ゴハチ

本当はブログ休みの水曜日ですが、LEDネタをもう少し話したくなったので過去写真を使って説明します。今回は「みんな大好きEF58！（KATO製）」です。たぶん、「うちのゴハチ、オレンジライトの古い物なんだよね」と言う人多いかと思います。これは電球色LEDが無い時代の「オレンジLED利用」だった頃の製品です。これを電球色LEDにします。※筆者宅には、「電球仕様」が無いので、その場合の改造は基板見てみないとわかりません。関連記事【LED】LED化改造初心者講座２～KATO/TOM

こんばんは。久しぶりに月が綺麗に見れました～6月3日のごろあわせです。ヒサシ、PS22B型、P型と個性がありそして定期運用が無い広島ゴハチは貴重な存在でした1982年8月10日EF5863（広）

こんばんは。今月も25日・・・時の流れが早過ぎます・・・10年前の今日は鉄道ふれあいフェアー大宮総合車両センター２０１３が開催されました。ゴハチの93号機が展示され84年２月のダイヤ改正で浜松機関区からまさかの東京機関区に転属色々な事情が有ったそうですが・・・それでも運の良い？？機関車で今後も残るのかと思っておりましたが解体されてしまいましたね・・・2013年5月25日EF5893号機

こんばんは。梅雨入り前の良い時期なのにこの週末は天気が悪く残念でしたね・・・ウン十年前の今日は晴天でした！広島ゴハチが関東運用入りし喜んで撮影に行きました。今さらですが、何故ここで撮ったのか？全く記憶になく違う場所でも良かったのでは？と思います・・・62号機は左右一体式ひさし、パンタグラフはPS22B型と広島工場らしい改造でしたね1982年5月14日EF5862(広)+14系回8114レ

ご無沙汰しております今後も細々と続けますのでよろしくお願いいたします。本日、5月8日のごろあわせでゴハチの日？？ってことで・・・EF58１号機の1枚です品川～小田原駅間を客車の試運転があり編成は日々異なり楽しかった事を覚えております。撮影日不明EF581(浜)試6962レ

こんにちは。「大寒」迎え寒さが厳しいですね・・・体調管理にはお気をつけ下さい。昔の品川駅からの景色です。目立たない地味な浜松ゴハチが東京機関区から出て来た所だと思います。客車区には寝台列車の姿があり入れ替えも見れたりと飽きる事がなく楽しい時間を過ごせました。撮影日不明EF58167(浜)

こんばんは。この前お正月とか言っておりましたがもう12日と早いですね・・・1月12日のごろあわせです！撮影した記憶が無いので想像で書きます。「米原ゴハチの団臨が運転されるとはこれはチャンス撮らないと！でも、走っているのを撮るには暗い時間帯かぁ？なら横浜駅の停車を撮るかぁ～で駅で狙うも185系に被られなんだよ！！ったくよ！！」と、思っていたことでしょう今は大人気の185系ですがこの時は・・・撮影日不明EF58112

新年あけましておめでとうございます。旧年中は格別のご厚情を賜り誠にありがとうございました。本年も昨年同様よろしくお願い申し上げます。皆様のご健康とご多幸を心よりお祈り申し上げます。EF5874

こんばんは。12月に入り急に寒くなりましたね・・・今日は二十四節季で「大雪」なんですねウン十年前今日の写真です・・・ゴハチ冬の風物詩のSGでまして広島ゴハチとなれば寒さを忘れて撮影しておりました・・・1982年12月7日荷9323レEF5863(広)京都駅

こんにちは。勤労感謝の日で休みで撮りたい物もありましたが明け方からの雨降り・・・雨が苦手なのでパスして自宅で過ごしております・・・品川から小田原間で客車の試運転が運転され大船駅では停車時間が長くゆっくり眺めることが出来ましたこの5号機は鋳綱製先台車と特徴的で45号機も同じ先台車でしたが一般的な台車に履きかえられこの頃は5号機のみでした。鋳綱製先台車1981年頃？試6961レEF585（浜）大船駅

こんにちは。良い天気！絶好の後楽日和ですね～この荷2033レは宮原区運用で宮原機関区には原型小窓車と白Hゴム車が混在しておりトンネルを飛び出して来て原型小窓なら「今日は当たり！」なんて楽しかった事を覚えております。当然ハズレの日もありました・・・撮影日不明荷2033レEF58126（宮）

甥っ子の投稿に子供の頃、親父さんに連れて行ってもらった、９０年代当時の国鉄大宮工場開放イベントでの記憶写真が掲載されていました。今は無きブルートレインの元祖である特急列車を牽いていた頃の「青大将」塗装に復元されたゴハチ※ＥＦ５８型電気機関車､､を子供ながらに憧れの目で見つめていた、また好きな機関車だった、とありました。小生もガッコに入ってサークルで先輩方に感化されて、現役時代４年間、ずっとこの機関車の牽く荷物列車※通称荷客、当時運行されていた荷物/郵便輸送専用の急行列車､､を撮影していました

こんばんは。せっかくの連休にまた雨降りですね・・・ロクイチことEF5861号機が鉄道博物館に収蔵して常時展示されると公式発表されましたね。走っている姿を見れないのは少々残念にも思いますが正直「ほっとした」と言うのが私の個人的な気持ちです。しばらくは混雑してゆっくり見れないと思うので落ちついたころにでも見学に行きたいですね～1985年4月3日EF5861号機

いや～今夜は涼しいですね(ﾟ∀ﾟ)コオロギの羽音も心地よく、ついつい模型に手が伸びてしまいます。まだ一部のパーツの取り付けとパンタ&カプラーを交換しただけですが、握り棒が付くと一気にゴハチらしくなって、一人でニヤニヤしております。

こんにちは。台風が過ぎ去りましたが晴れませんね・・・S59年2月ダイヤ改正で東海道線・山陽本線の荷物列車を牽引していたEF58をEF62に置き換える出来事がありました。2月に入り高崎からEF62・22両を9回に分散して下関・東広島・糸崎・岡山操・姫路・宮原・梅小路・米原稲沢・名古屋・西浜松・東静岡と各地に回送されそのうち3回がEF65-1001.1002.1127と機関区指定でした。写りが悪く恐縮ですが・・・1984年２月98

こんにちは。今日も暑いですね・・・この暑さはいつまで続くのでしょうかね？体調管理にはお気をつけください。40年前の昨日撮影した1枚です！撮影した事すら忘れていて広島駅だと思うのですが何故この位置で撮影？荷扱いで停車していただろうにこの1コマしかありません・・・この時の自分は何を考えていたのでしょう？今さらですが困ったものです・・・24系・50系を連結した面白い編成ですね～記録・記憶が無いのですがたぶん荷30レだと思います・・・19

僕がEF58(ゴハチ)という電気機関車に目覚めたのは1981年2月のこと。ゴハチの末期ともいえるこの時期になって目覚めるなんて、まるで調子の悪いゼンマイ仕掛けの玩具のようだ。ゼンマイを巻いて手を離してもすぐには動かず、ちょっとどついてやると急に動き出すという、あれだ。地方のローカル線ばかり撮っていた僕がどうした風の吹き回しか、東海道本線を走る“カルチャートレイン”なる神戸行きの臨時列車を撮りに上野駅に出かけた際に初めて(!!)EF5861を見ていいなと思ったのがきっかけだ。↓上野駅のEF5

トラムウェイの説明書です。『走行の調整』という項目がありました。この方法で「カーブで先台車が脱線するウチの128号機」が治れば、荷物列車もガンガン走らせることができます！だけどウチの128号機の場合、付属パーツを取り付ける前はカーブでも脱線することなく快適に走っていたので十中八九、付けたパーツが原因だと思いますが･･･(^-^;乗務員ステップを取り外して解決するのは簡単ですが、乗務員ステップがあるのとないのとではエラい違いなんですよねぇ。ま、ウジウジ考えていても始まらないので、次の非番

8月9日という事で、田端運転所に配置されていた｢パック｣ことEF58-89号機。｢ロクイチ｣ことEF58-61と共にEF58型電気機関車ではお馴染みの車両。前面窓はHゴム改造を受けていて、庇も設置されてるから、オリジナルのEF58とは若干、趣が異なります。廃車後に長いこと大宮総合車両センター内で保存？されたのち、現在は鉄道博物館で静かに余生を送ってます。最近、思わずやさしいきもちになれたことは？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう

これは以前整備した128号機です。整備前の試運転では快調に走っていたんですが、整備後はなぜかカーブ入口で必ず脱線するようになってしまいました。対処法も解らず、脱線仕様のまま放置保管してました。一方で先日、ヤフオクで入手した146号機が届いたので、取説を眺めながらぼんやりしていると、ある説明書きに目が止まりました。前回の128号機のときは「あるものは全部付けてやれ」と付属パーツは片っ端から取り付けていましたが･･･(ﾟдﾟ)ﾊｯ!!!!!まじすか。ディスプレイ用のパーツも全部付けて

こんばんは。今日は久しぶりの晴天？だった様な・・・最近なにかと話題になっている「ロクイチ」ですがどうなるでしょうね？1984年11月23日EF5861(東)

今日は１２０-３２・３６・７６番のフィルムからチョイス東北本線の記録から高崎第二機関区に在籍していたＥＦ５８の５９号機をピックアップ8703ㇾ団臨わんぱく号1981.7.18蕨～南浦和再修正、再投稿のコマです804ㇾ急行鳥海1981.8.1南浦和～蕨荷44ㇾ1982.6.12久喜～白岡未確認ですがこれが59号機最後の記録だと思いますこの年の9月に廃車になった様です88号機と同じ様な上向きのヒサシが特徴のゴハチで

みなさん、おつかれさまです🙇本日は５月８日。他の方々もこの日にまつわる投稿をしておられるようなので新しいネタはない事もあり、僭越ながら便乗投稿しますやはりゴハチといえばEF58ウチの貧乏鉄道には４両在籍してましてEF81と並んで最大勢力となっております。上の画像はそのうちの上越形(3020-3)２両。こっちは110号車。車体側面のナンバーは銀河モデルのナンバープレート(N-267)に変更、信号炎管と握り棒も銀河モデルに交換したほか、ボディ内側にはN小屋のシールを貼ってます。このシールはSG

こんにちは。GWも終わりですね・・・今日はゴハチの日？？ネットでは皆さまの素敵なゴハチのお写真をお見かけします私からも・・・広島ゴハチ末期の頃は定期運用が無く関東までの運用があれば撮影しておりました1983年10月18日EF5838（広）

こんばんは。最近気のせいか？日曜日に雨降りが多い様な？？荷36レは原型小窓が美しい80号機下り線側にDE11防音仕様2000番台です。このDEは確か茅ケ崎入れ替え用として時々見れましたが撮影した事はほとんどありません・・・撮影日不明荷36レEF5880DE112000番台

こんばんは。昨日・今日は４月と思えないほどの暑さでしたね～名前は忘れましたが鉄道学校の教習用として東大宮操車場に放置してありました広島ゴハチの特徴だった一体式ひさしの65号機です・・・広島区から宇都宮に転属しています光線が悪く見えにくいですがどれくらいの時間放置されてのか？サビや色褪せが酷く無残な姿でした・・・1983年8月ころEF5865

こんばんは。今日スーパーに行くと3月8日で「サバの日」だそうです～サバも好きですが私はこちらの38の方が好きです・・・広島ゴハチは個性的な車輛が多く好みが分かれていたと思います。PS22B型のクロスパンタなど刺激的でした！EF5838サイドプレート

こんばんは。明日はまた雪マークが・・・遊びや撮影なら喜んでですが～日常生活で雪は困ります・・・以前、モノクロは投稿していましたがカラーフィルムでも撮影しておりました。変色が激しいですね・・・両機ともゴハチはですが個性がありますねぇ～1984年1月18日EF5838(広)EF58124(東)

こんばんは。今日、品川で開催された撮影会で踊り子のヘッドマークを取り付けたPFが展示された様ですね！「踊り子」繋がり？日付ネタ？の1枚です～今からウン十年前・・・土曜日午後はゴハチにヘッドマークを付け14系客車を使用した踊り子号がお楽しみで頻繁に撮影しておりました。ロクイチで運転が多かった記憶ですが時々青いゴハチの時もありこの日はピカピカの129号機でした。東京機関区のゴハチでは地味な129号機ですが綺麗な姿に嬉しかった事を覚えております。

いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、EF58御召機61号機用のヘッドマークを作成し、14系”踊り子”牽引を出来るようにしてみました。臨時特急”踊り子”でこの組み合わせ、よく見られたんですよね～。実は既にED75にのめり込んでいた頃で撮影の機会が無かったのですが😅、模型で再現したいなーと思っていました。14系座席車（KATO5281～5284-AJR仕様）には変換式マークに”踊り子”が収載されていたのでドライバーでくるっと回せば準備できます