グリーン車サービス

昨日の記事の通り、８月２５日は中京競馬場で「名鉄杯」が行われたので名古屋まで出かけてきました。旅行記の始まりは毎度ながら東京駅から乗車したのは１１A＝J２５最近は土日でも贅沢シート車とはいえども混んでいるケースが多々ありましたので、２週間前に切符を購入しましたが、蓋を開けてみればそんなに混んでいませんでした。で、乗車後のお楽しみは車内食！！当初はＪＲＰＬＵＳ製の弁当にするつもりでしたが、朝に弱い私故にサンドイッチにしまし

先日のＪＲ－ＰＬＵＳ誕生記念弁当はのぞみグリーン車でいただきましたが、食後は車販コーヒーをいただきました。カップデザインは会社誕生初日に確認しましたが、旧ＪＲＣＰデザインのもの。で、グリーン車の背面ポケットを見るとグリーン車新サービスの案内が入っていました。ワゴン販売終了は１０月末ですが、モバイルサービスはもう使用出来るのでしょうか？？？？

2020年4月22日、田町電車区所属の251系RE-3編成が廃車のため、長野総合車両センターへ回送されました。牽引機は長岡車両センター所属のEF64-1030号機が担当しました。中央本線を通過するにあたってパンタグラフをすべて撤去された姿となりました。ダイヤ改正の少し前に運用を離脱したRE-3編成、車齢が車齢だけに老朽化は隠せなかったことでしょう。伊豆急下田行きのｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子として乗車しており、グリーン車に乗車した編成でした。そして1番最初に撮影した251系がこの編成、思い