サーキット20

70さん、はっさんへ私の手持ちのサーキットバギーのパーツです。確認お願いします😀新品タグ付きパーツ😀usedパーツ😀これだけあれば、爆走させて遊んでも安心かと思います😀👍

サーキットバギーで気分転換😃金属磨きは楽しいホワイトレターは何度やっても疲れる😑でも、なんとか仕上がると😅一気に華やかに😆エンジンはエンヤ21Xをチョイスフライホイールは、小径タイプにしてみました😃レスポンスが多少は良くなるかなメカBOXは中期型の新品😃まだ未開封😆チョンと載せただけwホイールは後期型リア六角ハブ仕様の樹脂タイプに😃今はランチアストラトス用の白樹脂ホイールを仮装着フェアレディ240Zボディの場合はZ用白樹脂ホイールに変更ボディはランチアストラトス、

京商旧車GPバギー系の新品パーツ段ボール箱をひっくり返して、必要なランドジャンプパーツの発掘調査を始めました😃パーツの山が崩れて、一人で大騒動💦生き埋めにならんでよかった💧😨wはい❣️ひとつ目発掘❣️デフ用デスク(笑)ブレーキセット👍デフ用があってよかった😆はい❣️ふたつ目発掘❣️ブレーキキャリパーセット👍はい❣️みっつ目発掘❣️スロットルとブレーキのL型クランク⁉️👍これはusedですが先程アップしてもらった無いパーツの赤印&コメント付き取説確認青ペンでチェッ

旧車RCを愛する同志が、京商ランドジャンプインテグラのレストアを開始されたのですが、数カ所のパーツ確保にお困りの事今からお昼ご飯を食べに行って、帰ってきたらひっくり返して探してみますね😃たとえ1カ所でもお役に立てるとよいですね👍ありますように😆

在庫パーツ、在庫無しだった為同志達に助けていただいたパーツ、やっとこさ入手できた今回ボディ製作の原本となるプラモのステッカー御膳立てが整った🙂まずはシャーシ完成を目指します😀

京商1/12スーパースポーツランチアストラトスのキットを眺めてました🤔以前に製作したサーキットバギーランチアストラトスボディは、アリタリアカラーとしたので、今回は、aseptgylカラーにする事としました😀aseptgyl（アセプトジル）は歯磨き粉のメーカー。赤/白/ピンクのカラーリングは綺麗な歯茎を表している。aseptgylは、ドライバーとナビゲーターが女性のチーム。今回のサーキットバギーランチアストラトスボディは、1977モンテカルロラリー14号車風っぽくしてみま

仕舞い込んですっかり忘れていたサーキットバギーシャーシを先日発見したのですが、復活レストアする事にしました😀あまり記憶には無いですが😅過去にレストアしたようで、復活とは言ってもほぼ形になっていますので各部の点検と足らないパーツの探索と組み上げがメインとなりそうです😀そこで、手持ちのパーツを探索してみたところなんとか復活できそうな感じ😀どうしても探しきれなかったクラッチピンとENYA用マフラーは、ORRM同志から譲っていただける事となり感謝感謝です😀今回使用するランチアストラトスボディの

2セットあったはずの精密ドライバーセットを探す為、引越しでぐちゃぐちゃになっていたダンボールやキット箱等の中身のチェックをしていたところ。。。以前に購入して走らせていた京商049GPミニクーパーの箱の中から、サーキットバギー中期型シャーシを発見😀相変わらず保管がテキトーな私です😅ミニクーパーは過去に友人にあげちゃったんだけどね😆もしかして。。もう一台作れそうだ😀スペアパーツを調べてみようてか、精密ドライバーがまだ見つけれない😨どこいっちゃったぁ〜？😅

1/8旧車GPレーシングをサーキットで爆走させる活動をしている全国ORRM有志で、コロナが落ち着いたらいつかバギーORRM（1／8旧車GPバギー)を開催しましょう〜という企画実現を目指しています😀以前製作したJMC製フェアレディ280ZXボディを搭載したサーキットバギー初期型シャーシが、ORRM同志の元へお嫁入りしました😀このフェアレディ280ZXボディ用として製作した後期型シャーシはまだ手元にあります😀私のバギーORRM用として、改めてこのシャーシのボディを製作しようと思っています😀ラ

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)以前、レストアしたサーキットバギー後期型シャーシとボディd(^_^o)ボディは京商製フェアレディ240Zではなく、JMC製フェアレディ280ZX本来のボディはフロントスポイラーがチバラギマシンのように出っ歯っぽくデカいシルエットバギーに出っ歯のようなシルエットやデカいリアバンパーはなんだか似合わないな〜😮という事で、前回のレストアマシンは、いつものようにバッサリ切り刻んでいき、薄っぺらいシルエットとしました😀ヘッドライトのマスキング

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)1/8GPレーシング旧車会であるORRMで、バギーORRM（1/8GPバギー旧車会)を開催しようという事ととなりレストアが始まったサーキットバギー初期型。そしてこのマシンは、関東のORRM同志の70氏の元へ嫁ぐ事になっていますd(^_^o)マシンは今回も、京商の歴史考証を重視しながらも私の独断と偏見を含みつつ製作していますが、サーキットバギーに搭載できそうなボディ在庫を昨日の大掃除中に更にあれこれ発見したので、本日、70氏と打ち合わせし

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)とりあえず、ホイールにはサーフェィサーを吹いて仕上げ吹きのカラーが決まるまで養生😀今回、使用するエンジンはOS20クラッチ廻りを仕上げて、シャーシに搭載完了😀燃料タンクは現在メンテナンス中😀そして、この初期型シャーシに搭載予定のボディは、ランチアストラトス😀前回のランチアは、アリタリアカラーとしたので、今回は別のカラーにしようと考えています😀引き続き、進めていきます😀

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)ホイールから丁寧に剥がしたフロントタイヤですが、よく見ると状態がイマイチの箇所を発見してしまい😨見て見ぬふりはできない性分なので、ローディ系SANDSUPERのフロントタイヤを使う事にしました😀そして、リアのイボタイヤ当時物はズタボロなのでリプロ新品を使います😀過去にいったい何台の京商サーキットバギー&サーキット20系をレストアしてきたか思い出せないぐらいですが、ひとつ言いたいのは。。。リアのイボタイヤだけでなく、フロントタイヤもリプロ

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)クラッチ廻り😀グリス塗布部は京商ジョイントグリスを使用😀骨組み完了😀メカBOXコンパウンド処理😀シャーシが形になってきました😀ズタボロタイヤをズタボロホイールから剥がします😀リプロが存在するリアのイボタイヤはテキトーに剥がしますが、リプロが存在しないフロントタイヤは再使用するので慎重に剥がします😀ズタボロホイールは、とりあえずアセトン漬けで塗装を剥がします😀その後、マジックリン攻撃😀引き続き、進めていきます😀

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)ワイヤーブラッシングで錆取り後、ペーパー掛けからのポリッシュを😀基本は自然な感じの仕上がりがベストだと思っているので、ペーパー掛けのみのヘアライン仕上げが良いのですが、あまりにも見た目に厳しい状態の金属はポリッシュまで施してあげます😀シャーシ組み立てにも着手しました。引き続き、進めていきます😀

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)地道な作業が続きます😗細かいパーツの錆取りワイヤーブラッシングブラッシングだけでは綺麗に仕上がらないパーツはペーパーしてからポリッシュして仕上げてみますd(^_^o)引き続き、進めていきます(￣ー￣)

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)ビフォー😨アフター😀引き続き、進めていきます😀

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)ぼちぼち進めています😀今週中ぐらいでシャーシは完成予定かなd(^_^o)整理整頓してるはずなんだが。。並べて遊んでるようにも見える😝

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)やっとこさ、塗装剥離とネジ類のクリーニングが終わった😅細かいとこバラしたり磨き作業したり組立てたりじゃんじゃん進めていきます🙂

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)金属パーツに黒く塗装されていたので、リムーバーで剥離作業d(^_^o)じゃんじゃん剥離していきます😄マジックリンと併用すると最強です😆科学的にはナゼかはわかりませんが🤔引き続き、進めていきます😀

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)ドロドロなので😨まずはいつものように大バラシあまりにも手が真っ黒になるので😵大バラシのパーツのままで1回目のマジックリン攻撃d(^_^o)大まかに油汚れも落ちたので、やっとこさ全バラをする気になってきました😅引き続き、進めていきます😀

京商サーキットバギー初期型レストアd(^_^o)1/8旧車GPレーシング同好会ORRMのメンバーから、バギーORRMに参戦できそうな京商サーキットバギーはないだろうかと依頼がありましたので、他のレストア作業を中止して、先にサーキットバギーのレストアを進める事にしました😄見た目は結構酷い状態のようにみえる初期型シャーシですが、実はアルミ地に黒く塗装されていてハゲかかっているだけですので、全バラした後に塗装剥離して磨きを入れていきますd(^_^o)アルミ地に保護被膜のように塗装されてい

その後の地道な発掘作業の結果、遂に歴史的発見が！わー、懐かし〜サーキット20でしたかね中学受験合格のお祝いに買ってもらったものですこれをエサに頑張らされたと言うか😅ただ、結局、エンジンを上手くかけることが出来ず、走らせられなかったんですよね〜プロペラを付けているのは、飛ばそうとしたからではなくて😅、ブレークインをしようとしたからですつまり、ブレークインすらまともに出来ないままお蔵入りorz試しに、プロペラを回してみると・・・「こいつ、動くぞ」まだ圧縮が

京商サーキット20中期型レストアd(^_^o)（シャーシ）京商サーキット20（ボディ）JMCフェアレディ280ZXもし、BAJA1000にSTP社がフェアレディ280ZXでナスカーと同じようなカラーリングを施し参戦していたら、こんな感じだったのでは。。バージョンヽ(・∀・)サイドウインドに放熱用の穴あけして完了d(^_^o)メカ搭載済みエンジンメンテナンス済みいつでも出走OKd(^_^o)フラットダートで、ね(^◇^;)

京商サーキット20中期型レストアd(^_^o)塗装完了ヽ(・∀・)タミヤPS-1ホワイトタミヤPS-3ライトブルータミヤPS-24蛍光オレンジヘッドライトは、最近、マイブームのホワイトぼかし塗装d(^_^o)エアブラシは持ってないので、手をプルプルさせての缶スプレーで(￣ー￣)そして、今回のこだわりd(^_^o)フロントスポイラー、ボディサイド、ボディリア廻りをバッサリ切り落としたので、ボディ裏側がよく見えるカットにヽ(・∀・)ですので、タミヤP

京商サーキット20中期型レストアd(^_^o)窓の外は桜満開(^.^)kyosho&CherryBlossomsマスキング完了d(^_^o)本日、塗装開始しましたヽ(・∀・)

京商サーキット20中期型レストアd(^_^o)JMC製フェアレディ280ZXマスキング開始引き続き、進めていきます。

京商サーキット20中期型レストアd(^_^o)JMCフェアレディ280ZXボディとりあえず、モールドラインでカットしていきますd(^_^o)京商フェアレディ240Z同様、フォグランプ付きバギー用ボディなのにフロントスポイラーがデカい(´⊙ω⊙`)チバラギ過ぎるಠ_ಠ気に入らないので、バッサリ切り落としましたಠ_ಠリアバンパーがデカ過ぎるಠ_ಠ気に入らないので、バッサリ切り落としましたಠ_ಠフリーハンドの位置出しがバレバレ(ﾟдﾟ)笑バッサリ切り落と

京商サーキット20中期型レストアd(^_^o)今回レストアしているシャーシは、基本的に以前もレストアしたサーキットバギーフェアレディ240Zのシャーシです。ですが、以前に240Zボディは製作しているので、今回のシャーシには他のボディを搭載する事にしましたd(^_^o)そのボディとはJMCFAIRLADY280ZXレアなJMCブランドのボディを使用しますヽ(・∀・)シャーシは所有してないのですが、ボディだけは何年か前に手に入れる事ができていました。いつか、サーキット

京商サーキット20中期型レストアd(^_^o)メカBOX、サーボ取り付けを進めていきました。受信機用バッテリーのスペースが少ない(´⊙ω⊙`)あいにく、俵型バッテリーを持っていない。。手持ちのバッテリーをバラして組み替える事にしました。透明収縮チューブで仕上げて、受信機用俵型バッテリーが完成(´∀｀)とりあえず、シャーシは完成しました\(ˆoˆ)/本来、この中期シャーシにはないデフギアも装備。当時、オプションとして登場した初のオイルダンパーも装備d(^_^o)