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今日は寒かったですね~ブルブルブル((*´д`*))サムゥゥゥ・・・今日は、先週納車したVストローム250をフルパニア化しました。(^o^)vトップケースは、前のVストローム650で使ってたGIVIモノロックケースのB45NM。【冬のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ28830GIVIB45NMモノロックケース(45L)未塗装ブラック新型バイク用リアボックスジビDAYTONA楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}楽天市場で詳細を見る${EV
皆さんこんにちは!個人的イチ押しモデル入荷にキーボードを打つ指の動きも軽快なセールス担当三上です以前にもご紹介しました最強コスパモデルGSX-S1000GT」の展示車がやって参りました2023SUZUKIGSX-S1000GT1,595,000円(税込)装備充実の本格ツアラーがこの値段で買えるってスゴイことだと思うんですよ。ではその装備に簡単ではありますが説明させて頂きますね!・マルチインフォメーションディスプレイ6.5インチの大画面には車体情報(燃費や航続距離など)
みなさん、こんにちは。朝晩は大分冷えるようになってきましたが、体調はくずしていないでしょうか?本日はオプションを多数取り付けましたトレーサー9GT+をご紹介いたします。トレーサー9GT+をご検討中のお客様も多数いらっしゃるかと思いますので、参考にしていただければと思います。今回取付しましたアクセサリーはこちら!・サイドケース・ユーロトップケース50L・ドライブレコーダー(MITSUBA)・ETC車載器(日本無線)・エンジンプロテクター・サイドプロテクター・プロテクション
先日、車検プラスαで出していたバイクが5ヵ月と1週間ぶりに戻ってきた訳ですが支払総額が18万円!!!割引をしてくれなかったら20万円オーバーです(汗一応支払いはしましたが納得はしていません・・・先日も書きましたが、お願いしていないパーツまで交換されていたんです。バイクの後ろに付いているサイドケースですこの青い部分の一部に立ちごけの傷がついていたのですが当初(1年以上前)、青いカバーだけ交換出来るのか調べてください!無理なら諦めるので連絡ください!本体ごと交換したら高いので
あなたのバイクライフをコーディネートします!バイクを通じてあなたの心を豊かにします!バイクライフコーディネーターの犬村真です。7月にモデルチェンジして、「快適、余裕、スポーティ、便利」が洗練されたNIKENGTなんですが、ご予約を受付開始します!このNIKENGTは基本的に受注生産で、ご注文から3ヶ月半~4ヶ月かかるんです。今なら来年の1月後半~2月ごろに生産が上がってくるようなイメージです。なんか自分だけの車両を天下のヤマハさんが造ってくれるような感覚で、特別感があり
みなさん、こんにちは。最近は気候もすごしやすくなり、ツーリングに最適な季節になりました!さて、今回は待望のニューモデル、TRACER9GT+のご紹介です。各メディアでも取り上げられてますので、気になっている方も多いのではないでしょうか?当店には早くも入荷し、オプション装備の取付も行いましたのでご紹介させて頂きます!TRACER9GT+の特徴は以下の内容となります。①ミリ波レーダー”を活用したアダプティブクルーズコントロール高速道路などにおいて、設定速度で巡航でき、そ
こんばんは。今日も午前に急に雨となった岡山です。気温自体は30.3℃と一時期よりは低いのですが,湿度が高くて蒸し暑いです。さて,昨日は,北海道ツーリングの後片付けをしてました。まずは,アフリカツインを洗車しました。雨の中をかなりの距離走ってたので,泥汚れがひどかったです。洗車する前の様子を撮すのを忘れたので、洗車後の様子です。エンジン周りも
■GIVIアウトバックサイドケース用ホルダーforヤマハセロー250管理人が主にツーリング用として運用中のセロー250「ねこまぶし」長距離ツーリング時にはサイドケースを運用できると荷物の積載には非常に有効なのだが、ヤマハセロー250にはサイドケースを取り付けることができる(セロー250専用)サイドケースホルダー等が見当たらない。後席シート上に「背負子状」のステーを載せる方式の汎用サイドケースホルダーや、GIVIのモノキー系サイドケース用の汎用ホルダーを利用する方法も無くは無
こんばんは。今日は,一日どんよりとしていて,時折雨も降った岡山です。そのせいか,今日の最高気温は28.7℃と,久しぶりに30℃を下回りました。でも,湿度が高くて蒸し暑かったです。さて,先週末の土曜日(8月5日)に今シーズン2回目となるトウモロコシを買いに行ってきました。今回も吉備高原ファームさんの直売所です。実は,この数日前から吉備高原ファームさんのホームページを確認し
おやじは、好んでトップケースやサイドケースを付けていました。根っからの「フルパニア好き」です。雨の千里浜にてF800gs雨の心配も不要で、長距離ツーリングでは大変重宝します。でも、最近のおやじは、軽さや低重心を最優先、重いケースの使用頻度は少なくなりました。そこで、出番の少なくなったトップケースを引っ張り出してブロンコに試着してみました。題して、「#どうする#ブロンコの積載」※装着イメージの参考になれば幸いです。最初に、Sw-motechTrax38L🔷
5月7日実家の車庫にこもってバイクいじりロングスクリーンを付けているけど、高速で走ったとき、喉元に風が直撃して声が出なくなる。サブスクリーンを付けてみた。Amazonで買った安いやつ。なんか変に湾曲してて見るからにクオリティは低い。見た目もちょっとダサくなるなぁ。ロングツーリングに向けて、サイドケースも付けてみた。ヘプコ&ベッカー。このメーカーの商品はめちゃ高くて、根気強く中古品を探してたら、ようやくいい出物がありました。(ホントはクラウザーのほしいけど、もうないよね。)C
一昨日から降っていた雨も上がったので、車庫へ行ってひと働き。前から汚れが気になっていた、ヘプコ&ベッカーのサイドケース。使っていないボディーカバーを掛けていたけど、埃と、何だか分からない汚れが付いていた。雑巾、マイペット、グラスターゾルオートで、キレイにしてやった。アップ!。大きなビニール袋に入れて、車庫の奥へ。ロングツーリングの予定は無いけど、キレイに手
さて。かつて、ウチのホンダVTR250はフルパニア仕様でした。うーん、菜の花が真っ黄色。花の絨毯ですね。かつては紀州ナンバーでした。もう今はナンバーの番号変わっているし、修正無しで。この時ねえ。ナンバーのゴロが「91-85」。なので。反対から読んだら「ゴーバイク」でした。結構気に入っていた番号でした。九度山の鯉のぼりとともに。VTR250でフルパニアって、なんか不思議な感じがします。軽量が長所のバイクなのに
年末に手配しておいた自分へのクリスマスプレゼントが続々と届きました。まずはヘプコ&ベッカーのサイドケース『ロイスタ―スピード』がアマゾンから。思ったよりも容量が小さいかも。でもその分スタイリッシュです。防水仕様なのはありがたい。ウェビックから届いたのは新型ハヤブサ用サイドフレーム。アドベンチャー系のパニアフレームと違ってかなりスリムな感じでサイドケースを付けないときはハヤブサのエアロデザインを極力乱さない形状になっています。取り付けは後日となりますがなんとなく取り
ヘルメットを収納するボックスが欲しく。リアではなくサイドボックスで探すとSHADがヒット海外サイトから買おうと思ったらでかいので送料が高く国内と5千円も変わらないので国内で手配取付ステーとサイドバックを購入SHAD(シャッド)3PシステムフィッティングキットNIKEN(18-22)Y0NK98IFNIKEN[18-22]楽天市場17,300円Shad/シャッドサイドケース左右セットSH36カーボンプレミアム|D0B36200楽天市場49,
■セロー250でもサイドケースを運用したい(いつも以上に余計な話編)管理人がたまにツーリング用として運用中のセロー250「ねこまぶし」当初の予定よりも走行距離が伸びていない等、運用に罪悪感を感じてしまったりするのだが、今後の酷使に向けて「レジャーバイク+アドベンチャー系バイク」の融合といった新しいジャンルを創出するべく妄想中である。その妄想を実現するために、最近は「アドベンチャー系バイク」方面の、「積載力」といった実用性と「旅の雰囲気」といった気分的な面を向上させるべく、アド
■セロー250でもサイドケースを運用したい管理人がたまにツーリング用として運用中のセロー250「ねこまぶし」現時点まで、思ったよりも走行距離が伸びていないという問題に罪悪感を感じながら、今後の運用について考えているところである。本車の「悪路でも気軽に進入できる」という特長を活かしたうえで、最近流行の「ハン○ーカブ」等のレジャーバイク的な「乗車姿勢が楽で、厚手のシートクッションも快適」といった「お手軽さ」も取り入れ、ついでに長距離ツーリング時等の「荷物の積載性」も確保しようといっ
謎の箱ですね。お楽しみはとっておきますよ。。バッタもんシリーズです。。GIVI(ジビ)バイク用サイドケース各22L未塗装ブラック左右セットE22N90668Amazon(アマゾン)22,809〜29,189円GIVI(ジビ)バイク用サイドケース各36Lシルバーアルミ製左右セットTREKKERALASKAALA36APACK219696Amazon(アマゾン)64,840〜83,996円GiviPL3112バイク専用サイドケース金具モ
こんばんは。今日は,天気が良くて,最高気温も32.4℃まで上がってて,暑かった岡山です。さて,Vストローム1050XTに積んでみました。というか,フル積載状態にしてみましたよ。トップケースは,GIVIのOBK58で58Lの容量です。サイドケース(パニアケース)は,同じくGIVIのALASKA36で片側36Lな
■定例のエンジンオイル交換作業管理人が通勤やツーリング用として酷使するつもりのセロー250「ねこまぶし」若干オドメーターの進みが遅いというのが悩みの種なのだが、僅かずつでも走行距離が規定値に到達したということで、エンジンオイルの交換を行っておいたのだった。。本内容は管理人が行った活動の記録だっ各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■エンジンオ
お疲れ様です( ̄▽ ̄)ゞ本日は静岡の裾野に出張しております。台風の影響で明日は仕事が出来なそうなので、朝、来週の打ち合わせをしてから群馬に帰りたいと予定しております。先日、装備品が付き始めて・・・・・まだ付いていない物もあるけど、とりあえず乗ってみようって事で、現在借りている住宅までヒラヒラ~って乗ってみました。ステーも付いたのでサイドケースを付けての走行でした・・・・・私の感想としては、気分良く、有り余るパワー、言う事無しです。オケツの痛みはまだ長時間乗ってないのでわかりませんが、
Giviドロミティ30取付Tiger900の純正トップケースは、日帰りツーなどの普段使い用としては、大きく、重心も高いと感じます。愛用のGiviTrekkerDoromiti30は、軽く、低く、使い勝手が良い優れものです。そこで、Tiger900にも取付たいのですが加工が必要です。(左)純正42L(右)Doromiti30タイガー900のトップケースは、モノキーケースですが、Giviと取付部の寸法が少し
今年はセロー250で北海道へ上陸しようかと考えています。前回セローで北海道へ行ったのは2019年の夏ですが、そのときはキャンプ道具を含む荷物の積載に苦労した思い出があります。そこで今回は積載キャパを上げてからツーリングに臨みたいところです。NC750Xの場合はトップケース40リットル+サイドケース40リットル+ダミータンクトランク20リットルの合計100リットルの積載が出来たので、キャンプ用品込みのすべてがケース内に収納出来ました。これだけあればほぼ困ることはありません。対するセロー250は
今週末の3連休に予定していた秋田ツーリングは天候が芳しくないようなので中止しました。(泣)3連休で3日間全て雨(雷混じりそう)足早にもなるだろうし楽しめそうにない。また、日を改めることにしました。で、ワタクシの旅装備を1つ。ヘプコ&ベッカーのサイドケース。ジュニアフラッシュってシリーズ名。ちょっと紹介します。このサイドケースにジャストフィットのインナーバッグ。上の写真でわかる通りケース自体が若干、平行四辺形なのでインナーバッグも平行四辺形。よって、ケ
このところ毎日、いきなり豪雨!!いったいお天気どうなってるの…。熱帯雨林化…?日本大丈夫…?…?と、ぼやくおやじライダーです。さて先日、タイガー900に36リッターのパニアケースを取り付けました。『Giviトレッカーアラスカ(ALASKA)取付』トライアンフタイガー900に「Giviトレッカーアラスカ」というパニアケースを取付けました。メタルエンブレムが渋いです。蓋の開閉も問題なしグラブバー…ameblo.jp『GiviトレッカーアラスカALASKA3
トライアンフタイガー900に「Giviトレッカーアラスカ」というパニアケースを取付けました。『GiviトレッカーアラスカALASKA36LT!到着!』7月は、注文していたタイガー900のパーツが入ってくる予定なので、しばらくは暑いガレージにこもることになりそうです。今日は、Giviトレッカーアラスカ(ALA…ameblo.jpメタルエンブレムが渋いです。蓋の開閉も問題なしグラブバー、ウインカー、トップケースへの干渉はなし…良い感じです。蓋が途中で止ま
7月は、注文していたタイガー900のパーツが入ってくる予定なので、しばらくは暑いガレージにこもることになりそうです。今日は、Giviトレッカーアラスカ(ALASKA)が届きました。バック類は、可能な限り他のバイクと共用したいので必然的に社外品になります。と言い訳しておりますが、純正品は高くて買えないのが本音ですw…第一印象は、軽くてスリムに見えます。質感も良いですね。先日、タイガー900純正のサイドケースホルダーにGiviのEN21(実際はY'sgear製)を取り付けできるように改
こんにちはー、ライズのムラカミです。お待たせしました!ハードワークス入荷しました!在庫がほぼ無くなっていたハードワークスが入荷しました。今だったらほぼほぼ在庫揃っております、トップケースに関しては。またVSTROM用のサイドキャリアも少量ではございますが、あります。ただ、サイドケースが入荷分が全てご注文頂いておりまして、サイドケースはまた次回になってしまいます。ちなみにバックレスト45用も入りましたので、欲しかった方はぜひ。いつもの入荷商品に紛れてなんだか
Vストローム250を購入して1か月がたちました。カスタムは、できるとこからちょこちょこと初めてます。いつもそうですが、新しい車両を手に入れると、乗ることもさることながら、いじることもひとつの楽しみになってます。さて、とりあえず、まずしたことは、黒いピカピカタンクに傷がつきそうなので、タンクパットをとりあえず貼りました。①タンクパットDeurreliタンクパッドセットVストロームV-Strom250に適用バイク用ステッカー上質感アップ小傷防止艶ありブラ
スズキVストローム250スリーケース購入サポートキャンペーンという新車購入特典でスリーケースが三割引ほどにさすがトリプルケースは大きく見えますところが前から見るとハンドル幅とほぼ同じハンドルの幅↑サイドパニアケースの幅↑...ほぼ同じですねとはいえすり抜け等は要注意ですよ積載量が増えて連泊のツーリングでも安心です長旅をお楽しみ下さい5月の定休日5/2・3・4・11・18・19・25JUN