クリーブランド

クリーブランドの船体にサーフェーサーを吹きました。ついでにサンディエゴの主砲塔もサーフェーサー処理。よーく見るとまだちょっとへこみ残っていますが、ずいぶんましになったので、様子をみます。構造物の部品にネイビーブルーを塗ってからマスキングしてライトグレイを塗装します。艦橋基部。こちらも甲板はネイビーブルーと歩行帯にガンシップグレイを塗ってマスキングしてからライトグレイ。舷側にガンシップグレイの部分があるのでマスキングしてあります。艦橋。こちらも甲板部はネイビーブルーマス

番外編。雨で塗装が全然できないので粘土遊びしてます。ピットロードのクリーブランド級巡洋艦の船体です。プラスチックのひけ（えくぼみたいにへこんでいる）がすごくてパテで修正中。白いところは全てパテとプラ材です。右舷もへこみだらけです。艦尾には大きなへこみがあり、修正。艦首にも両舷にひけがあります。古いモデルなので仕方ないですねぇ。

こんちは～先週平日ゴルフDayでした⛳久しぶりのホーム？三原CCめっちゃ暑かったけど久しぶりのラウンド楽しかった～スコアはいいとこなしのアベレージスコアでしたが(笑)三原の昼食メニューがしばらく行ってないうちにかなり変わってましたね。次回はもうちょっと涼しくなってから・・・いつ行けるのだろうか？

ちょいと前にヘイストのニュートラルに入りずらい問題をレバー交換でなんとかならんかい⁉︎と、いう切り口で解決しようとしたやーつです....ガ‼︎そう、なんかクラッチ重いなーとは思ってたんだべな？んで、よく行くライダーズカフェでピンポイントな会話が始まってましてほう！実に興味深い‼︎と会話に参戦どうやらこの(大型)はクラッチが重くて市街地がしんどいよー等々実は私め大型は全く乗ったことも触った事もナッシング！勿論大型免許もナッシング‼︎勝手なイメージ大型バイクのクラッチはかな

ヘイスト250のハブダンパー自作後最初の1000km突破‼︎と、言うわけで車体を浮かせてタイヤを外しーのあ、タイヤ外す時はチェーンつけててもいいけどタイヤを入れる時は、チェーンのコマは外しておくと楽でっせ？ハブダンパー確認準備完了洗車なんぞほぼしないから汚え‼︎‼︎ほんじゃかパカっとな！！！ふむなるほど....なるほど全く問題ねーな！！！！まぁ新品からたかが1000kmほんの少しの劣化でも困るってもんだけど全く問題なし！！ハブダンパーの材料を探す時に少し書いてたけど

31年前の1995年9月2日に、アメリカ合衆国オハイオ州クリーブランドで開催されたのが、ロックの殿堂のこけら落としコンサート。実は私も観客席にいたんだ。このコンサートの物販で購入したTシャツがこれ。出演者は大物ばかり。6時間40分にわたる長いコンサートだった。行くことを決めたのはほんの数日前。この3週間前に、RayDavies（レイ・デイヴィス）のソロツアーを観に留学先のアメリカ東海岸からイギリスに渡った私。そこで知り合ったアメリカ人夫婦に、「こんな体験二度とできんで！わしら

労働者の日LaborDay労働を称える日夏の終わりを象徴する3連休でもあります。★★★★★レイバー・デー（LaborDay）は、「労働者の日」の意で、アメリカ合衆国において連邦政府の祝日の一つで、9月の第1月曜日と定められています。アメリカ合衆国で最初にレイバー・デーが祝われたのは、1882年9月5日、ニューヨーク市においてのことでありました。1894年、プルマン・ストライキの際に、陸軍と連邦保安官の手で多数の

ゴルフショップでウェッジを見ていると、「サンドウェッジ」と「58度」が並んでいて、急に分からなくなりませんか？😳⛳️サンドウェッジって58度のこと？それとも56度？🤔ここ、実はサンドウェッジは役割の呼び方で、58度はロフト角の数字なんです🙌✨だから58度でもバンカーから使えますし、56度だからバンカー専用というわけでもありません🏌️‍♂️名前より「そのロフトでどんな球を打ちたいか」を見る方がずっと分かりやすいです😊🌿56度と58度、たった2度なのに何が変わる？

残り90ヤードくらいでバッグを開いて、「ピッチングだと大きい、サンドだと届かない…😵‍💫⛳️」って迷うことありませんか？そこで気になるのが、アプローチウェッジです🏌️‍♂️✨でもクラブは14本までですし、「これ、本当に一本増やす必要ある？🤔」と思いますよね。先に答えると、ピッチングウェッジとサンドウェッジの間を打ち分けられている人なら、アプローチウェッジはいらないこともあります。逆に、この2本の間だけ毎回イヤな距離が残るなら、入れる意味が一気に大きくなります😳✨アプ

ノーメッキウェッジを買おうとすると、どうしても頭へ浮かぶのが「錆びるよね？😳⛳️」です。見た目はめちゃくちゃ格好いい。でも錆びたら溝まで早くダメになって、寿命が短くなるんじゃない？って不安になりませんか？🤔💦ここは「ノーメッキ＝すぐ寿命」と決めなくて大丈夫です🙌✨ウェッジの寿命を左右する大きなポイントは溝の摩耗で、表面に錆が出たかどうかだけでは判断できません。しかも現在のクリーブランドRTZツアーラックは、ノーメッキなのに錆びにくさまで意識した素材を使っています

結論と試合概要試合日時：2026年8月29日08:10（現地時間）開催場所：オハイオ州クリーブランド・プログレッシブ・フィールド先発投手：ガーディアンズ・タナー・バイビー（防御率3.97）vsロイヤルズ・マイケル・ワカ（防御率3.49）現在の順位：ガーディアンズはAL中地区2位、ロイヤルズはAL東地区3位本試合の結論は、先発投手がタナー・バイビーとマイケル・ワカであることです。両チームとも順位争いの重要な局面にあり、結果がプレーオフ進出に影響します。試合の特徴と背景ガーディア

キレてますやん？とは言えず、今回ばかりは確かにキレてないっすね！！(長州力ではなく小力を出すあたり年齢がバレそうな気もするけど)まぁ年齢なんぞ隠してもないけどワテ何歳だっけ？？と、言うわけで‼︎ヘイストのニュートラル入りにくくないっすか？レバガチャしてたら信号変わったりとか？ナイッスカ？そんな貴方に一石を投じようかと...純正だから問題ないとか純正でコレだから仕方ないとか思ってないッスカ？？大手メーカー設計ならその思想も大いに結構！！ただまぁヘイストは中華既製品の塊

クリーブランド連銀総裁：今行動するとき＝早期利上げ訴える☆差替（時事通信）2026/08/2806:14【ジャクソンホール時事】米クリーブランド連邦準備銀行のハマック総裁は２７日、ＣＮＢＣテレビのインタビューで「今行動するときだ」と述べ、早期利上げの必要性を改めて訴えた。物価高が長期化すれば、「インフレ率の引き下げにはより大きな困難が生じる」と懸念した。米商務省が２６日発表した個人消費支出（ＰＣＥ）物価指数の伸び率は前月比０．２％だった。ハマック氏は「予想通りだった」と述べた。た

ではでは、シカゴ・ナイアガラの滝ロードトリップ3日目行きますよー！！１日目と２日目はこちら『シカゴ・ナイアガラの滝ロードトリップ（1日目）』いやー行ってきましたよー！ナイアガラの滝もー結論から言うと、それはそれは素晴らしかったです！日本からお友達のMたんが来てくれて、私と夫と娘、Mたんの4人で…ameblo.jp『シカゴ・ナイアガラの滝ロードトリップ（2日目）』ではでは、シカゴ・ナイアガラの滝ロードトリップの2日目も張り切っていきますよー！！1日目はこちら『シカゴ・ナイアガラの

←ブログ村の盆栽カテゴリーの投票ボタンです♪良かったら押して行ってくださいねこんにちは。今日は暑かったですねー盆栽たちも暑そうです張り直した寒冷紗風に揺られても新しいこのゴム伸縮システムでハトメ部に過度に力がかからなくて済みそうです今日は３回水やりしましたよ。自動水やり器も今頃大活躍です新ウェッジ届きました４８度クリーブランドCBZシャフトモーダス105R５２度クリーブランドCBZシャフトモーダス120R56度キャスコドルフィンウェッジシャフトモ

先週末に、オハイオ州クリーブランドへ行ってみた。場所の選定から旅行日程までをクリーブランド旅行選定渡米して早いもので1か月が経った。ミシガンの夏は短いと言われるので、旅行を計画してみた。第一候補に上がったのはカナダのトロント。車で2時間くらいの距離にあり、ナイアガラの滝などの観光も充実している。また、お酒が大好きなのでホテル周辺での飲食店も一緒に調査した。ネットやSNS、YouTubeで色々と見た結果「ナイアガラの滝以外は、なんか微妙そうだな」と夫と意見が

お盆休みをヘイストの修理だけで終わらせた家元でござーぃます！はい、ワテのヘイストはとりあえず治りました疑惑の中華電装系はもう少し先延ばし...電装系でトラブった時に色々と親切にしてもらったライダーズカフェにお礼参りと試走も兼ねて100キロちょっとのソロツーリング(修理直後に走る距離ではない気がするがとりあえずそれは置いといて)メインの内容は15T→16Tのスプロケットってどうなのよ？ってこった！簡潔に、イィーネ！4速60kmがかなり調子がいい！上りはどうかなー？ってのも

プロでもないのに〜（オデッセイ2ボールブレード）フェイスが樹脂系なんで打感が物足りないとか知った様なことを言ってさ…ならフェイスが金属系ならご満足なのか⁉︎を試すべく〜（オデッセイブラックシリーズツアーデザイン2ボールブレード）これを購入し〜打ち比べ！（お値段、意外と安く〜15000円！）て言うか〜ネットでこんなパターがあるのを知ってから欲しい〜‼︎っと思っていたんですが、なかなかなく…実は状態の悪いのですら殆どない超〜レアパターなのです!

こんにちはClevelandよりNEWウェッジが発売されますClevelandRTZ2好評の前作RTZの後継モデルとして登場しますが、クリーブランドに復帰したロジャー・クリーブランド氏が再び開発に携わって出来上がったNEWモデルです基本的にはRTZと同様に独自合金のZ-ALLOYの採用やZIPCOREは継承し、さらにブラッシュアップしていますクリーブランドウェッジはなんと言っても打感がソフトですが、前作よりさらにソフトになっていますまたこのフ

最近、旋盤か菊水キャニコムが欲しい家元でござーぃあ、↓これねキャニコム↓積載車が欲しいけど置き場も維持費もバカにならない‼︎って事でこのキャニコムドナイッスカ？カッコイイっぺ‼︎エンジンはヤンマーか？クボタか？まさかのデンヨーのディーゼル⁉︎俺いつかキャニコム買うんだ！最大積載量500kg！4WD‼︎ダンプ機能もある！前進3速だっか？良い‼︎素晴らしい‼︎オフ車乗っけて山行くだ‼︎15km/hでえ？ヘイスト？あーぁアレね、乗ってきた‼︎とりあえずご近所ツーリングし

なんかさ....連日調べ物だなんだでスマホを酷使して、さらにこの気温この投稿実は４回目の書き直し途中でスマホの電源が落ちやがる‼︎‼︎充電80%なのに....そう！iPhone12miniだからね！ちっちゃいのがええねん‼︎チャイチーなスマホがええねん‼︎最近のスマホデカすぎダヨ！ってな事で削り出しだハブダンパーがコチラ↓かなりイイ感じハブ本体からハブダンパーの突き出し量は0.3mm!んーここは少し悩みどころで0.3mmだとCクリップが多少回る程度スプロケットを押し

ついに来たぞ例のブツが！ある程度厳選したウレタンパイプ外径25φ内径8mm素材選びに関しては『ヘイスト250リアハブダンパーについて考えるその2！』うぃーここ数日ヘイストのダンパーと旋盤とどうやって真っ直ぐ削るのかしか頭に無い家元でございます(やつれ気味)もうね、寝ても覚めてもダンパー！ダンパー！旋盤‼︎…ameblo.jpこちらを覗いとくれ！って事で自作できるタイミングでワテのヘイストのハブダンパーをバラしまして...オッフボルトはゴツいやつでラッキーだったけどヘイス

2026年8月5日YouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.comニュースリクソンzxiRKTと同時情報公開クリーブランドRTZ2発売日も９月同日です。

ピティナ特級を聴いていたらおすすめに上がってきたクリーブランド国際ピアノコンクールのヤング部門？かしら？セミファイナルで私がみたセクションは11歳から17歳まででした。こちらの方、中国系のカナダ🇨🇦の方ライアン・ファンさん、他のコンテスタントとはピアノタッチが洗練されているのを感じました。バッハのシャコンヌ、とても伸びのある音色で聴きいりました。日本の方も登場リストの超絶技巧練習曲10番を弾いていました。なかなか上手いです。これ楽譜見たことないけど3段書きなのだ

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刮目して見よ！あーぁありがたやーありがたやー‼︎寸法は正義一時は諦めかけたボルトの寸法19mm弱あるってよぉ！でも画像で見るに1≒1くらいの寸法に見えるんだけどほんのちょいボルト側が短いかな？くらいヘイストは確かボルト出幅が15mmとかじゃなかったか？まぁそこら辺は干渉しそうなら削って処理すりゃヨロシんで？ハブダンパーは？.....ウレタンのやつ？...今のところの候補1ボルトハブダンパー系はCG125系の国産ホンダに入れ替える(デメリットも、もちろんある)2

クラブセッティング問題に終止符を打ちスッキリ！だから必要ないクラブを下取りに。ドライバー・テーラーメイド3番＆5番FW・テーラーメイド3番〜Pまでアイアン・タイトリスト52と58・クリーブランド本日最後に58度のウエッジを一目惚れで購入して終止符へ下取りしたから実質100円でゲット！いや〜良い買い物したな〜

昨夜クリーブランドの空港近くのホテルに着いたのは、当地時間の零時過ぎ。トラベル•エイジェントがやっと探してくれたホテルですが、モーテルに毛が生えたくらいの部屋が300ドル❗️空港で荷物を待つ間調べたら、ホテルにはレストランは無く、近くのレストランも早くに閉まっていたので、空港のベンディング•マシーンでグラノラ•バーを買ってチェックイン。今、空港に戻り昨日のユナイテッドの便午前11時発への搭乗を待っています。🎶💕🎶💕🎶💕🎶💕🎶💕🎶💕私の半生記を綴りました、読んでいただけると嬉しいです💕h

ツアーサテン仕上げ上級者からアベレージプレーヤーまで幅広いゴルファーが安心して使えるキャビティタイプこのウエッジが自宅にあったので今度使ってみようと思いますなぜかブラックサテン仕上げも含め４８度が２本５０度が２本５２度が１本５６度が１本合計６本自宅にありましたこの頃はクリーブランドのセミラージサイズのウエッジがお気に入りでしたほん

ニューアーク空港の天候が改善しないうちに、乗務員の勤務時間もこれ以上伸ばせない為、ゲートが空き次第クリーブランドで入国手続きをして一泊、明日の便でニューアークへ入ります。Joshがいつも使っているトラヴェル•エイジェントに今夜のホテルを予約して貰いました。後は又ご報告しますネ。