クロ１５７

今日は四枚185系4M2T+クロ157-1お召し東北本線、栗橋～古河1987.07.15185系4M2T+クロ157-1回8125Mお召し回送東北本線、矢板～片岡1987.07.15お供が185系になり初の撮影でしたおしまい

今日は二枚183系+クロ回8153M撮海道本線、早川～根府川1984.06.28貴賓車の回送です。183系+クロお召し撮海道本線、根府川～早川1984.06.28おしまい

今日は一枚お召し列車クロ157-1伊豆急行線、川奈～富戸1985.02.14赤2号最後の運転でしたおしまい

クロ157、こんなん作ってたんやねぇ天皇陛下が御座上されるとき、真ん中の窓下に菊の御門が掲げられるそれって皇族方の時もかな？多分違うと思うけど来賓の移動にもこれは使われるので、貴賓車ではある183系はアクラスやマイクロエースからリリースされてるが、ほとんど目にすることは無いね185系はこの前天賞堂から出てたが、これももう見かけないねぇ前面が153系の低窓(初期型)なので1から作るには問題が多い、鉄顔も高運転台なので流用は無理だわ手を付けるにはいつになる

183系の形式図、見つかったこれを二枚コピーして、厚紙に張り付ければとりま箱型はできる、一枚は反転コピーが必要だが。183系は房総特急用に作られた0番代と東海道、上越線用に作られた1000番代があるが、車体そのものは、運転室下違いがルーバーの有無ぐらいだが、0番代がパンタのついたモハ182に制御関係を集中させて重量過多になってるのを1000番代で移動させ、モハ1821000が床下スカスカになってるのだ面白いねぇ、サロも二種類あってMGの有無で区別されてる、これは長編成対策

その１を上げてから3週間ほど経ってしまいました。ちょっとずつ作業は行っていたんですが、上げるほどじゃないなと先延ばしにしていたらこんな感じに・・・。作業がある程度進んだので、久々にアップです。前回車両を形にして接着後パテ埋めとサーフェイサー塗りして1000番のフィニッシングペーパーでやすったところまで進めました。そのエントリーでも書いたとおりそこから何度かパテ埋めとサーフェイサー塗りを繰り返しました。パテは、ポリパテとちょっとしたところにはタミヤのラッカーパテを使って、後はクレ

前回のエントリーでランドクルーザー80が完成しました。次に作るつもりだったスーパーカブも完成済み。この次はどうしようかと思ってましたが、原点回帰ということで鉄道模型をチョイスしました。鉄道模型もいくつか作らずに積んでいるものがあるので、その中からクロ157を作ることにしました。クロ157は、国鉄157系の中にあって一般人が乗ることの出来ない車両です。皇室の方が乗車される、所謂お召し電車という車両です。当初は157系と同じく、クリームに赤帯の国鉄特急色で塗装されていましたが、後

今日は五枚令和6年6月28日EF662810ㇾ寝台特急あさかぜ東海道本線、茅ケ崎～平塚1986.1.5EF66288ㇾ寝台特急富士東海道本線、横浜～鶴見1986.1.15EF66282ㇾ寝台特急さくら東海道本線、横浜～鶴見1986.3.16以下、1984年の今日、6月28日に撮った写真1984年6月28日は東海道本線をクロ157-1によるお召し列車が運転された日でした。183系+クロ157

いろいろ作業すすめなくちゃ…上から、クロ157バルク落札品スカ色か湘南色か、それとも新快速色？サロ153関西線赤帯予定クハ117改スカ色が…色ミス→新快速色？スカ色のクハ76風を予定しています。それとも新快速色がいい？または、クハ117増車してどちらも増車かな前面の曲線塗り分けが難しいですが、チャレンジしてみます。スカ色11両編成編入クハ153やサハシやクロ、化けサロなど顔ぶれもバラエティーに、最終的に15両としたいので113系Mユニットや、117系改造編入を新しく手

こんにちは。寒い雨降りですね・・・本日は天皇誕生日心よりお祝い申し上げます昭和時代に撮影した1枚です天皇皇后両陛下は須崎御用邸にてご静養されお帰りになりますのでお召列車が運転されました183系の中間にクロ157が連結され7両編成でした現在ならE655系・なごみで運転ですね撮影日不明クロ1571お召列車

こんばんは。先日のお知らせの通り、アイテムが追加になりましたのでお知らせいたします。模型車両と実物部品が追加になりました。どれも希少な物ですので是非ご検討下さい。それではよろしくお願いいたします。・HOゲージ完成品（中古品）〇エンドウクロ157新色、20000円～スタート〇エンドウキハ110-100（両運転台Ｍ/動力装置改良製品）、18000円～スタート・実物部品ＳＬナンバープレート現状品〇Ｄ51396ナンバープレート、100000円～スタート

◆手持ち車輌の整理をすべくあちこちと探っていたら想定外の車輌が出てきました。昨年、お引っ越しをした際、不要な車輌は断捨離ということでヤフオクで新たなオーナーさんを探して処分したところです。ですから、変なものは出てこないはず・・・でも出てきました。◆現在、我が家に建設中の固定式レイアウトで運転を楽しむべくホーム有効長の４輛編成以内で楽しめる車輌を整理していたところなんとなんと、当鉄道、天山鉄道の貴賓車が出てきました。かつてGMから貴賓車のクロ157-1のキットが単品で

1987年。最近はお召し列車が運行されることが無くなりお目にかかれなくなった、157系の末裔。実の所157系の一般車、営業列車の方を見たことがない。皇室のご意向、賛否両論、警備上、日程上と様々な問題があるだろう。しかし特別に気を遣う業務、特別な品質を求められる製品づくりは仕事や製品のボトムアップに繋がる。コストを気にせず最高のパフォーマンスが許されるのは、特別なお客様、特殊な事情の時だけだ。とは言え、近くの御幸ついでに我が職場にご視察に寄られるなんて話が来たら、その業務の大きさで潰れてし

10月14日発売の「日本の鉄道大図鑑２０２４」に自分の写真が掲載されました。撮影場所は、大井工場（現在の東京総合車両センター）です。

今日は二枚1987年7月15日36年前の今日でしたJNRがJRになりクロ157-1が185系色になった...お召し東北本線、栗橋～古河にて以前にも投稿した写真ですがレストアしての再投稿です回8125M矢板～片岡にて158系はTC-11・111MM‘-21・23の4M2Tでした

今日は二枚1983年8月13日陛下の乗られた「クロ157-1」183系により編成され原宿の専用ホームへと運転された「お召し」気合を入れ挑んだ苦手な「流し撮り」...やっぱり、下手でした～...の写真ですカチッといかないだよな～ってぼやいても、40年前の事です...最後に、列車全体をちなみにお召しに列番は在りません二枚とも東北本線、久喜～白岡にて現在の新白岡付近ですおそまつさまでした～お

こんばんは😊昨日に引き続き常悦運転会のリポートを…客車の神様ことＫさんの１５７系電車。酒Ｊ師匠から樂太郎、こういうの大好きだろ？と差し出されたのは…クロ１５７さすが師匠、私の大好物をご存知で…これは天賞堂から出たら買いなさいよ‼️という意味で捉えておきますwww更にさらに…紙の神様（別名紙様）哲さんのパノラマカー超悶絶モノです😍手前の２線は名鉄祭り状態…そして、飲み会会場では…某Ｔ芝に勤めておられてＥＨ５００の製造に関わったＡさんの作品。ＡさんはＴ芝製の車両を中心に

こんばんは😊年末年始の休みも昨日まで…今日から仕事です💦ですが…年明け初日は窓口が混むのは分かりきっているので、昨日少々仕事してきました…。（溜息）さて…年末に天賞堂さんで色々購入した時に恒例のプレゼントをいただきました😆少し透けて見えてます💦クロ１５７のネクタイピンです⤴️製品化するから予約してね❤️って、言われたような気がしました（冗談）でも、クロとあまぎ編成は欲しい…。あっ、独り言なんで気にしないでください🤣

今日は１３５-１５４番のフィルムからチョイス１９７７年１０月那須からの上りお召しのため早朝に回送された１５７系貴賓車をピックアップ田町電車区から山手貨物線経由で那須へ向かう１５７系を赤羽駅構内の端っこで記録してました前照灯の光がレールに反射するくらいの暗さでした紙焼きのDＰＥ時代では到底うまく浮かび上がらに画像ばかりです言葉は悪いがやけくそ的にシャッターを押してましたピントや絞りは合わせたつもりで.......暗

こんばんは😊ＲＭライブラリーの１５７系日光形電車を購入しました😊天賞堂から製品化発表のあった１５７系を購入するか迷ってますが、導入した場合に備えて買いました😊クロ１５７の車内の資料もモノクロですが豊富に掲載されていました。これは嬉しいですね😊天賞堂の１５７系にするか富の４８５系にするか迷いますね〜（さすがに両方買う勇気はありません）💦

黒磯駅にて

こんばんは^^今日は予定していた記事を差し替えて天賞堂プラスチック製１５７系電車製品化についての記事を…。【製品化決定】157系直流電車プラスティック製|天賞堂製品発売予定情報|製品情報|天賞堂鉄道模型|Tenshodomodels-store.tenshodo.co.jp私は模型仲間から譲渡される車両があるので多分スルーの予定ですが、御召編成のクロは気になりますねぇ…。御召の５両編成…ぐぬぬ…とりあえず、様子見ということで…💦

新年あけましておめでとうございます。旧年中は当ブログをご訪問頂き誠にありがとうございました。本年もどうぞよろしくお願い致します。本日は年の初めにふさわしい？こちらの車両のＢトレインショーティーをご紹介致します。国鉄クロ１５７－１新塗装です。ご存じない方には「なんだそりゃ」な車両だと思います。皇族の方や外国賓客の輸送に用いられたいわゆる「貴賓車」です。正面のお顔は国鉄急行・近郊型低運転台の懐かしいお顔をしております。動力を持たない為、他の車両と連結して運用していましたが、運転台付

2012/12/2回9157Mクモヤ143/クロ157この年の一番のネタを撮影しました、田町電車区も今では何もなくなってしまいましたね・・・それにしても深夜にもかからわずたくさんの撮影者がいました。天賞堂HOゲージT-EvolutionSeries001クモヤ145形直流電車100番台国鉄タイプHゴム灰色65001鉄道模型電車Amazon（アマゾン）3,500〜4,180円クモヤ143〜平成から令和時代の首都圏国鉄型事業用車を取り巻く事情考

随分昔のことになりますが、KATOから157系特急電車が発売されました。準急日光号でデビューした当時の非冷房車を、冷房化して特急色に塗装変更され、1969年～1976年（昭和44年～51年）頃に特急「あまぎ」や特急「白根」で運用されていた姿を製品化したようです。157系あまぎ7両基本セット(10-393)と同2両増結セット(10-394)が発売されました。基本7両は、クモハ157＋モハ156(M)＋サロ157＋サロ157＋サハ157＋モハ156＋クモハ157で、前に増結2両のクモハ157-