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サバンナRX3それもワゴン車どうもナッツです♪やっぱりカッチョいい‼️一台出してみた。やっぱりカッチョいい‼️会社のデスクに置いておこう。では今日はこの辺で失礼いたします。また明日
マツダ車でカスタムベースと言えばRX-7/RX-8/ロードスターが代表的だと思いますが、例年それ以外の車種も、1車種で記事を組める程ではないにしろ一定数います。↑セルフィッシュでは、マツダ3ファストバック用ボディキットを製作。ボディカラーはよく見ると、キャンディレッドの下に柄が描かれています。黒色部にも所々柄がありますが、これはカーボン繊維を砕いて樹脂と混ぜ合わせる製法の『クラッシュカーボン』。ホイールはレオンハルトイリオスCV(20インチF8.5j/R9J)↑国際情報工科自動車大学
続きです。MAZDARX-7254です。RX-7IMSAGT仕様❓間違えていたらごめんなさいm(__;)mサバンナRX-3。実は好きなんです。SA22型RX-7。往年のF3000マシン。ADVANカラーが良いですよね。メインスタンドに戻りました。マツダグループチャレンジカップ決勝を観戦します。このNA6型ROADSTAR。昨年も走っていました。密かに応援していました。1コーナー方面へ移動。ライン取りがみんな違うんですよね。続きます。
チョロQNo.88サバンナRX-3サバンナRX-3※画像は横着して借りものです
ガンプラもひと段落しているので、懐かしい旧車のおはなしを・・・私が過去に乗ってたオートスポイラー付き初期型前期黒/銀GTS購入時、2段ウイングがついてたんだけど、ノーマルのスポイラーに戻してね♡トランクサイドにPMC・S貼ってました(笑)面白そうな動画見つけましたよ。この前期のカバー無しブサカワ丸テール最高です！私は、外側ポジションワンテールにして、ウインカーも共用内側は、ブレーキランプのみでしたね。スカイライン好き多いけど・・・・・（私も嫌いではない
こんにちは、MP935Tです本日はこちらマツダサバンナGTRX-3(S124A)2004年11月に発売された「チョロQコレクターブックNo.3」に付属していた特注品です細かいですがコレクター「ズ」や「ムック」は誤表記です。探す最中そんな個体を見ましたので念の為笑各所ディティールは誌タイトルにふさわしいハイクオリティなものです！窓フチやバンパー、各所ランプ周りも色が入ります標準色にはライトグリーンに加えたホワイトのストライプ。これは1971年東京モーターシ
古い写真から『マツダRX-3』です。ロータリーエンジンを搭載して、レースで連戦連勝のスカイラインGT-Rの連覇を止めたことでも有名です。私より少し先輩達に人気がありました。70年代を彩る名車の一台だと思います。それではまた
またまた新しいプロジェクトが始動しました！な、なんとマツダ・サバンナRX-3のパーツ再販プロジェクトですレストアパーツ.com-サバンナRX-3サバンナRX-3|レストアパーツ．ｃｏｍ®www.restore-parts.comサバンナRX-3！懐かしいですよね♪最近は街中ではなかなか見かけない車なので乗ってる人はパーツで困ってるはず！という事で、長野県の郷田鈑金さんと協力してRX-3のパーツを再販していきます‼️皆さま、続報をお楽しみに\(//∇//)\まずはフェンダー
今回紹介するミニカーはトミカリミテッドの"'72日本グランプリ"から"サバンナRX-3（日本GP）"を紹介します。スカイラインGT-R（ハコスカ）とのセット商品です。マツダファンフェスタ2024に参加してきてマツダ車を紹介したくなりました。現在、私が所有する唯一のサバンナRX-3です。ハコスカGT-Rと死闘を演じた様です。コチラはマツダファンフェスタ2024からサバンナRX-3軍団（笑）ツーリングカーレースではメッチャ速かったと聴きます。因みに昔は苦手でした。暴走族風の
テレビニュース見ていたら福岡の秋月で重陽の節句を催したようです。爺様薬剤師が学生の頃は定番のデートコース。博多から奥殿と二人でのんびりドライブ。愛車は(サバンナＧＴ)１２Ａのロータリーエンジン。最初のサバンナは先代に無理強いして購入したのでエアコンはナシ、見栄張って友人には馬力が落ちるからアエテ未装着と。この前のチェリーＸ１とホボ同じ排気量ですが馬力は４０馬力以上アップ。低速トルクが弱いから信号からのスタートは少し、もたつきますが高速に乗ると別の車、レシプロエンジンでは味わえな
商用バンのカスタムと言えば定番はやはりハイエース、次いでキャラバン、近年ではサクシード/プロボックスもベース車としてメジャーになってきましたが、敢えて定番以外をチョイスするのもまたカスタムカーの醍醐味でしょう。↑今後バンカスタムの定番となりそうな予感がするタウンエース。CLSFOXではバンパーやライトカバー等の外装パーツや、40mmリフトアップスペーサーをリリース。ホイールはCLSTC01(6J+48)タイヤはマキシスバックショット(195R14)↑アウトクラスより出展の
ホビーショーが近づいてきて、情報が定期的に流れてきています。今回は、ウルトラスケールボディで大人気の、フェーザーMK2のニューボディが公開されました。FAZERMK21972MazdaSavannaRX-3TunedVer.マツダサバンナRX-3です。正直言って、僕にはなじみが薄く、よくわからないのですが、めちゃくちゃカッコいいですね。過去に発売されたマシンと並べるとこんな感じ。存在感が、全然負けてない。ミニッツでハコスカが発売された
ＡＯＳＨＩＭＡMAZDAサバンナRX-3改（S124A）1/64アオシマグラチャンコレクションの、サバンナＲＸ-３。見ての通り、ワークス仕様。前回、ノーマルのＲＸ-３も良いけれどスリーはやっぱ「改」が良いんじゃないかと｡（完全に主観です）😄💦メルカリ購入の、￥1690（送料込み）。底の作りからすると、かなり昔に販売されてたような❔サバンナ改の吊るし画を｡後期テール。（S124Aだもんネ!?）少し雑な
DeAgostini1/64MAZDAサバンナ(S102A'71RX-3)先々週?火曜日発売の、ディアゴスティーニ日本の名車コレクション。第４０号は、マツダサバンナ（RX-3）｡書店購入の、￥2199（税込み）。この辺りで発売されるのは分かっていたので、出来が悪くても?買い続けたこのシリーズ。😁アメリカでの販売名、ＲＸ-３の方が有名かもなサバンナの吊るし画を。
マツダ251。グループ「2」をベースに製作したグループ「5」の「1」作目ということで、251って名前なんですけどね。とはいえ、TS規定によるスーパーツーリング仕様のRX-3をベースにノーズを延ばし、急ごしらえっぽいウイングを付けただけの「見た目だけシルエット」エンジンに関してはレギュレーションによりポートの加工方法があれやこれやと変わった時代もあったものの、基本的に何も変わらぬまま。ベース車はおそらくマツダオート東京のこれでしょうね。RX-7の祖先であるサバンナGTやRX-3を取り上げ
2/1、三栄書房より、『RacingonNo.529レーシングRX-7』が発売されました。Racingon-レーシングオン-No.529レーシングRX-7(ニューズムック)Amazon（アマゾン）主な内容は、特集レーシングRX-7完全復活が待たれる“俺たちの”ハコロータリー2023年のジャパンモビリティショーに突如出品され大きな話題を集めた「マツダアイコニックSP」をフックとして、レース界でのロータリーセブンたちの活躍にスポットを当てる
大変貴重！名車の取扱説明書です特に美麗で人気車種の取扱説明書を公開しますね。まずは、いすゞ117クーペ。流麗なジウジアーロデザインは秀逸でした。シフトレバーが短くてノブは木製。デザインに比べて走りは排ガス規制の影響で大したことがなかったです。巻末に配線図が折りたたんでありました。昭和52年式。衝撃的な走りのマツダサバンナRX3。ワゴンも速かった。軽量120馬力であっという間に加速しました。始動後、ロータリーエンジンが温まるのに時間が掛かった。加速す
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3の完成品ギャラリーになります。スケールはいつもの１／１０になります。フルオープン。ロータリーエンジン。室内も忠実に再現。顔は３種類選べます。RX-3後期型。RX-3前期型。グランドファミリア。ボディが共通なので作りました。磁石と鉄板を利用してロゴナンバーにもできます。顔スタンドを作りました。これを引っ提げ
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。最後のステージ、エンジンになります。ボンネットを外し、エンジンルームを作り込みます。パパっと作ったように見えますが、２日かかりました。コーションプレートはたまたま正面から撮られた写真がRX-3のものでした。この写真から新しいスマホにしてます。だいぶ色が違うなあ。古いスマホの方が色的に暖かみがあるような気がしますね。ボンネットを付ける前に後期型の顔を付けて記念撮影。ボンネッ
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。ただいま台風が通過しています。ずっと雨で時おり強い風が吹きますが、それほどでもないかなあという感じです。このまま大きな被害が出ないことを祈ります。さて、工作です。フェンダーミラーは今回は砲弾型にしました。前期モデルがこれなんです。めっちゃ難しかった。何回作り直しただろう．．．フロントは他にワイパー、フロントスポイラー、ラジオアンテナ、車検シールなど。フロントスポイラーは本体側
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。残暑お見舞い申し上げます。台風７号接近に付き、ここ数日は草刈り・草むしり・墓掃除・雨戸閉め・食料買い出し等バタバタしてました。工作は修正からスタートです。リアのテール横をこのように作っていたですが、これは前期型でした。このように削りましてテール横部を作って差し込み、接着。後期型はテールの横が露出してるんですね。ホイールタイヤの製作です。鉄ちんなんですけど、サバンナの純正が
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。リアまわりをやってます。トランクとヒンジを作りました。ボディに接着してパカっと。お尻を作ります。まずは基本部品を作りましてテールまわりを作ります。めっちゃ難しかった。これ作るだけで２回失敗してます。バンパーやらナンバーやら追加しました。何かリアビューが地味なのでリアスポイラーを追加。接着しました。トランクに若干のＲが付いているので難しかった。ここまででき
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。うちの工場のお盆休みは１０日～１６日までで、何と７連休もあります。物価も高騰、さらにガソリンも高騰。それに台風。畑の草刈り、庭の草むしりなどやることも山積み。工作スペースの整理整頓もやりたい。今年はどこにも行かずそれらを片付けることにします。１４日に親戚が集まるようなんですが、台風７号とかぶる。停電にならなければいいんですが．．．さて、今週からリアまわりを作っておりました。関
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。RX-3のフロント周りを作っております。なかなか一区切り付くところに行きつけず、時間がかかってしまいました。ここから再開です。２週間くらい前のことなんですが、ふとアイディアが浮かびました。RX-3ってちょうど、この位置に切れ目が入っているので、「顔のお着換え」ができるなと。そこでいろんなフロントマスクを作ってみました。まず、後期型～。前期型～。ついでにグランドファミリ
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。８月になってしまいました。毎日暑いなあ．．．まずは修正から。フロントガラスの下端がちょっと低い．．．実車はこの位置。サイドウィンドウよりも高いので一度はがしまして高さを増した部品を作り直しました。これで良し。次に段差のあるボンネット。内張りも接着して乗っけてみます。フロントマスクの先の部分です。ボンネットに合わせた段差を付けてます。次にこんなもの
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。お暑うございます～。今日は少しではありますが、雲があったので昨日よりはマシだったような気がします。こちらは最高気温３４度でした。都会よりは低いですね。琵琶湖の恩恵かもしれません。さて、昨日の疲れが少し残っておりましたが、工作です。内装が終わったのでフロント周りを作ります。フロントガラスの下を作って、エンジンルームを製作。手前の方にこのような爪を付けました。後日、顔を付け足す場
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。先週は夜勤。繁忙期で残業続きでクタクタだったんですが、土曜に知り合いから「現場の仕事を手伝って欲しい」とお願いされ、昼から行って来ました。まあ現場作業は慣れたものなので軽く引き受けました。「バイト代も出るよー」とのことだったんですが、３５度の猛暑でしかも屋外作業。まあ普段、４０度近い現場におりますので暑いのは慣れてます。とある工場の建屋を作っております。まだ骨々で、天井には鳶のための
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。土日は５時起きで、近所の運動公園でジョギングしてから家で工作。８時半くらいまでは窓から入る風でしのげますが、それ以降はもう無理。汗が吹き出します。すっかり夏本番ですね。さて、工作です。無駄な力を入れずポンポンと進めてます。今日はコクピットを作ります。写真をはめ込んで雰囲気をつかみます。三連メーターがカッコイイ。パッパッと作ります。とは言ってもコクピットで８時間くらいかかって
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。内装に入ります。今回は家の中にある廃材を使い切ります。床材はたまたま廊下にあった廃材を利用。これらのダンボールに第２の人生を与えます。シートにはこれを使います。娘のセーラー服の箱です。カンコー学生服って今でもあるんですね。私、中学の時は詰襟だったんですが、最初の１年だけカンコーでその後はトップカルダンとかタクトンの改造服を着てました。まず床から行きます。基本部材の上にパ
ダンボさんです。ご訪問頂きありがとうございます。サバンナRX-3を製作しております。ドアのヒンジの軸打ちをしました。フレンチさんも同じ工程をやっていらっしゃいました。過去と同じ内容なので詳細は省略します。ヒンジの部分に上からフタをして外から中が見えないようにします。Ａピラーもつなぎました。ドアを閉めた時に窓枠が中に入り込まないようマチも作ります。こんな感じ。そこそこ強度も付きました。他にもモール付けたり、いろいろ追加してます。パカっと。ここまで開きます。
