クラウンワゴン

ホームページのアクセス数がかなり増えてましてそろそろ税務調査が来るのかなと思ってました(笑)旧ナンバーを付けた極上クラウンワゴンさんは車高を少し落としましたがもう少し煮詰めて行きたいですね😊快適に移動も楽しめる33年経過したネオクラシックです走行51000キロの内装は30年以上経過してるのを忘れさせる極上コンディションですよスローにオーナーさんを募集致します...クラウンも大好きです😁

仕入れが追いつかないレベルのまだまだ続く、有り難きご成約ラッシュを今週もしっかりと頑張りたいと思います先日新潟方面にご納車になりましたアストロさんベテランのN様が選んだファミリーカーはやはりアストロに行きつく僕と同じ発想の方でした😁年々程度良い走行少ないアストロも激減してましてどんどん高騰してる名車でしたよ…N様色々とお世話になりまして有り難うございます全国でお待ちの皆様引き続き宜しくお願い致します～お気に入りのガソリンマニュアル二駆のハイエースさん気にな

8代目トヨタ・クラウンステーションワゴン〇〇51(1987.9～1999.12)先日見かけたクラウンのワゴン。この代は非常に長きに渡って販売が続けられましたが、その割にはセダンと比べてほとんど見かけないように感じます。セドグロと比べてもかなり少ないような...？やはりトヨタとだけあり、海外に流れてるんでしょうかね〜。この個体は非常に渋い薄いゴールド(？)で、ホイールも純正と思われるシンプルながら品のあるものを付けています。当時ナンバーと思われる「〇〇51」を継承しているというのも高ポイ

何度も磨いてるのですが、イマイチ納得いかないと・・・・と言う事で！！ヘッドライト再生・ドリームコート！！確かに、黄ばみは無いですが、全体にくすんで、曇った感じがしています。サクサクっと、磨く事、片側3時間・・・(^^;)左右で6時間です(^^)完成！！レンズ自体のくすみはありますが、クリア感は全く異なります！

クラウンエステート懐かしいね。綺麗だから売り物に仕上げ。外装大きな傷や凹みなし。右ルーフレールエンドの樹脂パーツ脱落あり。フロントグリルはアスリートV用を加工取り付け。内装ステアリング等この年式は痛みがちな物ですが大きな革の痛みもありません。シートも傷や痛み汚れなどなく綺麗です。ステーションワゴンタイプのクルマが減ったから今乗ると目立つような気がします。エンジンは静かな2.5LのNAエンジンです。エアコンもばっちり効いてます。車両販売価格等はエフケーテック広島大竹店のグ

本州の元役所で使っていた極上ベースの公用車に丸目のバンフェイス、バンパーを移設致しました！ワゴンベースなので乗り心地も良いシートでして装備もフル装備です更にバンとの違いではリヤもコイルの為大変乗り心地が良いですねこれからローダウン致します😉元公用車ベースはしっかりと整備してる車が多く安心感が違いますねしかもエンジンは信頼の1Gです僕が乗りたいですよ😆スローにオーナーさんを募集致します！クラウンワゴン2.0

こんばんは～朝は久しぶりの雨でした～日中天候回復夕方からまた降りだしました・・・雨はあまり好きではありませんが～降ってもらわないとカラッカラの乾燥注意報先日お預かりいたしましたトヨタクラウンエステート得意分野な作業を先週末土曜突然のご来店千葉県RUFFHOUSEF君わざわざUSDM&TRUCKINVol.10ポスターをゆっくり色々お話しできましたしありがとうございました4月春の遠足が楽しみです一緒に参

TOYOTACROWN皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報：トヨタ１３０クラウンワゴン年式：平成１０年排気量：２．５Ｌ過去の製作事例をご覧くださいまして同じような製作をと、千葉県よりご依頼くださいましたこの度は、リアのみの施工にてストレート（タイコ無し）片側２本出しマフラーのワンオフ製作を承りました純正マフラー純正マフラーはオ

貼りたい方はジモティからお願いします！Twitter、インスタからでも大丈夫です。（気付かなかったらすみません！）Twitter@ariari3617インスタcarfilm22プロ用フィルムで安く貼ります！カーフィルム☀️(あーりー)名古屋の手伝いたい/助けたいの助け合い｜ジモティー【ジモティー】最近ブログを書き始めました！参考になればと思います！施工事例↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓https://ameblo.jp/aichi…(あーりー)名古屋の手伝いたい/

ご覧いただきまして、ありがとうございます。自動車・産業機械・ＦA用メカニカル部品ガススプリング取扱いテンポイントガススプリング販売ブログ担当の中村です。当店サイトはこちらhttps://ten-point.net突然ドアが下がって、リアドアが落ちてきましたか？お車のボンネット、トランク、リアゲート、バックドアの開閉が最近重くありませんか？開くのが遅くて、手で力を加えないと、上まで上がらなかったり、開いたとこ

Y様、有り難うございました!!!当社お客様がお買い替え!!!希少車・レア車・旧車・・・お車お探しから、部品取り寄せから・・・なかなかお時間かかってしまい(^_^;)大変お待たせ致しましたm(__)mぜひ大切にお乗り下さい!!!株式会社テクノオートTEL048-724-0250http://www.carsensor.net/shop/saitama/304229001/#conte

だいぶ前から自室に飾ってある古い写真・・・二十年程前に行った北海道出張の時に撮った写真・・・写真というのも懐かしい・・・今はスマホやデジカメ撮影ですものね。で、由利徹さんの「オシャ・マンベ」を知る世代としては・・・長万部駅で写真撮りがち・・・みたいな。そして、何故この写真を部屋に飾ってあるのかしら？自分でも分からん・・・謎ですよ。(笑)という感じで、初夏の頃になると思い出す北海道出張。北海道はですね・・・出張でしか行った事がないんですよ。たぶん全部で７

TOYOTACROWNWAGON皆様こんにちは続けてご紹介させていただきますお次は車両情報：トヨタクラウンワゴン年式：１９９６年排気量：直６２．５Ｌ型式：ＪＺＳ１３０ＧＥ／Ｇ型式：１ＪＺオーナー様、同車両の過去の製作事例をご覧いただきお問い合わせくださいました中間サイレンサーに腐食が見受けられるとのことでお写真をいただきますと溶接修理で済むレベルではなく作り替えの方向でお話を進めさせていただきました

相変わらずアマゾンプライムで映画を観ていました。選挙関係でいろいろお誘いがあったり、最高裁判事について調べたりといつも以上に慌ただしい時期ですが、自分の時間は大切です。先週末は朝活で００７シリーズのスカイフォールとスペクターを観て、ノータイムトゥダイが観たくて仕方ないです。明日は何観ようかと探していたところ、樹海村があるじゃないですか。怖い映像は朝じゃなくて夜でしょう。金曜の夜なので夜更かしして観ました。観始めると家族はそそくさと居間から出ていきました。怖そうな雰囲気の

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こんばんは～自民党総裁選岸田氏新総裁にってニュースが流れてましたそんな本日はベーススタリオンへトヨタクラウンワゴンスチームクリーニング外装もワックス仕上げ懐かしいディッシュホイールスターフォルム昔～嫁車３４ステージアに履いてましたよ本日ランチチキンサンド＆ホットドッグ入手できました～苦手なので退治したいなと．．．POSSEAUTO(ﾊﾟｰｼｵｰﾄ)kensi

130のクラウンワゴンがご来店☺️サラッとカスタマイズされていてオシャレですねー✨何気にフェンダーミラーになっていてクラシカル感出してます✨✨中身はNAながら、トヨタの名機1JZ搭載のホットなクルマです👌で、名機1JZも距離を走るとヘタってくるわけでして…😕少しでもオイルで調子を維持してもらえればって事で…オイル燃焼やオイル漏れ防止に効く組み合わせニューテックインターセプターZZ-0310w-40とワコーズエンジンパワーシールドのセット😁アンチエイジングセットとでも名付

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◆ご来店頂くお客様にお願い◆ＳｅｎｓｅＢｒａｎｄは、通常営業を行っておりますが、コロナウイルス感染予防の為、ご来店頂く際は、必ずマスクの着用をお願い致します。また、お見積りは無料ですが、必ずご予約をお願いします。※定休日は、毎週水曜日です。◆営業時間◆・午前１０：００～１２：００・午後１３：３０～１８：００ご協力お願い致します。概算のお見積り、ご不明な点、カスタムのご相談は、お電話、メールでも対応させて頂いております。ご注文は、電話、メール

いつもご視聴頂きましてありがとうございます。ようやくクラウンスタートしました。購入して貨物登録したまでは良かったですが誰も乗らないので乗ることにしました。通称によどの代車快適に仕上げていきますね～今回はオートバックスでETC取り付けて頂きました。工賃5千円なら自分で付けるより地元でお金使ったほうが良いとの考えです。なんでも自分で作業すれば良い訳ではありませんよね～しかし初高速道路、結構快適でした～E-GS130GA/Cコンプレッサー交換https://youtu.be/O

またまたマニアさん向け？のクルマが入庫です。クラウンワゴン（JZS130G）、平成8年車。クラウン！っていう顔。笑ミニバンが無かった時代の工夫を凝らした8人乗りの車体。実際に乗るのは難しいとはいえ、合法的に8人乗れるのは価値がありますよね。人気のベンコラ（ベンチシート＆コラムシフト）です。ボディは色替えだけど、25年経ったクルマの塗装を考えるとリフレッシュしてあるほうが気持ちよく乗れるのではないでしょうか？2.5リッターの1JZは信頼性が高いエンジン。15万kmを超えてますが異音、

工場裏にあるガラス屋さんのクラウンワゴンです。車検整備の依頼で作業していきます。基本的には悪い所もないのでオイルにエレメント、ブレーキオイルの交換で終了です。

３０年半ぶりに東京株式市場の日経平均株価が３万円の大台に乗せたそうです。バブル期以来だそうですが景気が良い実感はありません。３０年前を思い起こせば・・・確かクラウンワゴン・ロイヤルサルーン乗ってましたね〜ベンチシート、コラムオートマですよ。ああ懐かしい！リッター６の満タンで３００kmしか伸びなくても当時は気になりませんでした。めちゃくちゃ残業してガッポリでしたし（笑）今は無理無理ベイビーです・・・にほんブログ村さて！日曜日14日は朝日池へ〜練心クラブ月例会に参加です！kn

備忘録本日クラウンワゴンロイヤルサルーン車検E-GS130G1G-GZE前回車検距離236700km今回車検距離268700km2000キロ乗りました。

いつもご視聴頂きましてありがとう御座います。5月以降放置状態で乗ってなかったのですが2月が車検なので今回バッテリー交換と洗車しました。やっぱり乗り心地は良いですね～でも久々に乗ったら電装が少し変だったなwwメインチャンネルに動画多数アップしていますのでよろしくお願いいたします。D-7FE-204試聴(リペア後)https://youtu.be/KFsmHYZ_Bb8FE-204コーン紙の着色https://youtu.be/zqb_BEBbsZAFE-204エッ

先日のこと。叔父さん（母親の弟）が、25年もの長期間乗っていたクルマクラウンステーションワゴン2.5ロイヤルサルーンエステートではない、その更に前の。これの更にマイナーチェンジ後の。ワゴンだけは10年以上モデルチェンジせずマイナー繰り返しで発売されていた130系。95年12月登録、25年選手で車検の時期となったわけですが、想像以上の金額になったことから、とうとうここで手放す決断にディーラー査定より買取専門店の方でどうかなんて会話にこの前なって、結局ラジオのCMでよ

最近広告掲載台数が少なくて、『コロナで潰れるんちゃうか？』と思われてる可能性の高い当店ですが、何とかやれてます(笑)初代SLK230京都34ナンバー、そろそろ広告掲載致します。日産セドリック2304ドアハードトップGLベンチシートコラムオートマチックパワーステアリングパワーウィンドウめっちゃ普通に乗れるのも、そろそろ広告掲載致します。昭和レトロカー万博2020に持って行きます♪三菱フォルテ4WD、車検受けたので、現状販売でヤフオク出品しようかと思っております。出品する暇が出来