グリップ走行

blitzのZZ-Rの車高調をインストール完了！車高はF45／R50減衰力F24／R20地上高9.5。馴染んできたら地上高は9cmくらいに落ち着くかな。色々と楽しみだ♪※chatGPTが出した最適なセッティングがコレだ☝️C-HRNGX10（6MT／ターボ／BLITZZZ-R92515／20インチ245/35R20／タワーバー＆GRブレース／モデリスタフルエアロ／基本1人乗り／高速通勤メイン）で「快適性＋安定性＋スポーツ感」をバランスさせる条件でまとめますね。✅車高（ダウン

デイケアのクリスマス会なるものがあるそうなのですが。私はサボるつもりです。家でケーキ食べたりするのはスイーツ男子としてやぶさかではないのですが、キリスト教徒でもないのに「メリクリ」とか言うのが嫌なんです。キリスト教徒ならどんどんお祝いすると良いと思います。私はキリスト教を否定するわけではないです。逆に静かにお祝いさせてあげようよ、って話です。その着せ替え人形は恋をする第2期アニメ『その着せ替え人形は恋をする』続編、2025年に放送決定TVアニメ『その着せ替え人形は恋をす

7:40頃到着したｽｶｲﾎﾋﾞｰｻｰｷｯﾄ、前日深夜に降った雨で、どのｺｰｽもｳｪｯﾄ路面でした。いつも通りに準備して、ｺｰﾋｰﾒｰｶｰで朝食となるﾁﾘﾄﾏﾄﾇｰﾄﾞﾙを作ります。ﾀﾝﾌﾞﾗｰにお湯を溜めてからｶｯﾌﾟ麺に注ぐ、この方法が最善策と思えます。これまでご視聴ありがとうございました(Θ∀Θ)ノｳｪｯﾄ路面のｸﾞﾘｯﾌﾟ走行は厳しいのもありますが、まずはﾄﾞﾘﾌﾄで再起動実験開始です(Θ∀Θ)bどうせ滑るからと理解していても、想定以上に滑ります

おは～。眠気たっぷり。お腹も空きました。体重はすっかり元に戻りました。2024年夏アニメ月曜更新「NINJAKAMUI」第13話鏡花水月！じゃないか。あんな精神系の完璧な能力は無いですよね。ラストバトル､カッコよかったですね。「恋は双子で割り切れない」第11話ひどい男だな。どっちも好きだから返事を待ってくれ、とか。ステーキ、美味しそう。「真夜中ぱんチ」第12話俺達の戦いはまだこれからだぜエンドですね。真夜中、ぱんち！「グレンダイザーU」第12話最終

コース設定を緩くしたら、多くの方が走りやすくなったと大好評そんな訳で最近はミニッツ仲間がめっちゃ増殖中です嘘でしょ⁉️っと思うメンバーもミニッツ購入してますwカガワ君は、好きなボディー載せるため大改造から！元に戻らなくて大変だったね〜DAYZミニッツコースはAWDによるドリフト走行も可能！そして、エアコン完備（復活）でまぁまぁ快適です

ミニッツ専用新コースをグリップ走行したら軽トラはやっグリップ走行にはレイアウトいいんじゃないかなコース仕上げて照明取り付けて周りをお化粧して完成予定日曜日には走れるようになります当面はドリフトとグリップで15分交代でお願いします

ドリフト走行向けの、コントローラーアシストMODもありますが、今回はグリップ走行向けのゲームパッドアシストを紹介ドリフト走行向けのゲームパッドアシストMODですと、限界までハンドルを切る前にカウンターが当たってしまうので、グリップ走行では、走りづらい場合もあります今回紹介するのは、グリップ走行向けのゲームパッドアシストMODConsoleFX:AConsole-likescriptforGamepadsConsoleFXFinallyplayAssetto

岡山自動車整備自動車販売のガレージ山根のやまねです秋の備北走行会は１１月１２日（日）に決定いたしました今回は・・・・・いつものAコース！！アップダウンのあるAコースは、パワー差の出ない腕っぷし勝負のコースサーキット初心者の方でもしっかり基本練習できるコースなので、これからの方～自信のある方まで幅広く楽しめますよドリフトの方も同じく初級～上級まで楽しめます参加費は１日６５００円ポッキリ入場料５００円は別途必要です（＾＾；台数

皆様おひさしぶり【実は超レア車】ウチのダイハツリーザケンドーンS、買いませんか？で紹介したウチのリーザですが、どうやら嫁ぎ先が本決まりになりそうです。新オーナーさんは理解のある方のようで、ちゃんと主治医となるショップさんともお付き合いがあり、あとは陸送の手配待ち。まずは無事納車できればよいなと…さて本題！サザンサーキット公式HPでも紹介してますが、サザンノジムカ受付は明日9/12まで！というわけで、明日が最終日ですが、まだエントリー11台。たぶん今年最後のサザンナイターです

現地で直接＆FAX限定で20日までエントリー受付延長ワッキーの声と勢いがスゴイので、叫んでないと話が通じない打ち合わせ笑「サザンノジムカ」WEBエントリー受付終了から一夜明け、サザンサーキットのコントロールタワーはヤイノヤイノ、ワーワーギャーギャーと騒々しい（汗高杉俊太郎（サザンサーキット代表）、沼田晋（音響）、佐藤圭（写真撮影）、ワッキー貝山（実況）、兵藤忠彦（広報＆計測）が集まって打ち合わせ、しかもワッキーが喋りっ通しですからね～なんぞこれ（汗ちなみに昨夜のW

今日の24時で申込受付は終了！今年初のナイター戦に急げ！WEBエントリーはコチラから！チケットの支払いも合わせて最速5～10分くらいでエントリーできちゃう「サザンノジムカ」、まだまだ間に合いますよ！出られるクラスはドレだっけ？と確認したい方は、「サザンノジムカ」トップへGO！前回12日のブログではまだ参加台数7台でしたが、現時点では13台！一応、サザンサーキット公式では「現時点12台」になってますが、入金または決済で初めてエントリーとなりますので…1台は決済待ちなだけで、13

オートポリスでOCM九州と言う、痛車展示＆サーキット走行というイベントに十数年ぶりに行って来ました。古い友人と会ったり、軽く同窓会でした。レイクサイドコースだからこそ、近づいて撮影できる喜び！ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー■■■ミッション■■■[5年後、X年後の為に。]■■■ビジョン■■■[記録ではなく思い出、そして、その先へ…]上記、ミッションを旨に撮影を行っております。もし、撮影案件としてお問い合わせや撮影料金に関するお問

おはようございます今日も早出リフォーム工事は朝が早いさて7月に入りエアロ注文が増えて来ました日にち指定が多く・・・納期が厳しく、大変です制作工場から商品の完成連絡無くヒヤヒヤしてますがエアロ作る工程は大変なんです、ゲルコート吹いて1日乾燥させて、FRP貼り込んで1日硬化させて型から抜いて、バリ取りして仕上げですが・・・・・当社だけでは無く色々な業者さんの注文分が有り順番に制作しますので、納期の遅れが出ますご理解ください。でリフォー

オートポリスでOCM九州と言う、痛車展示＆サーキット走行というイベントに十数年ぶりに行って来ました。古い友人と会ったり、軽く同窓会でした。楽しく撮ることが出来、次回開催も参加したいと思います。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー■■■ミッション■■■[5年後、X年後の為に。]■■■ビジョン■■■[記録ではなく思い出、そして、その先へ…]上記、ミッションを旨に撮影を行っております。もし、撮影案件としてお問い合わせや撮影料金に関する

サザンノジムカ第1戦ナイターの後、サザンに泊まれる？！DCTM2012Rd2ナイター戦の模様。天空のサーキットにナイターならではの幻想的な風景が…。今日もかる～くサザンへ出張って、高杉俊太郎氏と打ち合わせ。その中で、「翌日にSUGOじゃジムカーナの東北地区戦と3トライジムカーナとオートテストあるし、SUGOの近所にあるサザンに泊まれて拠点にできれば、2日連続で走る人には便利なんじゃないかな～？」なんて話を振ってみたところ、二つ返事でOK出ました！条件としては、・駐車

サザンノジムカ第1戦はSUGOで開催各種イベントの前日！昔713RG兵藤がダイハツチャレンジカップから全日本ジムカーナまで使い倒していた、ダイハツ・リーザTR-ZZEFI。これは在りし日の関越カートランドでダイチャレ関東戦に出た時ですが。7月22日にナイター開催となる「サザンノジムカ」第1戦まで、あと2週間チョイ！申込期限は7月17日までなので、あと11日ほどになって、エントリー検討してた人もそろそろ動き出しましたね…昨夜も新規エントリーいただき、早速エントリーリストに反映させて

おはようございます朝から曇り・・・・さて昨日は定休日でしたが仕事してきました岩国基地にFD引き取りに道中凄い雨が降りこのまま高速を下ろされるかと思ったら無事雨が止みました日本に売ってないエナジードリンク買いシュミュレーター利用のお客さんに飲んで頂きます80スープラのオーナーと話して、来週修理で引き取りが決定しましたJZエンジンATから5速に載せ替え車両でしたが・・・・色々問題あり・・・昨日も夕方からお客さんがシュミュレーターに乗りに来店頂き夜

サザンに旧DCTM実行委員会・副委員長の立川さんが来たメンテ中なAE86の前で話し込む高杉俊太郎さん（左）と、立川さん（右）こちら先日のサザンサーキットにて、サザン代表の高杉俊太郎さんと、DCTM実行員会で副委員長を務めた立川さんの打ち合わせ風景…立川さんも9月の第2戦から計時で参加予定です。こんな感じで時々、打ち合わせとか機材チェックとか、「サザンノジムカ」の準備もチマチマと進んでおります。いや、7月22日（土）にナイター戦やりますし、1ヶ月前の6月22日からWEB

昨日は「サザンサーキットで初」と言われる軽自動車耐久レースが開催されました！主催はオイルメーカーの「Nexzas」（ネクザス・福島県白河市）さんで、社長自ら実況のマイクを握る気の入れよう…ん～エネルギッシュ。ちなみにサザンサーキットを「天空のサーキット」と呼んだのもNexzasの社長さんで、確かにこういう絶景が売りだとDCTMも何度か紹介しましたが、ネーミングセンスに脱帽！713R'sGARAGEの兵藤もサザンの計時スタッフとして参加。DCTMダイチャレ東北ミーティングの後継イ

ん～「常磐道と三陸道で繋がったから、21年前にコース1000でジムカーナやった時よりは近いだろうし、日帰りでいいでしょ！」なんて考えて、当日深夜1時に出発、6時前には筑波サーキットに着いてましたが…近くはなかったかな？！ハッハー…で、そっから午前中にコース1000で練習走行15分。午後にタイムアタック2本。終わったらまた350km走って仙台へ帰着したのは22時…1人だけ21時間耐久の何か別なイベントをしてたようで、運動不足の体が先程まで悲鳴を上げてました（汗）新生ダイハ

ダイチャレのターボクラスにソニカで出ますよ！もんのすごく久しぶり！去年ソニカRSリミテッドを買って2戦ほどジムカーナ出てみましたが、ハッキリ言って全く馴染んでません(汗ここ数年はずっと車重600kgないリーザに乗ってましたから、800kg台のソニカってもうデカイの重いの…手の内に入るのかな～？でも明後日はダイチャレターボクラスにエントリーしてますので、やれるだけやってみますよ！何より仙台から筑波へ350kmばかりの道中、軽ツアラーのソニカならかなり楽なはずですし…（34

前回記事「みんな！サザンサーキットにあのイベントとワッキー貝山が帰ってくるよ！」から間もなく1週間…おいおい続報は無いのか！と思ってる方もいるやもしれませんが、着々と進行中。何事も段取り9割、まずは「バナナはおやつに入りますか！」レベルの打ち合わせから始まり、イベントの形がある程度整わないと、公表できない部分があるのですよ！打ち合わせでわかった、サザン高杉氏の情熱「サザンノジムカ」自体は2009～2017年に開催していた「DCTMダイチャレ東北ミーティング」の

「DCTMダイチャレ東北ミーティング」へ参加してくれたみんな、2017年の第2戦で「来年も続けます！」って言ったのに、次の第3戦を最後にお別れしちゃってゴメンネ。ワタシもいろいろと大変だったのだ…。しかし、先日のブログでちょっとだけ予告した通り、ついに動きます！イベント名は変わっても、その魂は変わらない。仙台市近郊の、あの小さなサーキットでまた始まる！朝からにぎわうパドック、受付に並んで「久しぶり！」と再開を笑い合う笑顔。慣熟歩行は急な坂道も徒歩でトコトコ、コースの一番高

モーターを買ってきました。ホビーネタです。予想通りでしたが、2/7までの緊急事態宣言が3/7までに延長されました。それに伴い私の勤務する会社も基本的に在宅勤務が3/7まで延期されました。会社帰りに王禅寺に行く機会が激減するので、近場で遊ぼうと湾奥シーバスの準備をコソコソ進めているところです。それとラジコン。インドアの趣味としてなかなか面白いです。夜な夜なYouTubeでミニッツの動画を見ているとサーキットを走りたい気持ちが強くなってきました。中学までは千葉県船橋市に住んでいたので

エビスサーキットでのグリップ⤴︎⤴︎先週は走りたい気持ちも起きず、人の横に乗るのも誘われたから乗る。エビスでしか会わない男子に『テンション低いっすねー？』と言われる始末。正直、今回気持ちが乗り切らなかったり楽しく感じなかったら、ずっーと続けてきたけど初めてシビックでグリップ走行を一旦辞めるっていうか、お休みしようと考えてた・・・・だが、今週の私は違う！(笑)走りたい！！！いつも通りちゃ〜んと支度していつも通り走行前の車の準備をしいつも通り自分もストレッチしていつも

グリップ走行用に、手に入れた京商MINI-Z用タイヤ&ホイールを装着しましたリヤタイヤはワイドタイプですしっかり楽しめましたが、グリップ走行用のタイヤだとステアリング切れ角(数度)の微妙な差が回転半径に影響がありステアリングサーボ周辺リンクを調整式にしないとダメそうですやっぱり、モーターヒートシンクが欲しい～

NOVOEYESとサンライズサーキット合同会社との合同企画【グリップオープン走行特別開催】@つくるまサーキット那須のお知らせです。新型コロナウィルス感染防止の為に様々な制限を設けていますのでご理解、ご協力をお願い致します。参加人数は最大で34名でゆったりたっぷり走れます。初級、中級、上級、各20分×6本（予定）【開催日】・4月25日【土】・4月26日【日】・5月1日【金】・5月2日【土】【スケジュール】受付7：30～8：20走行9：00～16：00（12：00

埼玉カートパークの店頭販売ラインナップに【スパルコドライビングシューズTIME77】が登場‼️‼️もちろん、ドライビング専用に作られたので運動靴より運転の操作性は👍かかとまで靴底のゴムが覆われていて、靴底も薄くアクセル&ブレーキの感触も感じ取りやすい作り！お値段も本格的な〝レーシングシューズ〟よりリーズナブル(^^)vカラーは［ホワイト］［ブラック］の2色からお選びいただけます‼️定価14904円（税込）↓埼玉カートパーク価格11800円（税込）レンタルカートに乗る方だけ

ついに出ましたねぇが、タイムアタック私はドリフトで楽しんでますが、グリップだと難しいのでねぇ•••。２時間近く休憩あるから、グリップ走行も楽しんでみるかなぁ