コキ50000

昨年末から、色々な車両のPCPフィニッシを行っていますが、特にコンテナ車両が沢山溜まって来ましたので、纏めてPCPフィニッシを行いましたので、ご覧くださいませ～1/8７の世界ではここ数年、コンテナが一種のブームで、色々なタイプが製品化されていますPCPフィニッシュ後です・・・比較的あっさりとと仕上げています・・・・・こちらは、アートプロさんのコキ１０７形です・・・・海上コンテナ専用ですねぇ～コキ107形はコキ50000形の老朽取替を目的として開発された形式で、2008年から2017年ま

先日、コキ５００００を増備しました。フレームライナーだと寂しいので、コンテナを増備しようと計画しましたが、ずいぶんと値上がりしていました・・・・コキ５００００なので、５トンがいいのですが、金額がかさむので現行コキ１００系列に積んでいる５トンをコキ５００００に移し、そこに４０フィートをはじめとした今回購入品を積んで見栄えを良くしようと思います。５トンはお金が許せばもう少し買おうと思いますが。

今日はKATOのEH500電気機関車です。私の所ではレールクリーニングカー＝”お掃除列車”での運転が多く、スリップ停止が頻発するようになったのでメンテを行いました。クリーニングカーの話も出つつ、本来の姿？😅コンテナ貨物列車を牽引しての自動運転もやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。EH500-27；KATO3037-1が入場しました。エアホース表現入れや導線の金属化などやっていますが、あまり多くは弄らずに走っている印象です😁。この機関車は写真中央

EF81‐95レインボーコキ５００００系TOMIXちょっと昔の常磐線？キハ８２型１０両編成とりあえず入線整備が終わりました。最近は走らせる機会も減ってきました・・・・・そろそろレイアウトがほしいですね。

今日は20両編成の長い貨物列車～駅で有効長一杯の編成を、DCC自動運転で正確に停める方法を思いつきました。全車に抵抗付車輪を取付必要、破損交代や置換；計6両のコキ50000系新車整備も加わって大変な作業でしたが、やっただけの効果はあったと思います😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。コキ104＋コキ50000の編成だったのを全車コキ50000へ置換、破損した1両を加えた新車6両の整備を終えました。前回改番した所まで書いていましたが↓、表現の足りない白色手すりの増設

今宵も古い写真で書庫更新久しぶりにロクヨンゼロの一般型をこの頃はこの列車を良く撮ったなぁ～2459レコンテナ（隅田川～北長野）EF6440+コキ50000形13B1996-10-10

今日はコキ50000系貨物列車の話です。KATOの11両セット品を突然増備することになりました。気まぐれで買った訳では無く、困った理由があります😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED751038+ED751022牽引、コキ104＋コキ50000編成が入場しました。先日DCC自動運転～側線から駅を発車してもどんどん加速して爆速状態になるのを抑える工夫をした時↓に運転していたものです。色々と作業が残っていた編成、手すりの白色塗装が入っていなかったり、編成端な

こんなモデルが出てきました・・・ワムさんで以前販売していた、1/8712mmの国鉄貨車コキ50000形とコキフ50000形の未塗装完成品です・・・・これを仕上げることにします・・・の４回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・・国鉄コキフ50000形のPCPフィニッシュ仕様の完成です・・・・車掌室の窓から観える室内色が良い感じです・・・・この角度から観るのもよいですねぇ～精密感満載の床下をご覧ください・・・・さてと・・・・まだ５t２種コンテナの塗装が残っています・・・

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品をご用意させていただきました。カトー10-1526１８９系（グレードアップあずさ）４両増結セットカトー10-1317コキ50000（グレー台車）コンテナ無積載１１両セットご来店お待ちしておりままーす

こんなモデルが出てきました・・・ワムさんで以前販売していた、1/8712mmの国鉄貨車コキ50000形とコキフ50000形の未塗装完成品です・・・・これを仕上げることにします・・・の３回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・・PCPフィニッシュ仕様の、国鉄コキ50000形の完成状況です・・・・空車の方が床下が観えて、良い感じです・・・・・精密パイピングの床下が売りですね～いや～この感じが大好きです・・・・

こんなモデルが出てきました・・・ワムさんで以前販売していた、1/8712mmの国鉄貨車コキ50000形とコキフ50000形の未塗装完成品です・・・・これを仕上げることにします・・・の２回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・・コキフ50000形の床下器具の一部を黒に塗装します・・・・レタリングも終わりました・・・・室内装置に色刺しを行いました・・・・こちらはコキ50000形です・・・・レタリングも完了しています・・・こちらはPCPフィニッシュの完了状況です・・・・

こんなモデルが出てきました・・・・ワムさんで以前販売していた、1/8712mmの国鉄貨車コキ50000形とコキフ50000形の未塗装完成品です・・・・これを仕上げることにしますこちらがコキ50000形です・・・・床下のパイピングが精密で、実感的です・・・・こちらはコキフ50000形です・・・・車掌室の内部も創られています・・・・こちらも床下のパイピングが精密で、実感的です・・・・ニッペパワ－バインドの灰色で下塗りしてから、赤３号を塗ります・・・車掌室の内部は室内色に塗っ

面倒くさいウェザリングしても、どうせ模型が超汚くなるから排気ガス多い国道、カビやホコリ多い棚タンスの上に放置しとけりゃいい油がベタベタになるけど、料理台所の換気扇の前でもいいどうせ模型が汚くなるなるのなら、面倒くさいウェザリンク゚作業せず走行用レイアウト走行時や、お菓子食べたりの汚い指で模型を触り過ぎて汚くなった模型は貨物にする↓当時の経済成長期は、レサという白色冷凍コンテナー（まぐろなどの魚介類）昔は車掌さんがいたようですが見た事ないエアブラシ🌧️などの面倒くさいウェ

高校野球も終わり、夏も終盤だというのに、酷暑が続く毎日...(´Д`)連日、こうも暑いと外出したくないですな...こんなときにうってつけは、カプラー交換修行あるのみｗしばらく見て見ぬふりしてきたが、コレを使って決行の日曜日ｗ製品説明1袋20個入り(10両分）～ボギー貨車の連結間隔を短くリアルに！～ホビーセンターカトーオリジナルパーツボギー貨車の連結間隔を短くする事ができる、好評の車間短縮ナックルカプラーを販売しております。コンテナ貨車コキ50000をはじめ、ボギー貨車各種の交

ブツ届いた。さて僕はこれを使い、何をしようと言うのだろう、コロ軸が装備されてる台車なので、動くかと思ったのだが、そうだよね動くわけないよね台車自体はタンク車用の台車なのだがコンテナ車の増備用？コキ50000はサードパーティのペーパーキットがあるのだが何と台車迄紙で自作するのだ、もちろん高耐久度の紙だがそんなんで耐久性大丈夫なんか？の意味もあるかもまだ買ってもいないがホビーモデルのキットはプラ製の台車がついていて、カツミ規格の車輪を用意すれば問題ないのだ

今日は7月5日なのでED75の日として毎度の古い写真で書庫更新重連で高速コンテナを牽く134号機他????レED75134+ED75??+コキ50000形1987.05.03撮影日はメモしてあったが列車番号のメモは無かった

ホビーモデルのキット、コキ５００００、どこで買ったかも覚えてない無塗装のコンテナはホビーモデルのキットを組んだものだね、結局デカールが見つからず、そのままにしてる(ΦωΦ)ふふふ・・・・ちゃんとコンテナ積みのセオリーは守ってるよ、１個だけ乗ってるのは他とのバランスが取れず、重量上１個だけ積もうと判断されたのだろうか？コキのキットは３両一組でカツミのドローバーで、両端をケーディNo.5カプラーで作った車輪はカツミ規格で行けたはず、コキはプラモデルの様にパチパチ組める

先週の日曜日これを400円で買ってきた。これはトミックスのコキ50000形に見えますが、コキフ50000形なんです。シースルー台車になる前の製品で、車掌車がなく、中央の締結がないので400円だったわけです。カプラーはカトーカプラーになっています。このコキフは1000番台なので、台車が交換されたタイプ、交換してないタイプは振動もすごく乗務するのが過酷だったようです。車掌業務が廃止されJR化後車掌車を撤去して活躍したそうで、これも車掌車のところにコンテナを積んでみるか、車掌車を自作

いや〜米が高いですねぇ。近所のスーパーに、備蓄米が入荷したので(5Kgで3000円台前半)買いました。では本題。今回は"Nゲージ4月の入線Part1"と題して、まずは地味にコンテナ編をお届けします。●23-577-Aまずはこの、KATO19Gコンテナ(旧塗装)。このコンテナは現行の貨物列車にも普通に積まれているので、4個(計20個)増備しました。製品は、19G-15000番台(17146・17336・17417・17434・17458)で、2009年度にCIMC(中国

今日はKATOのコキフ50000です。コンテナ車コキ50000系列の車掌室付緩急車で、前後のテールライトと室内灯を点灯仕様に改造しています。今回手すりの白塗装をやるつもりだったんですが．．点灯系を中心に大幅再改造をやることになりました😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。国鉄時代のコキ50000系貨物列車に連結しているコキフ50273です。KATO8054を各種改造、テールライト両側及び室内灯を点灯化し、それぞれ個別に消灯スイッチを付けています。ED7598＋

本日up予定だった記事を変更して、今回はTomixの10月発売予定品のポスターからお届けします。●さようなら蒸気機関車このセット、C57135号機は一部改良した実質的な再生産。客車も一部を除き既存製品の焼き直しといった感じで、目新しい所はありません。因みにC57135号機と客車8両セットの両方を購入した場合、定価47,300円･･･私には買えません。Tomixの蒸気機関車(C57各種・C6120)って、動輪径が若干小さく感じませんか?(独り言です)次いってみよう!!私

今年のダイヤ改正、やっぱり私的には何度も申してますがEF65-2000番台の定期運用終了が一番の衝撃でした。川崎界隈基準で見れば、リニア残土輸送列車などの代走でまだ撮影チャンスはあるかと思います。では本題。過去に撮影した写真をCD-Rに保存していますが、一部読み込めないファイルがあるけど何なんでしょうね?そんな中から、今回は17年前の2008年2月に撮影したEF65-535号機(アメブロ初出し)をご紹介します。※列車番号はもしかしたら間違っている可能性があります。その場合ご

こんばんは。そうしなです年末のイモン創業祭にて入線した「石北貨物」ことKATOのコキ50000の11両セットですが、ちまちまとコンテナを買い足しまして、ついにコンテナが55個になってしまいました…まだ国鉄コンテナが混じっていますが、これは今月発売の19G旧塗装などで置き換えるつもりです編成は実際の映像をもとに製品化されている範囲内でアレンジしていますあずき色のコンテナが出始めたころで、まだまだ水色のコンテナが活躍していた頃ですね。将来的にはC36などの古いコンテナも混ぜたいと考え

先日、1年ぶりに京都の鉄道博物館に遠征した帰りに、吹田の万博公園近傍のショッピングセンター内に入っているポポンデッタにも寄った。その際に、HO系模型の中古販売で琴線に触れる模型が積まれていたので、久しぶりの衝動買いである(勿論値札は見たが・・笑)。国鉄コンテナ列車のコキ50000系である。特にコキフ50000の状態良い中古品が一番の衝動買いの原因であるが、コキフ1両ではさまにならないので、同時に販売されていたコキもお供にした。尤もコキはどちらもJR移行後の姿であるが、国鉄時代が好みなので台

ホビセンＸに新製品追加情報が。【210】今日は2月10日。#EF210の日ですね。EF210100新塗装が好評販売中です。牽引させて楽しみたいコキ105「トヨタロングパス・エクスプレス」やタキ1000・タキ43000など在庫ございます。3月4日にはコキ104がリニューアル登場、ぜひ併せて現在の貨物列車をお楽しみ下さい！pic.twitter.com/INfxDPzhqc—ホビーセンターカトー東京(@katoshoptokyo)February10,20253034

今日は再びのKATOEH500形交直流電気機関車です。金属導線化をやりましたが自分で折り曲げたのではどうもシャキッとしない😅、を改善する工夫をしてみました。走行動画も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再びEH500-27(KATO3037-1)です。先日碍子間を繋ぐ導線の金属化をやりました↓が、写真はさらに弄った後、何かシャキッとしたのがお分かりいただけるでしょうか？😁。『EH500唯一になっていたプラ導線を金属化[鉄道模型]』今日はKA

今宵も古い写真で書庫更新この頃は色褪せたED75が多かったな????レED7591+コキ50000形1994-9（メモ紛失）

TOMIXの485系と同梱でやって来たのがこれ、いや、先にこれを見つけでポチしたのだが、まさかレア化してたクロ481のセットを見つけるとは思ってなかったので、一緒に買うことにまぁ、出会いとは不思議なものでねカツミ規格の車輪さえあればできた、あ、ドローバーか自連がいるか、台車やボルスター、センターピンのバネまであるアリイの電機はパンタグラフが経年劣化で使えない。これはどーだろうか。細いパーツはヤバいのでメーカーはABSなどに置き換えてるがつくれるか、な？

過去の写真だが未投稿だったので4075レコンテナ（百済～東青森）EF8122+コキ50000形20B2001.05.27

今日はKATO製ED75の3重連運転をやります。41年前に実際撮影することが出来た東北本線1151レを再現する形、整備だけして動いていなかったワキ5000増備車とコキ車混結編成を牽引です。走行動画が２本出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED751014先頭の3重連、DCCの総括制御設定でスムーズに運転出来ます(トラクションタイヤ減はやっていません😁)。32両も在籍し、既に弄り尽くしていて最近話題の少ない感があるED75を出してみようと思ったのと、