が降り出す前にバイク練。今年はまだ桜が残ってます🌸ハンコ作りレーザー加工用のゴムシートを購入してハンコ作り。図案は黒白反転&X軸反転。照射時間はけっこうかかるけど、じっくり刻印するとキレイに仕上がります♪処女作は友だちが趣味でやってるコーヒー屋さんの屋号ハンコ。うーむ、まだまだブラッシュアップが必要だなぁ文字だけにするといい感じ。ただ曲面に真っ直ぐ押印するのは至難の業😳試行錯誤は続きます(^^)

旅行の事は少しづつ書いておこうと思います井上屋です前回に続き、バンコクスワンナプーム飛行場の周りをぐるり、２３キロ位の自転車コースを走って来ました行き方は空港の１階から無料シャトルバスが近くまで出ていますが、待ち時間を考えるとタクシーで空港から行くのが一番ですが、帰りはタクシーが来るような場所ではないので交通量は多いので表で拾うか、少し歩いてシャトルバスの降り口まで行けば何とかなると思いますこのバスターミナルから線の通り歩いて１キロ空港からこのバスターミナルまでシャトルバスで５

バイクのボトルケージいろいろありすぎで悩みますよねバイクのイメージに合うかも重要ですがレース中で1番大切なのはホールドですトライアスロンのロングレースなどでバイクのエイドステーションで貰えるボトルは少し細い感じがしますレース中に段差の衝撃で落ちてしまうこともあります後ろから来る人にとってはトラップ落としたことに気づかない場合は水分摂取もできなくなり夏場のレースではリスク高いです昨シーズンまではエリートのボトルケージを使用していたけどツールケースに入れたバイク工具を

・スイム1.5km=30′31・バイク40km=1"09′48・ラン10km=44′02TOTAL:2"33′3445-49歳区分:14位/74人▶︎スイム750m×2周回。初めての稲毛海岸。北東から吹きつける風は強いものの、海況は穏やか。こりゃいいぞと思って泳ぎ始めるも、前組・前々組のスロースイマーに次々と前方を塞がれてルート確保に四苦八苦。30分もかかってしまったのは痛恨の極み😢▶︎バイク6.6km×6周回。ストレートが多くて路面も上質。気持ちよくス

えー、5月下旬に、CerveloCaledoniaさんtielblueを購入し、3週間後に、川越近く大宮市の荒サイでコケて左脚２カ所骨折し、100日後に、どうにか近所回るくらいですが復活しました。そして現在、同機種のCerveloCaledoniaさん・旧型Caledonia5さん等々が絶賛在庫一掃セール中(T＿T)の現在、在庫一掃!!!クリアランスセール!!!–Cervélo｜サーヴェロジャパンオフィシャルサイト｜東商会20

気づけば来月にせまった定峰ヒルクライム。今日は本番前、最後の現地練習会🚴育休明け、かつ痔瘻のオペ明け初めての参加となった野田氏はこの動画の直後に右下腿三頭筋を肉離れ⚡️2本目はDNS。アイシングしながら己と向き合う時間を過ごすことになりました。なんつって、ボクも今日は脚が回らず大苦戦💦ヒドいタイムでしたーあとはもう自分の本番力にかけるしかありません🙏いつものうどん屋。眺める景色はまだまだ真夏のサイタマDETH💀

現在、Cervelo(サーヴェロ)のセールをやってます！2025年式が発表されたという事で、2024年以前のモデルが大特価！折角なので、紹介します！まずR5！軽量クライミングバイクが特価になってます！先のブルー、そしてFiveBlackOXBLOODカラーの3色展開！今なら、幅広いサイズご用意できます！Cervelo(サーヴェロ)R5フレームセット2024|サイクルショップカンザキ吹田店Cervelo(サーヴェロ)R5フレームセット2023の販売

今日はCervelo(サーヴェロ)2025年式の展示会でした！7月くらいに発表され、入荷が待ち遠しかった2025年式！現物を初めて見る事ができたので、紹介します！まずSOLOISTの新色！ミドルグレードのレースバイクです。S5より軽く、R5よりエアロに、CALEDONIA-5より機敏に。そんな良い所取りのミドルグレードです。正面色違いのグレー。これは当初の画像が結構白っぽかったので、思ったよりグレーだなという印象。前から見るとこんな感じ。一部、代理店に

佐渡トライアスロンでは今年から事前に自転車屋で点検を受けて自転車検査証に記入してもらう必要がありますレース前の最後の日曜日最近お世話になっている自転車屋に点検してもらいに行きましたほぼ問題はありませんでしたがチェーンがそろそろ交換時期とのこと前回交換してから４ヶ月走行距離は１６００kmちょっと予定より早かったですがレースには万全で臨みたいので交換雨に降られることが多いと乗っている時にチェーンのオイルが流れてしまい早く劣化していまうとのこと言われればそうだよな〜この

自転車競技部の息子…まだ中学生の時にたまたま出会った車屋さんの社長にサーヴェロを譲っていただき毎日乗り、自分で洗車し自分の部屋で保管してとても大切にしていますこれからロードバイクも新人戦が始まり本格的にスタート時々レースや練習を観に行くMiHoママもたまに落車する選手を見たりすると心配になります…ケガも心配ですがそればっかりは今から心配しても…せめてもう一台ロードバイクだけでも‥といつもお世話になっている自転車屋さんで１台COLNAG

えー、何日か前にCervéloCaledonia-5の2025モデルが発表されました。今回の発表なんですが、他機種と比べて発表のタイミングが遅かったのでディスコンなのかなとも思ってました。出てから4年経ってましたし。今回は新色だけでなくモデルチェンジもあります。といっても、一番大きな変更はフレーム内収納なんですけど。チューブ・CO2ボンベ等の小物が入る感じです。他社でも似たようなのあったような。ジオメトリもほんのちょっと変わってます。シートステーの接続位置が下がってシートチ

今日はこんなバイクを組み立てていました。CerveloCALEDONIA105完成車です。実寸34mmまでの太いタイヤが履けるロードバイク。ダウンチューブはある程度エアロな形状ヘッドチューブも結構エアロ。ケーブル類は今どきのフル内装ではなく、通常の内装です。ヘッドチューブ横シートポストは丸ポストホイール周りコンポは10511sです。※この仕様のCALEDONIAは在庫完売してます。ハンドル周り後ろからバックフォークなんかも凝っ

今日は今店舗で見ていただけるCerveloのバイクを紹介！2024年式が今セールになってて、2025年式が発表され、ご予約受付中という状態です。まずCerveloS5フレームセット！48サイズのタイガーアイカラー、店舗で現物見ていただけます！プロ供給のエアロロードバイク。エアロ形状なのですが、中々軽量です。【スペシャルオファー】Cervelo(サーヴェロ)S5フレームセット2023|サイクルショップカンザキ吹田店Cervelo(サーヴェロ)S5フレームセット2

⚫︎樹生がオンラインでの陸上短距離の指導を受けることになった。安くない受講料を自腹（お年玉等）で投資した樹生。設定した目標タイムに、どうか到達できますように🌈⚫︎産まれて初めてNIKEのエアマックスを購入。アプリを入れたら、誕生日月ってこともあって15%OFFになった。ラッキー✌️⚫︎友達にもらった高級ソーセージをセルフアレンジ。バジル・ミニトマト・オリーブオイル・酢・塩・黒胡椒。我ながら秀逸なアレンジだった。⚫︎ワイズロードで見かけたサーヴェロのロゴオブジェ。クリアで強固。

先日Cervelo(サーヴェロ)2025年モデルが情報解禁になりました。現状、代理店にも在庫が入っていない状態ですが、話を聞くと８月末頃から順次車体の入荷はあるとの事。折角なので紹介します。まず今回フルモデルチェンジを果たしたのがP5。従来モデルと比較すると推奨のホイール・タイヤとセットで5%の空気抵抗削減に成功。横・ねじれ剛性を維持しつつ、縦剛性を22%落として、乗り心地が良くなっています。タイヤ幅は実測横幅34mmまで対応しています。またハンドルの高さもS5と同じ構造にする

こんにちは、パワーコープです。今日はこんな蓄音機があってジャズが流れるレトロな喫茶店で絶品の玉子サンドをいただいてから浅草演芸場に行ってきました。普段の演目以外に最後のかっぽれまで存分に堪能する事ができた贅沢な休日です。ロングユルポタに行くかと考えもしたのですが、今日の暑さを鑑みて悩んだ末の結論ですね。もっと定休日を増やすかな？さてレトロな雰囲気に浸ってる時にサーヴェロさんの輸入元から2025年モデル発表のお知らせメールが届きました。昨日ヴィンゲゴーさんは惜しくもタイムを失ってし

軽量化の一環としてフロントシングル化しました🛠️ただ、フロントが46Tだと17Tでも15Tでもしっくり来ず、16Tが欲しいです（苦笑）。チェーンリングもメルカリで調達したが故に状態が良くなく、お世話になっているショップのオーナーにサードパーティ製を含めて探して貰っています。SRAMに特有の問題もあって、なかなか難しいですね…。四苦八苦しながらフロントシングル化-不惑にしてロードバイクに乗り始めた男の備忘録富士ヒルが終わり、来年に向けて“エンジン”の強化以外で考えたのは愛車の軽量化です

今日はこんなバイクを展示しました！久々の入荷！CerveloSOLOISTです！良く走るミドルグレードで、エアロな形状ですが乗り心地も良く、登りの性能も優れているというバイクです！ダウンチューブコラムの形状は他のCerveloと同じ形をしています。前の隙間からオイルホースを通します。トップカバーは、セミフル内装用の物付属するのですが、完全フル内装用のトップカバーとスペーサーとステム・ハンドルを用意すれば、完全にフル内装で組むこともできます。エアロ形状シ

６月９日に開催されたNISSANCUP神奈川トライアスロン大会に出場場所は日産自動車の追浜工場バイクコースはテストコースを走ります今回は珍しくスプリント足が痛くてスピード系の練習が全くできていないので・・・スピード出すぜ〜という感じで追い込む筋力がないとりあえず完走ある意味練習は嘘をつかない足を治さないとと言ってるんだからレースに出なきゃいいんですけどねレース後は参加賞？のランチ券でおっぱまカレーとりあえず完走したのでご褒美ご褒美セカンドマジで足を直さない

昨日の荒サイ楽しかったです。納車以来、初めてちゃんとしっかり乗れたのもあっていろいろ試しました。CerveloCaledoniaを楽しんだといった表現が正しいのかも。元々ついているタイヤが30cというのもあるんですが、とても安定してます。出だしとかもスカッと軽く回るわけではないですが、ぐいぐい加速されて感覚以上にスピード出てました。とても快適でした。ホイールアップグレードで軽さも多少は出てくるかもしれませんが。こんな感じ。サーヴェロカレドニアインプレッショ

えー、私の愛車CervéloCaledoniaさんです。オーナーが還暦過ぎ、長年の不摂生と運動不足を身体に蓄えてのデビューです。ぽっこりお腹に硬い身体、あちこちガタが来てます。購入したショップでは、かなり詳細に事前のフィッティングを行いました。何度も試乗会やイベントに足を運んで候補を選び、その中からフィッティング結果を踏まえて最適なものに決めたいで、フィット感は間違いありませんでした。その結果、こんな感じになってます。ヘッドチューブの上の黒い部分がかなり高く、スペーサー

納車以来、週末の雨と平日の仕事でなかなか乗れない日々が続いていました。我が家にロードバイクはあるのに乗るタイミングがなく、ちょっとフラストレーションが溜まる日々。ブログ書いてちょっと紛らわしてた感じかなと。今日は仕事が在宅の日で、今週アタマまでバタバタしてた仕事もちょっとだけ落ち着き気味。今週末はイレギュラーな仕事で１日近く潰れるのは確定。平日でもタイミング整った感じでした。普段は仕事終わりでぐったりなのですが、今日はホドホドの疲れで。で、ちょとだけ家の近くゆるゆると回ってきま

TTバー（DHバー）の肘パットについて考察最初からついていたパッドが劣化してきて端っこがめくれてきているので新しい物を購入せっかくなら・・・と思い左側の少し高めのパッドにしました見た目的にもカッコいいレースや練習で使ってみたところ・・・滑る汗をかいていないときはクッション性も良く特に文句はありませんただ・・・腕に汗をかくとなかなか滑る常に肘の位置が気になってしまうこれからの時期は汗だくなのでボロボロのパッドに戻しました高級パットは