ケンメリGTR

いかん、いかん‼️また、ポチッとどうもナッツです。我慢してましたがポチッとしてしまいました。このケンメリレーシングはなぜか買ってしまう。18番の1まで買っている場所もとるのに（笑）では今日はこの辺で失礼いたします。また明日

ハセガワ模型のケンメリGTRが完成したのでディスプレイケースに固定して納プラです。いいキットでした。そして次はカスタムバージョン製作時期は未定です。

ハセガワ模型のケンメリGTR完成しました。ボディに微妙な角あって研ぎ出しが難しかったです。内装や外装とも決定版といえるキットだと思います。次に製作するならカスタムバージョンですね。いよいよ「旧車祭り」です。前回はオーナーズクラブのキットを素組で５台製作したけど今回は少しは改造してみたいと思っています。

ハセガワ模型のケンメリGTRを製作しています。完成したと思ったのですがナンバープレートにクリアコートするのを忘れていました。あとはナンバープレートの取付とディスプレイケースに固定して完成です。とりあえずは１２月中には完成できそうです。

ハセガワ模型のケンメリGTRを製作しています。シャーシにボディをのせてフロントグリル周りを組立ました。だいぶ粗が出てきましたが、このキットは間違いなくケンメリGTＲの決定版ですね。あと３台は製作しそうな気がします。できれば最初からカスタムバージョンをだして欲しかった。「旧車祭り３」が始まる前の完成を目指します。

ハセガワ模型のケンメリGTRを製作しています。研ぎ出しが終わったので窓を取り付けました。マスキングテープで固定中です。研ぎ出しはまたしても進歩がない感じ「旧車祭り」のルールについて、車体の形状がよく分からない場合には参考にしたらいいのではと大ちゃんさんのアドバイスと受けとめています。

ハセガワ模型のケンメリGTRを製作しています。内装の組立が終わりました。ほぼ真っ黒だけど一応塗分けしています。次はボディの研ぎ出しですね。「旧車祭り３」はこれからの予定です。

ハセガワ模型のケンメリGTRを製作しています。シャーシ回りが出来たので車高の確認です。このキットには車高が標準と低めが選択できるようになっています。もちろん低めを選択しました。タイヤとホイールをかえるか検討中です。久しぶりに資料本を買いました。ガレキコンペの車種を悩んでいます。

ハセガワ模型のケンメリGTRを製作しています。クリアが乾いたので中研ぎして再度クリアを吹きつけました。窓枠のシルバーがいい感じになじんだように思います。また数日は乾燥させます。近くの家電量販店の模型コーナーでみかけて購入してしまった。積プラが１個減っても製作途中に２個増える感じかも

ハセガワ模型のケンメリGTRを製作しています。ボディをクリアコートしました。窓枠を先にとそうしているのでたっぷりとクリアを吹きつけることができました。数日は乾燥させます。こっちもクリアを吹きつけました。タイヤとホイールはヤフオクで落札した３Dプリンターの造形物です。塗装してみましたが意外といい感じです。

ハセガワ模型のケンメリGTRを製作しています。ボディカラーはアイボリーホワイトにしてみました。今まではクリアコートしてから窓枠を塗装していたのですが、今回はクリアを吹きつける前に窓枠にスターブライトジュラルミンを塗装しました。明日にはクリアコートの予定です。クリアコート後はしばらく乾燥させるので、作りかけのCB750Fの製作を再開する予定です。

ハセガワ模型のケンメリGTRの製作を始めます。オーバーフェンダーの取付を今回はインセクトピンで固定しようと思います。たぶん大丈夫だと思います。あとフロントグリルもメッシュの金網にかえる予定です。それから、今週は区役所にマイナンバーカードの更新手続きに行ったのですが、暗証番号の更新だけで写真も撮らずにカードはそのままでした。来月からはマイナ保険証だ、来年からは運転免許証もとニュースになっているのに変な感じでした。どうなるのか様子見ですね。

ハセガワ模型のケンメリGTRの製作を始めます。早速、ステサフを吹いて窓枠等のスジ彫りしました。最近のキットだけあってヒケ等がほとんどありません。今日はマイナカードと運転免許の更新手続きのために有休をいただいたので夜更かししてサフまで吹きつけました。昨日は無事に「納プラ」できたのですが、こんな物の製作を頼まれてしまいました。また童友社の古いプラモデル

大体完成したケンメリGTR、このままでも良いのですが少し自分好みに遊んでみたいと思います。とりあえず、車高を下げたいのでスプリングカット！スプリングは前後２巻カットかなり硬い材質で私の持っているニッパーでは歯が立たずヤスリでキズをつけて折る様な形でカット。後はホイールとタイヤ交換。ホイールはラジコンで使用していたトップラインのワタナベ風ホイールを加工、と言っても裏側の６角ハブの入るリブをカットするだけ。フロントはオフセット7のホイールを使っているのでリブを削ってその

前回折ってしまったフロントバンパーがもう届きました。早速開封、そして取り付け。早く完成形が見たくなったのでとりあえず形に。タイヤ、車高ノーマルですが満足。ちょっとアシェットミウラと並べてみます。なんか、、、ケンメリが、、、余りカッコよくない‼️って言うかミウラカッコよすぎ。というわけでタイヤ、車高変更します。リアのバネはネジ4本外せばロアアーム全体がはずれるので簡単に調整出来そう。フロントは片側だけでこれだけネジ外さないといけないので何度も行うのは面倒

アシェットミウラに時間を取られてなかなか進まなかったケンメリGTRですが、特に問題になる所もなく順調に進んでいます。電飾テストも全てOK!ドアのスイッチも確実に動く設計。ステアリングはアシェットミウラのステアリングを加工して使用。アシェットミウラと比べるととても作り易いと思いましたが、細かい所の作りや質感はミウラの方が上だと思います。アシェット対応が悪いと言う噂聞きますが、この前発注したミウラの基盤がもう届きました。対応早いね！

天気悪いですが、暑日が続きます。夏休みも終わり、いつもの生活に戻った訳ですが休み中グウタラしていたおかげでなかなか体調が元に戻りません、それどころか休み前より仕事忙しくなってます。なのでケンメリの制作も休み明け以降進んで居ません。休み最終日までに制作、35〜50刊。特に拘る事もなく説明書通りに制作、この模型も拘る所は、ボディのチリ合わせ位か？あっ、一ヶ所問題が！36刊の説明書と46刊の説明書が同じ物で焦りましたが、ネットで検索出来たので事なきを得ました。ここから少

ハセガワの6〜7月の新製品がヤバいね〜。まずはhttp://www.hasegawa-model.co.jp/product/20642/ニッサンスカイライン2000GT-R（KPGC110）レーシングコンセプト|株式会社ハセガワwww.hasegawa-model.co.jpノーマルが出た時からいずれレース仕様が出ると思って待ってました。これは買い。続いてhttp://www.hasegawa-model.co.jp/product/20641/ダットサンサニート

おっはよぉごぜぇ~やす！早起きオヤジの穴掘り職人・・・相変わらずの寝てらんねぇ~ッス・・・ゞゞゞさてさて、今回のみっちょんinポッシブルは．．．「どーん!!!」はい、ロングラン企画のデアゴスティーニでやんす！！！そんでもって、恒例の鼻歌トッピングは???エントリーNo1"神奈川のまっちゃん"ことみっちょんの旦那さんの登場!!!かつて歌手デビュー!?してるだけあってのかなりの美声を披露！！！んまっ、しかし歌のチョイスがポンコツオヤジと同世代とあって被りやすねぇWW．．．この他

おっはよぉごぜぇ～やす！早起きオヤジの穴掘り職人・・・相変わらずの寝てらんねぇ～ッス・・・ゞゞゞさてさて、今回のみっちょんinポッシブルは、前回に引き続きデアゴスティーニのケンメリGTRを作製するコーナー．．．ところがところが．．．いきなりのトラブル発生！！！再びの!?ネジを外して組み立て直しとなりやしたぁww．．．道中山あり谷ありも、持ち前の元気印で難なく克服！！！そんなこんなで、鼻歌トッピングは事務所の先輩だった河合奈保子さんの楽曲を披露！！！なんだかんだのトラブル発生も、

おっはよぉごぜぇ～やす！早起きオヤジの穴掘り職人・・・相変わらずの寝てらんねぇ～ッス・・・ゞゞゞさてさて、今回のみっちょんinポッシブルは．．．デアゴスティーニのケンメリGTRを製作するコーナー！！！「どん！」今回の鼻歌トッピングは、中森明菜さんの楽曲でやんす！！！所々で音の迷子も．．．みっちょんらしいご愛敬っつうことで．．．スローモーションに続いて、少女Ａ!?振りまね付き?!そんなこんなで、Vol.67まで完成！！！ショックを吹き飛ばず？？？次回予告では、事務所の大先輩の

おっはよぉごぜぇ～やす！早起きオヤジの穴掘り職人・・・相変わらずの寝てらんねぇッス・・・ゞゞゞさてさて、今回のみっちょんinポッシブルは．．．デアゴスティーニのケンメリGTRを造ってみた!!Vol.61．．．「シャキィーン!!」ハイ!?謎のあいさつからスタート！！！配線作業も一段落して、内装回りの組み立て．．．好評!?のワイプ鼻歌は榊原郁恵さんの楽曲を歌唱しておりやす！！！過去の回で保管していた部品を探しながらの組み立て作業．．．インパネの部分の組み立て完成!!★★完璧★★

フジミ1/24ニッサンスカイライン２０００GT-ＲＫＰＧＣ１１０の完成画像です。画像のみで失礼いたします。

おはようございます。ケンメリGTRの完成です。取り付けたかったラジエターコアサポート？のV字のスチフナー？取り付けました。プラバンを切ってソレっぽく筆塗りで塗装しています。これだけでも雰囲気UPです。室内はお見せできるほどの仕上がりではないので画像は有りません。基本、セミグロスブラックで塗装だけですね。メーターパネルはもちろんアルミパネルのR仕様です。ボディーの磨きは何時も以上に真剣に時間を掛けて行っています。ホイールは鉄チンを選びました。似合うホイー

おはようございます。以前からのお手付き品のケンメリGTRのボディーが終了しました。作業工程を紹介して行きましょう。お決まりのPライン消し。エンブレムのモールドは全て削り落としました。窓枠など一部にはスジボリを行っています。リヤスポイラーの位置確認を行い接着します。ボディーカラーは私のイメージでタミヤのX-12ゴールドに塗りました。白熱（デットヒート）の登場車両ですけど・・・・・・当時限定車にゴールドカラーが有ったような・・・・・・昔の話ですね。前後のグリルは

東京都・千葉県のガラスコーティング専門店カービューティーアイアイシーです。あの幻の日産車ケンメリGT-Rがご入庫されました！！最新のIICオリジナル【SCHILD®グラッテ】セラミックコーティングとオプションコーティングを多数ご依頼頂きましたのでご紹介します(^^)/まずはケンメリGT-Rをたくさんご覧いただきましょう(^^♪このような超希少車にまさかお目にかかれるとは思っていませんでした(^^♪このような旧車への施工は、塗装が劣化しているなどの理由により、非常

乗用車の項、今はシリーズが廃止になった、トミカリミテッド（以下ＴＬ）の初期に発売されたモデルを少し続けたいと思います。まずは品番１号となったスカイライン２０００ＧＴ-Ｒ、通称ケンメリのＧＴ-Ｒです。実車は歴代ＧＴ-Ｒの中でも、生産台数が極端に少ない車型として有名な事をはじめ、歴史や性能については、ここをご覧なさって下さる皆様の方が詳しいかと思い、私が多く語るまでも無いので割愛し、モデルのインプレッションを中心に、ちょっと私的な視線からＴＬのケンメリＧＴ-Ｒを見て行きたいと思います。初期のＴＬ

純正オーバーフエンダーハコスカGTRケンメリGTRフェアレディ240ZGチェリーX1-RカローラレビンギャランFTOGSRギャランGTOGSR(写真は全てサイトより)当時(昭和40年代後半)、憧れのクルマでした。-END-

朝晩、秋めいてきましたね。と、いうことでの「読書の秋」（笑）。１００均の帰りに本屋さんに寄ったら「本日発売」ですと！つい、つい、この手が伸びてしまいました（自爆。ディアゴスティーニの「ケンメリR」KYOSHOの１／８モデルです。で、なんと！税込み２９０円に目が眩み、２台購入の大人買い（爆。何しろ、初回しか買いませんから。で、初回は、フロント周りです。ケンメリGTRのお顔です(*^^*)１／８だから結構大きいです。バンパーの横幅は１８ｃｍ