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昨日ライオン所属馬の近況および動画がアップされたので近況を見てみました。レーヴドロペラ（牝美浦・加藤士津八厩舎父モーリス）父モーリス、母レーヴルシード母父ディープインパクトという血統。DMMバヌーシーで3勝をあげているヴェールアンレーヴの半妹。ヴェールアンレーヴ、タイセイフェリークと姉2頭が複数勝利をあげている事から母父ディープのモーリス産駒なので様子見していて出資した。既にゲート試験もパスしておりそのまま調教中で先日3歳馬と追切を行い加藤師から「デビューに必要な基礎は備わっている
コンフォルツァのファンド解散に関してはクラブの判断に多少不信感が残っています。年内2勝をして中央に戻りレースを重ねながらでも成長を待ちたかったのが出資者の本音ではないでしょうか？少なくとも私はもう少し夢を見たかったです。それを年を越して更に1勝をとハードルをあげた上で能力が足りない、出資者の負担を考えるとの判断は個人的には納得が行くものではありませんでした。そしてその後直ぐにオークションに出され、募集総額25000千円の馬が元値の3%にも満たない660千円という安価で処分されてしまい愕
ウインジェネラーレ、バシレウスに続く第3の馬として出資したのがコンフォルツァ、成功パターンの国枝厩舎へ入厩です。この頃より広尾は口数を増やす様になります。コンフォルツァに対する期待は高いものの実績が伴わず未勝利のまま復帰を目指して地方笠松へと移籍し年内2勝を目指し地方で頑張ります。見事復帰条件の2勝を獲得し中央へ戻るかと思いきや受入厩舎の関係で翌年まで復帰は持ち越しとなり中央復帰にはもう1勝必要となってしまいました。追加の1勝を目指し奮闘するもののすんなりとここで後1勝があげられない
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先週末はコンフォルツァとディグアップセンスが未勝利脱出を目指して出走しましたが共に掲示板から程遠い結果となってしまいました。ただコンフォルツァに関してはスピードがありますから距離を短縮してもう一戦出走していただきたいと思っています。そして今週はゼロカラノキセキもう一頭がクレッシェンドラヴの出番です。ゼロカラノキセキは前走の敗因がハッキリしていますから楽しみな一戦になりますね。クレッシェンドラヴは勝利が今後の馬生を変えると言っても過言ではないでしょう。まずは今週の追い切りと更新を待って
いや〜なかなか好結果が出ず日を追うごとに重い雰囲気になっています。少しだけ前進を期待していたコンフォルツァはタイムオーバーのオマケが付く１３着に沈んでしまいました。〜クラブより〜ブリンカー装着により、スタート後は抑えきれないぐらいに引っ掛かり、レースのペースが上がり始めたところでパタッと止まってしまう形。経験不足や性格などが影響してのことでしょうか、「アテにならないような面を露呈する結果」（師）となってしまいました。なお、タイムオーバーにより１ヶ月の出走制限を受けますので、この期間をリフレ
先週は期待が大きく勝ち星を計算していたカールトンガーデンがまさかの７着そして前進が期待されもしかしたら…と楽しみにしていたコンフォルツァが１２着カールトンガーデンはともかくコンフォルツァは正直厳しいかなぁ…って思いましたが今週ダート戦に出走が決まりました。おそらく一絞り出来ての出走になるはずです。そしてダート戦！個人的にはダート変わりよりブリンカーの方に期待大ですね。我が家は鞍上とは相性が悪い（笑）のですがスタート決めて前目の競馬に徹してもらいましょう。４角で先頭争いすることが出来
う〜〜ん……想定外の12着馬体重の発表見て覚悟はしましたがまさかの二桁かな。そうです、多少の期待があったコンフォルツァです！洋芝が合わないようには見えなかったので先ずは一絞りすることが1番の課題になるでしょうね。その上でレースに集中してくれるのか…まぁ課題は少なくはないので限られたレースでどこまで前進出来るか見届けたいと思います。※広尾サラブレッド倶楽部様のご厚意により許可をいただいて掲載しています
久々の更新ですね。さてさて我が愛馬たちはどうなっているのか。予定とにらめっこしていたら…んっ？まさか？もしかして？！はい。今週２３日から予定通りなら毎週のように７月末まで出走してくれるかもしれません！まずは、カールトンガーデンから。２３日の船橋競馬（千葉ジェッツＣ・ダ１６００ｍ）に今野騎手で出走です。なんとしても今年中には重賞を取らせてあげたい！その為にはもう少し賞金を加算せねばならないですよね。陣営も勝つ気まんまんですから「今野Ｊ頼みますよ」そして週末には
本日コンフォルツァが無事にデビューしました。昨年の夏以降の様子を御存知の方ならやはり無事にという気持ちになると思います。そしてお兄ちゃんの件もありますから尚更でした。そしてデビュー戦ですが厩舎サイドのコメントから叩きの一戦であることには間違いなかったのですが内容のあるレースになることが前提ですよね。パドックは見れませんでしたが先程レースを見た感想では及第点の少し上といった感じです。〜クラブから〜五分のスタートから、道中は無理せず後方に位置。直線ではフラつきながらも終いの脚を伸ばし
