コトコト音

23000ｋｍ程度で購入した俺のＺＮ６（86）だが、少し前からパワステ奥ぐらいからコトコトと音が（謎）。いばちゅうで、ばんばんステア回してきた所為かしら？ステアリングのシャフトにガタがきているの？って色々考えた次第デス。そして、最近、どうやらまたしても86の持病かよ・・って落ちＷ。しかもこの持病はほぼ、前期型限定らしい・・。＝＞俺の86はどストライクですよん。検索かけてみると、あるわ、あるわ・・。YouTube、ブログ等、結構情報集まりました。俺的には、色々あたって漸くたどり

おはようございます。こんにちは。こんばんは。よきくんです。今日も朝から良い天気ですね。今日は特別予定もないのでゆっくりと過ごしたいと思います。そう言えば、昨日また新しいKeyboardを買ってしまいました。今度はUS配列じゃなく日本語配列のものにしました。やっぱり赤軸は静かでコトコト音が心地よいですね。完全に衝動買いです。絶対後で後悔するやつですが、もうどうでも良いです。皆さんにとって素敵な1日に鳴りますように。では、また。

今日も暖かい日差しです気が付いたら髪を染めるのが遅くなってかなり目立ってましたそうだ髪を染めなくちゃねどうでも良いなんて思ってちゃいけないよそして久しぶりにパンも焼きますこねてる音が聞こえますコトコトコトコト…心地よい音ですよと、思っていたらこねるのが終わったねかせは静かですね明日の朝は久しぶりのお家パン🍞食べられますこのホームベーカリー色々なパンができるらしいんだけど殆ど食パンしか作ってないのよレーズンパンも初めの頃は作ったけど今は忘れた様に作っ

僕、カメ太。僕の食事は一日一回。みんなの朝食が終わって一段落してから、母ちゃんがくれる。朝になると僕はエサが欲しくてソワソワ。ケースの中でコトコトコトコト音をたてる。母ちゃんの姿を見つけると、ガーーータガタガタガタガタと手足をバタつかせて音で猛アピールする。「カメ太、待っとってー」と母ちゃんが答える。ちょっとだけ大人しくする。おりこうさん。だけどまた手足をバタバタさせる。母ちゃん、僕のエサ忘れてないかなぁ？心配だなぁ。しばらくすると母ちゃんが来てケースの蓋を開けてくれる。

カングーKWK4Mレ・クルール（ブルーメタン）スタビブッシュ劣化のため交換スタビブッシュもカングーウイークポイントですね…では、早速Fメンバー後側ボルト取り外しメンバーを傾けると交換が楽ですね左側スタビブッシュ右側スタビブッシュボルト2カ所取り外してスタビブッシュを抜きます左側も同様にブッシュを抜きますスタビブッシュを抜いた画像スタビブッシュを抜いた画像新旧部品なんとなく劣化が進んでいることがわかりますが点検時にゆすってみるとガタが発生しているケースが多々あり

どうもガレージきくちです涼しいようで動くと、まだ暑い。。。ま～35度越えに比べれば全然ラクだけど。ランサーが終ったタイミングでyasudaspeedさんのレガシイを預かりました。。。何でもご自分でやるyasudaspeedさんですがまだ、新拠点がジャッキアップできる環境でないので今回は車検。自分の所へ依頼されました。遠方からで期間も決まっていますの

おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『ＹＢＲ１２５』リヤタイヤ摩耗と走行中に『コトコト』音がするタイヤはこんな感じ↓走行時の異音は特定するのが難しいです走っていて前から聞こえても後ろで鳴っていたり、逆の場合も有りますこれは自動車でも同じです。。。音の種類からチェーンやスプリケットの摩耗が原因の様です前後スプロケットとチェーン交換です。スプロケットのギザギザが尖ってきたら交換の合図ですよ使用を続

ムーヴL175Sのドライブシャフト交換の記事です。この記事はこんな方にオススメ！カーブするときにコトコト音が気になるドライブシャフトってどんな部品？修理金額はどれくらい？はじめにコトコト音で入庫のムーヴL175S。旋回時、曲がるときに異音が出るとのこと。ユーザーと一緒に乗ってみると、確かに出る。ドライブシャフトだな、こりゃ。ドライブシャフトってどんな部品？ドライブシャフトって言うのは、ミッションからタイヤに駆動力を伝える部品。FF2WDの車なら前側左右についている。4WD

低速でのコトコト音が何だろうと思ってましたが分かりました。ストラットの上部に付いているラバー下に隙間があります。本来ならアッパーマウントもしくはアッセンブリー交換ですがあまりお金を掛けたくないのでこの隙間を埋めることにしました。最初は変性シリコンを充填しようかと思いましたがストラットはここが動くんですね～ということでラバーシートを挟むことにしました。でネット検索するとパーツ販売までしている！みんな考えるんですね(笑)丁度いい5mm厚のφ70のラバーシートが売っていたので購入。ノギス

今回はこちら。H22年式タントL375Sのドライブシャフト異音。過去にもありましたがダイハツあるある。タントL375Sに限らず。ムーヴL175S、ミラL275S、コンテL575S、ココアL675Sなども。音はこんな感じ。曲り角を曲がる時に出るカタカタ音。低速の方がわかりやすいかな。右左折どちらかしか出ないこともあるが。ひどくなるとどちらでも出る。ドライブシャフトとは。エンジンの駆動力をミッションを介してタイヤに回転力を伝える部品。でシャフトが直線ではなく2回の関節(ボ

車検で入庫のアクアNHP10。型式こそ古いですが、2回目の車検で5年。走行中、路面の小さな凹凸でコトコト音？ユーザーは気付いていなかったが、職業病とでも言うのか、気付いてしまった。リフトアップしてみると、Rアブソーバ左よりガス漏れ。写真だとよくわからんけども。タイヤを外して、アブソーバ下部のボルトナットを外す。続きはコチラ【段差でコトコト音】アクアNHP10Rアブソーバ交換【保証は液垂れのみ】-がらしらがの雑な整備。車検で入庫のアクアNHP10。型式こそ古いですが、2回

何年か前、同じタイトルでブログ書きましたアクセス数が毎日多いので、皆さんも似た症状があると思います『ムーブタントコトコト音はココかも！』KFエンジンの載っているムーブ、タントでDレンジのまま信号待ちをしているときにコトコト音や振動が出るのがやたら多いサービスキャンペーンで点検や交換もあったけど…ameblo.jp今回はATのマウントですバッテリーの下にあるやつですねなんと、2台続けて発見ですここね！こっちも同じところエンジン側は７万キロAT側は１０万キロが交

車検でご入庫のステップワゴン。走行中にカタカタ音がするのが気になる、と言われ同乗してもらい検証。確かに路面の小さなデコボコで、カタカタ音がする。自分はタントで慣れてるので、入庫時は正直簡単に直るだろうと思ってたんですが。全然直らん。スライドドアって、結局どの車でも音出てくるね。大半の車種は、こんな感じでスライドドアの上下部に突起、車両側に穴か開いている。それで閉めているときのドアをある程度位置決めされる。で、大半の車種は穴側が調整できる作りになってんだよね。でもRK5は全く調整

停車時、または極低速自にハンドルを回すとコトコト音がします。そんなに大きい音じゃないので気にしなければ気にならないのですが、気にしだすと気になっちゃいます。そういえば前回ショックをバラしたときにスプリング下のラバーのシートが少し切れていましたが、新品も用意してないしこのくらい大丈夫だろうということでそのまま使用してました。切れてるせいで金属同士が触れているわけなので、これが原因かな？と思ったので新品に交換することにしました。バラすついでなのでアッパーのベアリングも交換します。

2017年3月初年度登録、REVORG1.6STISPORTの2回目の車検を受けました。3月登録なのに何故12月に車検なのか中古で購入したのが2020年1月、その2ヵ月後には車検となるので出費が嵩む・・・なので購入前に前倒しで車検を通して引き渡しにしたから、車検満了日が1月18日となっている訳でした。でもって、12月18日（土）にスバルに車検を出してきました。代車は現行型インプレッサスポーツ1.6L。エンジン型式はREVORGと同じFB16ですけどNAエンジンです。

前回のリヤマフラーを交換したデリカ・スペースギアの続きの修理です。以前から足廻りのコトコト音を気にされていたお客様でしたが、当店で改めて診断となりました。2年前に他店でショックアブソーバの交換、サスペンションアームのボールジョイント交換等をされた様でした。しかし診断していくと左前のショックアブソーバから異音が発生しているしか考えられません。ショックアブソーバ上部取付部からの音が大きく聞こえてきます。一度外して取付直してみましたが、現象は改善しません。供回り防止のステーが曲っているのが

スズキ・ワゴンR(MH21S)平成19年式走行距離142000kmタイヤの内側がワイヤーまで出てしまうほど偏摩耗をしていたワゴンR。特に車高を下げている訳でもなく、足廻りを点検していると、お馴染みのフロントサスペンションのアッパーサポートに大きなガタが確認されました。ですのでアッパーサポートの交換と、タイヤは危険なので消耗してしまった2本を交換していきます。外したサスペンション。アッパーサポートを外します。サポートの隙間に差があるのが分かります。ボディに取り付けます。ガタがよ

こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。今日の北海道は「爆弾低気圧」「数年に一度の猛吹雪」「外出を控える」と悪天候予報の情報が連呼されています今の札幌は時折風が強く吹き、同時に雪もチラついていますこの後、さらに悪化してくるようなので皆さん、今日は早めに帰宅して冬の嵐に対処しましょう！”フォルクスワーゲン3Cパサート”が走行中に「コトコト」

こんにちは！ＴＯＯＬＢＯＸの室本です。みなさんの評価が頼りです！下のボタンをポチッとお願いします♪にほんブログ村車整備・修理ランキング人気ブログランキングへ２０１９年９月３日車種：ローバーミニクーパ型式：EーXN12A年式：平成９年式作業依頼内容：足回り修理前回の続きです。前回の作業までで異音が止まりきらなかったMINI。正直、これ以上は怪しい箇所が見つかっていません。ココからは本格的なトラブルシュートを行うしかなさそうです😥通常、車の修理

足回りから段差でコトコトと音が出ている車です。お客様は買ったばかりのようでした。リフトに上げ下回りを点検していきます。するとスタビライザーバーの左右のリンクが違う部品が取り付けられていてしかもそこからコトコト音がでているようでした。昔にどこかの工場で片側だけリンクを交換したようです。今回は」ちゃんと左右SETで交換していきます。交換後段差などでコトコｔ音もしなくなりました。

今日は良い天気でしたね～！通常なら？・・・海へ・・・の筈ですが(笑)そろそろ家の引越準備やら、買い物をしておかないとf(^_^;なので、朝から少し倉庫の整理など。昼からは奥様と子供と買い物へ。新型コロナがまた増えてきてるのでちょっと心配ですが、仕方無いのでしっかり対策して行ってきました。帰ってきて、少し時間があったのでこの前から気になってた車の整備を軽四の足回り。少し前からフロント足付近から微妙にコトコト音が出始めてまして(^_^;)まぁ、気にならない程度なのでしょうが僕は気に

最近、車検のブログ記事が多いですよねブログで工具や設備など紹介してほしいと何人かに言われた事あるので使っている工具や便利だったのがあればまた記事にしますね今回はノートの車検夕方の西日がきついですエンジンオイル、オイルエレメントは交換してリアのブレーキシューがほぼないもちろん交換4枚ともになります‼️新品になりましたリアのハブベアリングもついでに交換、若干異音と距離的にも交換した方が今後も安心です❗️ワイパーゴムはびろんびろんなので交換あとハンドル切った時にコトコト音がするのでステ

おはこんばんちはどーもKAZUYAです異音の点検ってすぐわかる場所も有ればハマる場合もある。。走行すると音が出るけどリフトに上げて空回しだと音出ない...暖まると音が出る..冷えてると音が出る..左側から音してると思ったら右だったり(笑)後ろから異音するって点検したら荷台の荷物が転がって音がしてたりいろいろな症状があるカルディナ異音点検で入庫ダッシュ前側の真ん中辺りから80km位からコトコト音がすると。。試乗してみると確かにその辺りから音がして窓を開けると外から音がしない？？

今日もまごちゃんは挟まってるねまごちゃんはハサマリストだからね挟まってると落ち着くんだよね段々暑くなってきたからか毎夜毎夜賑やかな音が水槽から聞こえてきます夜は真っ暗で音しか聞こえてこないけど明るいウチに撮れば音はそれぞれこんな感じ(笑)目を閉じて聞くと誰だ誰だか分かりますか？？夜中目が覚めちゃうことも多いので久しぶりに耳栓も枕元に置いて寝た方がいいかな？(笑)毎週日曜日恒例チビーズの身体測定モグ10.6cm186.4ｇ+0.1+3.3ズレ

コトコト音。何処からでるの。車体を浮かせて。リヤタイヤを回すと。コト。コト。と。音がするのですが。前進方向に回すと音は出ない。バック方向で音がする。何処だろう。チェーン。ホイルベアリング。チェーンガード。スプロケ。よく見てみると。此処がおかしい。フロントスプロケが磨耗で変磨耗して音がでていた。朝チェーンにオイルを塗った時は。大丈夫だったのに。それがサンドを走ったら。限界が来た。サンド走るだけでここまでくるんだ。明日注文入れよっと。ついでに純正のエア

4月19日（日）の日記ドライブしてきましたただ天気が良いからってだけじゃ無くて異音を確認する為のドライブスバルC型レヴォーグ1.6GTSレヴォーグには多い不具合でこの純正ビルシュタインからの異音がネット上には数多く上げられてます中にはディーラーで3回交換したって人も私のレヴォーグも納車から10ヶ月後しまなみへ行く為台風の中高速道路を福山まで走った後から異音が出始めました症状は低速走行時に右前からコトコト音（だいたい40㎞以下）かなり耳障りな音で私のレヴォーグ

前回セルボのリアから、コトコト異音がするのでマフラーの吊りゴム４ヵ所を交換して貰ったのですがなおらずディーラーで調べて貰ったら、マフラーの内部溶接外れによる異音だとの事だったので、マフラーを交換して貰いました。作業はスズキアリーナ東大阪店でして貰いました。交換したのは、センターマフラー。リアマフラー。その他ガスケットやボルト等、触媒以降すべて交換しました。結果は、信号待ちでブレーキを踏んでる時や、走行中に鳴ってたカラカラ（コトコト）音はなおりました。

Ｅ４６のハブベアリング交換、やっと終わりました。一度バラして組んだアームをまたバラして・・・当初、プレスでも抜けなかったアウトプット・シャフト。今回はプーラーでスムーズに抜けました。これが普通だろう！移植アームとナックルのブッシュ２箇所以外は全て移植。ブッシュ類は、いずれ交換したいですね。車体に組み付けて完了ブレーキパッドセンサーやＡＢＳセンサーを抜くと警告灯が点きます。消し方が分からなんだが、少し走って作動を感知すると消えます。

まあ®︎『どこ行ってたの⁉️』たあ®︎『100均行ってたのやよっ⭐️』まあ®︎『金曜日行かなかった〰︎』たあ®︎『買い忘れがあるからやよっ‼️』まあ®︎『そうなんだっ〰︎』•••たあ®︎『夜ごはん•••何っ⁉️』まあ®︎『温かくって〜たあたん®︎の好きなヤツだよっ💖』たあ®︎『うんうんうんっ🍀』まあ®︎『うんうんうんっ💖』コトコト•••(心地よいコトコト音が響く🍲✨✨)Opened㊗️(