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買い間違えて、あろうことかグリーン車に車両に入って初めて気づきました😢切符売り場で後ろの人のプレッシャーに負けたんだよなぁ。。。会社のある駅じゃ、みどりの窓口がないから新幹線の切符購入に慣れないわたしには向かないんだよなぁ。軽井沢は濃霧。高速バスに慣れているわたしからすると新幹線は広くてゆったりしててすべてが◎北陸新幹線は新しいからかグリーン車がすごく広くて座席が大きくて洗面台も広いしきれいだしなんだか場違
2024.4.23(火)その1本日はE233系のグリーン車の甲種輸送があるようなので、それを撮影しに行った。横浜の高島水際線公園の跨線橋に行くと、すでに十人くらいテツヲタがいた。工事のため、横浜駅からの近道では行けず、ちょっと遠回りになる。また、新しい跨線橋ができ、撮れなくなるのでは?という噂もあったが、結局、今までと同じ構図で撮れるようだ。その前に、ついでに撮った80レ(EH200-17牽引)↓ケツ撃ち14:18頃DD200-4牽引E233系グ
今日は中央線用E233系のグリーン車の甲種輸送があったので撮影に出掛けた。晴れれば逆光となるが幸い曇っていたのでここで妥協した。甲9596レ甲種DD200-4+(サロE233-サロE232)8B2024.04.23サロE233+サロE232ー29~31『中央線用グリーン車甲種』12/5は中央線用グリーン車の甲種輸送があったので撮影に行った。撮影地がわからないので駅撮りした。甲9596レ甲種DD200-19+サロE233系8B2…ameblo.jp
【鉄道】女性「電車で隣に座ってくる男キモい」SNS“炎上”…男女で《賛否》真っ二つ、それぞれの言い分とは0001ぐれ★垢版2024/04/23(火)17:33:28.84ID:KpXhodWW9※4/22(月)17:40配信LASISA女性の隣に座る男性は“下心”があるのか?空席が複数ある電車内で、男性客が女性客の隣に座る――。この事象について、X(旧ツイッター)で論争が巻き起こっています。わざわざ隣を選んで座るのは“下心”があるからに違いないと主張する女性ユーザーたちと、ど
2階建グリーン車8両の甲種輸送がありました☺️もう何度も見た光景ではありますが、2階建グリーン車ばかり8両の編成は圧巻ですね😅自分は中央線を長距離利用する機会があまりないので、乗車機会があるか微妙ですけど😅グリーン券の乗り継ぎ特例ってどうなってるんだろう?大船から東京や新宿乗り換えで八王子方面とかでも適用されるのならば、中野くらいでも使いたいですけどね☺️どなたか分かれば教えてください😊ご視聴頂きましてありがとうございました😊
こんにちは。昨日は前記事にもある通り、自分へのご褒美でグリーン車で池袋まで行き、歯医者で歯の治療をした後電気屋で必要な物を買い、そのあとスタバに行き、待ち合わせまでの時間を過ごしました。このとき、若干の思い出しの症状とデジャブ現象あり。で、時間が来て落ち合い、ランチを食べました。とても美味しかったです。で、前から見たかった映画を見ました。かなり怖い映画でしたが、面白かったです!こんな面白いお話をかけたら良いのにと自身の創作活動と重ね合わせながら見ました。そして見終えて少し経っ
私は昨日、長野県を旅行した。午前8時55分に家を出た。午前9時40分、さいたま市のJR大宮駅に着いた。大宮9時57分発の北陸新幹線はくたか557号で、佐久平を目指した。●上の画像は、佐久平駅で撮影したはくたか557号。私が乗車したのは、グリーン車(11号車)。この車両は、乗車率が高かった。乗車率は、8割だか9割。はくたか557号は金沢行きで、「高崎に停まらない」という変わり種。(はくたかのほとんどは、高崎に停車する)大宮駅を出ると、軽井沢駅まで停車
5ヶ月振りの、個人旅行~久々の電車旅🚄🚄ご主人様に❤️❤️送って貰って到着~いつも通り、グリーン車取ってくれと~愛❤️変わらず、優しいたいね~サイコー😃⤴️⤴️グリーン車オンリーのサービス👇️👇️因みに、早割は指定席とほぼ変わらん金額でグリーン席が取れるたいね~お得ば~い⤴️⤴️ついでにグリーン車は、自分でゴミを捨てる必要が無いたいね~めっちゃナ~イス😆👍️✨お小遣いもくれた~ホントに有難~う😆💕✨大好き~💓♥️❤️では、行って来ま~す👋😃
ご覧くださりありがとうございます今回は2024年6月14日で定期運用終了が発表されています381系国鉄色編成に乗車したいと思います2024年4月現在273系の運用も増えてきておりGW以降は381系を楽しむ事も難しくなってくると思われます最近引退が進んでいる113系との並びこの日は大雨で撮影中も雨に濡れていましたでは乗車国鉄車の国鉄特急色が見れるなんて思ってもいませんでした乗車感的にはあまり国鉄の雰囲気を感じさせない内装となっていますJR東の185系などな匂いから国鉄車と言うのを感
この日の社食は、揚げ出し豆腐の野菜あんかけ定食↓4月16日火曜日は、次の日の朝から東京で打合せがあるので、会社が終わったら横浜の自宅に移動です。東海道線のグリーン車に乗って、居酒屋東海道線でゆっくり帰りましょうまずは、焼き子持ちししゃもとビールで、喉を潤します↓続いて、銀鮭西京焼き行楽弁当を静岡県産緑茶割りでいただきます↓お弁当のアップ!ど〜ん↓タコハイでつまみたちを食べてたら到着。↓ナゴくん、ただいま〜↓ありゃ!ご機嫌ニャニャメですかな
続きです。僅かな滞在時間で和倉温泉駅から大阪に戻ります。ここまで乗ってきたサンダーバードが車内整備の後、折り返し特急能登かがり火となります。帰りはポイント利用でグリーン車にアップグレードしました。こちら、隣の七尾駅だったと思いますが、こちらも一部ホームが使えない状態でした七尾線を南下。1時間程で金沢に着きました。金沢で20分程の乗換時間。車内販売がないので、飲み物など購入。以前はホーム上にもお土産や駅弁が買える売店がありましたが、新幹線延伸後は長距離列車が無くなるせいか、既に自
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2019年4月春らしい光景を東海道線で観ました。グリーン車のアテンダントさんの研修の様です。ドアの脇にピッタリと寄り付き、車窓の景色等から車内アナウンスのタイミングなどを確認している様でした。この大変な状況の中、社会人としての第一歩を踏み出す彼女たちにエールを送ります。
川崎から再び東京駅に戻ってきました。時間は夜7時近くなり、京葉線乗り場へと続く通路は通勤帰りの人が下り、夢の国帰りの人が上り…と混んでいます。ダイヤ改正で色々と注目された京葉線。続いての目的は255系です。ダイヤ改正で引退しましたが、期間限定で活躍しているというのがニュースになり、それならば…と蘇我までの区間ですが乗車してみることにしました。君津行の特急『さざなみ』で蘇我まで向かいます。1995年に『ビューさざなみ』『ビューわかしお』でデビューした255系もJR東日本では最古参の特急車
おはようございます^^今日から友人が新天地で働く日です。無理だけはしないで欲しいですが、心からエールを送ります。その友達ならきっとうまくやっていけます。話は変わって、今日は最近少し頑張っていたので自分へのご褒美にグリーン車に乗りました。たったの25分くらいの移動なんですけどね。今年のGWは大好きな新幹線に乗れなさそうなので、こうして自分の機嫌をとります。今日眠れなかったので、調子崩しやすいかとは思いますが、池袋や大宮での用事等々を終えて、無事帰宅したいです。ふと横を見たら、赤ち
東武佐野線吉水駅から佐野駅に戻り、12時29分発の列車で高崎駅へ向かいます。閑散時間帯にもかかわらずやってきたのは6両で、ほぼほぼ空気輸送状態。乗り込んだ最後尾は一時貸し切りになるほどでした。それでも13時32分到着の前橋駅からは一気に乗客も増え、群馬県の2大都市をつなぐ路線らしい雰囲気が漂ってきます。そして定刻の13時47分に終点高崎駅到着。帰路はここからグリーン車の締めくくり乗車をする予定ですが、さすがにこの時間に帰るのは早過ぎます。ということで、ここ最近とんとご無沙汰
JR東日本が出してる「大人の休日倶楽部パス」の2024年度版、ちょっと変わったみたい。50歳以上の人たちが使えるこのパス、新幹線を含むJRの路線がいろいろ乗り放題になるんだけど、今回から普通車に加えてグリーン車も使えるようになったんだって。使える日数は5日間で固定されていて、価格もちょっと上がったけど、その分グリーン車が使えるのはいいよね。特に新幹線や特急列車の指定席を6回まで使えるっていうのが、長距離を移動する時にすごく便利だと思う。チケットは数に限りがあるから、欲しい人は早めに手
JR東日本の「大人の休日倶楽部パス」の2024年版が出たって!これ、50歳以上の人が使えるパスで、新幹線を含むJR東日本やJR北海道、いくつかの私鉄とBRTが乗り放題になるんだよ。今年は利用期間が5日間で統一されて、グリーン車も使えるようになったって。価格はちょっと上がったけど、グリーン車が使えるなら、ちょっとした贅沢を味わえるから良いかもね。パスの種類は「東日本」「東日本・北海道」「北海道」の3つがあって、普通車かグリーン車を選べるんだ。特に「東日本」パスは、いろんな路線が乗り放題
JR東日本の「大人の休日倶楽部パス」、2024年版が出たんだけど、このパス、50歳以上の人が使えるんだよ。新幹線を含むJRの色んな線が乗り放題になるから、旅行好きな人にはめっちゃおすすめ。今年から、5日間の有効期間が統一されてて、グリーン車も使えるようになったんだ。ちょっと値段は上がっちゃったけど、その分、快適に過ごせるからいいかなって思う。グリーン車だと、もっとゆっくりできるしね。発売枚数に限りがあるから、欲しい人は早めにチェックした方がいいよ。利用開始の1カ月前から前日までに買え
JR東日本が出してる「大人の休日倶楽部パス」の2024年版が出たって!これ、50歳以上の人向けで、新幹線を含むJRのいろんな線とか、一部の私鉄やバスも乗り放題になるんだよね。今年の注目ポイントは、使える日数が5日間で固定されたこと。それに、ちょっと贅沢にグリーン車も使えるようになったんだって。値段は前より上がっちゃったけど、それでもこの内容なら全然アリだと思う。パスは「東日本」「東日本・北海道」「北海道」と3種類あって、どれも普通車かグリーン車が選べるから、自分のスタイルに合わせて選
JR東日本が出してる「大人の休日倶楽部パス」の2024年度版、なかなか良さそうですね。50歳以上の人限定で、JR東日本やJR北海道の新幹線とか色々な電車が乗り放題になるんです。普通車自由席だけじゃなくて、グリーン車も使えるようになったんですって。価格がちょっと上がったみたいだけど、その分グリーン車が使えるっていうのは、長旅する時にはありがたいですよね。新幹線の指定席を6回まで使えるのも、結構便利そう。パスは5日間有効で、年に3回の期間が設定されているから、計画を立てやすいです。ただ、
「大人の休日倶楽部パス」、JR東日本が出してるこれ、2024年版が発表されたよ。このパス、50歳以上の人だけが買える特別なきっぷで、新幹線を含むJRの路線や一部の私鉄、バスまで乗り放題になるんだ。今年は何が変わったって、全部のパスの有効期間が5日間固定になったこと。あと、ちょっと値段は上がったけど、グリーン車にも乗れるようになって、もっと快適に旅ができるようになったんだ。パスは「東日本」「東日本・北海道」「北海道」の3タイプがあって、普通車とグリーン車から選べるから、好きな旅のスタイ
JR東日本の「大人の休日倶楽部パス」が2024年度版で新しくなったよ!50歳以上の人向けのこのパス、新幹線を含むいろんな路線が乗り放題になるんだ。特に注目なのが、普通車だけじゃなくて、グリーン車も選べるようになったこと。これで長い旅もずっと快適に過ごせるね。今年は価格がちょっと上がったけど、グリーン車を使えるから、その分、価値はあると思う。使える期間は5日間で、新幹線の指定席を6回まで使えるから、けっこう遠出もできちゃう。チケットは数に限りがあるから、欲しい人は早めにチェックしてね。
JR東日本の「大人の休日倶楽部パス」の2024年版が発表されましたね。このパス、50歳以上の人専用で、JR東日本やJR北海道の新幹線やローカル線が乗り放題になるすごいチケットなんです。今年はなんと、普通車だけじゃなくて、グリーン車も使えるようになって、さらに快適になりました!普通車のパスで新幹線とか特急の普通車自由席が乗り放題で、6回まで指定席も取れるんですよ。だから、ちょっと遠出したい時にもバッチリです。価格はちょっと上がったけど、その分、グリーン車が使えるようになったから、長時間の旅も
JR東日本が出してる「大人の休日倶楽部パス」、2024年度版の変更点がいくつかあるんだけど、特にいいのは普通車とグリーン車の選択肢が広がったこと。50歳以上の人には、JRの新幹線や特急を含む色々な路線が5日間乗り放題になるんだよ。これ、旅行好きにはたまらないよね!価格がちょっと上がったけど、グリーン車を使えるっていうのが新しくて、もっと快適に長距離移動できるようになってる。新幹線の指定席も6回まで使えるから、計画的に旅行する人にはピッタリ。発売枚数には限りがあるから、欲しい人は早めに
JR東日本から出てる「大人の休日倶楽部パス」、2024年度版はちょっといい感じに変わってます。このパス、50歳以上の人だけが買えて、JR東日本や北海道の新幹線とか、いろんなローカル線が乗り放題になるんです。普通車だけじゃなくて、快適なグリーン車も選べるようになって、さらに5日間の利用が可能になりました。値段もちょっと上がったけど、グリーン車が使えるようになったのは嬉しいニュース。新幹線の指定席も6回まで使えるから、長距離移動もラクラクです。利用期間は3回に分かれていて、それぞれの期間で5日
JR東日本の「大人の休日倶楽部パス」が2024年度に新しくなったよ。このパスは、50歳以上の人だけが買える特別なチケットで、新幹線を含むJR東日本やJR北海道の列車が乗り放題になるんだ。今年は特に、普通車とグリーン車の2タイプがあって、5日間ずっと使えるようになっているから、旅の計画が立てやすくなったね。価格がちょっと上がったけど、グリーン車も使えるようになったから、もっと快適に長距離を移動できるようになったんだ。新幹線の指定席も6回まで使えるから、予定が立てやすいし、ストレスフリーで旅が
JR東日本の「大人の休日倶楽部パス」が2024年度版でどう変わったかっていうと、普通車のチケットは新幹線を含むJR東日本全線、青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線などが乗り放題になるんです。特に50歳以上の人向けに、普通車とグリーン車の2タイプが用意されていて、利用期間も5日間統一されているのが大きな変更点。今年は価格の調整や、グリーン車のオプションが加わったことが特徴です。普通車だけでなく、グリーン車を使える選択肢が増えて、もっと快適に旅ができるようになりました。新幹線の普通車指定席を6回まで
JR東日本が出した「大人の休日倶楽部パス」2024年版、これがまたすごいんだ!50歳以上の人限定で、新幹線やJRの電車、地方の鉄道まで乗り放題になるんだよ。今年は使える日が5日間に固定されて、なんとグリーン車も選べるようになったって。ちょっと値段は上がったけど、グリーン車で快適に旅できるなら、お得感は大きいよね。パスは「東日本」「東日本・北海道」「北海道」の3種類があって、普通車とグリーン車が選べるから、旅のスタイルに合わせて選べるのがいいところ。特に「東日本」のパスは、色んなローカ
JR東日本が「大人の休日倶楽部パス」の2024年版を発表したよ。これ、50歳以上の人限定で、新幹線含むJRの路線やいくつかの私鉄、BRTが乗り放題になる超便利なパスなんだ。今年の新しいところは、使える日が5日間固定になったこと。さらに、グリーン車も選べるようになって、ちょっとリッチな旅もできるようになったんだよ。値段はちょっと上がっちゃったけど、その分楽しめる内容が増えてるから、全然アリだと思う。パスは「東日本」「東日本・北海道」「北海道」と3種類あって、普通車とグリーン車から選べる
JR東日本が出してる「大人の休日倶楽部パス」の2024年版、めちゃくちゃ便利そうだよ!これ、50歳以上の人たちが新幹線やJRの路線、一部の私鉄に乗り放題できるんだ。今年はちょっと変わって、使える期間が5日間固定になって、グリーン車のオプションもあるから、ちょっぴり豪華な旅もできるようになったんだって。料金は上がったけど、内容を考えたら全然アリだと思う。「東日本」だけじゃなくて、「東日本・北海道」と「北海道」のパスもあって、選べるタイプは普通車とグリーン車の二種類。自分のスタイルに合わ