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7.0Lのロマンを捨てて、あえて「6.8L（416ci）ストローカー」を選ぶべきメカニズム的理由前回の記事で、現行・初期アストンマーティンとC6Z06を比較し、「C6Z06×マイルドハイカムこそが、日本の峠を制する奇跡の黄金比である」という結論に至った。しかし、ここで現実的な巨大な壁が立ちはだかる。「そもそも、いま状態の良いLS7型エンジン（7.0LNA）なんて手に入るのか？」という問題だ。現在、LS7は実車の絶版はおろか、GM純正のクレートモーター（新品箱入りエンジン）としての生
2007年製ChevroletCorvetteconvertible37歳の時に新車で買ってずっと乗ってます。気付けばもう20年目...長い付き合いになった。買った頃は「速っ！」って思ってましたが、今や速度はドイツ製の電気自動車の方が全然加速はある...2人乗りで荷物もあまり積めず実用性も低くV86000ccOHVのエンジンは燃料ガンガン燃やして走るので経済性＆環境的にも時代に似合ってない。何処かそんな個性が56歳で初老なのに時代は僕らが廻してる！と錯覚
友達のショップに顔を出した整備が終わったコルベットが客を待っているショップの中に入るともう2台同年式のコルベットが整備を待っていたこんな偶然が起こることがある数ヶ月前には1世代前のc5が同じく3台修理に入ってた親友であるこのメカニックに直せないものはない
Z06RDX-MG3.0KOMORIオーナーシルエイティMC-3アベっちGR86MC-3レオクンRDX-MG3.0↓
まずはコンバーチブルから完成です。自分で言うのもなんですが、なかなかかっこいいです。あまり苦労せず完成のためコスパ高いです。そのうちクーペも完成！テールがホンマにコルベットしてます。かっこいいコンバーチブルと２ショット
1か月近くほったらかしてました。(；´∀｀)CBXがおわったので再開しますが、なかなか調子が出ません。クーペの方ですが実車ヘッドランプ周りボディ同色となってますが、このみでメタルブラックにしました。目がきっりとひきしまります。コンバチの方は室内をオフホワイトみたいにしたくてグランプリホワイトで吹きました。ダッシュパネルとコンソールはボディカラーに合わせる感じにしました。
ボディの塗装に入りました。まずコンバチブルのほうはサフブラックを下地に吹き、クーペはホワイトサフからクロームイエローを吹きました。残量少な目のイエローも何とか均一に吹けました。続いてイエローにクリスタルカラーのムーンストーンパールをコート、コンバチはライトブルーメタを吹いて、同じくムーンストーンパールでキラキラに。コックピット後方の穴はファッションバー取り付け用です。コンバチの方はフロントガラスが別パーツで寝すぎかなと思いましたが、ほぼクーペと同じでした。パールイエローのほ
前回はスポイラーを延長しただけでしたが、まっすぐなのでバンパーのカーブと一致しないのが、なんだか気に入らない。のでプラバンとパテで山型にカーブさせました。前方やや上から見た感じに違和感がなくなりました。地面すりそうですが。そうこうしてると、注文していたこんなホイールが届きました。右がこのセットで組んだもの。引っ張りのペラペラです。左はキットのリアタイヤをはめたもの。幅が足りず。なのでアオシマのエルグランドカスタムで履いてたタイヤをはめます。幅もいい感じ。ちょっとフロントホ
前回の仮組みで見たところからの車高を少し下げます。前後ともシャフト一本通しなので簡単に2.5ｍｍほど穴を上にずらしました。クーペです。いいかんじ。コンバチです。シャーシ、フロアが共通なので使いまわしで見ています。(；´∀｀)ホイールはメッキがオモチャぽいので半艶クリアーでアルミっぽくしました。ブレーキパーツも塗装してみました。フロント部チンスポを0.5ｍｍプラバン3枚貼り付けで延長してみました。
どうもたかちゃんです今月初めに、イオンで購入したホットウィールのコルベットC6の紹介です。コルベットC6ヘッドライトは黄色で、真ん中には3つのシルバー塗装であります。ボンネット真ん中には黒色と赤いデザインが入ってますね。コルベットのロゴがあるのも分かります。ホイールは左右大きさが若干違い、黄色塗装です。黒いラインが後ろまで来てますが、塗りが甘いですね、だから、1個だけ残ってたのかな？ギミック:なし今回はホットウィールから黄色のコルベットC6を紹介しました。ではまたHOTWHE
こんにちは！クールライズのブログへようこそ。担当デニスです！ChevroletCorvetteC6点検整備中！黒白赤青黄色...いろんな色のコルベットが入れ替わります。コルベットの修理はクールライズへ！
コルベットのフロント廻りの修理バンパーは割れフェンダーは浮き取り付けは割れてます。バンパーは新品に交換フェンダーの取り付け部分は修理で完成フェンダーの浮きも直りキレイになりました。
GTO❗️MINI❗️コルベットも並んでました👍
トミカNo.5-6シボレーコルベットZ06廃番品がお安く入手出来たので温故知新ということでプチカスタムです実車は、ゼネラルモーターズ社から1954年にデビューし、デビュー当時から4000cc以上の大排気量のV型8気筒エンジンを採用しているシボレーブランドのスポーツカーですトミカの方は2005年にデビューした6代目のC6型をベースにして2008年にハイパフォーマンス版として販売されたモデルをモデル化してますプチカスタムする前にフロントグリルとウインカーを塗ってます車軸幅の広い11
車検でお預かりさせて頂きました、シボレーエクスプレスLSロールーフ新車並行車ご自身で、普段から、メンテナンス・整備をされますので、あまりお会いできず、２年ぶりですっおかげさまで車検の方もスムーズにクリア致しました。差し入れまで頂きましてホントありがとうございました。・・・お気遣いなくお願いしております<(__)>またお仕事頑張って下さい～そして、全オーナーさんより譲り受けまし
コルベットC5ワイパーリンク修理間欠ワイパー作動時定位置に止まらない症状縦の位置で止まったりしますまずは分解してリンク&モーター確認作業効率を上げるのと今後のトラブル防止のため洗浄しますめったにばらす箇所では無いので隅から隅まで洗浄コルベットの排水トラップ結構汚れが溜まる部分なので綺麗に洗浄します長期所有する方はここの雨水の流れとても大切です綺麗になりました洗浄して気が付いた「コルベット」ここワイパーカウルで隠れて全く見えない部分ですが「コルベット」
コルベットC6ATシフトケーブル不良による走行不能状態にそれは突然やってきますシフト操作した際やPに入れた途端車両が動かなくなります・・↓こちらもご覧ください。『コルベットシフトケーブル』ECOTRICダブルDINステレオダッシュ取り付けキット1997-2004年シボレーコルベット用Amazon（アマゾン）27,699〜42,890円A…ameblo.jpシフトケーブル両端にある連結部の樹脂が劣化しケーブルが外れシフター操作が出来なくなります外れると言
CHEVROLETCorvetteC6皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報：シボレーＣ６コルベット年式：２００６ｙ排気量：６．０Ｌ型式：ＧＨ－Ｘ２４５Ｅ／Ｇ型式：５Ｇこの度は、リアのみ４本出しマフラーのご製作をご用命いただきましたオーナー様、雨の日には乗られないという事でございまして晴れ間を狙ってご来社くださいました施工前－－－－－－－－－－－－－－－－－－
GWも終わり、5月も中盤で最近は夏日に近い日も増えてきてましたね！スタッフの瀬川です。今週はコルベットのC6の車検整備などなどです。現行形はミッドシップになりましたので、やはりこの形がやんちゃなアメリカンV8ですね！！お仕事頂いてありがとうございます！
こんにちは！小澤です。ここ数日寒くて体調がイマイチでしたがこれからは気温が上がっていくそうですね。自分は寒暖差にとても弱いので助かります…さて、今週は元デモカーのC6コルベットのナビ交換です。色々思い入れがあるデモカーですので、今も大切に乗ってもらえているのが本当に嬉しいです。取り付けの作業は元々社外ナビが付いていたので交換するだけでしたが、内装もカスタムしてある車両ですので中々一筋縄では行きませんでしたが上手く直って良かったです。オーナー様いつも有難うございます。
CHEVROLETCorvetteC6皆様こんにちは続けてご紹介させていただきますお次もCHEVROLET車両情報：シボレーコルベットＣ６年式：２０１３ｙ排気量：６．２ＬＮＡ乾いた感じのサウンドにしたいというご希望で中間＆リアのマフラー製作をさせていただきました養生してしまいましたがウィングがとってもキマっています既存マフラー現状は、リアに
前回継続検査でお世話になりましたH様のZ06今回はリアスポイラーの大型化で加工、下地処理、塗装、取付一式です純正スポイラーはこんな感じでした今回持ち込まれたのがこちらSHORINxRERADEBrand-NewRearSpoilerforC6Corvetteかなり大型になります左右三か所ずつ新規に穴あけです仮組み～かなりイカツくなりますね巣埋め研ぎ作業取り忘れましたオリジナル74Uから退色度合いを調整して塗り、磨き上がり！取
コルベットC6ATF交換作業になります年式でフルード、作業工程が変わります。オイルパンを外して洗浄ATフルードを抜き取り→補充を（２０L分）数回繰り返し交換最後にまた洗浄してフィルター&シール交換ガスケットも交換してオイルパン組付け後規定量のフルード補充して終了です。
まいどおおきにクラフトスクエアですC6コルベットMT車ご納車しましたたくさんカスタムされたこちらのコルベット1番の特長はZO6ワイドフェンダーを装着しておりノーマルとは別格の存在感赤の本革シートに6速マニュアルミッションマフラーにホイールにとセンス良いカスタムパーツばかりカーセンサーからお問い合わせいただき色々お話してると私が21年前まで勤めていた整備工場のお客様でしたM様即決ご契約ありがとうございました今後とも宜しくお願い致します株式会社クラフトスクエア大
まいどおおきにクラフトスクエアですC6コルベット、走行中に燃料計が満タン表示したりゼロ表示したりするとの事でご入庫いただきました点検の結果フューエルセンダーユニット不良と判断センダーユニットとはフューエルタンクの中にある浮きでガソリン液面の上下量を測るセンサーですではなぜフューエルレベルセンサーと呼ばずにフューエルセンダーなのか？僕も分からないんですオイルレベルセンサー、クーラントレベルセンサーなど量を測るセンサーは車に沢山ついてますがセンダーとは呼びませんフューエ
いつも大変お世話になっておりますオーナーさんの、シボレーコルベットC6タルガトップディーラー車無事に定期メンテナンスが完了致しましたっレッドレザーで内外装大変キレイにされております＾＾そして、同じ、C6ホワイトから、こちらは、ブラックレザーの、シボレーコルベットC6タルガトップディーラー車ヘッドライトレンズの交換やブレーキキャリパーなど、カスタムも少々入れさせて頂きま
今回紹介するのはホットウィールの"コルベットC6"です。以前一度紹介しています。確かオークションで落札したと記憶しています。10年以上前の事です。クーペとオープンの2台セットです。思っていた以上に良いデキに驚いてしまいました。コルベットは昔から大好きです。いかにも速そうなデザインです。ボンネット開閉ギミックです。当然ボンネットは閉じる事も出来ます。クーペもボンネット開閉ギミックです。結構?芸が細かいです。塗装も良いです。オープン(コンバーチブル)もカッコイイです。テー
クーラントデキシクールACデルコレッド4Lロングライフ冷却水楽天市場2,720円コルベットC6ラジエーターの割れによる冷却水漏れC5もC6もこの場所から冷却水が漏れます（タンクの割れ）ジーナスGM-8300-44gAmazon（アマゾン）2,728〜3,288円今回どうしても車両を使う為補修してみますジーナスGM８３００ｴﾎﾟｷｼ系のパテを使用こちらのメーカーは材料にこだわりがあり社長様とお話したことがありますが商品についてとて
USEKAシボレーコルベットC6LEDヘッドライト流れるウィンカーオープニングモーションデイライトライトパーツ改装パーツ2005-2013年式用HeadlightforCurvetteC610-13Amazon（アマゾン）148,000円コルベットC6用の新しいヘッドライトが発売されたようです純正のヘッドライトレンズが劣化してきたついでに交換するのも良いかもしれません。USEKAシボレーコルベットC6LEDヘッドライト流れるウィン
RIP広報の原です。シボレーコルベットZR1（C6）がご入庫致しました。走行中にクラッチを踏んだら戻らなくなりました。原因は、マスターシリンダーの不具合のようです。この症状はC6コルベットで頻発しているようで、社外の対策品へ交換します。ブレーキのマスターシリンダーを取り外し、その奥にいるクラッチのマスターシリンダーを交換します。ちょうど西日が差し込み、ドラマチックな感じの写真になりました！写真左が古いマスターシリンダーで、右の黒いものが今回取り付ける対策品です。交換後
