コキ200

今日はいろいろ三昧の走行でした‼️🔵ヨ8000送り込み回送🔵2077列車EF64ﾑﾄﾞ回送🔵227系公式試運転🔵JR東海385系甲種輸送でしたが？なんとその後東淀川駅界隈で15:15〜15:45の30分間にレアな編成５本連続走行が‼️①15:15683系元ｽﾉﾗﾋﾞ編成サンダバード29号②15:20臨8094列車梅田貨物線レール積ﾁｷ+コキ200‼️③15:34くろのとり編成約一時間遅れこうのとり14号④15:4

幡生にて整備中本日10/22．JR西日本から発表がありました．嵯峨野観光鉄道新型車両嵯峨野観光鉄道は，2027年度の運行より運行する新型車両について，デザインを発表しました．https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251022_00_press_Saganotorocco_newdesign.pdf昨今，コキ200型や未発表の車両構体が幡生工場で目撃されており，これらが使用されるのではないかと思われます．また，牽引

２０１３年１０月２０日にＪＲ九州小倉工場の一般公開で写したコキ２００です。赤いコキは初めて見ました。

安治川口駅入換機HD300返却回送なんと今日はｺｷ200のおまけ付きで走行

EF210-102号機が全検明けで赤色際立つコキ200-92を次位に引き連れて青と灰色の塗り分けが重厚で凛々しい原色機の姿もうすぐ雨の季節6月の始まりはどんより雲に覆われて。Railscape.AnOvercastJuneMorningTrain＊JRFreightEF210-102Location＊Hiratsuka▸▸▸Chigasaki(Hiratsuka,K

昨日東加古川駅で写した真っ赤な貨車「コキ２００-９２」です。最後の写真は２０１３年１０月２０日にＪＲ九州小倉工場一般公開で写したコキ２００-９４です。

コキ２００だけを増備して積載するコンテナが意外と完売で困っていたところＴＯＭＩＸからＵＴ１１Ｋ形コンテナが発売されていました。２個で２０００円オーバーですが、パープルの枠に黄色の警戒色がアクセントでかっこいいコンテナです。コキ２００形にピッタリ積載でき、日本石油輸送のＪＯＴのロゴがいい感じになっています。赤いコキ２００形にパープルのコンテナの組み合わせもバッチリです。ただ他のタンクコンテナと比べると背が低い分一回り小さく見えます。並べなければ気にならないレベルです。3302私有UT1

関西で撮影できるのはこの一列車だけ

福岡県大牟田市には、令和２年まで貨物専用線でありました「三井化学専用線（仮屋川操車場～旭町～宮浦間）」が存在しておりまして、今からちょうど５年前の令和２年５月７日までこの専用線を使った運行が行われておりました。ここでは、この専用線にあります三井化学の工場へ、北九州市の黒崎駅から材料の濃硝酸（「銀タンコ」）が、宮崎県延岡市の南延岡駅から同じく材料の液体塩素（「黄タンコ」）が輸送されておりましたが、これら運行がこの日をもって廃止されておりました。そんなこの専用線では、上の画像

コキ２００原色赤プレ北朝霞－西浦和７３レＥＦ６５－１０７７2009年5月1日撮影

人気の観光列車が再販本日3/21，マイクロエースはX(旧Twitter)で新製品を発表し，その中に「キハ183系1000番台あそぼーい！」が含まれていました．マイクロエースのキハ183系1000番台は人気製品ですが，この「あそぼーい！」は長らく再販されていませんでした．その後，列車の評価が付き大変な人気製品になっていました．最近は既存の金型を活かす製品が増えていましたが，今回は「アルピコ交通3000系」で新規製作するパーツがあるなど，必要なところは新規製作するというところが出てきてい

JR西日本の車両工場、下関総合車両所の留置線に３月３日、ブルーシートに覆われた車両が姿を見せていました。詳細は分かりませんが、その形状と履いている台車からコキ200形の客車化改造車の可能性もあります。下関総合車両所北側の陸橋から見た留置線。ブルーシートに覆われた車両が見えます幡生駅を通る車内からもよく見えます＝３月６日撮影下関総合車両所には2024年９月９日に、JR貨物のコキ200形４両が入場。本来見られない動きで話題となりました。今回姿を見せたブルーシートに

今日2077列車EF210代走でしたがコキ200が連結されてました少数派ですが

今回は11月13日分です。この日は水曜日ですが、昼までの研修が少し早く終わったので、間に合うと思い向かうと12時過ぎにいつもの場所に着きました。特急南紀4号HC85系D105編成。快速みえ7号。キハ75-5と105。ワンマン普通名古屋行き。313系B521編成。コンテナ列車2089。牽引機はDF200-223。くもJOTのUR19A-3786。快速みえ10号。キハ75-101と1、ワンマン普通四日市行き。313系B523編成。ワンマン快速亀山行き。3

百済貨物ターミナルにて。コキ200‐74空車状態。擦れてますがJRFのロゴが入っています。中間に連結されているけど反射板付きww汚れてくるとコキ50000と同じ色に見えますね。コキ200‐85積車状態。こちらはJRFのロゴは消されています。積んでるコンテナはUT14A-5000番台。「塩化ビニリデン専用」とありますが、ビニリデンって何？？で調べたら、ポリ塩化ビニリデンは食品用のラップとかの原料のようです。ちょっとピンボケになってしまいましたが。UF46A‐3

9月中旬より城東貨物線神崎川橋梁で稼働中のJR貨物EF65全機撮影を目標にしております。この日は9月28日にも来阪してきましたEF652085号。↓16:34配1792ﾚEF652085号機+コキ6両コキ200-19（百済貨物ターミナル→吹田貨物ターミナル）↓こちらは動画です。撮影のときお天道様が雲に隠れてしまいました。ループしてくる釜が多くなかなか撮影できた釜数が増えません。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

天気がよく昼間は酷暑でしたが夕刻になると少し気温は下がりますがまだまだ暑い日が続いています。そのなかでEF65を撮影するために夕刻城東貨物線神崎川橋梁に行ってきました。↓16:34配1792ﾚEF652081号機+コキ4両↓最後尾はコキ200‐95でした。↓こちらは動画です。おおさか東線のトラスの影は伸びてはいますがまだ大丈夫でした。＜Copyright(c)2024吹田の素人AllRightsReserved.＞

こんばんは！台風13号が発生し、今夕に奄美大島付近を抜けて大陸の方へ進んでいくので、本州には影響がなさそうなのですが、今は土砂降りの大雨です・・・ただ日差しが所々に見えているので、すぐに止みそうな感じです。まだまだ暑い日が続いており、おやつに溜まっていた期限切れ間際のVポイント（旧Tポイント）を使用してアイスクリーム買ってきました。いつもはグリコの「ぎっしり満足！チョコミント」ですが、今日は最近、美味しいと思っている明治スーパーカップシリーズの「ずんだ」です。「ずんだ」は戦国武将の伊

新たな使い道が発見？本日紹介する製品は，2024年にKATOとTOMIXから相次いで製品化されたコキ200(JRFマークなし)です．コキ200は，今回の製品でも同時生産されたUT11KやUT13Cといった，開発当時では高速化に限界があった化成品タキをコンテナ化した列車に使われましたが，現在ではコキ106以上で輸送できます，とはいえ，依然として山陽本線の貨物列車でも数両連結されている姿を見かけます．まずはTOMIX製品です．他のコンテナ車と異なり，手ブレーキのパーツを取り付けないといけな

先日記事にしました、TOMIXDD200-0の入線。『遅ればせながらの入線報告～DD200～』台風も消滅し、久しぶりに晴れた東京地方。今日の月曜日は、先月の休日出勤の代休を取り休みでした。模型弄りは特にしておりませんが、時間もあるので、ブログ記事だけは…ameblo.jp買ったからには、いつまでも単機での運転とはいかず、やってみたのがこちらの貨物列車。はい、高山本線の速星まで運行されている、貨物列車です。編成はかなり適当なのですが、タンクコンテナを載せたコキ106やコキ107、コキ20

今回は7月5日分です。この日は金曜日で、6時前にいつもの場所へ。普通亀山行き。313系B514編成。天気が良いので、流石に逆光が辛いです。すれ違って、普通名古屋行き。前は313系B520編成で、後ろは313系B523編成。場所を移動して、コンテナ列車2083。牽引機はDD200-7ですが、天気が良いと無理ですね。1両目はコキ104-2117。2両目はコキ104-2200。ピンクシャボン玉のUR10A-11207・サクラのUR19A-13572・サクラのUR1

今回も、6月7日分の続きです。12時20分に特急南紀4号。HC85系D107編成。コンテナ列車2089。牽引機はDF200-222。快速みえ10号。キハ75-301と201。ワンマン四日市行き。313系B503編成。ワンマン名古屋行き。313系B503編成。ワンマン快速亀山行き。313系B519編成。コンテナ列車2080。牽引機はDF200-201｢Ai-Me｣コキ106-395に、UT5A-119と120。コキ200型は、コキ200-3。コキ2

今日も、朝から撮影して来ました。三連休の最終日、運休も多く５本の撮影です。3074レEF210107ひいてもう一枚バックショット単機でした5074レEF210142遅延バックショット70レEF2104ひいてもう一枚バックショット1096レEF210164ひいてもう一枚バックショットもう一枚、今日はコキ200-71が１両でした1054レEF2107遅延ひいてもう一枚バックショット今日の貨物は、EF210桃太郎だけ

今回は5月14日分です。この日は火曜日で、朝早く起きれたのと曇りだったので、6時予定でいつもの場所へ。予想以上に早く着いて、5時43分の普通名古屋行きから。前は313系B508編成で、後ろは313系B521編成。普通亀山行き。313系B514編成。良い感じで曇ってます。普通名古屋行き。前は313系B505編成で、後ろは313系B507編成。コンテナ列車2083。牽引機はDD200-17。少し陽が差してしまいました。コキ106-254。サクラJOTのU

今日の東京地方、昼間はそこそこ晴れたものの、夕方からは物凄い雷雨となり、今日仕事だった私は、帰宅途中の雷鳴に恐怖さえ感じました。梅雨真っ只中ですが、気がつけば7月に入り、早いもので2024年も半分が過ぎました。そんな2024年の折り返し、今年もこれまで買った車両について振り返りをしてみたいと思います。今年まず最初に購入したのは、2年続けての貨車、久しぶりにKATOさんから発売された、コキ200です。『2024年の初入線は昨年に続き貨車で。～KATOコキ200入線～』1月の模型車両の

キンタ１次形と同時入線となりましたコキ２００形です。ＫＡＴＯコキ２００形２両セット赤い色で１５ｍと通常の１９ｍより短いです。※脱線していますが気にしないでください。実車です。配６７９４レ（２０１６年４月２８日撮影）遠いですが赤いのがコキ２００形４０７４レ（２０１６年４月２８日撮影）月日が経つと色が褪せて茶色になります。化成品がメインですが、コンテナがないので適当に載せました。また店頭にはＫＡＴＯとＴＯＭＩＸがワゴンに並んでいましたが、値段の関係

先日届いたtomixのコキ２００久しぶりに時間ができた（スターレイルばっかりしてた）ので、ハンドルをつけてみました。赤かっこいいKATOとまた違った色味ですね側面のプリントもちょっと違いますハンドルなんかしんないけどそのままでは絶対に入りませんなのでピンバイスで少し穴を大きくします0.65mmをつかいましたちょこちゃんが遊んでくれと外から見ています８両できましたさあ何を運ばせようかな～～

今回も、2月1日分の続きです。今週も毎日更新にします。快速みえ10号。キハ75-102と2。既に名古屋表示ですが、ワンマン四日市行き。B501編成のクモハ313-1309。ワンマン快速亀山行き。B517編成のクモハ313-1325。ワンマン名古屋行き。B501編成のクハ312-1309。コンテナ列車2080。牽引機はJRFマーク付きのDF200-206。後ろ撃ち。アクリルエマルジョン専用UT5E-13。UT5E-15。コキ200系は、コキ200-

梅田貨物･桜島線走行のコンテナ列車活動していたコキ200が引退で？最近見れなくなりましたなんとそのコキ200安治川口駅構内で関西化成品輸送のコンテナを会社引込線〜コンテナ積卸線間での活動に引退した？コキ200が●会社線→コンテナ積卸線●コンテナ積み下ろしすると