サイクルフリーダム

自転車界隈で箱根と言えば、駅伝ではなくヒルクライム、富士ヒルに次ぐとは言い過ぎか。昨年は欠場しましたが、22、23年に続き3度目。今年は他のヒルクライムが重なり強豪選手達がバラけてチャンスかも。風もなくおだやかで富士山も顔を見せた一昨年のレースはこちら『箱根ヒルクライム2023観戦、チャンピオンクラス4位!!』今年も箱ヒルにエントリー、前日受付のためヒルトンへ。自走の参加者もいるが、ホテルまでの激坂で心拍数上がり過ぎ、しかもなぜ会場から遠いここで受付って思います…am

群馬が誇る名峰、榛名山と並ぶ赤城山でもヒルクライムが開催されており今年で15回目。息子は東日本では名高いヒルクライムにかなり参加してほぼ上位に食い込んでいるが、意外にも赤城山ヒルクライム初参加、結果はどうなるのか期待が膨らむ。前夜の静かな会場数時間後には2,000名の強者が集まる人気YouTuberのHaWCycling夫妻に今日も会えました。「よく眠れなくて」、「踏めなそう」とか、​​スタート前のエキスパート達が牽制しあうバチバチ風景

8月末からは自転車レースがほぼ毎週、本人の体力大丈夫かと心配。乗鞍ヒルクライム、ツールドふくしま、秩父宮杯に続くこの大会、さらに翌日は近所と言う事で赤城山ヒルクライムにもエントリー、極め付けは来週箱ヒル。どれを取っても一級のハードさにも関わらず上位入賞は大した物。元はクラスE1であったが、維持するために20ポイント稼がなければ降格するので、ヒルクライマーとしてはポイント取る可能性が高い伊吹山ヒルクラにエントリーしたが、悪天候のためキャンセルでポイント取れず、よって

秩父宮杯エリートクラスにエントリー、このレースは初参加で初めて走るコースなのでどこまで通用するのか。この所、乗鞍、ふくしまと3週連続で出走しているので心配。秩父のシンボル、早朝の秩父公園橋エリート、高校生上級のみの参加で、JR秩父駅前にて開会式が開催されたが、この手の競技に付き物の政治家の長い話が選手達のモチベーションを激下げ。知名度が高いレースだけに新聞にも取り上げられていた。エリートクラスの若い選手達の中でゼッケンは3、強豪視されているのかと思いきや

3年ぶりの現地レポート、今年は爽やかな快晴の中、約4,000名がエントリー。昨年はチャンピオンクラス14位でフィニッシュさて、今回は？6月に開催されたツールド美ヶ原とのシリーズ選で、3位になったのでちょっと期待。3年前の記事『【写真追加】乗鞍ヒルクライム2022付き添い、息子が快挙！』自転車レースでは、富士、箱根ヒルクライムと並ぶ過酷なヒルクライムレース、乗鞍ヒルクライム2022が3年ぶりに開催され、息子がエントリーした。全長20.5…ameblo.jp

（更新）レース中の画像追加しました。あぶくま洞で名高い福島県田村市で開催、今回で8回目。昨年はふくしま復興サイクルシリーズだったのでトロフィーも立派だった。昨年のブログ『あぶくま洞ヒルクライムアスリートクラス優勝&小野こまちロードレース』7月27日、息子は今日どこにいるのか探してみたら、なんと福島にいる。もしかしたらレースかと思い検索したら、あぶくま洞ヒルクライムが開催されていた。そしてエント…ameblo.jpあぶくま洞をバックに星の村天文台の特設ステージで。さ

6月29日松本市で開催されました。全長21.6km、標高差1,270m約1,000名の参加。今回初参加で、しかも初めて走るコース、試走も前半しかできずちょっと不安。チャンピオンクラスの表彰、左から5、3(息子)、1、2、4、6位。前日（28日）私のオンボロプレマシーに満載で安く見積もって1台、60万としても360万だ、ポンコツ車の10倍近い。翌日、7:10AMにスタートチャンピオンクラスは30名弱がスタート毎回お世話になっている”まな”さんの

今年で3回目の出場、どこまで上位に食い込めるのか。試走にも力を入れ、気合満々のようだ。富士山を背にエントリーリスト昨年の様子『第20回富士ヒル2回目で2個目のプラチナリング獲得！』今年も富士ヒル息子応援に来ました。富士ヒルも回を重ね20回、エントリーは8,000名を優に超えている。全国の強者アスリートが出走する主催者選抜クラスも150…ameblo.jp一昨年は『第19回富士ヒル息子を応援、初参加で選抜クラス＆プラチナゲット！』天気予報では梅雨前線と大型台風の影響で

今年のハルヒルは5月11日、その前週5月4日にCOWGUNMMAさんの大試走会に参加させていただき良い結果が残せたようだ。直前なので賑わっていました。さて当日朝、今年は風強めですがコンディションは良さそう、エキスパートクラスは一番に午前7:00にスタート。さていよいよ当日朝、天神峠のゴール付近に向かいます。ダントツの独走で優勝のしろわん選手4位は先年優勝の金子選手最後のスプリントで5位に上がりゴール、1つ上がって良かったゴール会場でご褒美飯サイ

2日目、7月28日はロードレース、65kmにエントリー。8kmのパレード後、11.5kmの周回コースを5周。パレードにはサンバカーニバル、美少女図鑑も出演、おもてなしエイドも充実。前日のあぶくま洞ヒルクライムはこちら『あぶくま洞ヒルクライムアスリートクラス優勝&小野こまちロードレース』7月27日、息子は今日どこにいるのか探してみたら、なんと福島にいる。もしかしたらレースかと思い検索したら、あぶくま洞ヒルクライムが開催されていた。そしてエント…ameblo.jp

7月27日、息子は今日どこにいるのか探してみたら、なんと福島にいる。もしかしたらレースかと思い検索したら、あぶくま洞ヒルクライムが開催されていた。そしてエントリーリスト、リザルトを確認したら、何と優勝しているではないか。詳細は下記にて。あぶくま洞ヒルクライム|福島復興サイクルロードレースシリーズシリーズ第５戦あぶくま洞ヒルクライム2024.7.27satNew7.25.参加者案内（必読）web.tour-de-fukushima.jp台湾からプロのB

昨年の第1回に続き今年もエントリー昨年は東日本ロードクラシックE3準優勝でE2に昇格、E2初戦がこの大会、3位に入りE1に昇格とトントン拍子。しかしその後E1は手強く、南魚沼DNF、今年は伊吹山ヒルクライム22位と足踏みだったが、ハルヒル6位、おんたけヒルクライムで見事E13位に5月18日は足慣らしにタイムトライアルにもエントリー。初めてのタイムトライアルは20位、アマチュアなのでTT用では無くヒルクライムと同じマシンのため若干不利か。30秒おきに一人づ

今年も箱ヒルにエントリー、前日受付のためヒルトンへ。自走の参加者もいるが、ホテルまでの激坂で心拍数上がり過ぎ、しかもなぜ会場から遠いここで受付って思います。遠方の方はどちらにしても前泊ですが、関東人にとっては中途半端ですね。スタート時間を遅くして当日、榛ヒルのように駅前とかできれは良いのに。ホテル業者の陰謀でしょうか。³時頃到着空いていたので受付あっという間に完了。安心してください息子ではありません、枕くんに着せてゼッケン貼り付け三島に前泊し出発、駐車場

天気予報では梅雨前線と大型台風の影響で開催が危ぶまれていたが皆さんの日頃の行いが良かったせいか台風も特急で走り去り、6/3午後から天候が回復。路面が荒れていたようだが関係各者が復旧作業を急ピッチで作業し無事開催決行。富士ヒルも受付は前日のみなので有無を言わさず前泊必至、エントリー8,000名なのでホテルは高いし取れない、最近は道の駅等で車中泊の人も多い。両日開催しているEXPOに受付後巡る、メーカーやグッズのお得もあるYoutubeのインフルエンサーもいたる所に

全日本実業団自転車競技連盟（JBCF)主催第1回おんたけヒルクライムE2にエントリー第1回JBCFおんたけヒルクライム|JBCF全日本実業団自転車競技連盟公式サイト(jbcfroad.jp)歴戦の猛者に紛れ見事3位に入りました。レバンテさんのツイッターに1位のダニエルさんと一緒に写っていました。【レース情報】🔸JBCFおんたけヒルクライム🔸E2に出場のダニエル@DanielGuld2も残り7km3名で先行中🏁#レバンテフジ静岡#おんたけヒルク

自転車ヒルクライムで富士ヒルクライム、乗鞍ヒルクライムに並ぶ屈指のレースで4,000名を越すエントリーを集めた。高崎市もかなり力を入れ、タイトルに”in高崎”まで入れている。市長やアンバサダーのお姉さんまで、入賞者にはメダル、副賞、チャピオンジャージも用意。弱虫ペダルの作者、渡辺航さんがデザインしたハルナちゃんが描かれています。地元の方達が総力で沿道に出て歓迎してくれるハートホットな雰囲気。選手受付は前日、スタートは7:00なので地元以外は前泊必須、経済効果は計り知れ

4月29日JBCF第57回東日本ロードクラシックDAY1群馬サイクルスポーツセンターにエントリーJBCFのクラブチーム、サイクルフリーダムレーシングに加入して2戦目、このレースは初めてだが、ロードレース自体も初参加。昔から晴れ確率の高い息子のお陰か絶好のコンディション。自然の豊かな標高900mでアップダウンもありタフなコースJBCFのレースはマニアックなので参加者関係者のみなので意外とすいていた。群馬サイクルスポーツセンターのコースは6kmE3クラスは11周で6

自転車競技で目覚めた我が息子、今年から千葉市のサイクルフリーダム・レーシングに加入し、JBCF（自転車競技連盟）JET-E3に選手登録。私はよく知らなかったが盛んに活躍しているチームでJBCFでかなりの実績をあげている。今シーズン手始めに伊吹山ヒルクライムに初エントリーした。同じチームからE1に2人、息子はE3クラスに出走。マシンはBMCTeamMachineSL02スタートは伊吹山ドライブウェイの料金所付近から手前のNo.304序盤は脚を温存前日の積

７月2日に久々のロングライドをやってみました。コースは碓氷峠経由で渋峠を目指すコースです。当初の想定した温度より厚くなるという事だったので少し早めの出発。涼しい３時出発！厚くなる前に前橋辺りまで行けたら何とかなるはず！と！考えてまだ暗い中を走ります。日が昇ってきて加須インター付近へまだ６時半の段階で30°・・・思ったより気温の上がるのが早い！と言ってもしょうがないのです。そして最初のチェックポイントへここはスタートから100キロのセブン羽生下新郷店この地点で33°・・・

久々の朝練に参加です。目標がみつからなく只々ローラーの日々でした。とりあえず来週渋峠まで行って見ようと決めて練習再開。暑さに慣れるのも兼ねてお店の朝練に。集合時間が9時と言う事もあり暑い！そしてスタート！実業団の人達と一緒にうぐいすラインを走ります。やっぱり皆速い！平地は対応な出来る！しかし登りの出力に対応出来ずに千切れる。そんな感じで往路を走り切る。復路は最初の登りでチェーンが落ちてしまい離脱。佐々木君と赤峰君がまっててくれて3人で再スタート。と言っても付いていくなが

今日はお店の朝練に参加してきました。潤井戸に集合すまでに膝に痛みが出るようでしたら引き返すつもりで出発。集合場所まで痛みが無かったのでそのまま朝練に参加。スタートは膝の調子を確認のために後ろを付いて走る。私の膝も大丈夫そうなのと皆走れそうだったので速度を上げて見んる。そして皆さんと最後まで走って往路お終い。復路は原田の最初の登りを8割程度で登って下りも同じ強度で下ります。その後九十九折へ、ここは様子を見て登ります。最後まで一定の出力で登ります。この後の平地も一定速度で走り。教

久々の超ロングサイクリング。それも強行スケジュールです。確実に静岡で雨の予報です。雨に降られるの覚悟で準備。休憩も極力減らす為出来るだけ食べ物バッグ等に詰める。あと子供達の御守りも付けて。御守りのてるてる坊主です。これで準備万端です！そして3時半頃出発！まずは日本橋に向かって出発。朝早い事もあり道は空いて走りやすい。そして日本橋に到着。ここで写真を撮って写真を撮って。再度スタート。ここから大阪へ向かって長旅です。箱根は混んでる可能性が高いので246号から1号へ出る

今日はサイクリング班の練習会に参加。サドル、クリート位置の変更をしたのでその確認を兼ねてご一緒させてもらいました。朝8時半に潤井戸のセブン集合してスタート。飯給を通るコース。180W程度で走るとのことです。飯給手前で珍しく小湊鉄道と遭遇。なんかのどかな感じですね。そしてそのまま皆さんと頑張って最後まで走っておしまいです。それにしても今日は暑い一日でした。春を通り越してもう夏って感じでしたね～

今日は朝から自治会のお仕事。自治会が終わって急いで着替えて潤井戸のセブンイレブンへ何とかギリギリ間に合う。今日は加納さんも一緒です。なので加納さんと赤峰君と店長と私の4人がメインでうぐいすラインの往路を進みなす。速度はやっぱり速い！！そして2段坂へ。ここは淡々と上がりますがやっぱり皆に遅れてしまう。そして原田のセブンに向かう長い坂へ。ここは何とか皆さんとクリアできてセブンへ。復路も同じ感じで感じでスタートやっぱり最初の登りは千切れる。その先の下りで必死に追いかける。そし

久々に投稿ですね。今日は実業団の赤峰君の練習に参加してきました。130キロ程度のコースをペースで走るとの事です。朝7時に潤井戸へ集合。今日は朝から暖かく薄着で問題なし。今日は赤峰君と山崎さんと私の三人でスタート今回はFTP平均のペース走とのことです。まずは飯給を目指してうぐいすラインを走ります。そして飯給の登りへここもペースで登ります。この先の斎藤坂も鹿野山もペースで登ります。登りは５～6倍は出ていたような感じでした。鹿野山の頂上で休むこと無く先へ進みます。この先もペ

今日はお店の朝練に参加してきました。昨日も結構高強度で走っていたので少し足が辛い。潤井戸のセブンに集合していつも通り挨拶を済ませてスタート。実業団の方々は途中合流とのことなので前半はサイクリング班の人たちと走ります。最近皆さん速い！結構いい速度で進みます。そして2段坂の手前で実業団の方々と合流。ここからもう一段速度が上がる。私は速度が伸びず少し離れてしまう。先の平地で差が開いて無かった為もう一度踏み直して追いつく事に成功。そしてそのまま最後の緩斜面へここはもう足が限界でジリジリ

今日はお店の朝練に参加です。しかし家を出てからクリートの爪の消耗が酷いことに。右足の引き上げの時外れる時がある！戻ることもできずそもまま集合場所へ。実業団の人も参加。挨拶を済ませてスタート。実業団の人たちも昨日の練習の疲れも残っている様でそこまで速度が伸びない様。お陰で私も問題なく付いて行ける。今の所外れる事無く進む。2段坂へここは外れる恐れがある為後ろへ下がる。登り始めは問題なかったけれど登り切り辺りで外れて失速。平地で必死に走るも追いつけず下りきに合流場所で合流。そし

今日は修理を終えたLIGHTWEIGHTのテストにサイクリング班の練習会に参加してきました。朝から非常に寒いので早起きしてZWIFTの35キロのイベントを2セットして出発。そして集合場所へ到着。うぐいすライン＋飯給を通る96キロのコースです。。挨拶を済ませてスタート。ホイールの状態を確認しながら後ろで付いて行く。ブレーキ面の修理だったので若干の違和感。そして飯給の登りはある程度負荷をかけてのぼる。そして復路のうぐいすラインへ。ここかは風よけになりながら皆が付いて来ていることを確

もう一発久々のブログ更新です。最近は寒くてほぼ家でローラーですが！お店の朝練はスタート時間が遅いので参加してきました。今回は実業団の高山君と押見君と佐野君が参加。挨拶を済ませてスタートです。その中の佐野君と押見くんは昨日の疲れが残っているとのことで先行でスタート。後発は高山君を含めて5人でスタートです。高山君を先頭に序盤から速度がグイグイ上がる。後ろを走っているのに270Wを切らない！！それでもって前へ出ると330Wオーバー！！ひたすらキツイ！そして2段坂へ序盤から高山君

新年最初の外練は実業団の朝練に参加してきました。潤井戸のセブンイレブンに集合して新年のあいさつを済ませて出発。前半は緩めの速度で飯給を目指します。緩いとは言え皆さん走れる人なのでそれなりに良い速度で走ります。そして飯給の坂へここはフリーとの事なのですが！影の場所は凍結している箇所は所々あり確認しながら上がる感じで頂上へ。この後は斎藤坂へ。気温も上がってきて凍結の心配も無くなってきたので古川君と柳沢さんがグイグイ行く！私も遅れない様に頑張って付いて行く。柳澤さんには追いつくも