クラゴン部屋

親方おとなしいと思ってたでしょ。春場所後の各種トラブルにプラスして、パソコンのキーボードが壊れまして。出る直前に。スポーンと忘れて帰ってパソコン立ち上げて、バックスペースがシカト大王のときの絶望感。ほかにもいくつかお亡くなりになっているキー？があります。Ｔとか。た行を使わないで文章を作るプレイ。そして今週末はもてぎ。指南書があったら拍手してください。とりあえず写真をどうぞ。限られた時間で撮って取り込んだアレでして、たまたまその時間に走ってらっしゃった方だけ取り急ぎ。全員撮ってはい

親方が余計なことを書かないので、賢明な弟子のみなさんならお気付きのことと思います。クラゴン部屋春場所の準備がどう考えても１日たりませんうひゃひゃ。金曜の朝にはリンクサーキットにいるはず。大丈夫ですたぶん。タイヤとブレーキパッドはまだある。大丈夫。指南書などなどはこれからやれば大丈夫のはず。大丈夫と書いて大丈夫だと思い込む作戦です。ご近所のタマチヤンとチビチヤン。

さりげに再募集を致しております。ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.net春場所でキャンセルが出まして。３日間で各日１名のみ。３日間オール参加でも１日のみ参加でも大丈夫です。先着１のみです。急に行きたくなった方がいらっしゃると思いますので、↑のリンクからエントリーフォームを送ってくださいやし。逃亡からのお疲れ親方で、お知らせがだいぶ遅くなってしまいました。準備もそろそろやらないと。そういうことで。

５月１７日（日）開催のもてぎフルコース稽古ともてぎヨーコン紳士の斜行場の受付メール＆キャンセル待ちメール完了しております。該当する方はご確認いただき、もし未着の場合さエントリーフォームを再送してください。しかしこのコルベットはかっくいい。しかも現地直送の個人輸入モノらしくて、そういう話聞くとオレなんかクルマ好きって言えませんぜ（笑）。他のご連絡も返事をして、とりあえず４月２３日までにいただいたご連絡で、必要なお返事はしたはず。もてぎフルコースの名簿も送ったし、斜行場の人数も送ったし、あ

もてぎフルコース稽古の受付メールを発射しました。おひとり間違えて送りましたが訂正のメールも届いているはずです。もてぎフルはちょうど定員のエントリーをいただいております。ありがとうございます。同日開催のもてぎヨーコントロール紳士の斜行場は、定員超えでキャンセル待ちのご連絡をすることになりそうです。本日２２日のうちに受付メールを送りますので、しばしお待ちくださいやし。今年の後半でたぶんオーバーステア攻略をやると思います。そちらもご期待くださいやし。さんぽ中におやつを欲しがる柴イッヌ。

本日１８日の２２時募集開始でごんす。開催日は５月１７日の午後、場所はモビリティリゾートもてぎの交通教育センターです。低μ路でサイドブレーキＯＮ→リアタイヤロック→強制ドリドリ体験です。ドラテク鍛錬場クラゴン部屋ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.netそして同じ日の午前に開催のもてぎフルコース稽古はちょうど定員の予感です。ホームページではまだ募集開始ですがたぶん満員のはず。確認して更新します。たぶん今日。あと春場所の受付メールを

もてぎフルのエントリー状況です。４月１８日１０時時点であと１名です。まだ間に合います…！！ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.netすでにエントリーをいただいている方は参加ＯＫということで、各種ご準備を進めていただきつつ、受付メールをお待ちください。そして昨日目標の春場所の受付メールはまだです。今日何とかしたい。ちょっとおぢさん疲れちゃった。もてぎヨーコントロール紳士の斜行場の募集開始は本日１８日（土）の２２時です。こちらは狙ってらっしゃる方も多いはず。そうであってほしい。

サーキットのために其之壱in筑波カウンターステア入門、袖フォレ出稽古を終えた親方は逃亡しました。逃亡に伴い、春場所の受付メールが１７日前後まで遅れそうです。・３日間全てエントリーの方で満員御礼です。・キャンセル待ちなし、エントリーフォームが届いた方は全員エントリーＯＫです。・クルマ、宿泊などご手配をすすめてくださいやし。です！受付メールが遅れても問題はないはず。今さらこの程度で動じる弟子のみなさんではないでしょうし。これがクラゴン部屋クオリティ。前に出したヤツですが、このブレー

ひさーしぶりの出稽古でごんす。袖ヶ浦フォレストレースウェイ。袖フォレはクラゴン部屋（物理）から行きやすいアレがありまして、１日で３万５０００円というお求めやすい料金設定をしております。これは完全な個人レッスン。https://kuragon.net/KURAGONBEYA-degeiko.htm例えば５人集まって割り勘にすると、ひとりの負担は１万円２０００円とかになるような雰囲気です。なのでクラゴン部屋では仲良しの弟子同士が予定を合わせて、出稽古のご依頼をいただいたこともありす。まあ

やってきましたにょっと。当日に写真整理を終えてアップするという優秀親方です。いや午前半日だからですが。オーバーステアがバリッと出た方はカウンターステアの練習、なかなかオーバーステアが出ない方はオーバーステアに持ち込む練習、それぞれイイカンジにアレしたのではないでせうか。ヨーレートを出すのも収束させるのも、ベクトルが違うだけで本質的には同じことです。だからどっちもできるのが一番いい。それが本質的な上達です。天気がちょっと惜しかったですね。あのままドライ路面だったら

長期逃亡からお帰り遊ばし親方です。春場所の募集開始は本日３日のつもりでしたが、ちゃんとお知らせをしていなかったと気付き明日４日の２２時に変更させていただきます。みんな大好きヒール＆トウ鍛錬の日です。正確にはフルブレーキング～コーナー進入をヒール＆トウ含めてバリバリにやります。実は募集開始準備はできております。ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.net準備をしている間に気付いたともいう。３日で準備万端のご用意をいただいていたみなさんはすみません。

本日4月１日募集開始目安のクラゴン部屋春場所は、親方逃亡のため４月３日（金）２２時募集開始に変更致します。ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.netちょっと鈴鹿に逃亡してまして。Ｆ１からのピレリタイヤテスト。来年以降は観に来ない可能性があるので、今のうちに成分を摂取しておこうと思いまして。堪能しました。春場所エントリー予定のみなさんにはお待たせして大変アレですがご容赦ください。福島県のリンクサーキットで、ヒール&トゥ鍛錬の３日間です。１日からエントリーしていただけますが、

ひさしぶりのＳＵＧＯやってきましたにょっと。今回はとにかく楽しかった。やはりＳＵＧＯは間違いない。路面の舗装を新しくしたのもドライビングの快適性を上げています。ほら最終コーナーのバイクのシケインあたりでカン！カン！と２回跳ねたじゃないですか。アレがなくなってます。とても快適。簡単にはなったけど。気候も良くて、中断も少なくて、今回は当たり回でしたね。お越しの弟子の中に、日頃の行いのいい方がいらっしゃったことでしょう。しらんけど。変態映像もゴリゴリ撮れております。そちらもお楽しみに。お

カウンターステアのアレ、受付メール送信完了です。該当するみなさんはご確認ください。すみませんすみません親方が遊んでいたせいで。エントリーフォームをいただいた方全員に受付メールを発射しております。今回はキャンセル待ちはなしです。届いていない場合はエントリーフォームを再送していただきたいと思いつつ、すでに満員になっているのでもしエントリーフォームが親方に届かないのが出ていたら、どうしようの気持ちです。先日の首都高ポルシェ。なかなかエエカンジに撮れております。

満員御礼になりましたアアアアアアアアアアア！！エントリーいただいたみなさんありがとうございました。１１日１４：００時点でちょうど定員の満員御礼です。キャンセル待ちなしです。エントリーフォームがちゃんとこっちに届いて入れば…。けっこう急に追加した稽古、募集開始もちょっと遅れてしまいまして、ご予定をアレしていただきありがとうございます。今後はもうちょっとエントリーしやすい、日程調整しやすいようにアレしていきますので今回はご容赦を。確定申告が悪い（反省不足）。カウ

本日１０日の２２時から募集開始です。ちょいと急な募集開始になってしまいましたが、来てくれる人いるかな。楽しいことには自信があるので、みなさんのエントリーをお待ちしております。ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.net

やっと４月の稽古募集開始のお知らせですよっしゃー。サーキットのために其之壱in筑波カウンターステア入門です。ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.net・４月７日（火）午前半日・筑波サーキットジムカーナ場・募集開始は明日３月１０日の２２時日程だけは前に出していたとはいえ、平日開催の稽古で募集開始が遅いというのはあまりよくありませんのう。南の島に逃亡している場合ではなかったということしか思いつきませんが、また逝くことでしょう。で、その筑波ジムカ場午前は何をやるかというと、カ

お待たせ連絡第１弾のＳＵＧＯの受付メールをアレしました。該当するみなさんはご確認くださいやし。全員に何らかのご連絡を差し上げています。もし親方からのメールがない場合には、アドレス間違いが考えられますので、ご確認の上でエントリーフォームを再送してください。そしてごくわずかに、エントリーフォームが親方に届かないトラブルが出ているようです。その可能性もあるのでやはり再送していただきたいところですが、今回はすでに定員フルの受付をしてしまっているので、キャンセル待ちということに

３月２１日のＳＵＧＯは明日２５日の２２時募集開始です。やっとホームページ作った。お待たせを致しました。ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.netひさしぶりのＳＵＧＯ、比較的混雑しそうな土曜開催ということもあり、今回は６名予定です。エントリーを多くいただけば７名にするかもしれません。そこは走行会さんに空きがあればですかね。ひとまず６名です。もうホームページは作ってありますので、２５日２２時になったらエントリーフォームを送ってください。最近どうもエントリーフォームの未着があるよう

イロイロと立て込んでいてお知らせがなかなかできておりませんな。ちゃんとやろうとすると進まないのでとりあえず書いておきます。３月２１日（土）ＳＵＧＯ幕内稽古開催です。いつもの大沼さんちの４時間走行です。鈴鹿と並んで楽しく難しい国際格式サーキットを、４時間走り放題。しかも親方走見は２回あります。１回は確定。２回目は時間が許せば。今回は６名で開催しますので、２回目の余裕は比較的あります。赤旗中断など進行次第ではありますが。実に２年半ぶりくらいの開催です。ご期待

クラゴン部屋サーキットのために其之壱in筑波の写真でごんす。取り急ぎ。全員ぶんはまた。エエカンジにツルツルしていただけましたかね。まさに低温ウエット地獄。やるとやらないとでは経験値として大きな差です。マイカーやタイヤ、セットアップなどなど、こういう路面で活きるかどうかがわかる。知っておけば、気をつけて走ることもできるし場合によっては走行をやめるという判断もできます。全ては知るところから。ドリフトも良かった（笑）。こうやって遊んでもらってもいいです。そのための場所。そのためのネルフです

サーキットのために其之壱in筑波やってしましたにょっと。取り急ぎ雰囲気だけアレします。水をまきまきしちゃったぜふっふーん。詳しくはまた。

サーキットのために其之壱in筑波の連絡です。とりあえず朝はクッソ寒そうなので防寒準備をお忘れなく。忘れることはないと思いますが。追加は特にありません。いつもの説明です。パドックは外周を動線、最前列を親方走見乗り換えで使いますので、中央付近をお使いください。小屋と２階教室は荷物置き、防寒など自由にお使いください。昼食はクラゴン部屋では手配しませんので各自お持ちください。で、最近というか去年あたりから、筑波サーキットさんちから音量に関してかなりの注意が出ておりまして、大きい車両は問答無用

おぢさんがいっしょうけんめいかいせつしたヒール&トゥえいぞうです。脳を使いすぎて知能が下がりました。ほら！とても！わかりやすい！手順をここまで細かく解説したのはまずないと思います。知らんけど。ただのシフトのイメージ写真。一番マニアックなのは、ブリッピングして回転が上がってから、スコンとシフトが入るところですかね。クラッチを踏んでギアを抜く、回転を上げてギアを入れる、ココがマニア向けのポイントです。そしてオレがレースでギアを壊さない理由。要するにシンクロに負荷をかけていないわけです

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謎に米軍機を撮ってみました。Ｃー１３０と思って検索したらＣ１３０Ｊもあるらしい。尾翼にアメリカ国旗が。同じ型は自衛隊でも使っています。色が微妙に違う。コレ撮れたの筑波サーキットのジムカーナ場なんですよね。５機編隊でこの低さ。百里基地に行くにしても低い。時期的には降下訓練はじめからの流れで、百里基地を表敬訪問または訓練みたいなアレかと思いつつ、もちろん素人なので何もわかりません。最近、飛行機成分が足りなかったのでいいアレでございやした。そういうことで。

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クラゴン部屋稽古はじめやってきましたにょっと。２０２６年最初の稽古はサーキットのために其之壱in筑波です。みなさん今年もよろしくお願い致しマヌル。お約束ですねそうですね。クラゴン部屋の筑波ジムカーナ場は、安全な場所でヒャッハーするというのがテーマ。ジムカーナ的な小さいターンはしません。サーキットにはないから。そしてコースを覚えるのがめんどいから。そこがストレスになるとアレだしね。さらに小さいターンはつまり速度が遅くなるわけでして、やるなら高い速度のほうがいいでしょう。高いといっても時

今さらですが追加のお知らせです。いやすでに書いてあることなのでアレですが。ジムカーナ場集合は１１：３０です。で、午前の方がいらっしゃるので、ゲートを入ってすぐの一番外のエリアにクルマを止めてください。パドックの中にずんずんと入って行くのはダメです。で、受付、指南者＆無線配布、走行の説明などなどを１２：３０までに完了できたら最高です。１２：３０からは走行準備とコース設営だけにできたら、それだけ早く完成しますので。早く完成すれば走行時間が伸びます。反対に遅ければ走行時間が減ります。ご協